Отзывы об автомобилях (31542)

Lynk & Co 08 EM-P 2023

Сначала хочу сказать, что я поменял 7-е поколение Golf (машина в семье) на Lynk & Co 08 (моя личная машина). Что касается Lynk & Co, ранее я довольно долго ездил на моделях 03 и 05. Преимущества: Самое большое улучшение чувствуется в мощности и комфорте. Управляемость Lynk & Co легко может конкурировать с немецкими брендами. Лично мне очень нравится дизайн экстерьера модели 08. Подвеска и ощущение вождения типично европейские, что мне очень по душе. Интерьер, как всегда у китайских автомобилей, на высоком уровне, так что здесь добавлять больше нечего. Пространство также является сильной стороной, для человека со средним ростом его вполне достаточно для семьи. Другие преимущества можно найти в интернете при желании. Недостатки: В плане интеллектуального вождения могу сказать, что базовый функционал достаточен, простое адаптивное круиз-контроль и сопровождение работают нормально, но более продвинутые функции требуют установки дополнительного пакета. В то время как конкуренты уже начинают предлагать автоматическую парковку в стандартной комплектации, необходимость приобретения пакета от Lynk & Co кажется непонятной, ведь это не проблема с оборудованием! И еще про бортовой компьютер: он действительно медленно запускается, это ведь новый автомобиль! Почти через 50 метров езды он начинает работать, либо нужно ждать, пока он загрузится, перед началом движения – это действительно вызывает недоумение. Другие недостатки либо не были обнаружены, либо пока не существенны. В целом, автомобиль неплох. P.S.: Во-первых, по поводу OTA обновлений бортовой системы: желательно вернуть такие функции, как виртуальный музей и т.д., учитывая, что модели 07 и Galaxy имеют это. Это несложно реализовать. Во-вторых, по поводу посторонних шумов: я ничего не заметил. Я переходил с автомобиля на традиционном топливе, поэтому понимаю, что некоторые звуки не связаны с проблемами автомобиля, а обусловлены физическими свойствами материалов. Конечно, возможно, кто-то действительно столкнулся с проблемами сборки или дизайна, но на это я не могу много комментировать. В итоге: у Lynk & Co 08 есть свои плюсы и минусы. Лично я думаю, что он больше подходит для молодых людей, которые ранее управляли автомобилями на топливе, а не для тех, кто не имел такого опыта. В любой случае, некоторые логики управления автомобилем у 08 ориентированы как на традиционные автомобили, так и на электромобили. В общем, машина получилась очень достойной! Уверен, что Lynk & Co будут развиваться и дальше, а бортовая система станет еще лучше.

Hyundai Sonata (VIII поколение) 2024

Наружный вид выглядит по-особенному, со своими отличительными чертами. Я купил её в одной из автосалонов 4S в Юнчжоу, район Линлин, цену особо не обсуждал. Мне кажется, что с первого взгляда на этот автомобиль у меня было хорошее впечатление, и я сразу же решил купить его. В реальной эксплуатации он тоже показал себя стабильным, это подходящий седан.

Nissan Pathfinder 2024

Внешний вид, размеры, интерьер, сиденья, автомобильная система, электронное оснащение, пространство и другие аспекты вполне устраивают. Расход топлива также достаточно нормальный и соответствует ожиданиям, управлять автомобилем комфортно и легко, надежность высокая. В общем, довольно доволен, рекомендую покупать максимальную комплектацию, так как оснащение будет более богатым!

Honda ZR-V 2023

【Наиболее доволен】 Наиболее доволен управляемостью. Во-первых, смотря с точки зрения работы шасси: подвеска со структурой переднего МакФерсона и задняя многорычажная отрегулирована очень хорошо. При прохождении неровностей, шасси проявляет себя отлично, движения четкие, хотя амортизация слегка жестковата. Несмотря на то, что это кроссовер, фактически положение сиденья имеет низкий центр тяжести, и в движении он больше напоминает седан. Ощущения при поворотах и смене полосы движения также великолепны, особенно в поворотах, где проявляется управляемость, сравнимая с седаном. Ключевое в том, что он сохраняет высоту обзорности кроссовера, предлагая управляемость, как у седана, что делает вождение лёгким и удобным. Система бесключевого доступа и запуска является наиболее ценной технологической функцией, позволяющей осуществлять базовые операции, такие как открытие замков и запуск двигателя, без необходимости искать ключи. 【Наименее доволен】 Наименее доволен интерьером, хотя в ZRV используется много мягких материалов, новый автомобиль имеет довольно сильный запах. Материалы пола машины довольно тонкие, небольшое нажатие уже приводит к лёгкой деформации. Аудиосистема также очень плохая, заявлено 8 динамиков, но басы еле слышны, и можно слушать разве что радио. Еще отдельно раздражает, что окна могут опускаться одной кнопкой, но не поднимаются: если я вышел из машины и забыл закрыть окно, мне нужно снова сесть в машину и нажать кнопку, чтобы его поднять, что неудобно. Функция однонажатием доступна только на передних окнах, задние ей не оснащены. Голосовое управление окнами работает только для передних стекол, задние нельзя опускать и поднимать голосом. Это очень ограниченная «интеллектуальность», сколько же на этом сэкономили? Еще замечание: шум от дороги и шин довольно громкий. 【Комфорт при посадке】 Преимущество пространства в том, что пол заднего ряда плоский, без выступов, поэтому, даже если загружено 5 человек, ноги чувствуют себя комфортно, хотя боковая поддержка несколько уступает.

Honda Avancier (II поколение) 2023

Внешний вид: Мне очень нравится дизайн, он величественный, но не вычурный, сдержанный и в то же время индивидуальный. Интерьер: Интерьер не как у автомобилей Nissan, он не создает сильного ощущения пластика, большая часть обита мягкими материалами. Цветовая гамма и линии выглядят очень стильно. Комплектация: В своей ценовой категории у автомобиля есть практически все необходимые мне функции, за исключением электрического багажника. Я планирую добавить его позже. Также нет 360-градусного обзора и вентиляции сидений, но они мне не нужны. Маленький бак для меня тоже не проблема. Пространство: Я покупал его ради большого пространства на задних сиденьях. Второй ряд просторный, и там нет выступов в середине. Дизайн с полностью плоским полом позволяет сесть, закинув ногу на ногу. Управляемость: У меня не много опыта вождения, но машина кажется обычной. Подвеска очень мягкая. Единственное, из-за большого размера автомобиля сложно парковаться и маневрировать в узких уличках. И, наконец, расход топлива: я вывел три показателя: Средний расход топлива в городе – 14.5 л/100 км Средний расход на трассе – 8.5 л/100 км Средний расход в пригороде – 6.5 л/100 км Изначально я собирался купить CR-V, конфигурация у них практически одинаковая, но мне понравился его большой размер, поэтому я потратил на несколько тысяч больше.

Lexus LM 2020

Без лишней претензии, на данный момент автомобиль довольно хорош, уже безопасно проехал 110,000 километров. Управляемость оставляет желать лучшего, мощности для повседневного использования хватает. Затраты на эксплуатацию относительно низкие.

BYD Seagull 2025

Среди характеристик Seagull запас хода оказался достаточно точным: если двигаться в городских условиях, он даже может превышать 405 километров. Однако на шоссе, когда разгоняешься до предела — 132 км/ч, запас хода резко сокращается. Это, видимо, общая проблема электромобилей. В целом, машина неплохая: после управления автомобилем на бензине, электрический автомобиль кажется почти бесплатным в эксплуатации.

DS 5 2013

【Динамика】 : 1.6T турбо на 200 л.с., турбина включается очень быстро, старт очень резвый, педаль газа на одну треть уже очень быстрая, мощность значительно выше, чем у низкой мощности. 【Внешний вид】 : Дизайн внешности опередивший время на десять лет, обтекаемые формы с низким сопротивлением ветру, шасси выше, чем у седана и выше, чем у внедорожника, относится к классу кроссоверов, с панорамным обзором. Крыша представляет собой сплошное стеклянное панно, в салоне имеются три независимых выдвижных солнцезащитных шторки. 【Интерьер】 : Внимание к деталям повсюду, покупалась вторая по старшинству комплектация, предусмотрены как физические кнопки, так и сенсорный экран, дизайн уникальный. Кожаные сиденья мягче немецких и обладают лучшей поддержкой, чем у Nissan Teana, оптимальны по ощущениям. 【Конфигурация и управление】 : Управление как у опытного водителя, полет на уровне земли, смена полосы без крена, подвеска средней жесткости. Многофункциональные кожаные электрические сиденья с регулировкой, регулируемое рулевое колесо, подогрев сидений, подогрев зеркал заднего вида, регулируемые фары, вспомогательное освещение при поворотах, складывающиеся зеркала, три стеклянные панели, круиз-контроль, проекционный дисплей. Аудиосистема, хотя и не Denon, но тоже отличная. Бесключевой доступ на все четыре двери, запуск с кнопки, кварцевые часы, изготовленные по заказу Longines и т.д.

Ferrari Roma 2020

Я всегда очень любил GT-автомобили. В отличие от суперкаров, GT-автомобили больше подходят для семейной жизни, они обладают такими преимуществами, как большое пространство, четыре сиденья, плавное вождение и так далее. Этот GT-автомобиль Ferrari полностью соответствует моим предпочтениям, идеально подходит для таких людей, как я, у которых есть семья, но которые также жаждут немного адреналина. Возвращаясь к теме, Ferrari Roma — это последнее поколение GT-автомобилей Ferrari, доступное для обычных людей, и отличается высокими эксплуатационными характеристиками и удобен для повседневного использования. С точки зрения внешнего вида, у машины довольно длинный капот и округлая задняя часть, которая с каждым взглядом нравится мне все больше и больше! Красный цвет Ferrari — это фирменный цвет марки, и это одна из причин, почему я так люблю Ferrari. У меня также есть Ferrari California T, которая тоже относится к категории GT-автомобилей Ferrari. Лично я считаю, что Ferrari Roma очень подходит для семейного использования и, вероятно, является самым подходящим спортивным автомобилем для людей с семьей! Она предоставляет мне необходимую мощность, желаемую внешность и необходимое пространство. Отлично!

Toyota Prado 2024

Всегда нравился Toyota Prado, поэтому сделал предзаказ еще до выхода. Новая модель Prado имеет ретро-дизайн, который мне очень нравится. Интерьер без претензий на роскошь, но очень практичный, с физическими кнопками. По функциональности и безопасности претензий нет, L2+ уровень ассистентов идет в базовой комплектации, пользоваться комфортно. В плане внедорожных возможностей это поколение тоже очень мощное, подвеска с большим ходом, это и стало причиной моего безоговорочного предзаказа. Протестировал на метровой яме — прошел без проблем. Полный привод с двумя блокировками и отключаемый стабилизатор поперечной устойчивости.

Hozon Neta X 2025

Новый автомобиль только что куплен, пока кроме того, что дверь закрывается с трудом, нет причин для недовольства. Только что сменил бензиновый автомобиль на электрический, непривычно ощущение педали у электромобиля.

Audi A1 2014

Внешний вид очень красивый, и для тех, кто ставит низкие оценки, я хотел бы вам кое-что объяснить. Какие люди с каким восприятием считают, что A1 некрасив? Разве A0 класс не является достойным конкурентом? А что касается пространства, если вы этим недовольны, разве вы не понимаете, что это за модель? С вашим подходом, все класс A0 окажется с 0.5 звезды, а максимум будет у Iveco или Большой Гранаты? Если вы выбираете эту машину, зачем тогда вам думать о пространстве? Тем, кто ставит низкую оценку, нужно было бы рассматривать A8, а не A1. Интерьер A1 действительно устаревший, ведь это же версия Audi из прошлого, а у новых моделей Audi дела обстоят лучше. В Китае новых моделей A1 нет, последняя — это версия 2016 года, и у нее древний интерьер. Что касается комплектации, здесь не к чему придраться. Материалы хорошие, и даже в версиях с максимальной комплектацией оснащение тоже неплохое, однако, конечно, не сравнится с современными автоприборами. Динамика и управление остаются на высоте, ведь это все-таки Audi, и необходимые качества у нее есть. Расход топлива: езжу по горным дорогам, в городе и за городом, в среднем 6.6 л на 100 км, двигатель EA111, 1.4т, после 11 лет и 100 тысяч километров пробега, лишь небольшая утечка масла, впечатления хорошие. Люди, выбирающие этот автомобиль, имеют четкие цели в покупке, не нужно навязывать ему дополнительные характеристики. На вкус и цвет товарищей нет.

Audi Q5 e-tron 2023

В салоне действительно много места, сиденья очень удобные, хотя и довольно жесткие. Управление автомобилем ровное, разгон быстрый, старт плавный. Восстановление кинетической энергии неплохое, в городских условиях расход электроэнергии составляет 14,5 кВтч на 100 км. На трассе я еще не ездил. Интеллектуальная система автомобиля не на высоте, отклик медленный, лучше использовать CarPlay, так как родная система не вызывает восторга. Модели серии 40 не оснащены 360-градусной камерой, что очень неудобно, поэтому приходится устанавливать дополнительно. Разъемы и места для установки предусмотрены, но изначально не установлены. То же самое касается аудиосистемы: места для установки есть, но сама система не установлена. Родной авто-ЭТС еще не активирован, не знаю, насколько он удобен. В автомобиле нет видеорегистратора, придется покупать отдельно. На зеркале заднего вида есть разъем Type-C, который можно использовать для подключения питания. Шины все от компании Hankook, это так называемые шины run-flat, которые не дешевы, и передние и задние шины разные, стоит это учитывать. Сиденья не имеют функции памяти, а рулевая колонка регулируется механически. Было бы хорошо, если бы была функция OnStar, но, к сожалению, ее нет. Задние колеса оснащены барабанными тормозами, эффективность торможения приемлемая.

Audi Q4 e-tron 2024

Я ездил на бензиновых машинах 6 лет, в основном по городу, поэтому при смене авто решил обратить внимание только на электромобили. Сначала рассматривал Zeekr 001, 007, BMW i3, затем Denza N7, но в итоге выбрал Audi Q4. Всегда считал, что идеальных машин не бывает, главное — учитывать свои потребности. Для меня важны управление, запас хода, бренд, качество изготовления и стабильность послепродажного обслуживания. А такие моменты, как мультимедийная система, интеллектуальное вождение и интерьер, для меня второстепенные. Поэтому в итоге Q4 оказался наиболее подходящим выбором. Главное преимущество этой модели, на мой взгляд, — это хорошее управление и динамическое отображение запаса хода, которое является довольно точным. Конечно, бренд Audi также считается большим плюсом, ведь цена без учета комиссий составляет менее 2 миллионов юаней. Некоторые недостатки, такие как простой интерьер, слабая мультимедийная система и игнорируемое интеллектуальное вождение, можно пережить. Кроме того, режим B в городских условиях действительно очень удобен, после привыкания можно ездить легко. Единственный вопрос: перед каждым началом поездки нужно повторно настраивать, знает ли кто-то, как это можно решить? Только что забрал машину, пока впечатления такие, поделюсь ещё, когда накопится опыт.

Volkswagen Magotan 2024

Я сам по себе к автомобилям особого интереса не имею, просто для семьи нужно. Наличие автомобиля действительно значительно упрощает жизнь, особенно когда нужно отвозить детей в школу и обратно или ездить в родной город. Мой маленький Suzuki Swift мне сейчас кажется слишком тесным. Автомобиль — это не телефон, который можно сменить через два-три года, поэтому нужно быть осторожным при выборе. Я изучил все в этом классе, и чем больше смотрел, тем больше сомневался, не зная, что выбрать. Отец водит уже десятки лет, и наша первая машина — старая Volkswagen Jetta, которая до сих пор в ходу. Папа сказал: "Лучше возьмем Volkswagen, наша старая машина и так служила хорошо столько лет". В тот момент я колебался между B8 и B9, старым и новым Passat. В конце концов, приняв совместное семейное решение в пользу нового, мы выбрали новый Passat B9. Время летит быстро, и вот уже прошло два месяца. Всем дома эта новая машина нравится, особенно детям, которые заметили, что место в новой машине стало больше. Конечно, не только из-за пространства. Привыкнув водить маленькую машину, я думал, что большой Passat будет не таким маневренным, но мои опасения оказались напрасными. У машины отличная управляемость, достаточно мощности, на трассе легко обгонять. Но у этого автомобиля есть и недостатки. Во-первых, все функции интегрированы в центральный экран, нет физических кнопок, что затрудняет настройку, например, температуры кондиционера во время движения. Для человека, привыкшего к физическим кнопкам, такие технологические новшества неудобны, хотя и поддерживается голосовое управление. Поскольку у меня, вероятно, не очень правильный путунхуа, у меня получается не всегда успешно, а у детей работает без проблем. Иногда нужно повторять несколько раз, чтобы команда сработала. Еще один минус — сильный запах нового автомобиля, который удалось уменьшить только с помощью угольных пакетов и проветривания. Мы обычные люди и у нас нет возможности испытывать роскошные автомобили, но несмотря на некоторые недостатки, я в целом доволен Passat B9.

ZEEKR 7X 2025

После окончания университета я постепенно осознал, насколько важно иметь свой автомобиль. Наличие машины или ее отсутствие значительно влияет на качество жизни. Когда у меня накопилась определенная сумма сбережений, я долго размышлял, что купить сначала: автомобиль или квартиру. Потому что считаю, что автомобиль - это расходный материал, и переживал, что в первый раз, не имея опыта, могу не выбрать машину с хорошим соотношением цены и качества. Однажды, по рекомендации друга, я узнал про Zeekr 7X. Сначала был не уверен, но после длительного выбора и анализа остановился на этой модели, и она меня не разочаровала. Надо сказать, что покупка автомобиля действительно принесла радость. Первое ощущение после покупки — радость от того, что больше не нужно тесниться в метро и беспокоиться об отсутствии билетов на праздники. Исходя из моего опыта первой покупки автомобиля, бюджет важен. Но это лишь ориентир. Внешний вид автомобиля впечатляющий, а интеллектуальное вождение внушает доверие. Ни к мощности, ни к управлению претензий нет. Я считаю, что этот автомобиль — отличное соотношение цены и качества для недавних выпускников, которые планируют покупку автомобиля. Моим решающим фактором в пользу этой модели стал ее привлекательный внешний вид, который сразу же меня покорил. Эта модель отличается от многих чисто электрических внедорожников, у нее нет скошенной крыши, и передняя часть поддерживает динамичную светодиодную подсветку, что позволяет создать уникальный внешний вид. Моя машина теперь невероятно индивидуальна благодаря этому! Большое пространство в Zeekr 7X также очень комфортно. Я часто езжу в командировки и хорошо знаю, насколько важно комфортное долгое путешествие. Роскошный комфортный салон также поразил. Неважно, сколько времени я за рулем — это всегда удовольствие. На заднем ряду есть 6-дюймовый экран управления в подлокотнике, что значительно повышает комфорт. Я наконец-то решил проблему неудобного заднего сиденья для родителей во время длительных поездок. Честно говоря, я полностью удовлетворен покупкой.

Jetour Shanhai L9 2024

【Пространство】 Пространство отличное, особенно во втором ряду, можно даже полулежать и закинуть ногу за ногу, очень комфортно! 【Интерьер】 Доволен качеством сборки и используемых материалов. 【Время зарядки】 Использую автомобильное зарядное устройство, и вечером за два с лишним часа, около трех часов можно полностью зарядить аккумулятор. 【Опыт покупки автомобиля】 Поскольку у меня семья из 6-7 человек, при выборе автомобиля я ориентировался на простор и необходимость 7 мест. Изучив информацию в интернете о модели Jetuor Shanhai L9 и узнав о различных субсидиях, отправился в автосалон на тест-драйв. Наибольшее впечатление произвел внешний вид автомобиля, а во время тест-драйва понравилась мощность двигателя и ощущение высокого класса в дизайне салона. Через некоторое время я сделал заказ, забрал автомобиль 14 октября и остался очень доволен. 【Запас хода и энергопотребление】 После покупки нового автомобиля залил полный бак, около 50 с лишним литров, и проехал чуть более 400 км. При полном заряде аккумулятора и полном баке топлива на трассе выходит стоимость около 0.5 юаня за километр. При низкой скорости в ежедневных поездках затраты еще ниже. Возможно, из-за более частого использования электричества стоимость решилась на 0.3-0.4 юаня за километр в среднем.

Bestune (Pentium) Pony 2024

Стильный и компактный, но подвеска малость разочаровала - на неровных дорогах ощущаются вибрации и посторонние звуки спереди. Надеюсь, производитель активно поработает над улучшением. Дистанционное управление должно позволять контролировать кондиционер и электропитание.

Euler Good cat GT 2024

Внешний вид очень неплохой, динамика тоже вполне устраивает. Интерьер хороший, багажное отделение небольшое, но пространство для пассажиров нормальное. В вождении ощущается неплохо.

BYD Destroyer 05 2024

【Покупка автомобиля】 Заявка на автомобиль была сделана 23 марта 2024 года, а забран автомобиль 12 мая, почти два месяца ожидания! На протяжении всего времени был очень взволнован. Автомобиль Model X обладает высокой стоимостью и качеством, была большая очередь на заказ, на данный момент (11 октября) общий пробег составил 5100 километров, и уже прошел первое техническое обслуживание. 【Цена автомобиля】 По цене 7,98 (тыс.) какой еще велосипед может быть нужен? Без разговоров! Первая машина для молодежи - управляй ею как хочешь, даже если что-то пойдет не так, то это будет по моей вине. 【Внешний вид】 Как только новый автомобиль оказался у меня, я его усовершенствовал: на базе черного кузова покрасил переднюю часть, края дверей и заднюю часть автомобиля в черный цвет. Колеса также были покрашены в черный, а тормозные суппорты - в красный. Стиль "Черного рыцаря" завершен, и я полностью доволен внешним видом, визуально он вставал в ценовой диапазон от 20 до 30 тысяч. 【Интеллектуальные функции】 Существует множество способов разблокировки автомобиля: с помощью умных часов, удаленно через приложение и через передачу прав доступа другим в приложении. Я обычно не ношу с собой ключи - только смартфон или часы. Очень удобно. 【Впечатления от вождения】 Гибридный автомобиль, ощущается, как электрический на старте с толчком назад, очень плавный, без остановок. По отзывам моих друзей, пассажирам на задних сиденьях может быть некомфортно из-за толчков; необходимы либо лучшее водительское умение, либо спокойное вождение. 【Расход топлива】 Полный бак бензина стоит около 330 юаней (около 92 бензина). Запас хода составляет около 1200 километров. Я использую только топливо и редко электричество, расход топлива составляет примерно от 4,0 до 4,5 литров. Это связано с моей манерой езды, люблю резко нажимать на педаль. Если ездить плавно, можно уложиться в 4,0 литра. 【Комфорт】 Цена автомобиля сказывается на комфорте, он несколько ниже, как и стабильность, амортизация слабая. Интерьер обычный, звук системы - только для прослушивания музыки. Было бы хорошо, если бы сиденья были более комфортными. Говорят, что изоляция не очень хорошая, но я это могу принять, обычно я слушаю музыку. 【Динамика】 Ускорение до 100 км/ч более чем за семь секунд, часто начинаю движение на зеленый свет резко, и другие автомобили остаются позади. Двигатели в горах также обеспечивают достаточную мощность, а при спуске есть восстановление энергии. Я настроил на поддержку 70% запаса энергии для ночи на открытом воздухе с кондиционером, проверял одну ночь, снизилось с 70% до 45%, и это очень экономно.

ZEEKR 7X 2025

Zeekr 7X действительно хорош! Каждый раз, когда я выезжаю с ребенком, этот малыш хочет забрать с собой весь дом и берет кучу вещей. Чтобы путешествие было комфортным, стоит сменить машину на более просторную. Честно говоря, при выборе машины я рассматривал много других марок, у каждой свои достоинства. Я приверженец эстетики: выбор машины похож на выбор привлекательных мужчин и женщин, если первое впечатление не удалось, затем уже трудно найти что-то лучше. После длительных раздумий, в итоге выбрал Zeekr 7X. По части пространства у Zeekr 7X просто нет недостатков. Сложив задние сидения, получается спальное место, куда можно бросать сумки и пакеты, и все равно останется место. Кроме того, органайзеры в салоне размещены продуманно, для любого предмета можно найти подходящее место, что избавит от беспорядка в машине. Пространство в багажнике также достаточно. На выходных, когда отправляюсь отдыхать, легко помещаются все вещи для пикника. Обивка салона подобрана тоже в моем стиле: всё просто и элегантно, сочетание серого и черного легко поддерживать в чистоте. Сиденья средней мягкости, не устаешь, даже сидя долго. Особенно впечатляет большой экран на центральной консоли — он кажется таким премиальным, с его помощью можно и навигацией воспользоваться, и музыку послушать, и фильм посмотреть. О внешнем виде даже не стоит говорить, я был покорён с первого взгляда. Стримлайновый кузов и уникальный цвет привлекают внимание на дороге. Запас хода тоже значительный, вовсе не нужно беспокоиться о том, что на полпути закончится заряд. Быстрая зарядка также удобна: за обед можно зарядиться на 70-80%, что очень облегчает жизнь. В части интеллектуальных опций Zeekr 7X также очень удобен, особенно автоматическая система помощи в управлении. С интеллектуальным управлением всё проще. Голосовой помощник тоже очень удобен. И наконец, о соотношении цены и качества. После пробежки по всем машинам с аналогичной комплектацией, цена на Zeekr 7X действительно оказалась самой выгодной.

ZEEKR 7X 2025

Для меня покупка автомобиля, безусловно, связана с внешним видом. В детстве улицы были полны автомобилей Volkswagen с одинаковыми лицами, и я абсолютно не интересовался ими. Сейчас электромобили становятся всё лучше, особенно их внешний вид, который действительно отдаёт ноткой киберпанка. Недавно я обручился с женой, и в день помолвки мы решили купить машину. Изначально собирался взять что-то подходящее, но, к счастью, посмотрел презентацию новых моделей. Zeekr 7X действительно соответствует моему вкусу, дизайн с высоким уровнем технологий, и при этом он такой, который не надоедает, чем больше смотришь, тем больше нравится. Он не только красив, но и является внедорожником, и при моем росте 185 см я чувствую себя вполне комфортно. Я даже не ожидал, что автомобили могут быть настолько умными. Раньше я подключал CarPlay и говорил "Привет, Siri", а теперь просто "Привет, ева", и это настолько увлекательно, что даже дома иногда говорю "Привет, ева". Не знаю, когда уже можно будет изменить голосовое имя на Джарвис, каждый раз за рулем чувствую себя, как будто спасаю мир, ха-ха-ха. Сиденья тоже без нареканий, они с натуральной кожей, а также есть подогрев, массаж, вентиляция и прочие функции, создающие ощущение высокотехнологичной кабины. Ездил из города моей работы в родной город полтора часа и вообще не устал. Чего я опасался, так это автономности, когда покупал машину, боялся, что аккумулятор окажется непрактичным. Хотя понравилось, и я купил, все равно был немного обеспокоен, пока не отправился в обратный путь домой — 605 км автономии это не шутка, он действительно стойкий. Изначально немного нервничал и постоянно проверял заряд, но чем дальше ехал, тем больше расслаблялся и в итоге перестал проверять вовсе. Зарядка тоже происходит быстро, я точно не знаю, сколько ватт мощность, просто отдохнул немного и — оп! — готово. Это как Mi Band, зарядил немножко, и можно опять пользоваться больше чем полмесяца. Это реально круто. Я действительно считаю, что покупка Zeekr 7X была абсолютно правильным решением, ни одна другая машина не смогла бы предоставить мне такой опыт. Она и красивая, и удобная в управлении, и динамичная, достаточно лишь слегка нажать на педаль. Если бы в тот момент купил что-нибудь из массы таких себе автомобилей, я бы точно жалел. Не только мне, но и жене понравилась машина, для первой машины после создания семьи 7X точно подходящая. Она удовлетворяет мои эстетические потребности — стальной супергерой на дороге смотрится всё лучше и лучше. И семьей это отличный выбор: все вещи вмещаются спокойно. Больше ничего не скажу, все кто ведает — понимают!

BYD Destroyer 05 2024

Когда я выбирал машину, я изучил вдоль и поперек Qin Plus, Destroyer 05 и Wuling Xingguang. Qin Plus показался мне порядочным, но не выделяющимся, его внешний вид не зацепил, а комплектация была средней, как блюдо без соли – пресное и безвкусное. А вот Wuling Xingguang, хоть и с обширной комплектацией, имел такой задний фонарь, что он вызывал у меня только раздражение. Теперь посмотрим на мой Destroyer 05, его внешний вид просто совершенен по моим вкусовым предпочтениям! На тот момент тест-драйва не было, так что я сначала сторговался, и раз уж мне понравилась машина, все мои сомнения исчезли. Все устроило, и на следующий день я уже пошел платить и забирал машину – так быстро, ха! В режиме спорт у Destroyer 05 разгон просто отличный! Обгонять легко и непринужденно, мощность просто на высоте, и кажется, что весь мир под моим контролем. Но отсутствие электрических сидений и электроскладывающихся зеркал в минимальной комплектации – это действительно большое упущение. А запах новой машины так силен, что пугает, особенно когда на солнце нагревается – открываешь дверь, и кажется, что можно упасть в обморок. И еще, когда скорость увеличивается, шум от шин и ветра в ушах гудит без остановки, и это действительно портит настроение за рулем. Переднее пространство для меня достаточно подходит, когда я сижу за рулем, чувствую себя довольно комфортно, без ощущения тесноты. На задних сиденьях, однако, пространство для ног немного тесновато – о том, чтобы закинуть ногу на ногу, и не думай, хотя пространство для ног все же приемлемо, и не доставляет большой дискомфорт. Что касается расхода топлива, я за ним особо не слежу, езжу так, как мне удобно. На данный момент расход в целом приемлемый. Я до сих пор не заправлялся бензином, езжу на электричестве с установленным принудительным режимом сохранения электричества. В спортивном режиме с включенным кондиционером после заправки индикатор показывает запас хода, но я не думаю, что эти данные надежны – в данный момент расход топлива всего 3.6 литра на 100 км. Цена за машину, включая все расходы, составила 8.3 миллиона юаней, что оказалось вполне разумным. У меня есть еще старая машина и субсидии, и если деньги придут, это вообще будет просто супер выгодно.

Jetour T2 2023

В общем, можно терпеть, самое неудачное, что купил машину, а через полгода автосалон закрылся. Сервисное обслуживание у нас игнорировали, потому что, вероятно, сервис аутсорсинговый и не связан с дилером. Я продал свою иномарку и поменял её на эту машину. Хотел поддержать отечественного производителя, а в итоге оказался обманут. Внешний вид привлек меня в первую очередь, но оказалось, что это лакокрасочное покрытие оказалось плохого качества, что стало заметно через два месяца после приобретения, и эта проблема со временем только ухудшалась. Вся машина имеет примерно десяток таких мест, в основном сосредоточенных возле двух задних окон. Что касается мощности, она находится на среднем уровне, а расход топлива в городе и на шоссе составляет от 0,07 до 0,08 юаней за километр. За время использования машина зависала два-три раза, было такое, что во время движения навигатор внезапно становился черным. Еще одна проблема, когда утром включалась машина, экран уже светился, но интерфейс навигатора был черным, лишь с обозначением поворота налево, и даже когда машина проезжала 200-300 метров, экран оставался черным.