Отзывы об автомобилях (770)

Honda Vezel 2020

Бинь Чжи — яркая жизнь, мудрый выбор Бинь Чжи сопровождает меня уже почти семь месяцев! Обычно использую на работу и для двух дальних поездок. Пробег — более 6100 километров, средний расход топлива — 6.8. От первоначальной новизны при покупке, через привыкание и обкатку, до текущего уровня знакомства с автомобилем — я наконец могу дать обширную и объективную оценку Бинь Чжи. [Выбор автомобиля] Начал смотреть с электромобилей, ведь сейчас речь про экологичность. Однако электромобили еще недостаточно зрелые, и с учетом поездок на дальние расстояния, я переключился на автомобили с ДВС. Хотелось просторного авто с хорошей видимостью, так что выбор пал на SUV. Рассматривал варианты от 100 тысяч до 150 тысяч в сегменте отечественных и совместных марок. Отказался от Jingke, Yize, XRV, остановив свой выбор на Honda Binyzhi 2020 года с объемом двигателя 1.5 L в версии Pioneer. Взял на льготный кредит, и обошелся он чуть более 130 тысяч на старте. По сей день считаю этот выбор правильным — Бинь Чжи является лучшим выбором в этом ценовом сегменте для семейного SUV. Спортивный внешний вид с плавными линиями, отличное расширение пространства и хорошая видимость. Важный момент — автомобиль оснащен таким же двигателем Earth Dreams, как и у Fit. [Покупка автомобиля] Так как это была моя первая покупка автомобиля, я пригласил друга, который разбирается в машинах, чтобы пойти со мной. Встретили нас с самого утра в автосалоне, машина была подготовлена и ждала в зоне выдачи. Все защитные пакеты на сиденьях были целы, а на руле висела приветственная карточка. Друг открыл капот и осмотрел все детали — никаких следов вскрытия, лакокрасочное покрытие двери и зазоры в порядке. Заводская дата на окнах и шинах совпадает с выпуском автомобиля. При запуске пробег был 4.2 километра — это нормально. Инструкции и карточка на гарантию были в порядке, в багажнике находились запасное колесо и треугольник, ключей всего две. После проверки следовало заплатить оставшуюся часть, провести оформление кредита. В обеденное время через приложение на телефоне выбрал номерной знак из 50 предложенных вариантов, оказался неплохой, и я отказался от возможности выбрать лично. После этого оформил страховку, поехал в ГАИ на проверку автомобиля, оформил временные номера и благополучно привез машину домой. [Вождение нового автомобиля] Запах в новом автомобиле был достаточно сильным. Еще до получения купил бамбуковый уголь, разложил по всему салону, но результат был незначительным. В хорошую погоду открывал окна для проветривания. Потом оставил в салоне мыло и кожуру грейпфрута, что, кажется, помогло. Когда установили номерной знак, автомобиль выглядел завершенным. [Впечатления от использования] Внешний вид: серебристые хромированные полосы на передке выглядят великолепно, черные спортивные накладки обтекают кузов, создавая плавные спортивные линии. До покупки слышал, что это родственная модель XRV, и, по сравнению с ней, линии Бинь Чжи более округлые и приятные. Мне также больше нравится воздуховод у Бинь Чжи, поскольку он длинной горизонтальной формы, что упрощает работу системы вентиляции. Интерьер: трудно выделить что-то особенное. Подтверждаю шутку про покупку двигателя и получение автомобиля в подарок. Руль из твердого пластика — это не плюс. Первым делом обшил его вручную кожей, и ощущения от прикосновения действительно изменились. Панель управления также из твердого пластика, но с моделями автомобилей на ней проще сконцентрировать внимание. Дверь обтянута тканью и твердым пластиком, некоторые автолюбители обивают их, но пока меня это устраивает. Главное, чтобы не намокало. В общем, вместе с сиденьем все смотрится гармонично. Сиденья — кожа в центре и ткань по краям, что тоже разумно: это обеспечивает воздухопроницаемость и поддерживает посадку. Для безопасности решил не устанавливать кожаные чехлы. На зиму выбрал меховые накидки, а весной поменял комплект на льняной. Самодельное украшение цвета экономично и долговечно. Оснащение: плюсы и минусы есть. Главный плюс — панорамный люк, который вызывает восторг! В ясную погоду свет и звезды легко доступны. Камера заднего вида — самая удобная функция в оснащении. Видеорегистратор оказался подарком, и его качество оказалось приемлемым. Центральный экран позволяет выбирать музыку для прослушивания через USB или Bluetooth, и качество звука выше среднего. Можно не только слушать музыку, кто-то даже подсказал, как смотреть видео во время движения — благодарю за совет! Независимо от того, использую это или нет, приятно, что есть такая функция. Кроме этого, серьезных функций немного. Ключ не является кнопочным входом! Нет круиз-контроля! Галогенные фары я уже заменил на светодиодные. Эти изменения стоили минимальных затрат, но заметно улучшили видимость. Если вы часто ездите в условиях плохой видимости или по шоссе, советую заменить фары. Размер: пространство Бинь Чжи могуче в своем классе. Волшебные сиденья, задние сиденья почти полностью опускаются. Это моя любимая функция, можно использовать как кровать! Или перевозить груз почти как минивэн. Один из наших владельцев Бинь Чжи упаковал 37 штук лезвий (одна лезвие весит 42 фунта). Так что Бинь Чжи действительно прочный, долговечный и вместительный. Управление: самым удобным функционалом я считаю автоматическую остановку на светофорах и в пробках, что серьезно экономит силы. Зеленый лист можно использовать время от времени, но динамика падает. На крутых подъемах включаю L-режим, как первая-вторая передача на механике, ощутимо динамить. При старте на зеленый свет в режиме S обгон происходит без проблем. В городских условиях двигателя 1.5 л хватает. Динамика: на скоростях 60-80 чувствуется мощь, это самый экономичный режим, на хороших дорогах расход топлива получался 4.4. На шоссе с 4 пассажирами скорость 100 набирается легко. Если мощность не принципиальна, или частое движение по трассе, можно рассмотреть турбированную Binyzhi, есть модели с двигателем 1.5T. Комфорт: я люблю, что в дизайне выделено место водителя. Но в целом подвеска жестковата, особенно это заметно сзади. Через ямы приходится ехать медленно, иначе идет ощутимый удар. Звукоизоляция слабая, включать музыку — дело привычки. На шоссе шум от шин еще более выраженный. В общем, Бинь Чжи — это городской SUV, подходящий для семейного использования, экономичный, вместительный и износостойкий. Новая модель Бинь Чжи скоро выйдет, надеюсь, Honda сохранит её экономичность и надежность, улучшит возможности интеллектуальных систем, добавит полезные функции.

Honda Crace 2015

Сначала внешний вид казался не очень привлекательным, но со временем он стал казаться более привлекательным. Интерьер простой и лаконичный. Комплектация стандартная. Пространство вполне хорошее. Управляемость также на уровне. Мощность отличная, достаточно мощная и хваткая. Комфортность очень хорошая.