Отзывы об автомобилях (37838)

Hongqi H5 2025

Расход топлива в городских условиях довольно высокий, однако на скоростных дорогах и шоссе он может снизиться до 6 литров. Навигационная система автомобиля не очень точная.

GAC Trumpchi Empow 2023

Поскольку у меня уже есть электромобиль, я решил приобрести гибрид без необходимости подзарядки, чтобы удовлетворить потребности в редких дальних поездках (я не выбираю подключаемый гибрид, поскольку расход топлива в режиме зарядки не ниже, чем у обычного гибрида, а разгонная динамика не соответствует моим требованиям). Сравнивал все конкурирующие модели гибридов: Toyota Corolla, Honda Civic и Xingrui L. (Так как у коллег и друзей нет опыта с Nissan Sylphy Hybrid, я не рассматривал его из-за невозможности личного тестирования). Главной причиной выбора этого автомобиля стало то, что внешность его больше отвечает моим эстетическим предпочтениям по сравнению с Corolla, а разгон более мощный (и я готов принять чуть более высокий расход топлива по сравнению с Corolla ради лучшей динамики). Объективно говоря, шумность, управляемость и цена у обоих практически одинаковы, однако в отношении оснащения Corolla обладает более практичными функциями L2 ассистента (в то время как Emgrand L не поддерживает CarPlay). Honda Civic Hybrid можно назвать наиболее сильным среди конкурентов, его реальный расход топлива может сравниться с Toyota Corolla (оба автомобиля принадлежат моим коллегам), а разгон и динамика являются лучшими среди конкурентов. Однако из-за моих привычек использования машины (я редко пользуюсь автомобилем для ежедневных поездок) цена оправдывает разницу в расходе топлива, позволяя мне использовать Emgrand L вплоть до окончания его срока службы, поэтому я отказался от Civic. Модель Xingrui L выделяется лучшим качеством деталей и низким уровнем шума среди конкурентов, а также достаточной комплектацией, но расход топлива в ней самый высокий среди конкурентов, цена выше, чем у Toyota и Emgrand L. Поэтому из-за моей ежедневной езды на электромобиле и редких дальних поездок, экономически выгоднее приобрести Toyota или Emgrand L, которые лучше соответствуют моим требованиям, поэтому Xingrui L я также исключил. На момент написания этого отзыва гибридный Emgrand L уже снят с производства, и я не знаю, будут ли в будущем обновленные модели. Объективно говоря, продуктовая сила Emgrand L оставляет желать лучшего; кроме внешнего дизайна, который может привлечь некоторых клиентов, его общая производительность затрудняет успешные продажи. Даже я бы не рекомендовал его (поскольку мне лично нравится только внешний вид, что вполне субъективно), в сравнении с другими конкурентами. Детали внутри Emgrand L, такие как кнопки, имеют плохую тактильную отдачу (включая кнопку запуска и рычаг переключения передач), а визуальная презентация приборной панели хуже среди всех конкурентов. Другие параметры, такие как уровень шума и управляемость, тоже на том же уровне, без существенных преимуществ.

Changan Auchan X5 PLUS 2023

Внешний вид мне очень нравится, мощность высокая, но шум от шин немного громкий, интерьер немного маловат. В целом, цена вполне разумная.

Chery Tiggo 4 Pro 2024

Двигатель шумит немного громко, есть небольшой шум от шин, боковые зеркала заднего вида немного толстые и загораживают вид, но учитывая цену, это всё можно принять. Когда стоишь на склоне, машина не катится назад, даже без газа, это приятно.

Voyah Dreamer 2024

【Внешний вид и интерьер】 Внешний вид на высший балл, но это дело вкуса. Передняя часть короче по сравнению с другими моделями, но в целом всё выглядит гармонично. Планирую наклеить плёнку, чтобы добавить изюминку, чёрный немного скучноват. Стандартное сквозное освещение для электромобилей тоже в комплекте и в темноте выглядит неплохо. Что касается интерьера, то заводское оформление несколько скучновато. В фирменном магазине есть много возможностей для модификации. Планирую положить пол из авиационного алюминия, и педали из алюминия тоже добавить, чтобы выглядело более солидно. По качеству материалов интерьер не вызывает вопросов, хотя и ничем не выделяется, но при покупке этой машины это не приоритет. Видел, что некоторые владельцы установили потолок со звёздным небом, выглядит здорово, но не знаю, каково это в реальности. 【Комплектация и пространство】 Поскольку это моя первая покупка MPV, то в плане пространства просто не придерёшься. В нашей семье все довольно стройные с примерно одинаковым ростом, поэтому места предостаточно. Задние сиденья могут наклоняться, что значительно улучшает комфорт для пассажиров третьего ряда. Багажником я тоже доволен, так как часто ездили на отдых и в кемпинг, и его достаточно. По аппаратной части в сравнении с другими электромобилями не самая сильная сторона, но после перехода с бензиновой машины это уже прогресс для меня. Надеюсь, в будущем бренд также станет лидером и в этой области. Качество звука Dinа не подводит, а различные системы помощи водителю тоже на уровне. Ведь на такой большой машине даже опытному водителю бывает сложно парковаться, так что помощь действительно уместна.

Aito M9 2024

Я являюсь одним из первых владельцев M9. Я заказал его в конце 2023 года, как только он поступил в продажу, и получил машину в марте 2024 года. На данный момент я уже проехал более 30 тысяч километров. Кажется, что в интернете многие недооценивают этот автомобиль, считая, что отечественный автомобиль не может стоить так дорого. Однако, как владелец, и вместе с другими автолюбителями из нашего клуба, мы очень довольны M9. 1. Соотношение цены и качества мощности очень высокое. Раньше я водил бензиновые автомобили, и основное правило было таково: если хочешь, чтобы машина была мощной, объем двигателя должен быть большим. А большой объем двигателя всегда значит высокий расход топлива. Но M9 совершенно не подвержен этому эффекту. Его разгон до 100 км/ч занимает чуть больше 5 секунд, что на уровне с бензиновыми двигателями объемом не менее 3.0T или 5.0L, у которых расход топлива в городе не ниже 15 литров. В случае с M9, в городе он работает на электричестве, и домашняя зарядка обходится менее 10 копеек за километр. Даже когда я использую бензин, расход не превышает 8 литров, что можно считать экономичным. 2. Качество подвески абсолютно не уступает. Я водил автомобили класса BBA стоимостью миллионы, и могу сказать, что в этом отношении M9 ничуть не хуже. Двойная пневматическая подвеска, полностью алюминиевая платформа, двойные рычаги впереди и многорычажная подвеска сзади - это высочайший уровень оснащенности. Машина на дороге ведет себя очень стабильно, создавая ощущение плавности, свойственное роскошным автомобилям. 3. Умная система впечатляет. По сравнению с ней, автомобили, которые я водил раньше, кажутся старыми моделями без особых дополнительных функций. В M9 не только много базовых функций, но и интеллект на высоком уровне. Умная система машины и вовсе не нуждается в комментариях. Даже есть система интеллектуального вождения, которая благодаря нескольким обновлениям OTA за последние полгода теперь позволяет управлять от парковочного места до парковочного места, что означает не только возможность интеллектуального вождения на трассе, но и в городских условиях. Одна из самых привлекательных особенностей этой системы - она дает чувство безопасности. Простой пример: в ноябре прошлого года, по дороге домой после работы, я включил интеллектуально управление, отвечая на сообщение на телефоне, как вдруг такси немного обогнал меня и неожиданно начал перестраиваться в мою полосу. Я даже не заметил, но система автоматически свернула влево, чтобы избежать столкновения, и только тогда я осознал, что произошло.

Peugeot 408 2024

В 2010 году купил Elysee, она служила мне 14 лет. Всё было отлично, но механическая коробка передач в городских условиях сейчас стала слишком утомительной. Поскольку в этом году государство предложило программу по утилизации, я решил вместе с женой, что стоит заменить автомобиль. Из-за ограниченного бюджета я хотел поменять машину на что-то более доступное. Посмотрел в интернете и решил, что у нового 408 есть отличное соотношение цены и качества. Думаю, что в ближайшее время съезжу в автосалон на тест-драйв. Многие говорят, что новый щитовой логотип некрасивый, но мне он кажется довольно внушительным. Комбинация 1.5T двигателя и 6-ступенчатой автоматической коробки передач используется в нескольких моделях уже много лет, и мощность разгона действительно впечатляет. Маленький спортивный руль делает управление и повороты очень легкими. Я бы хотел, чтобы кто-то на дороге попытался спровоцировать меня, чтобы я смог полностью ощутить потенциал. Пространства не так много, но его вполне достаточно, центральная консоль простая и чистая. В целом, впечатление от вождения неплохое, но нельзя было выехать на скоростную трассу, так что я не знаю, как он себя ведет на высоких скоростях. Позже я узнал цену за базовую комплектацию у продавца — 79 700 юаней, плюс есть возможность 3-летнего беспроцентного кредита. С учётом субсидии в размере 15 000 юаней, в итоге стоимость выйдет около 76 000 юаней. Через несколько дней, разобравшись с делами, я взял отгул на работе и вместе с другом поехал в салон. Узнал подробности о процедуре утилизации и тут же купил машину. Ведь с такой конфигурацией и использованием качественных материалов, цена кажется вполне разумной, если вы решите ее приобрести. По сравнению с некоторыми автомобилями с атмосферными двигателями, которые всё ещё продаются примерно за 70 000 юаней, этот 408 по-настоящему лидер по соотношению цены и качества.

Cadillac XTS 2013

Десятилетний путешественник по морскому дну Cadillac XTS [усталое лицо]. Три недели назад мой друг Лао Чжан помог почистить дроссель и заменить свечи зажигания, а также прочистить топливную систему, потратив на это менее 1500 юаней (ежегодная стоимость обслуживания обычно не превышает 1500 юаней). В субботу на автозаправочной станции Jiangwan я заправил 300 юаней 95-го бензина (в это время датчик топлива показывал, что оставалось еще 98 км пробега, обычно, чтобы сэкономить топливо, я не заправляю полный бак), а затем в субботу и воскресенье проехал более 30 км. Вдруг в понедельник после обеда возникло дело, и я отправился в Шаогуань, общее расстояние туда и обратно составило более 600 км. Однако вечером, проехав по скоростной магистрали Wushen, вернулся в Лундун, и датчик топлива показал, что осталось 83 км [усталое лицо], а после заправки я проехал 15 км до дома. Сейчас, что ни глянь на датчик топлива, кажется, что это рекламируемая отечественная электромобилизация, верно? [усталое лицо][усталое лицо][усталое лицо] Если сравнить с другой Toyota гибридной MPV по расходу топлива (изображения 5 и 6), как это вообще понять? [смеется] Может, показания неисправны, не знаю, но на деле 300 юаней на топливо позволили мне проехать более 650 км, и за весь путь я нажал на тормоза не более 10 раз, в основном все время на круиз-контроле на скорости 125 км/ч, перед въездом в туннель выключал круиз, давая машине прокатиться до 105 км/ч, а затем снова включал круиз, выходя из туннеля, круиз-управление ускоряло машину до 125 км/ч без нажатия на газ. Кто бы поверил, что это десятилетний Cadillac XTS? Вся машина на трассе очень стабильна, двигатель сверхтихий, амортизация и звукоизоляция на высочайшем уровне (двойные стеклопакеты), ничем не хуже, чем у ранее водившихся Audi A8 и Mercedes-Benz SEL! [улыбка] [улыбка] [улыбка] Ускорение с 0 до 160 км/ч после станции отдыха Дансяшань - это просто невероятное ощущение! Решил оставить этого старичка! Одно слово — «удовольствие»! Два слова — «чрезвычайное удовольствие»! [хитрый смех]

Tank 500 Hi4-T 2024

Приобрел автомобиль месяц назад, проехал более 3800 километров. Честно говоря, для меня с ростом 1.90 м и весом более 100 кг, пространство кажется маловатым. Внешний вид и динамика автомобиля не вызывают нареканий, но в интерьере единственное, что не устраивает — это эффект от атмосферного освещения, который выглядит не слишком роскошно.

BYD Han 2025

Внешний вид автомобиля привлекательный, динамика тоже впечатляет, система управления работает очень плавно. Аудиосистема средняя, от долгого слушания может заболеть голова. Сиденья довольно жёсткие, а ремень безопасности при долгих поездках может натирать кожу. Высоты потолка недостаточно (при моём росте 170 см остается менее кулака пространства). Расход топлива вполне удовлетворительный: при езде по шоссе расходует 4 литра на 100 км без электричества (учитывая размеры автомобиля и его мощность). Купил гибридный автомобиль, чтобы использовать его как бензиновый, с 6 января проехал 1900 км: 1000 км в режиме EV и 900 км в HEV. На шоссе автомобиль стабилен даже на скорости 155 км/ч, мощности хватает. В интернете говорят, что если воспринимать гибрид как бензиновый автомобиль, то будете очень довольны, а если как электромобиль — пожалеете, и я с этим согласен. Подвеска тоже устраивает — хорошо справляется с неровностями. Радиус разворота действительно большой, новичкам нужно быть осторожными. Освещенность фар не очень высокая, но поворотное освещение заслуживает похвалы. Зарядка немного медленная, говорят, все гибриды таковы: быстрая зарядка 15 кВт·ч занимает около 70 минут, а медленная домашняя зарядка — 12 часов (через обычную розетку).

Exeed RX 2023

В целом, интерьер автомобиля достаточно роскошный, линия крыши в стиле фастбэк выглядит привлекательно, и как спереди, так и сзади машина выглядит солидно. Передняя часть старой модели, по-моему, смотрелась более эффектно и внушительно, но, тем не менее, мощность и ощущение от вождения все еще находятся на хорошем уровне. Шасси Silver Wing надежно сохраняет устойчивость на поворотах и хорошо справляется с неровностями дороги. Автомобиль изготовлен из прочных материалов, это ощущается даже при открывании и закрывании дверей, придавая ощущение солидности. Солнцезащитный козырек до сих пор использует двойной слой, что приятно радует. Автомобиль предоставляет отличное чувство церемониальности; функции автоматического отпирания и запирания дверей очень удобны, как и автоматическая вентиляция, которая действительно полезна. Машина очень просторная, во всех четырех дверях имеются большие отделения для хранения, куда можно легко поместить несколько бутылок воды, и на центральной консоли много мест для хранения. Однако центральная консоль немного широка, что несколько ограничивает пространство для пассажиров, а из-за фастбэк-дизайна объем багажника ограничен. Среди недостатков - отсутствие видеорегистратора, что неудобно. Интеллектуальная система бортового компьютера могла бы быть доработана, иногда он начинает говорить и выполнять действия неожиданно. Кнопки на рулевом колесе не очень удобны в пользовании. Автоматическая система ближнего/дальнего света довольно бесполезна; ее функциональность могла бы быть улучшена.

Ora Good cat 2024

【Время зарядки】 Быструю зарядку пока не использовал, зарядное устройство дома заряжает с 20% до полной зарядки примерно за восемь часов. Лично я считаю, что это нормально. Я вечером через приложение планирую зарядку, и к утру машина полностью заряжена. 【Внешний вид】 Нет к чему придраться — действительно красиво, немного напоминает Volkswagen Beetle. Смотрится очень аккуратно, маленькая, но стильная машина. При выборе автомобиля в значительной степени меня привлек именно этот дизайн, поэтому и решил её купить. 【Интеллектуальные функции】 Интеллектуальные функции здесь, конечно, не дотягивают до тех, что предлагают электромобили за 200-300 тысяч юаней. Цена говорит сама за себя. Самая умная вещь в машине, пожалуй, это голосовой помощник, который реагирует медленно и не очень точно распознаёт команды.

Peugeot 301 2016

Управляемость неплохая, шасси действительно устойчивое, высокая стоимость-эффективность, но шумоизоляция на высокой скорости недостаточная. Требовательна к моторному маслу, немного расходует масло.

Citroen 5 Aircoss 2023

Купил машину год назад, и сегодня получил приглашение оставить отзыв. 【Наименее удовлетворён】 Хотя французы постоянно хвалят свою подвеску, я совершенно не в восторге от нее. Проехав на этой машине до Тибета, я почувствовал, как мое сиденье практически "размягчилось" от тряски. Как только встречаются неровности дороги, подвеска не справляется, и это раздражает своей жесткостью. Я понимаю, что ты хочешь улучшить управляемость, но почему ты лишаешь меня комфорта? Не спорю, настройщик подвески знает своё дело, но получилось неважно. 【Опыт покупки】 Покупка была сделана позапрошлым годом на праздник. С учетом скидок – на заводе минус 1 и в салоне минус 0.3, в итоге обошлась в чуть более 14. Ранние покупки предоставляют больше удовольствия, сейчас цены еще ниже, и мне остается только завидовать. 【Пространство】 Хорошее, обзорное пространство, довольно высокое. 【Управление】 Стоит признать, хотя подвеска оставляет желать лучшего, управлять машиной приятно, чувствую себя комфортно за рулем. 【Комфорт при езде】 Думаю посетить завод на проверку. Говорят, что подвеска мягкая, но я считаю её жесткой. Семья ездит с комфортом и не замечает неудобств. 【Расход топлива】 В зависимости от стиля езды – расход иногда великоват. 10 литров на текущий момент, кажется, максимум. 【Обслуживание】 Обслуживание отличное. В автосалоне Shuangliu мне предоставили бесплатное техобслуживание. Сегодня меня пригласили оставить отзыв. 【Наиболее удовлетворён】 В конце концов, у семьи есть автомобиль. Я могу на этом авто возить жену и детей, в выходные мы можем вместе выезжать на отдых. Это мой надежный стратегический партнер. Спасибо за долгую поддержку.

Hyundai Sonata (VIII поколение) 2024

Я купил Sonata, несмотря на давление со стороны семьи. В любом случае, машина оказалась довольно неплохой и не зря потрачены деньги. Она отлично подходит для повседневных поездок на работу, с достаточной мощностью, не создающей ощущения нехватки. Передние сидения также имеют достаточно места. При моем росте в 1.75 м и весе около 75 кг, мне совсем не тесно на переднем сидении. На шоссе можно включать систему помощи водителю, что при длительных поездках, например, на пару часов, помогает снизить усталость. Хотя я уже несколько месяцев пользуюсь машиной, до сих пор не могу понять расход топлива. Иногда он составляет 7-8 литров на 100 км, а иногда больше 10 литров, но на шоссе он довольно низкий, всего 5-6 литров на 100 км.

GAC Trumpchi GS3 2023

Внешний вид красивый. Автомобиль длиной 4,4 метра, задние сиденья достаточно просторные. Расход топлива у нового автомобиля около 7 литров. Только рычаг переключения передач выглядит немного мелковато. У меня версия с высокой комплектацией, оснащение довольно богатое. Машина небольшая, для новичка легка в управлении, для семьи вполне достаточно.

Toyota Granvia 2024

【Самое неудовлетворительное】 Только что приобрел автомобиль, пока что не обнаружил неудовлетворительных моментов, опишу спустя некоторое время. 【Впечатления от поездки】 Неплохо, для домашнего использования это не особо важно, не планировал ничего менять. Единственное - шум от ветра и двигателя. 【Расход топлива】 Расход топлива вполне приемлемый, залил топлива на 700 и проехал 1126 км, еще не посчитал полное количество. Друг купил и сказал, что он экономичный, поэтому я и решился на покупку. 【Управляемость】 В данный момент заметил, что на последнем ряду немного неустойчиво, возможно, из-за крупного размера кузова. 【Пространство】 Очень-очень большое, очень доволен 👍

Aito M7 2024

В связи с переездом рабочего места в этом году, приходится ездить на работу на машине, так как раньше всё находилось в 20 минутах пешком. Наша старая Volkswagen Tiguan L потребляет слишком много топлива, особенно в пробках, что очень ощущается по кошельку, поэтому я решил сменить автомобиль на гибридный. Бюджет составляет до 280 тысяч (валюта не указана), требования: возможность автономного вождения на автостраде, автоматическое следование за автомобилями в пробках в городе, электрический запас хода более 200 километров. В этом ценовом диапазоне рассматривались несколько моделей: BYD, Li Auto и Avatr. В итоге, из-за возможности автономного вождения, я выбрал Avatr M7. Автомобиль был куплен в сентябре, и на данный момент я проехал более 7000 километров, ниже моё мнение о некоторых преимуществах этого автомобиля: 【Экономичность】 После установки зарядной станции дома, стоимость ночной зарядки составляет всего около 0.3 юаня за киловатт-час, полная зарядка обходится примерно в 10 юаней, что позволяет проехать около 170 километров. Стоимость на километр менее 0.1 юаня, что составляет примерно восьмую часть стоимости при использовании Tiguan L. В городе практически не использую бензин, а при поездках по автостраде расход топлива составляет около 7 литров, что сопоставимо с обычными автомобилями. 【Удобство вождения】 Хотя это и не версия с лидарами, система автономного вождения на базе визуальных данных в Avatr очень удобна. На автострадах она может автоматически перестраиваться и обгонять, и удержание полосы тоже очень стабильное, в отличие от предыдущего Tiguan L, который "плавал" внутри полосы. В пробках автомобиль может медленно и плавно двигаться, особенно приятно это чувствовать, когда возвращаешься с работы и попадаешь в затор. 【Тишина】 Электромобили действительно тише, чем бензиновые, особенно при движении на электричестве, когда в салоне значительно ниже уровень шума.

Tank 400 Hi4-T 2024

Если вас беспокоит расход топлива, не покупайте этот автомобиль, рекомендую взять Lanshan. На полном заряде и при скорости 125-140 км/ч расход составляет примерно 11-12 литров, тогда как у Lanshan при полной загрузке и разряженном аккумуляторе всего 8 литров. **Наибольшее неудовлетворение** Зеркало заднего вида немного узкое, отражение от обдува на зеркале. Голосовое управление иногда срабатывает само по себе или произвольно переключает музыку, но это все мелочи. **Опыт покупки автомобиля** Мой друг купил Lanshan, и он мне очень понравился, но мне не нужна такая большая машина, поэтому я выбрал модель 400. Места достаточно, и главное — она выглядит стильно. **Цена при покупке** Примерно такая же, как у всех. **Производительность пространства** Достаточно места, меня устраивает. **Продолжительность и расход энергии** Автомобиль весом 3 тонны, общий расход топлива составляет 11 литров, зачем велосипед? **Вспомогательное вождение** Не дотягивает до интеллектуальной версии Lanshan, но все же лучше, чем традиционные автомобили с ДВС. **Интеллектуальная кабина** Хватает, мне больше нравятся механические кнопки, отличный отзыв. **Время зарядки** Свою машину пока не заряжал, использую ее как бензиновую, проехал около тысячи километров. Хотя работу зарядных систем этих автомобилей я знаю очень хорошо, это моя профессиональная сфера. **Внешний вид** Вживую выглядит гораздо лучше, чем на фото. **Стоимость обслуживания** Официальная бесплатная техподдержка и пожизненная гарантия, и так далее.

Volkswagen T-Roc 2025

Мультимедийная система реагирует медленно, иногда даже не включается. Ускорение очень медленное, двигатель можно назвать только достаточным. Экран слишком маленький, нельзя ли сделать побольше... Было бы хорошо, если бы атмосферное освещение было как у Volkswagen Golf. Когда наклеил защитную пленку, внешний вид стал вполне стильным. Будем постепенно дорабатывать... В конце концов, за такую цену нельзя многого требовать. Управляемость всё же очень манёвренная, длина кузова идеально подходит для меня. Пространства достаточно, но если я загружаю багажник и спортивную сумку, он уже полон. Летом, вероятно, будет достаточно для кемпинга.

Citroen C5 X 2024

【Опыт покупки автомобиля】 Мне очень нравится внешний вид этого автомобиля, как и любой девушке! Я в первую очередь обращаю внимание на внешний вид машины, а уже если он мне нравится, рассматриваю другие характеристики. Внутренний интерьер тоже неплохой, кожаные сиденья и очень просторный салон. Небольшой руль идеально подходит мне. После того как машина понравилась, я просто слушала переговоры между мужем и продавцом. 【Цена на момент покупки】 Я не сильно разбираюсь в автомобилях, но, как мне объяснили муж и продавец, это 1.6T - довольно мощный и экономичный двигатель. Сначала цена, которую озвучил продавец, была немного высока, но у компании была акция - они дали скидку в 10 000 юаней за наш старый автомобиль. Мы продали старый автомобиль за чуть более 10 000 юаней, и компания также предоставила скидку более 20 000 юаней. В итоге мы приобрели этот автомобиль с общей скидкой более 40 000 юаней, так что в целом ценой мы довольны. 【Расход топлива】 Я езжу на этой машине в основном по маршруту "дом-работа-дом", а это около 10 километров в одну сторону, так что в день выходит примерно 20 километров. В день покупки я заливала полный бак за 420 юаней, и за месяц использую около полтора бака топлива. Это обходится примерно в 600 юаней в месяц, что довольно экономно по сравнению с моим предыдущим автомобилем, на котором я тратила около 800 юаней в месяц на топливо. 【Управляемость】【Комфорт при вождении】 Управляемость автомобиля отличная. У нас раньше не было усилителя руля, и он был довольно тяжелым. Здесь руль легкий, и я чувствую себя очень комфортно при вождении, при поворотах и подъёме в горку - легкое нажатие на педаль, и машина плавно идет вперед. Салон просторный, а кожаные сиденья очень удобные. 【Техническое обслуживание】 О необходимости обслуживания нас предупредил продавец по телефону. Через пять месяцев после покупки машины они позвонили и сказали, что первое обслуживание бесплатное. Во время обслуживания они заменили масло и масляный фильтр, а также провели осмотр. В целом, сервис был достаточно внимательным.

Geely Panda 2024

Легко управляется, удобно парковать и экономично, очень послушный, симпатичный и комфортный. За 5 месяцев проехал 11,000 км, настолько хорош, что бензиновый автомобиль остался без внимания и даже аккумулятор разрядился. Однако зимой пробег значительно сокращается (речь идет о Лунчжоу, провинция Сычуань), фактический пробег составляет примерно 65% от заявленного. Недостатки... слишком маленькие колеса, нет помощи при трогании на подъеме, нужно постоянно помнить о ручном тормозе!

Dongfeng Nano Nano 01 2024

【Опыт покупки автомобиля】 В нашей семье возникла необходимость покупки второго автомобиля, с бюджетом до 100 тысяч юаней. Краткий обзор рынка показал, что практически все продажи удерживает BYD. В итоге, исходя из бюджета, мы остановили выбор на трех моделях: Seagull, Bingguo и Xingyuan. Их ценовая категория примерно одинаковая. Первым мы протестировали Seagull. Впечатления остались положительными: интерьер приемлемый, но внешний вид немного незрелый, и машина компактная. Учитывая, что это BYD, с батареей все в порядке, а самое главное - автомобиль доступен сразу. Bingguo тоже протестировали, но интерьер показался менее качественным. Внешний вид неплохой, но слишком ориентированный на женскую аудиторию. Так как автомобилем будет пользоваться вся семья, хотелось что-то более нейтральное. Плюс, машину нужно было ждать, а из-за субсидий нужно было поторопиться с покупкой. Xingyuan нас устроил во всех отношениях: сдержанный внешний вид, качественный интерьер и плавная работа бортовой системы. Продавец отметил, что в этой ценовой категории система Xingyuan уникальна. Однако, и эту машину пришлось бы ждать, поэтому после долгих раздумий мы решили отказаться. В итоге оставили лишь Seagull в качестве варианта, но почитав отзывы в интернете, обнаружилось много мелких проблем и ограничения в материалах. Поскольку мы иногда выезжаем на шоссе, начали сомневаться. Однако, позже выяснили, что есть еще одна модель от дочернего бренда Dongfeng — Nano, и решили ее посмотреть. Этот автомобиль оказался таким как мы искали: сдержанный и надежный внешний вид, изысканный интерьер. Немаловажно, что сервисное обслуживание Dongfeng — это гарантия надежности. В итоге, протестировав автомобиль, сделали заказ в тот же день, так как он был в наличии. 【Цена автомобиля】 Мы отправились в фирменный магазин Dongfeng, где цены являются фиксированными и нет лишних уловок. В момент нашего визита, была акция с купоном на 999 юаней и базовыми подарками. 【Пространство】 Пространство в автомобиле отличное, вопреки его небольшим размерам. Пять взрослых могут комфортно разместиться в салоне, а многочисленные детали интерьера делают его еще более функциональным. 【Энергопотребление и запас хода】 Запас хода впечатляющий, в реальности даже превышает заявленный. Мы взяли версию с запасом хода в 330 км, но в городских условиях реалистично проехать более 330 км, а иногда даже 380 км. Я не старался ехать экономно, и могу подтвердить: фактический запас хода на высоте. 【Интеллектуальная кабина】 Мультимедийная система с функцией воспроизведения музыки и навигацией, а также голосовым управлением работает на высоком уровне для этой ценовой категории. Не стоит ожидать премиум-функционала, но для такого уровня все отлично. 【Внешний вид】 Внешний вид автомобиля сдержанный и привлекательный, не броский и не устаревший. Рекомендуется выбирать белый цвет, который не так заметен грязь. При вождении на шоссе автомобиль чувствует себя уверенно, несмотря на легкость, даже на скорости 110 км/ч. Материалы от Dongfeng действительно высокого качества, что заметно в устойчивости на дороге. 【Недостатки】 Единственной проблемой, которая проявилась спустя месяц эксплуатации, является слишком яркая подсветка приборной панели и бортовой системы. Но это можно исправить. Я обратился в службу поддержки, и они обещали, что этот вопрос будет решен следующим обновлением OTA. В общем, это стильный, сдержанный маленький электромобиль с продуманным интерьером и надежным запасом хода. Пространство тоже на уровне. Производитель является государственной компанией, что дает уверенность в надежности послепродажного обслуживания. Отличный выбор для семейного автомобиля на каждый день, действительно доволен покупкой.

Toyota Yaris (IV поколение) 2017

Прочная и надежная машина, проехал уже 120,000 км, пока заменил только четыре шины Michelin, один натяжной ролик и ремень. Других проблем нет. Обычно использую для поездок на работу и с семьей в дальние поездки на выходных, и для этих целей машина подходит. Езжу спокойно, потому что всегда везу семью, поэтому не люблю резкие ускорения, на трассе еду стабильно со скоростью 120 км/ч, если, конечно, нет других ограничений. При скорости 120 км/ч обороты двигателя держатся на уровне около 2400, так как это небольшая машина, звукоизоляция оставляет желать лучшего. Заводские шины были Kumho, но к 30,000 км все четыре покрышки начали покрываться трещинами. На 60,000 км я заменил их на четыре Michelin за 1,400, и шум от шин значительно уменьшился, а производительность улучшилась. На данный момент расход топлива на работу и обратно составляет около 8 литров, что гораздо меньше, чем у моего отца на его Buick LaCrosse. В целом, машина прочная и надежная, салон довольно простой, но я доволен ее использованием. 【Наименее доволен】 Шум от шин, звукоизоляция, расход топлива 【История покупки】 Автомобиль без дополнительных опций обошелся в 73,000 юаней, в комплекте шел только радиоприемник, а также подарили большой экран для управления мультимедиа, чехлы для сидений, пять сервисов по обслуживанию, оформил в рассрочку на 2 года с комиссией 2,000 юаней. Страховка на тот момент тоже была недорогой. В итоге все обошлось чуть дороже 80,000 юаней. 【Ощущения от вождения】 Плохая звукоизоляция, на трассе двигатель шумит слишком сильно. 【Расход топлива】 В среднем 7 литров 【Выдающиеся характеристики】 Двигатель, коробка передач 【Затраты на обслуживание】 Низкие 【Комфорт при езде】 Средний 【Наиболее доволен】 Хорошая мощность, трансмиссия плавная и надежная.