【Покупка автомобиля】
Вторая машина в семье, первая – это внедорожник. Хотели купить вторую машину более комфортную (MPV на 2-ой ребёнок). Рассматривали GAC M8, он действительно дешевый, крупный и с высоким уровнем комплектации. Однако, для семейного использования есть несколько моментов, которые не подошли: первое, нужна 95-ая бензин; второе, задние сиденья можно только сложить, а так как редко все места заняты, если их не складывать, багажник слишком маленький, а если складывать, то второй ряд не может лечь до конца; третье, платформа слишком высока, и детям и пожилым людям неудобно садиться и выходить, при тест-драйве и при перестроении слегка качает. Затем посмотрели Roewe iMX8, у него есть плюсы: можно 92-ой бензин, за доплату 3000 юаней можно сменить аудиосистему на Bose, качество езды лучше, чем у M8 (машина более стабильная), но есть два недостатка, которые сложно принять. Мы обратились к производителю с просьбой их устранить, но производитель отказал. Первое – это центральная консоль, нелогичный дизайн: я хочу заменить пол на деревянный, но посередине есть два рельса, которые смотрятся уродливо и не практичны (если бы сделали просто большой холодильник было бы лучше), но внутреннее пространство очень маленькое и не пригодно. Второе – нерациональный дизайн третьего ряда (еще хуже, чем у M8). GL8 выглядит не очень хорошо, а Elysion слишком дорог. Sienna еще не выпустили. Из двух Toyota я посчитал, что парадная часть Elysion выглядит хуже, чем у Odyssey. Поэтому методом исключения остановился на Odyssey.
【Цена покупки】
Сделали скидку в 15,000 юаней, в июле на самом деле не сезон для покупки автомобилей. Если бы настроился торговаться смелее, можно было бы выбить больше скидки, но мне не было срочности, всё равно уже есть машина.
【Пространство третьего ряда】
Для семейного использования редко требуется полный комплект пассажиров, поэтому в большинстве случаев третий ряд практически не используется. Когда нужно, его можно использовать. Угол наклона спинки третьего ряда можно регулировать, комфортность на уровне.
【Пространственное оформление】
Для четырех человек в машине всё отлично. Я изменил пол на деревянный, добавил шторы, установил беспроводную зарядку и маленький столик (с детьми удобно в дальних поездках), ощущения такие, будто сидишь в гостиной дома. Пожилые, страдающие от укачивания, перестали страдать. Сложенные сиденья можно использовать для сна двоим. Дорожный просвет небольшой, посадка-высадка очень удобны. Для семейного MPV в основном поездки на 4 человека, и в таком формате удобнее, чем в Mercedes S-класса.
【Наименее довольные моменты】
Шумоизоляция на шоссе нуждается в улучшении, но установка защиты днища немного помогает. Музыка сглаживает шумы, что тоже способствует улучшению ситуации. К тому же, зря в машине такой большой экран, который только для отображения времени и Bluetooth-аудио, с шестью динамиками для такой большой машины это явно мало. Интерьер из пластика и ткани (к счастью, замена очень проста).
【Водительские ощущения】
Проехал более 3000 км. По ощущениям, как езда на домашней машине. Очень плавно, невероятно плавно, как шелк. Благодаря электродвигателю стартует быстро и не медленно при проезде через светофоры. При небольшой скорости подвеска работает отлично. На ухабах уступает грузовику. Хотел что-то изменить, но передумал, говорят, замена на Te не сильно помогает. Замена шин значительно снижает шум на шоссе. Пока что сойдет, не достиг уровня раздражения. На шоссе автоматическое ассистирование вождения слегка тянет вправо, интересуюсь, можно ли это отрегулировать.
【Достопремечательности в комплектации】
Других достопримечательностей нет (никаких фильтрующих приборов на частицах), не знаю, считать ли это таковым. Основное преимущество машины в том, что это как "черновая" квартира - много настроек и модификаций на рынке. Я установил автоматическую блокировку дверей при движении, складывающиеся автоматические зеркала заднего вида, подсветку направляющей ночью и т.д., в основном всё без повреждений.
【Расход топлива】
Городской расход около 5 л, на шоссе чуть более 6 л, полный бак позволяет проехать 800 км. Может использовать "грубый" бензин (92), естественный аспиратор менее склонен к поломкам, чем турбонаддув, и обслуживание дешёвое.
【Комфортность】
Поддержка бедра на водительском месте не очень хороша. Нашел на Taobao за 100 юаней подставку для ног, не самая красивая вещь, но удобная. В формате 4 мест невероятный комфорт. Установил электрическую дверь багажника, что значительно улучшило удобство. Написал так много. В общем, для домашнего использования очень подходит, покупка Mercedes или BMW может сначала быть интересной, но покупка этой машины точно не разочарует. Потому что в использовании действительно комфортна для семьи.