【Самое удовлетворительное】
Больше всего меня устраивает у автомобиля "Кроун Туа" пространственное исполнение. Хотя его можно было сделать 7-местным SUV, из-за низкопосадочного дизайна он оказался только 5-местным. Но внутреннее пространство не пострадало. Напротив, благодаря 5-местной компоновке, пространство на заднем сиденье стало просто непревзойденным в своем классе. О таких базовых операциях, как скинуть ногу за ногу, и говорить нечего. Благодаря абсолютно плоской задней платформе, однажды я взял одеяло и положил ребенка отдохнуть прямо на платформе, это было невероятно удобно.
【Меньше всего удовлетворяющее】
Меньше всего меня устраивает у этой модели маленький бак! Маленький бак! Маленький бак! Скажу это три раза, так важно. Объем бака у "Кроун Туа" всего 53 литра. Если бы это был компактный семейный седан, еще ничего, но ведь это такой большой SUV. У аналогичных по классу моделей объем около 70 литров. Да и расход топлива у этого автомобиля не маленький, поэтому приходится часто ездить к заправочной станции, а в дальних поездках еще думать, насколько она близка, хотя этот вид тревоги обычно бывает у электромобилей, здесь я ощутил его и на топливном автомобиле.
【Впечатления от вождения】
Из-за ограниченного бюджета я выбрал модель с двигателем 1.5T. На начальной стадии запуска ощущается некоторая медлительность, но когда скорость увеличивается, мощности вполне хватает, чтобы использовать этот автомобиль для комфортных поездок с семьей. Рулевое колесо несколько пустоватое, а поскольку корпус большой и масса собственная немаленькая, поэтому вождение ощущается довольно устойчивым. Однако на спортивность рассчитывать не стоит, поскольку этот автомобиль не предназначен для агрессивного вождения.
【Опыт вождения】
Если автомобиль не предназначен для агрессивного вождения, то с комфортом у него все в порядке. Во-первых, наполнение сидений у "Кроун Туа" довольно мягкое и ни в чем не уступает "большому дивану" Nissan. Во-вторых, он нарушает стереотип о шумности Honda, возможно, благодаря использованию двухслойного стекла, а также звукопоглощающих материалов в моторном отсеке и на шасси. Если вложиться в это, шум не будет проблемой. Подвеска "Кроун Туа" также создает ощущение высокого класса, фильтруя вибрации на плохих дорогах, но не излишне мягкая. Можно сказать, он сочетает в себе солидность и комфорт.
【Расход топлива】
Что касается расхода топлива, на данный момент я проехал более 14 000 километров, а расход топлива по данным бортового компьютера составляет 9,3 литра. На городских дорогах он может доходить до 10-12 литров на 100 километров, тогда как на трассе расход снижается до 8 литров. Учитывая, что масса этого автомобиля составляет почти 1,8 тонны, а средний вес двух пассажиров доведет его до 2 тонн, это вполне приемлемо.
【Заключение】
В целом, сильные стороны "Кроун Туа" очевидны: большой кузов и просторный салон. После незначительного повышения цены Honda решила свои мелкие проблемы, и если вы подыскиваете большую 5-местную SUV, этот автомобиль станет отличным выбором.
