Отзывы об автомобилях (559)

Roewe RX9 2023

Во всех отношениях всё довольно хорошо, но сиденья слишком плотные, из-за чего внутреннее пространство кажется немного тесноватым! Из-за высоты автомобиля и слишком маленького заднего стекла наблюдать за машинами сзади через внутреннее зеркало заднего вида довольно трудно, но в остальном автомобиль полностью соответствует моим ожиданиям! Проехал на машине около двухсот километров, и хотя в начале разгон немного медленный, затем ускорение вполне быстрое! Для использования в семье этого более чем достаточно!

Roewe D7 2023

Эта машина — вторая в нашей семье. Ранее у нас была бензиновая машина. Друзья один за другим пересаживаются на новые энергоисточники, и я тоже задумался, стоит ли перейти на новую энергию, потому что это действительно экономично. Коллега говорит, что электрическая машина требует всего несколько десятков юаней на электроэнергию в месяц, но я обычно люблю ездить с семьей в поездки, и полностью электрическое авто не внушает доверия. После тщательного обдумывания я выбрал гибрид, чтобы избежать беспокойства о пробеге. 【Опыт покупки】 Решение о покупке этой машины я принял, увидев в интернете рекламную акцию с программой обмена старого авто на новое. С учетом субсидий, она действительно оказалась довольно дешевой. В автосалоне машина выглядела еще более привлекательной и просторной, а на тест-драйве она показала себя устойчивой на дороге. 【Цена автомобиля】 Цена на автомобиль после скидки без учета налогов составила более 110 000 юаней, плюс различные субсидии: 5000 юаней скидка за обмен старого автомобиля, 13 000 юаней государственная субсидия. За старую машину я также получил почти 20 000 юаней. Таким образом, автомобиль обошелся мне в более чем 70 000 юаней, и около 80 000 юаней с учетом всех сборов. 【Дальность хода и расход энергии】 На данный момент я использую только электродвигатель, и его запас хода составляет более 120 километров. Мне приходится заряжать машину раз в три дня. Многие считают, что зарядка неудобна, но, на мой взгляд, это намного удобнее моего предыдущего бензинового автомобиля, так как даже в заправке нет необходимости — просто приезжаю домой и подключаю к розетке. 【Наибольшее удовлетворение】 Эта машина радует и внешним видом, и расходом энергии, и стоила недорого. Главное, что у нее пожизненная гарантия на все три электроагрегата, без ограничений на пробег и не привязанная к первому владельцу, чего у других брендов нет.

Roewe i5 2023

Внешний вид приемлемый, расход топлива немного выше, управляемость и мощность сносные, пространство неплохое. Большинство функций сосредоточено на центральном экране, что не очень удобно, например, такие, как люк. В настоящее время проблем не возникло.

Roewe 6 2019

На восьми тысячах километров задние амортизаторы были заменены (амортизаторами от Tiguan). Они успешно подошли. Но все равно есть глухой звук, подозреваю, что проблема с резиновыми втулками. Нужно выделить время и посмотреть, в остальном проблем нет, только замена изношенных деталей, остальные компоненты в полном порядке. Двигатель 1.6L довольно экономичный, хотя и не так экономичен, как у Sylphy 1.6, но я доволен его расходом топлива.

Roewe i5 2024

Перед покупкой я метался между Geely и Roewe, смотрел и Emgrand, и i5, и в итоге мне показалось, что i5 в целом чуть лучше Emgrand. Если бы у меня было больше денег, я бы обязательно купил Geely Xing Rui или Chery Arrizo 8, но в этой ценовой категории, на мой взгляд, i5 предлагает лучшее соотношение цены и качества: полукаркасная структура кузова, прочный, с подвесной броней... Я немного переживал, что мощности автомобиля может не хватить, но потом прокатился по горной дороге, попробовал обгонять — и понял, что для обычных семейных поездок мощности вполне достаточно. Всё-таки 129 лошадиных сил и соотношение мощности к массе больше 1, можно сравнивать даже с тем, что раньше было за автомобили, стоившие больше 100 тысяч юаней. Вживую машина выглядит лучше, чем на фото. Некоторые считают, что передняя часть некрасивая, но мне кажется, что это что-то новое и красивое — возможно, это субъективно. Её не смущает моя бедность, неужели я буду придираться, что она недостаточно престижная? Мне достаточно иметь машину, которая ждёт меня с работы, укрывает от непогоды — это действительно счастье. Только что забрал машину, пока всё устраивает, а там посмотрим, будут ли какие-то стандартные проблемы. Если будет время, обновлю информацию.

Roewe Clever 2022

Почему мне приходится несколько раз подключать и отключать зарядное устройство, чтобы началась зарядка? Подключаю зарядное устройство, но зарядка не начинается, горит только индикатор на вилке, а индикатор на баке не загорается. Только после нескольких попыток подключения зарядка начинает работать, и оба индикатора загораются.

Roewe RX9 2023

Я выбрал версию Yuexiang с рекомендованной ценой 20,98. Пространство не обсуждается, оно действительно большое. Передние сиденья имеют вентиляцию и обогрев, а задние сиденья также обогреваются, что очень практично. Этой зимой действительно можно наслаждаться комфортом управления автомобилем. Мощность очень стабильная, коробка передач почти не ощущает переключения при разгоне. Я вожу довольно спокойно, разгоняюсь нормально, не тороплюсь, когда движение перегружено, просто подожду. Ощущение от вождения, что движок работает плавно, довольно комфортно. Пространство действительно велико, мой рост 180, вес почти 200, места в переднем и заднем рядах очень много, как ни сядь, всё удобно. Третий ряд не очень просторный, но я там людей не вожу, обычно складываю его и использую как багажник. Программное обеспечение на борту не обширно, но для меня достаточно. Навигация, слушать музыку, подкасты на Himalaya, вот и всё. Основные кнопки в машине присутствуют, что дает чувство безопасности и соответствует моим нуждам. В общем, я очень доволен этой машиной. Среди автомобилей за 10 миллионов ничего такого уровня кроме нее, если не считать, что это старая модель на складе, я не нашёл. Пожалуй, не с чем и спорить с точки зрения цены и качества.

Roewe i5 2023

[Пространство] Пространство достаточно хорошее, для автомобиля класса A оно вполне приемлемое, только багажник немного маловат. [Динамика] В конце концов, это атмосферный двигатель, динамика вполне достойная. Ведь получаешь то, за что платишь. В общем, это автомобиль стоит купить.

Roewe i5 2023

Сегодня только что забрал машину, самая базовая комплектация с механической коробкой передач. После скидки, заводской и государственной субсидий, в конечном итоге потратил чуть больше 31 тысячи. GPS навигация может быть выведена на экран. На удивление, даже у механической коробки есть кнопка запуска двигателя. Передние фары — галогенные с линзами, указатели поворота тоже галогенные. Собираюсь поменять их на светодиоды и дальше тестировать машину.

Roewe RX9 2023

Пробег 600 километров, основа автомобиля неплохая, основные агрегаты работают пока нормально. Но логика управления, как будто ее разрабатывали люди, не имеющие представления о реальном мире. На руле есть стрелки вверх, вниз, влево и вправо, но зачем-то сделали выступающий рычаг, который неудобен и неприятен на ощупь. Если пассажир на переднем сиденье выходит, заднюю дверь нельзя открыть - какая в этом логика? Работа кондиционера не соответствует реальным потребностям: часто автоматически включается внешний обдув и выключается кондиционер, но вентилятор продолжает слегка дуть. Третий ряд сидений изначально был неплохим, но чтобы упростить установку второго ряда, платформу намеренно подняли, что приводит к тому, что колени на третьем ряду остаются в подвешенном состоянии. Обновлений для бортовой системы нет, установка сторонних приложений невозможна, а все эти мелкие недоработки вызывают ощущение, что автомобиль создали новички, которые ставят себя выше остальных.

Roewe D7 2023

Эту машину мне купили члены семьи в качестве транспортного средства, потому что я работаю моделью на полставки, у меня много мероприятий, и я часто куда-то езжу. Наша старая машина была слишком старой и небезопасной. Поэтому моя семья сказала, что, поскольку сейчас есть субсидии, они сразу купят мне новый автомобиль. 【Опыт покупки автомобиля】 Впервые увидела этот автомобиль на мероприятии, где я была моделью для этой машины. Сразу привлек внимание внешний вид D7. Потом я пообщалась с местными продавцами, чтобы узнать цену. Позже мы с семьей побывали в салоне, посмотрели машину и провели тест-драйв. В итоге автомобиль показался очень приятным в управлении. Изначально думали купить полностью электрическую машину, но затем решили, что, так как я часто езжу, полностью электрическая может быть не очень удобной, если вдруг разрядится. Гибридная версия оказалась более надежной и даже дешевле. Поэтому остановились на гибридной модели. 【Цена при получении машины】 Цена при получении автомобиля оказалась весьма устраивающей. Поскольку я уже участвовала в их мероприятиях, нам предложили хорошую цену. С учётом скидки на старую машину, которую не посчитали — чуть более 110 тысяч, — цена нового автомобиля вышла с учётом всех старых субсидий и суммой, вырученной от продажи старой машины, мы сэкономили почти 40 тысяч. Так что затраты составили чуть более 70 тысяч — очень выгодно. 【Пространство】 В этой машине на самом деле довольно много места, но я высокая — 175 см, что выше среднего для девушек — ха-ха. Поэтому мне немного тесновато. Тем не менее моя семья говорит, что на задних сидениях много пространства и ездить там достаточно комфортно. Внутренняя отделка из кожи и довольно удобная. 【Запас хода и энергопотребление】 Запас хода на электричестве составляет более 120 км, а на полном баке и полной зарядке можно проехать более 1000 км. Обычно в городе я езжу на электричестве и бензин практически не использую. Но на дальние поездки гибрид действительно выручает. В прошлый раз проехала 8-9 сотен километров без дозаправки, и еще оставалось более 400 км в запасе. 【Внешний вид】 Я действительно полюбила внешний вид. Первоначально я влюбилась в D7 из-за его внешности. Это выглядит как спортивный седан, а интерьер очень технологичный, плюс есть панорамный люк.

Roewe 6 2020

Ездит без проблем, машина три года, почти четыре года, кроме планового обслуживания, не потребовался никакой ремонт, конечно, замена ламп не считается ремонтом. Можно сказать, что еле хватает, мощность очень слабая (для меня).

Roewe D7 2023

【Цена на автомобиль】Изначально по заводской скидке цена составляла 11.98 млн, после добавления субсидии за замену старого автомобиля - 11.48 млн. Сделал авансовый платеж в размере 20% с кредитом, через два года погашение без процентов, это отличная по соотношению цена-качество схема. По такой цене такой автомобиль действительно стоит своих денег. 【Опыт покупки автомобиля】Целью была гибридная или полностью электрическая модель стоимостью от 12 до 15 млн, доступные модели включали Eyan AION Y Plus, Nezha AYA, Volkswagen ID.3, Chery Little Ant и другие, Xiaopeng G6 не рассматривал. Сначала я пошел в автосалон Mercedes-Benz (Mercedes-Benz тоже машина мечты, планирую поменять через несколько лет), стоит признать, что ощущение роскоши в Mercedes-Benz действительно неотразимо. Потом пошел посмотреть Nezha AYA, изначально ожидал этого авто, следил за ним довольно долго. Но в итоге, как автомобиль с акцентом на соотношение цена-качество, интерьер оказался пластиковым, конструкция пространства для хранения в салоне крайне неразумная, мелкие предметы некуда положить. Заднее пространство тоже тесновато, для семейного использования, если на задних сиденьях должны сидеть взрослые, комфортность значительно ухудшается. Более того, когда я приехал в салон, продавец был занят своими делами, прошло много времени, пока они обратились ко мне, во время тест-драйва, задавая вопросы о характерных функциях автомобиля, они отвечали туманно, после теста не дали ни информации о продукте, ни контактных данных, обслуживание действительно оставляло желать лучшего. Потом посмотрел Volkswagen ID.3, позже подробно расскажу о впечатлениях. Далее я посмотрел Chery Little Ant, посмотрел около пятнадцати минут и ушел. Машина слишком маленькая, кажется, больше подходит как средство передвижения на короткие расстояния в городе, не совсем подходит для моего семейного сценария использования, и стиль интерьера мне не нравится, он довольно простой. 【Отношение продавца】Это важный момент, моей продавщицей была девушка, которая была просто превосходна. Во время тест-драйва она активно объясняла мне различные функции, даже позволила попробовать несколько специальных режимов вождения. Когда я спросил, где находится зарядное гнездо автомобиля, она не только подробно объяснила, но и наглядно показала процесс зарядки. Действительно профессиональный, очень душевный продавец, это сильно контрастировало с продавцами из Nezha. 【Пространственная характеристика】С первого взгляда снаружи эта машина выглядит довольно округло. На самом деле, сев в автомобиль, обнаруживаешь, что внутреннее пространство довольно просторное. Мой рост 180 см, спереди и сзади достаточно места для головы и ног. Особенно на заднем сиденье, хотя это гибридный автомобиль, платформа не очень высокая, ступни можно комфортно разместить. Место в багажнике также достаточно для повседневных покупок и коротких поездок. 【Впечатления от поездки】Теперь о внутреннем убранстве! Дизайн интерьера очень современный, много мягких материалов, которые приятно трогать. Консольный столик выполнен в простом и элегантном стиле, пользоваться удобно. Кроме того, сиденья в салоне очень удобные, даже при длительном пребывании в автомобиле ощущение усталости не возникает. По качеству интерьера среди машин на электротяге той же ценовой категории этот автомобиль выделяется. 【Управляемость】Раньше я ездил только на бензиновых автомобилях, поэтому могу сравнить только с предыдущими бензиновыми машинами и Nezha AYA, которую пробовал. Сначала о руле: он очень точный, нет никакой рыхлости. Подвеска настроена оптимально, при проезде мелких ухабов внутри почти не ощущается тряска. По сравнению с Nezha AYA, в которой при той же дороге возникают значительные колебания, здесь разница заметна. Конечно, по сравнению с более дорогими авто остаются отличия, у моего друга Tesla Model 3, и по стабильности вождения и управляемости она выигрывает. Что касается мощности, для повседневной городской езды ее вполне достаточно, разгон легкий и быстрый. В процессе вождения не ощущается явного рывка. Шумоизоляция вполне приличная: во время движения по городу уличный шум хорошо заглушается. Однако ощущения от вождения гибридного автомобиля отличаются от бензинового: у последних есть рев мотора и механическая составляющая, которая отсутствует в гибридах, это небольшой недостаток гибридных автомобилей. 【Расход энергии】На данный момент ездил по городу на 200 с лишним километров, средний расход топлива около 3.4 литра, что я нахожу приемлемым, учитывая, что эксплуатационные расходы гибридного автомобиля низкие. 【Запас хода】Пока не осуществлял длительные поездки, но согласно официальным данным и отзывам пользователей, запас хода составляет от 800 до 1200 километров, этого достаточно для ежедневной поездки и путешествий по окрестностям города. 【Наименее удовлетворительные моменты】Самое неудовлетворительное - это технические настройки в автомобиле: хотя и присутствуют основные интеллектуальные функции, по сравнению с современными чисто электрическими моделями акцент на интеллектуальность тут потерян. Также кажется, что лакокрасочное покрытие тонкое, есть опасения, что малейшая царапина обнажит нижний слой краски. Пока других проблем не обнаружено, надеюсь, что и далее их не будет.

Roewe i5 2023

Для оценки отзывов о Roewe i5 можно рассмотреть несколько аспектов. Этот компактный седан завоевал признание пользователей благодаря своим выдающимся характеристикам. Дизайн Roewe i5 следует современным тенденциям. Большая черная решетка радиатора с изысканной отделкой не только повышает уровень автомобиля, но и соответствует эстетическим требованиям потребителей. В наше время, когда внешность автомобиля имеет большое значение, его дизайн действительно вызывает гордость. В плане пространства Roewe i5 также приятно удивляет. Передние сиденья достаточно просторные для повседневных нужд. Для более высоких пассажиров пространство на задних сиденьях также оправдывает ожидания: независимо от того, сидите вы или лежите, всегда можно найти удобное положение. Динамические характеристики — важный показатель производительности автомобиля. Roewe i5 оснащен двигателем объемом 1.5 литра. Хотя он не является слишком мощным, зато демонстрирует хорошую топливную экономичность. Самое важное, что в районе Чунцин с учетом различных субсидий минимальная стоимость автомобиля без учета дополнительных опций составляет примерно 30 000 юаней, что делает его относительно выгодным предложением.

Roewe RX9 2023

Полный привод в версии с улучшенной комплектацией, с учетом двухлетней процентной ставки, общая стоимость должна составлять около 13.5. Новая машина только что прошла двести километров, пока никаких проблем не обнаружено. Аккумулятор зарядился после запуска двигателя и небольшой подзарядки. При нанесении защитной пленки автомобиль на холостом ходу работал около часа. Ранее я ездил на седане, а теперь пересел на этот автомобиль, сначала немного непривычно, многие функции пока не использовал. Расход топлива не отслеживал, в последнее время в основном ездил по городу или на эстакаде, заправил на 200 и проехал двести километров, запас хода на дисплее показывает еще около ста километров. Встроенная навигация довольно точная и удобная в использовании, соотношение цены и качества на высшем уровне.

Roewe iMAX8 2023

Комплектация достаточно богатая, мощности достаточно, особенно в среднем и высоком диапазонах. Подвеска прочная, стабильна на высокой скорости. Интерьер с однообразной цветовой гаммой, нет выбора, багажник слегка маловат, но это обусловлено длиной автомобиля и конструкцией подвески — задний багажник не может быть слишком большим, это приемлемо.

Roewe i5 2023

Этот автомобиль i5 имеет более просторный салон по сравнению с аналогичным классом Emgrand, и в целом более комфортный. Недостатком является то, что он не столь популярен, как Emgrand. Также, по личным ощущениям, его вариаторная коробка передач уступает по плавности коробке передач Nissan.

Roewe RX9 2023

Автомобиль большой, но удобный в управлении, с высоким уровнем оснащения. Поведение мультимедийной системы среднее, невозможно установить приложения. В целом, цена определяет всё.

Roewe i5 2023

Цена составила 5,2 миллионов юаней, минус государственная субсидия в 15 тысяч, остается 3,7 миллиона юаней. Внешний вид, на мой взгляд, вполне себе, цена примерно такая же, как у MG5. Менеджер по продажам считает, что MG5 выглядит лучше, чем i5, но я все же выбрал i5, просто потому что он мне нравится. Интерьер можно назвать средним, в конце концов, цена говорит сама за себя. Пространство вполне устроило, внутри достаточно места, никак не давит. Что касается комплектации, в этом ценовом диапазоне все очень достойно, есть всё необходимое. Например, есть те вещи, что нет у других моделей с такой же ценой, такие как помощник на подъеме, вентиляционные отверстия для заднего ряда, система стабилизации кузова, автоматические фары, безключевой доступ. Управляемость и мощность машины немного разочаровали. Я только что проехал 300 километров по шоссе, на скорости 120 км/ч обороты двигателя достигли 3300. Замечу, что мой предыдущий старый Geely Yuanjing, который я сдал на госкомпенсацию, на скорости 130 км/ч давал всего 3100 оборотов. Кроме того, на второй передаче подъем на крутой склон шел с трудом; при обгоне ускорение было слабым, приходилось давить на газ до упора, чтобы разогнаться. Зато расход топлива неплохой - чуть менее 6 литров на 100 км, что довольно экономично.

Roewe Ei6 2017

В октябре 2018 года приобрел автомобиль, на данный момент за 6 лет проехал более 80 тысяч километров, общая оценка — это ужасно! 1. Менее чем через полгода после покупки сенсорный экран в центральной консоли вышел из строя, работал с перебоями. В сервисном центре не смогли выявить проблему, приходилось использовать неточную голосовую команду. 2. В июне 2023 года автомобиль внезапно перестал заводиться, выяснилось, что одновременно вышли из строя компрессор кондиционера и тяговая батарея. Компрессор кондиционера обошелся в 6000 юаней, аккумулятор, к счастью, заменили бесплатно по гарантии, иначе стоило бы более 20 тысяч. 3. В октябре 2024 года автомобиль заглох на трассе и не заводился. После эвакуации снова заработал; сбои случались с перебоями. В сервисе сказали, что это из-за износа двигателя и неисправного датчика. Ремонт двигателя стоит более 10 тысяч юаней, вот черт! Всего 6 лет, 80 тысяч километров, и столько серьезных неисправностей, какая же это ужасная машина, SAIC заслуживает банкротства!

Roewe Ei6 2017

Слишком много мелких неисправностей, рекомендую не покупать никакие гибридные модели. Сейчас проблемы с гибридной системой и системой круиз-контроля.

Roewe D7 2023

Выбор автомобиля: рассматривал Zero跑C01, 海豹06, 海豹, но из-за семейных дел долго не мог принять решение. Вдруг на сайте "懂车帝" наткнулся на D7 - цена подошла, решил подождать, ведь денег-то особо нет. К сентябрю появились замена и субсидии, и я тут же взял машину - мою третью по счету. На этот раз выбрал топовую комплектацию, себя жалеть не надо. Внешний вид и интерьер: выбрал серебристый с белым интерьером (в топовой версии черного не было), белый интерьер можно легко поддерживать в чистоте. Серебристый экстерьер сразу выдает, что это электрокар, ведь в последние годы они стали очень популярны. Серебристый кузов на самом деле не маркий - месяц можно не мыть. Мультимедийная система: переживал, что будет мало функциональности, все-таки не Android, где можно устанавливать любые приложения. Но после нескольких визитов в автосалон, понял, что возможностей предостаточно. Карты Gaode последний версии, есть обратный отсчет светофоров, видео-приложения Bilibili и iQIYI могут заменять ленту новостей. Для любителей коротких видео - Bilibili вполне подходит, есть всё необходимое. Можно смотреть скачанные на флешку клипы и слушать музыку - реакция системы плавная. Впечатления от вождения: прошлые две машины были с ДВС, звук таких моторов был очень слышен. Но у D7, как электромобиля, шум почти отсутствует, слышен только звук электродвигателя. Безключевой доступ, лёгкое нажатие на тормоз, переключение на D и машина уже едет - очень приятно. Размеры кузова: это стандарты автомобиля класса B по цене A. На заднем сидении можно сесть с задранными ногами, переднее сиденье можно полностью разложить, просторный багажник. Недостатки: нельзя устанавливать любые приложения на мультимедийную систему, как на Android. Хотелось бы чуть больше багажное отделение, но размеры кузова диктуют свои условия. Жаль, что не достался автомобиль с черным интерьером, всё-таки часто бываю на стройке.

Roewe i5 2023

【Пространство салона】 В основном использую автомобиль для поездок на работу, а по выходным выезжаю с друзьями в другие места. Четырём мужчинам в салоне достаточно места. 【Стоимость автомобиля】 Меня немного обманули в автосалоне, итоговая стоимость составила семьдесят тысяч, первый взнос — десять тысяч, кредит — шестьдесят тысяч на 60 месяцев, ежемесячный платеж — одна тысяча триста. 【Расход топлива】 Сначала проехал несколько сотен километров в городском цикле, расход — 8,4 литра на 100 км. Сейчас езжу по трассе, бортовой компьютер показывает 7,1 литра на 100 км. 【Динамика】 С вариатором особо нет динамики. В городе на старте обороты не превышают двух тысяч. На трассе разгоняется медленно, после 120 км/ч при обгоне сил не хватает. Максимальная скорость — 160 км/ч, дальше не решился давить педаль газа, обороты поднялись до четырех тысяч пятисот.

Roewe RX9 2023

После национального праздника в 2024 году купил машину, голая цена 11.18. В семье скоро родится второй ребенок, и для маленькой машины стало недостаточно места. Сравнил несколько 6-ти и 7-ми местных внедорожников, в этой ценовой категории с таким оснащением это уже довольно дешево. В городе проездил меньше месяца, пока не обнаружил никаких проблем, единственное, расход топлива немного высоковат, около 13 литров. Управление машиной очень удовлетворительно, смена передач плавная, мощности достаточно, проблем с автоматическим старт-стопом не встречалось. Пространство соответствует семейным потребностям, на третьем ряду места хватает для двоих стандартного телосложения по 170 см, совсем не тесно. К системам управления и развлечениям нужно привыкнуть, все функции отображены, но найти их расположение было непросто, в этом старые приборные панели были более прямолинейными. Кондиционер почти не использовал, поток воздуха довольно сильный, в новой машине есть небольшой запах, возможно, нужно будет проветривать пару месяцев. Качество отделки салона очень хорошее, звук намного лучше, чем раньше, шумоизоляция в салоне отличная, звуки оторванных снаружи элекроколяских практически не слышны, а при увеличении громкости музыки до 8 даже двигатели не слышно. Купил серебристую модель, на солнце она немного отдает желтизной, бежевой, а в пасмурный день просто серебристо-серая. В целом, очень симпатично. Единственный недостаток — это то, что автомобиль из запасов.