Отзывы об автомобилях (31542)

ZEEKR 007 2025

Став владельцем Zeekr 007 2025 года, я постепенно влюбляюсь в эту машину. Каждый раз, когда паркуюсь, кто-то обязательно приходит и спрашивает о цене, и это действительно придает уверенности. Я выбрал классический внешний вид "Черного рыцаря", ведь классика никогда не устаревает, правда, нужно иногда чистить и убирать, но это мелочи, она же такая красивая. Интерьер тоже выбрал черный, в основном из-за семейных потребностей. Изначально подумывал взять белый или синий с белым интерьер, но потом учел, что у нас два активных ребенка, и отказался от этой идеи. Ведь чистить сиденья довольно хлопотно, а черный цвет менее маркий. За исключением этого, дополнительных опций я не брал, ведь у нас есть дети и нужно экономить. Но даже базовой версии для меня вполне достаточно. Будь то поездка на работу или прогулка с детьми в выходные, с запасом хода проблем нет. При принятии решения о покупке автомобиля я изучил много других брендов и потратил много времени на исследования, ведь важно сравнить все варианты. Честно говоря, в мире новых энергий, особенно электромобилей, с их разнообразными конфигурациями, мощностью и интерьером, у меня разбежались глаза. На исследования ушло много времени (ведь у меня работа, нет возможности сравнивать целый день), но в итоге вместе с семьей сходили на тест-драйв, и это помогло окончательно выбрать эту машину. Нас зацепил не только ее умный салон, но в большей степени пространство внутри, запас хода и интеллектуальные функции вождения. Ведь на каждую поездку нужно брать кучу вещей — раньше это было проблемой, и на улицу не хотелось выходить, а теперь можно все сложить в багажник. Я уже упомянул запас хода, мы в основном используем авто для поездок на работу и иногда на прогулки с детьми по выходным, поэтому больших требований к запасу хода нет. Однако во время исследований его запас хода оказался одним из лучших. Отдельно стоит упомянуть интеллектуальные функции вождения. Основной пользователь — моя жена, у нее уровень вождения довольно средний, при езде проблем нет, но парковка — это для нее задача со звездочкой, особенно задним ходом, не знаю, как она вообще сдала на права. Теперь с системой помощи при вождении я спокоен, функция автоматической парковки словно создана для нее. Кстати, это немного смешно: мой сын, как только оказался в магазине Zeekr, не хотел выходить из 007 и сказал: "Папа, давайте купим эту машину, она классная." Теперь, когда машина куплена, сын стал даже с большим энтузиазмом ходить в школу.

Toyota Avalon 2024

Сначала о внешности — привлекла с первого взгляда, особенно в цвете «текучее серебро», выглядит просто отлично. В версии 24 года добавлены сквозные задние фонари, что повысило узнаваемость ночью. Интерьер довольно стандартный, но пространство впечатляющее. Мой рост 180 см, и при стандартной посадке в переднем ряду остаётся более чем два кулака пространства для заднего ряда. Двигатель 2.0L в сочетании с электромотором обеспечивает мгновенную динамику, стоит только нажать на газ. На трассе обгон проходит очень быстро. Что касается всех вопросов о фильтре твердых частиц, мой совет: если вы не много ездите за год, смело берите бензиновую версию. Если же в основном ездите по трассе, стоит взять гибрид; на трассе достаточно временами дать газу, и проблема с фильтром становится незначительной (покупать Toyota и не брать гибридную версию — жалко!). Обязательно берите гибрид не в минимальной комплектации, а хотя бы в люксовой: 18-дюймовые колёса, передний и задний радар, внутренние опции — за дополнительную тысячу получаете улучшенную конфигурацию. Голосовой помощник тоже очень чувствителен, панель управления кондиционером — с физическими кнопками. В люксовой версии автомобиль оснащён чипом 8155, что обеспечивает высокую скорость работы. На данный момент проехал 550 километров, в основном по трассе (по 110 км ежедневно на работу и обратно). В городе старт на электричестве невероятно плавный, звука почти нет; при увеличении скорости звук от двигателя вполне приемлемый благодаря окнам с двойным стеклом, что значительно улучшает шумоизоляцию. В целом, чем больше езжу, тем больше нравится. Сейчас на 300 рублей топлива проезжаю 800 километров, расход упал с 10.7 в автосалоне до 5.4, и, вероятно, будет снижаться. Тем, кто с нами — берите, не раздумывая!

Avatr 07 2024

【Наименее удовлетворительное】 Наименее удовлетворительно в системе автономного вождения - постоянно останавливается на желтый свет, пересекает линию. 【Пространство】 Пространство среднее, не выдающееся для класса. Задние сиденья регулируются по углу, но совсем немного. 【Вспомогательное вождение】 На шоссе можно совсем не беспокоиться. В городе дела обстоят хуже. Кроме того, на версии 3.1.1 на разворотах и круговом движении все равно приходится вмешиваться. 【Интерьер】 Интерьер на высшем уровне, внешний вид отличный, атмосферная подсветка супер высокого уровня, звук при воспроизведении музыки без потерь хорош, не забудьте отрегулировать, стандартное качество звука в QQ Music не очень. 【Время зарядки】 Каждый раз заряжается до 90% за двадцать с лишним минут, соответствует ожиданиям. Если бы была возможность, возможно, выбрал бы полностью электрический вариант. 【Ремонтные затраты】 Не было ремонта. 【Обслуживание】 Не было обслуживания. 【Опыт покупки】 Покупка в фирменном магазине в Санлитуне, в целом впечатления хорошие. Передача авто была ответственная, положительный отзыв. Однако постпродажное обслуживание осуществляется вместе с такими компаниями, как Changan, Deep Blue, что оставляет желать лучшего по сравнению с серьезными премиум-брендами.

Changan UNI-Z 2025

【Опыт покупки】 Оформил покупку машины в октябре. Изначально понравилась модель Z6, но продавец предложил модель Z, сказав, что это обновленная версия. Внешний вид неплохой, не хотел автомобиль с вращающимися элементами, поэтому выбрал автомобиль с двигателем внутреннего сгорания. 【Наименее удовлетворительные моменты】 На высокой скорости шум шин и ветер довольно сильные, а в районе стойки А есть небольшая утечка воздуха. 【Пространство】 Автомобиль просторный, сидеть комфортно. 【Динамика】 Динамики вполне достаточно для использования в быту. 【Управление】 Управление можно настроить по личным предпочтениям. 【Комфорт посадки】 Автомобиль просторный, сидеть удобно. 【Расход топлива】 В настоящее время составляет 6.3, вероятно, это веселый показатель на дисплее. 【Интерьер】 Серый интерьер немного маркий, но со временем становится менее грязным.

Volkswagen Talagon 2024

【Покупка автомобиля】 После долгих поисков и сравнений наконец-то выбрал. 【Цена при приобретении】 Цена немного превысила запланированный бюджет. 【Пространство】 Большая часть причин, по которым я выбрал этот автомобиль, связана с наличием большого пространства. 【Ощущения от вождения】 Месяц вождения оставляет положительные впечатления, без опыта езды по плохим дорогам. Позже, возможно, обновлю информацию. 【Динамика】 Я вожу спокойно, и мощность для меня вполне достаточна. 【Расход топлива】 Проехал более двух тысяч километров, большая часть по трассе, на которой расход составляет 8-9 литров.

Mercedes-Benz Maybach GLS 2024

Машина слишком высокая и большая, пришлось осторожно ездить почти неделю, прежде чем решился начать ездить смелее. Несмотря на хороший обзор, есть много слепых зон. Автомобиль за более чем 2 миллиона юаней, но всего с 3.0T 🤔 для такой большой машины кажется, что мощности недостаточно, а вместе с настройками Mercedes, при низких оборотах двигатель не вызывает желания ездить. Возможно, я только что получил машину, и период обкатки еще не завершен, а одного бака топлива стоимостью 850 юаней хватает только на примерно 400 километров, что ведет к ежемесячным расходам на топливо в несколько тысяч юаней 😑. Если говорить откровенно, качество ощущается хуже, чем у отечественных электромобилей стоимостью более 400 тысяч юаней, но все знают, что покупая Maybach, ориентируются на бренд. Maybach говорит сам за себя, при покупке даже не тестировал вождение, сразу обсуждали цену и забирали машину.

ZEEKR X 2025

Моя жена наконец-то купила себе автомобиль в этом году. Для нее самое важное – это чтобы машина была симпатичной, так как она мало в этом разбирается. Однако я считаю, что машина не должна быть слишком большой, ведь она еще новичок, и я боюсь, что она не справится с большой машиной. Лучше, чтобы она была немного умнее, чтобы было проще парковаться. Исходя из этого, мы выбрали Zeekr X. Соблюдая ее вкусы, выбрали белый цвет кузова, синие и белые салоны, выглядит это стильно и просто и не требует сложного ухода. Покаталась на ней немного и довольна, кроме того, чтобы ездить на работу и с работы, на выходных ездит с подругами по магазинам. Говорят, что эта машина компактная, но в использовании она очень удобная и легкая, но внутри она совсем не маленькая. Пять друзей могут сидеть в ней без всякой тесноты, а в багажник можно положить много вещей. На День национального праздника, когда мы ездили домой, родители нам дали много местных деликатесов, и все это поместилось. Родители даже приказали в будущем приезжать на этой машине, потому что в нее влезает много вещей. Эта умная машина действительно помогает моей жене, которая любит простоту. Бортовая система такая чуткая, если какие-то функции неясны, она просто обращается к ней с командами. Я сам пробовал несколько раз, система четко откликается на команды и срабатывает быстро. Функцию автопарковки она теперь освоила, иначе раньше медленно парковалась и боялась задеть рядом стоящие машины. Вначале мы смотрели на Dolphin от BYD, но моей жене показалось, что он не достаточно элегантный. Потом случайно в торговом центре мы увидели опытный центр Zeekr и меня сразу поразила их модель X, жена тут же начала изучать и провели тест-драйв, после чего сразу оформили заказ. По сравнению с моей текущей машиной на бензине 2.0T, эксплуатационные расходы машины жены почти ничтожны, стоимость зарядки составляет пятую часть моих затрат на топливо. Теперь, когда мы выезжаем из дома на машине, всегда берем ее Zeekr, а моя бензиновая машина вовсе утратила актуальность.

BYD Song Plus EV 2024

2 июня пошел в автосалон 4S посмотреть машину, 3-го числа оплатил и забрал автомобиль, оформил в рассрочку. Как раз попал на выходные, поэтому было невозможно получить номера в тот же день, к сожалению. 4 июня в понедельник пошел забрать машину, поскольку она только прибыла за несколько дней до этого, заводской сертификат еще не пришел, а без него невозможно зарегистрировать машину, поэтому пришлось взять временные номера. В четверг, когда сертификат пришел, снова пошли в автосалон для получения постоянных номеров, действительно, удача требует времени. По мощности очень доволен, раньше водил бензиновую машину, а теперь пересел на электрическую, самое заметное отличие — это удивительное ускорение. Очень удобно, чтобы обогнать другие автомобили и избежать пробок. На пробег 2000 км, согласно инструкции, лучше использовать экономичный режим, когда моя мама едет со мной, она чувствует себя комфортнее, поэтому подходит экономичный режим. Пространство в машине тоже большое, и на переднем, и на заднем сиденьях очень комфортно, ноги никуда не упираются. Объем багажника тоже очень устраивает, задние сиденья можно сложить, положить матрас и можно поспать в машине на открытом воздухе. Два передних сиденья тоже могут раскладываться, так что можно комфортно полежать. Аккумулятор примерно на 71 кВт·ч, зарядная станция установлена в моем гараже, с тарифом за электроэнергию 0.43 за киловатт, 71X0.43 всего 30.53, полная зарядка обходится в 30 юаней. Потребление на 100 км составляет 13 кВт·ч, это очень выгодно. Раньше полная заправка бензиновой машины обходилась в 300, теперь всего 30, ха-ха! Недостатков пока не нашел, возможно, у меня низкие требования, поэтому не вижу в чем-то проблем, ха-ха. Функция голосового управления в этой машине тоже очень удобна, просто говоришь "привет, Сяо Ди, сделай то-то", и можно закрыть люк/шторки/окна/кондиционер и так далее. В общем, это очень удобно.

Kaiyi Shiyue 2023

Авто куплено более четырех месяцев назад, проехали почти 2000 километров. В целом, очень доволен. Цена автомобиля меньше трехсот тысяч рублей, соотношение цены и качества очень высокое. Опыт покупки: Впервые узнал о модели Pick Yue в прямом эфире, показалось, что передняя часть автомобиля выглядит довольно круто, потом отправился на тест-драйв и сразу же решил купить. У этой машины, вероятно, самая высокая привлекательность среди автомобилей того же ценового уровня, но больше всего меня привлекла её система безопасности. Машина самая тяжелая среди автомобилей той же ценовой категории, на тест-драйве ощущалась как самая устойчивая, двойные подушки безопасности для водителя и пассажира. 360-градусная камера просто спасение для новичка, больше ни семья, ни друзья не беспокоятся о проблемах с парковкой. Цена на момент покупки: после всех скидок менее трехсот тысяч. Машина стоила 399 тысяч, добавили 1600 за замену на батарею Нинде, страховка и различные сборы около 8000, государственный подряд и местные потребительские ваучеры в сумме на 2200. Пространство: Среди автомобилей того же класса, Yue имеет самое большое пространство. Друг с ростом 178 см может сесть за руль, а я, с ростом 165 см, всё равно могу легко разместиться на заднем сидении. Если сложить заднее сидение, машина превращается в небольшой грузовик. Запас хода: Летом в Шаньси, иногда с работающим кондиционером, автомобиль достигает 100% запланированного запаса хода, иногда даже превышает его. Зимой при температуре около 0 градусов запас хода составляет примерно 70% от заявленного, при включенном обогреве около 50%.

BMW Z4 (III поколение) 2023

【Динамика】 Я думал, что 2.0T будет вялым, но на трассе незаметно поднимается до 160-170 км/ч, довольно быстро. В режиме sport звук действительно приятный и придает ощущение спортивного автомобиля. 【Пространство】 Обычное. Парням, наверное, нормально, а девушкам сумку придется класть сзади. 【Управляемость】 Управляемость BMW на высоте. 【Удобство при езде】 Подвеска тоже хорошая. 【Расход топлива】 Около 10 литров. 【Наиболее удовлетворяет】 Кабриолет слишком крутой.

Lynk & Co 08 EM-P 2023

【Наименьшее удовлетворение】 Запас хода на чистой электротяге по-прежнему маловат, хотелось бы иметь батарею побольше, потому что для городских поездок все же удобнее на электричестве 😂 Еще один момент — этих машин на дорогах становится все больше, и встречать другие автомобили такой же модели немного раздражает 😣 【Пространство】 Хотя по высоте машина чуть ниже, чем у одноклассников, мне, как человеку невысокого роста, вполне достаточно места на переднем сиденье. В обед я обычно откидываю задние сиденья и отдыхаю прямо в машине. На заднем ряду места вполне хватает, если только это не человек высокорослый. 【Запас хода и расход топлива】 Сейчас только начинается зима, в Сиане температура держится выше десяти градусов. В городе я в основном езжу на электричестве; при включенном кондиционере машина с запасом хода 245 км и двумя пассажирами проезжает порядка 170 км. Если использовать бензин с севшей батареей, на шоссе расход составляет 3,5 литра на 100 км, а в городе примерно 6 литров на 100 км. 【Помощь вождения】 Из-за ограниченности бюджета я не установил дополнительный пакет, но на День Национального праздника протестировал стандартный ICC. Функция удержания полосы работает четко, программное управление дистанцией до впереди идущего автомобиля также на уровне 🤏🏻. При одной из поездок на городском транспорте произошла экстренная ситуация, автомобиль активировал систему предупреждения столкновения и автоматическое торможение. Хотя я был уверен, что успею остановить машину, хорошо, что есть такая функция на всякий случай, верно? 😂 【Время зарядки】 В основном использую быструю зарядку: за полчаса уровень заряда повышается с 20% до 80%, полного заряда можно достичь менее чем за час. 【Внешний вид】 На вкус и цвет товарища нет. Мне кажется, что машина выглядит стильно; когда ставлю ее возле дороги, она выделяется своей красотой 😁

BYD Song Plus 2025

Пробег: В городе обычно проезжаю 100 километров, расход топлива 5 литров, что очень экономично. Самое неудовлетворительное: Слишком много функций без инструкции, все методом тыка. Впечатления от вождения: Разгон гораздо быстрее, чем у бензиновых автомобилей, тормоза тоже срабатывают с легким нажатием, намного лучше, чем у Volkswagen. Раньше нужно было вдавливать педаль газа в пол, чтобы сдвинуться с места. Комфорт при езде: Можно вытянуть ноги, и даже после еды вождение не вызывает неудобств. Один раз ездил по скоростной трассе, быстро разогнался до 100 км/ч, но на трассе заряд разряжается быстрее. Однако на трассе можно зарядиться, что тоже удобно. На короткие поездки это очень экономично. В городе можно проехать 100 километров, никаких проблем поехать подальше на работу. Главное, что зарядка ночью очень дешевая, в пиковые часы электричество еще дешевле, отличное соотношение цена-качество. Задние сиденья очень просторные, можно лечь полностью, посередине есть подлокотник, который можно поднять, чтобы поставить напиток, стакан, все очень удобно. Действительно, много функций. Встроенный навигатор с огромным экраном, бесплатный и удобный в использовании. Есть функция заднего вида. Все это очень практично. Также можно заранее включить кондиционер, чтобы охладить машину в жаркую погоду, 5 минут и температура снижается, поэтому, где бы ни парковались, вам не будет жарко. Это действительно замечательно! Уже рекомендовал друзьям купить, тем более, сейчас отличные акции, субсидии через YunPay быстро поступают, покупки в супермаркетах очень просты. Покупка в период субсидий особенно выгодна, сейчас есть также программы банковских кредитов, первый год проценты не начисляются, можно взять кредит в 100 тысяч, первоначальный взнос всего 30 тысяч, это очень выгодно.

Dongfeng Fengshen AX7 2023

Ax7 автомобиль имеет большое пространство. Именно из-за заднего ряда и большого багажника у внедорожника, я выбрал SUV, несмотря на расход топлива. Изначально я мучился выбором между машиной с меньшим расходом топлива и SUV с большим пространством, пока не увидел, как коллега запихал двухколесный электроскутер в багажник своего SUV, и я решительно решил купить внедорожник. Осмотрев различные SUV, я выбрал Ax7, потому что сейчас на рынке SUV Dongfeng AX7 является лидирующим брендом в Ухани, Хубэй, и я не боюсь внезапного прекращения производства и трудностей с заменой деталей в будущем. До покупки автомобиля я просматривал отзывы об AⅩ7, и больше всего говорилось о высоком расходе топлива, а в остальном никаких больших проблем. Говорят, что в новом поколении были оптимизации, которые уже постепенно снижают расход топлива. Хотя это 1.5Т, это высокомощный двигатель версии Mach, у которого ускорение не вызывает вопросов, одним нажатием на педаль газа можно ощутить заметный толчок. В интернете говорят, что управляя новым автомобилем не следует агрессивно водить, но я не мог устоять перед чувством толчка, которое дает одно нажатие на педаль газа, и иногда на пустой дороге позволял себе только полное нажатие педали. В заключение хочу сказать: не переживайте о правильности покупки. Каждый автомобиль имеет свои плюсы и минусы, и среди машин за десятки тысяч юаней не найдете идеальную модель. Главное - выбрать машину, которая вам нравится, чтобы вам было приятно на ней ездить. Даже если она ломается или возникают небольшие проблемы, это все то, что вы можете принять. А если следовать чужим советам и купить, например, непривлекательные для вас Левин, Сиань или Короллу, то могут возникнуть проблемы с ускорением, и помимо экономии топлива, каждый день будете раздражаться, особенно если произойдет небольшая поломка, что только добавит вам неприятностей. Выбор автомобиля должен исходить из вашего внутреннего предпочтения, это самое важное (если вам нравятся только спортивные автомобили за миллионы, то считайте, что я ничего не говорил, хе-хе 🤤🤤).

Toyota Wildlander 2024

Предыдущая машина была Polo 2014 года с ручной коробкой передач и двигателем 1.6, на ней возил ребёнка с двух до одиннадцати лет. Со временем он начал жаловаться, что на заднем сиденье тесно, и я начал задумываться о замене машины. В этом году, на День национального праздника, я решил посетить местную автоярмарку. Первоначально планировал купить Feng Landa, никогда особенно не следил за ценами, думал, что Toyota, как обычно, держит цену и не предоставляет скидок. Оказалось, что на ярмарке Toyota удивила меня - скидка на Велланду наличными 4.5, при рассрочке - 6. Что? Toyota тоже начала снижать цены? Мне уже за 40, и электромобили меня не привлекают, не заинтересован и в турбонаддуве, поэтому на рынке среди доступных вариантов остались только Toyota и Mazda CX-5. На местной ярмарке даже Volkswagen не было, центральное место занял BYD, а остальные - это NIO, Xiaopeng и другие электромобили, Mazda и Ford оказались на периферии. Почему я не смотрел на RAV4? Потому что FAW Toyota не присутствовала на выставке. Обдумав всё ночь, на следующий день направился к дилеру и, встретив первого же менеджера по продажам, сделал заказ - настолько быстро всё произошло! Выбрал чёрный городской вариант, на складе был только белый. Заключение договора через приложенный сервис Fengyun заняло около месяца. Теперь прошло ровно неделя с момента получения машины, и по сравнению с моим маленьким Polo, пространство значительно больше, но и запах с шумом тоже больше. В моём Polo были автоматические датчики дождя, а здесь их нет. Проехал пока только 300 километров, поэтому впечатлений не так много, буду обновлять позже.

Mercedes-Benz EQE SUV 2024

Внешний вид приемлем, интерьер очень красивый, семья очень довольна, ощущения от вождения соответствуют действительности, запас хода надежный, расход электроэнергии стабилен на уровне около 17.5, что очень хорошо, стоимость эксплуатации очень низкая, беспроцентный кредит успокаивает, соотношение цены и качества чрезвычайно высоко.

Hyundai Sonata (VIII поколение) 2024

Незаметно прошло уже почти четыре месяца с момента покупки этого Sonata. За это время я проехал с ней на юг и север, побывал на городских шоссе и в горных поселках. Мне кажется, что у этой модели отличные способности адаптироваться к дорогам, на трассе ей не хватает мощности, а на неровных и ухабистых участках она не теряет способности амортизировать. Однако шум в этой машине довольно значительный, особенно на трассе. Шум ветра и шин особенно бросается в глаза. Пространство в этом автомобиле довольно хорошее, оно может удовлетворить повседневные потребности семьи из трех человек. Особенно багажник имеет хорошую вместимость и глубину, несколько чемоданов можно без проблем разместить, что позволяет избежать неприятностей при выезде на отдых.

ZEEKR 001 2025

Я долгое время интересовался автомобилем 001 и в ходе этого сравнивал его с такими моделями, как Li Xiang L6, NIO ET5T, Tesla Model Y, Volvo S60, Cadillac CT5, Lynk & Co Z10 и другими в ценовой категории около 200 тысяч. После тест-драйва почти всех вышеперечисленных моделей, обнаружил, что только 001 дает мне неповторимое чувство вождения и удовольствие, которые недоступны с другими автомобилями. В то время как остальные машины могут предложить что-то хорошее лишь в одном или нескольких аспектах, например, дополнительный развлекательный экран пассажира и увеличенный запас хода у Li Xiang, или Nomi и сменные аккумуляторы у NIO, в полном объеме опыт не сравнится с 001. После того, как принял окончательное решение, начал постоянно проверять различные приложения, следить за новостями об этом автомобиле или оценками других владельцев. В начале ноября увидел пост от продажника о беспроцентном кредите и субсидии 18 тысяч юаней в провинции Чжэцзян, что показалось мне привлекательным предложением. В тот же день я связался с продажником, оформил заказ и поймал машину в наличии, которая имела все желаемые мной опции. С момента получения автомобиля прошла еще не неделя, и новизна все ещё сохраняется. Сейчас каждый день после работы я не могу удержаться от того, чтобы заглянуть в гараж, чтобы посмотреть на неё, и посидеть немного в салоне. На данный момент я полностью доволен эксплуатацией, а в плане интеллектуального вождения пока проверил только автоматическую парковку — и машина паркуется лучше, чем я. Говорят, что будет поддержка городского NZP, чего я с нетерпением жду. Проблема дальности пробега, о которой многие говорят, пока меня не беспокоит: я проехал 120+ км и осталось 70% аккумулятора. Зимой 350 км будет достаточно для моей недельной городской езды. Однако 2025 модель 001 еще не прошла зимние испытания, так что спустя какое-то время я поделюсь более детальными ощущениями от вождения и обо всех аспектах эксплуатации.

Jetour X70 PLUS 2025

【Пространство в салоне】 Похоже, внутри автомобиля очень просторно. Я купил пятиместную версию, и задние сиденья, и багажник достаточно просторны. Это одна из главных причин, по которой я выбрал этот автомобиль. Иногда я выезжаю с детьми и семьей, и мне нужно брать много вещей. Только такой большой простор сможет удовлетворить эти потребности. 【Наименьшее удовлетворение】 Пока нет ничего, чем я был бы недоволен. Цена достаточно стабильна, как ни пытайся сбить, не удается. Если это можно считать за недостаток, то разве что. Но я получил много подарков. 【Ощущения от вождения】 Подвеска Chery действительно качественная. Я раньше ездил на автомобиле друга Enclave, а теперь на моем x70p и совсем не чувствую разницы. Управление надежное, хотя разница в цене составляет около ста тысяч.

Geely Monjaro Hi-F 2024

На данный момент все различные конфигурации устраивают, это мой первый автомобиль, сравнивать не с чем. Адаптивные функции управления использую довольно часто, но функция автоматической парковки ни разу не сработала!

ZEEKR 7X 2025

Об услугах доставки многие говорят, что они очень плохие, но моя оценка - среднего уровня. После проверки автомобиля и оплаты во второй половине дня предыдущего дня, на следующий день мне удалось забрать автомобиль всего через два часа. У меня в семье есть кто-то, кто занимается страхованием, так что страховку мы оформили сами. По мощности автомобиль достаточно сильный, подвеска в порядке, и я чувствую себя уверенно на поворотах. Переключившись с бензинового автомобиля, педали ощущаются так же, особенно радует возможность отключения рекуперации энергии - нет никаких рывков. Что касается интеллектуального вождения, думаю, стоит подождать, железо достаточно мощное, алгоритмы еще нужно доработать, а в конце этого года обещают обновление для системы навигации в городах без карт. 【Пространство】 Очень просторный, по ощущениям, кроме чуть меньшего места для головы по сравнению с Ideal L6, в остальном не уступает ему. 【Пробег и энергопотребление】 При хороших дорожных условиях и температуре 16℃ потребление энергии очень низкое, в обычных условиях динамика вместе со статикой около 20. 【Время зарядки】 Сейчас постоянно пользуюсь зарядкой на 2 кВт, которая идет в комплекте с автомобилем, пользуюсь дома, быстрой зарядкой не пользовался. 【Наиболее нравится】 Внешний вид и цвет - вещь субъективная, но я очень доволен внешним видом этого автомобиля. Чтобы выбрать синий цвет, я отказался от тормозных суппортов с четырьмя поршнями и не жалею об этом, поскольку особо агрессивно не вожу.

Roewe RX9 2023

Автомобиль большой, но удобный в управлении, с высоким уровнем оснащения. Поведение мультимедийной системы среднее, невозможно установить приложения. В целом, цена определяет всё.

Mazda Demio 2008

Выбирал долго, в итоге приобрел Mazda 2 2009 года. Хотя многие считают, что хэтчбек лучше, но мне особенно нравится седан с задним спойлером. Внешний вид безупречный, машина выглядит мило и очаровательно, особенно центральная консоль, напоминающая большого Микки Мауса, просто прелесть. Переключатель передач вставляется в консоль под наклоном, что обеспечивает плавное переключение. Шасси приятно удивляет, абсолютно не ощущается, что это 15-летний старичок. Скоростные неровности, ямы проезжаются с легкостью, конструкция жесткая и не расшатанная. Комплектацию можно не обсуждать, но кое-что в ней все-таки есть. Атмосферный двигатель 1.3 в городе чувствуется нормально, но при поездках в горы становится понятно, что только управление — это не все, ревет, но не едет. Расход топлива поражает. Ушло всего два деления топлива, а проехал уже больше ста километров. В целом, единство с машиной — это не просто слова. Конечно, ездя на Mazda, всегда попадаешь в пробки.

Exeed VX 2025

Система автомобиля подводит, автомобиль в целом нормальный, расстояние между шинами и салоном слишком близкое, голосовой помощник отвратительный 👎🏻, обслуживание в дилерском центре посредственное! Приобрел автомобиль модели 2025 Lingyue более 10 дней назад, вот что я считаю недоработками: 1. Голосовой помощник – просто тупица. Я говорю: "Выключи экран переднего пассажира", он выключает центральный экран. Чтобы выключить экран переднего пассажира, приходится парковаться и выключать вручную, центральный экран вообще не управляет экраном переднего пассажира. Вопрос: контроль над автомобилем действительно у водителя? 2. Даже базовая навигация Gaode в машине — версия 1.something, возможно, это версия карты пятилетней давности, три больших экрана просто для показухи? Какой в этом смысл? Многим все равно приходится использовать телефон для навигации, это просто смешно! 3. Музыкальное приложение в автомобиле – это просто пустышка, вся музыка платная, даже приложения QQ Music нет, в магазине приложений ничего нет. 4. Плавность работы системы автомобиля, распознавание речи, программное обеспечение системы намного уступают серии Tiggo. 5. Вероятно, для модели Lingyue форма осталась от модели 2021 года с 19-дюймовыми шинами, механически навязали 20-дюймовые шины, расстояние между шинами и внутренней частью всего 3 мм, зимой невозможно установить цепи против скольжения, у некоторых владельцев шины трутся о внутреннюю часть. 6. При поднятии и опускании стекол при закрытых дверях дверная рама буквально покачивается на 1 см в разные стороны. 7. На презентации говорили, что вентиляция сидений будет всасывающей, на деле оказывается – обдув, это может считаться ложной рекламой. 8. Я заказал машину 16 октября, забирал 2 ноября, на правом зеркале царапина, в салоне есть масляные пятна, при обсуждении с менеджером дилерского центра он сказал, что это мелочи, на функциональность не влияет, я понимал это, но просил компенсацию. Он в ответ заявил: "Не переживайте, если в будущем у машины будут проблемы с качеством, если я скажу, что это из-за вас, значит это из-за вас, если я скажу, что это проблема качества, значит это проблема качества!"

Li L9 2024

Преимущества: Ранее я водил 22 модель BMW 3 серии и любил быструю езду. Внезапно пересев на большой SUV, который ориентирован на комфорт, я ощутил, что он немного мягче, так что нужно снижать скорость на поворотах. На скорости 60 км/ч в поворотах чувствуется значительный крен. Но нельзя не отметить, что это действительно комфортно для путешествий с семьей! Шумоизоляция — тоже значительное преимущество, она намного лучше, чем в моей предыдущей BMW 3 серии. Возможно, это связано с тем, что у 3 серии были шины Run-flat. Автомобильная мультимедийная система — без комментариев, её функциональность и плавность значительно лучше, чем у BMW. Однако, честно говоря, во время вождения я практически её не использую, кроме голосового управления навигатором. Недостатки: Объем багажника для нашей семьи всё-таки маловат. Если нужно взять с собой детскую коляску, необходимо сложить одно из сидений третьего ряда. Так что для меня это просто большой 5-местный автомобиль. Что касается автоматического вождения, версия Ultra оснащена лидаром, и, согласно официальной рекламе, он способен обеспечить вождение от начала до конца как в городе, так и на шоссе. Однако у него есть один критический недостаток: у лидара слишком короткая дальность видимости! Я думаю, это около 80-100 метров. Это ведет к тому, что при движении на высокой скорости (особенно на шоссе), если другие машины быстро перестраиваются вблизи, он видит их слишком поздно, что приводит к резкому торможению. При городском вождении у него нет профилактического вождения, даже на оживленных перекрестках или когда рядом с машиной находятся велосипеды и пешеходы, он не снижает скорость, пока его путь не будет заблокирован. Наблюдать за его вождением еще более напряженно, чем вести самому. Последний недостаток — касается небольшой дальности хода на электротяге. Хотя это едва ли можно назвать его недостатком — скорее это боль всей отрасли, ведь другие автомобили с увеличенным запасом хода тоже могут проехать только около 200 километров. Это вынуждает заряжать его каждые два дня, и для дальних поездок приходится использовать бензин. Было бы идеально, если бы такие автомобили могли проезжать 400 километров на чистой электротяге.