Top.Mail.Ru
Маркетплейс авто из Китая и Кореи

Отзывы об автомобилях (687)

Отзыв покупателя

浅梦蔚蓝QM

29.04.2025

4.0

Roewe D7 DMH 2025

Я ездил на Nissan Tiida, GAC GS5, Seagull, и могу сказать, что шасси и пространство у D7, по моему мнению, лучшие среди них. Внешний вид тоже очень привлекательный и со временем нравится все больше. Интерьер выполнен из мягких материалов в местах, до которых можно дотянуться, это очень комфортно. Единственный минус — в базовой комплектации нет белой отделки, которая выглядит более элегантно. В целом все очень хорошо, в этой ценовой категории конкурентов нет! Говорят, что китайские автомобили не ремонтнопригодны, но у моего коллеги есть машина Roewe, и она проездила 6-7 лет без особых визитов в ремонтные мастерские, только на плановое обслуживание. D7 относится к классу B и при нынешней цене предлагает 125 км чисто электрического пробега, независимую подвеску спереди и сзади, мягкий интерьер. Хотя многие в интернете говорят, что мультимедиа система оставляет желать лучшего, я езжу на автомобиле два дня и чувствую, что все работает нормально, во всяком случае, гораздо лучше, чем система в моей предыдущей машине Seagull. Единственное, что жалко, — это отсутствие магазина приложений; но хорошо, что есть возможность подключения экрана через точку доступа автомобиля, и если говорить о просмотре видео, это не проблема. За цену в 79,800 юаней, я считаю, что стоит дать этому бренду шанс заново зарекомендовать себя в моих глазах. Так что, я решил его приобрести!

Отзыв покупателя

虚拟骷髅

28.04.2025

4.1

Roewe D7 DMH 2023

Ранее купленный Roewe D7 с гибридным двигателем кажется вполне неплохим автомобилем. Что касается среднего расхода топлива, я привел его ниже, и хотел бы, чтобы вы оценили, нормальный ли это расход по вашему мнению. Я использую этот автомобиль только для поездок на работу, редко совершая длительные поездки. Сейчас, в среднем, расход составляет около четырех литров, что значительно ниже, чем у моего предыдущего автомобиля. Таким образом, за год можно сэкономить значительную сумму денег, что и было одной из причин, почему я выбрал данный автомобиль, ведь прежний бензиновый автомобиль потреблял много топлива. За целый год можно накопить приличный запас на топливе. На расстоянии более ста километров зимой автомобиль вполне справляется с моими обычными потребностями. Мне также нравится дизайн внешнего вида автомобиля, поэтому выбрал этот цвет кузова. Возможно, это и была основная причина моего выбора. Сначала я не совсем привык к электронному селектору передач, но сейчас автомобиль вполне удобно водить. Я слышал, что у новой модели тоже много цветовых вариантов, так что те, кто собирается покупать такую машину, могут обратить внимание на доступные цвета.

Отзыв покупателя

缤纷芒果Ohq

27.04.2025

3.9

Roewe D7 DMH 2025

Эта машина имеет замечательное преимущество: на заднем сиденье могут комфортно разместиться три взрослых человека, не чувствуя стеснения. Багажник тоже очень вместительный: складывающаяся коляска для ребёнка и снаряжение для кемпинга помещаются без проблем. Больше всего меня удивило, что можно путешествовать всей семьей из пяти человек, и никто не чувствует дискомфорта. Что касается запаса хода, для ежедневных поездок на работу и обратно в основном используется полностью электрический режим, и полной зарядки хватает примерно на неделю. В выходные, когда отправляемся в дальние поездки, гибридный режим позволяет не беспокоиться о поиске зарядных станций, что делает автомобиль особенно удобным для семейного использования. Дизайн экстерьера очень красивый и впечатляющий, он выглядит дороже, чем стоит на самом деле. Линии кузова на боках плавные, а большие колеса придают автомобилю динамичный вид. Задняя часть автомобиля простая и элегантная, относится к тем дизайнам, которые с каждым днём нравятся всё больше. Мне также нравится, что все необходимые кнопки расположены в удобных местах. Хотя центральная панель на ощупь довольно жёсткая, для этого ценового сегмента это можно понять. Было бы лучше, если бы на дверных панелях и других важных местах использовались более мягкие материалы. Для гибридного автомобиля в этом ценовом диапазоне это действительно выгодное приобретение. В сравнении с другими автомобилями того же класса, эта модель позволяет получить больше за меньшие деньги. Есть один недостаток: руль кажется слишком лёгким, создаётся ощущение, что управление слегка неустойчивое. При поворотах такое впечатление, что передняя часть автомобиля реагирует с небольшой задержкой. Хотя интерьер выглядит опрятно, слишком много жёстких поверхностей.

Отзыв покупателя

Summer

27.04.2025

4.3

Roewe D7 EV 2023

Купил машину более полугода назад, в основном использую ее для поездок на работу и обратно, а по выходным иногда путешествую по окрестностям. На данный момент проехал почти 5000 километров. Я выбрал полностью электрическую среднюю комплектацию. Мой предыдущий автомобиль был Jeep Cherokee, и производитель всё время задерживал поставки запчастей. Однажды, не найдя детали для ремонта более двух недель, я в конце концов решил сменить машину. Изначально я хотел купить электромобиль, чтобы не нужно было заправляться каждый месяц и снизить стоимость эксплуатации. Однажды случайно увидел на автосалоне модель D7 EV, и она соответствовала моему бюджету и понравилась внешне. Позже я посетил салон для тест-драйва, управление оказалось комфортным, и я решил её приобрести. После нескольких месяцев использования у меня сложилось несколько впечатлений. D7 EV выглядит как спортивный автомобиль с широким кузовом. Длиной почти 4,89 метра, в нем достаточно места для пассажиров и спереди, и сзади. Интерьер простой и мне это нравится. Не нужно искать множество физических кнопок, есть возможность голосового управления, что позволяет не отвлекаться на дороге. Передний и задний багажники достаточно емкие; я привык хранить ракетки для бадминтона в заднем багажнике, так как их удобно доставать. Динамика и управление очень комфортные, машина быстро набирает скорость и плавно проходит повороты. Энергоэффективность тоже хорошая: батарея емкостью 59 кВт⋅ч, полная зарядка обходится около 80 юаней и позволяет проехать более 500 километров. Это значительно дешевле в эксплуатации по сравнению с моим старым Cherokee. Тем, у кого есть субсидии на покупку, стоит рассмотреть этот вариант — авто хорошее, но убедиться в этом можно только на тест-драйве.

Отзыв покупателя

用户30317...

23.04.2025

3.9

Roewe D7 DMH 2025

Приобрел автомобиль три месяца назад, проехал более 5000 километров (80% в городских условиях и 20% по трассам). Будучи одним из первых владельцев модели D7, сегодня поделюсь деталями, которые вам не расскажет продавец. Все плюсы и минусы на виду! 【Сначала о том, что понравилось】 1. Экономия на грани безумия Чистая электрика - это здорово: у меня версия с запасом хода 125 км, на работе есть зарядная станция. Заряжаю в дневное время по низкой цене (0.3 юаня за кВт·ч), и стоимость километра выходит менее 5 фэней, дешевле поездки на метро. Расход топлива при сниженной зарядке стабильный, как старый пёс: при поддержке уровня заряда 50% на трассе, бортовой компьютер показывает расход 4.8 л, а фактические измерения - 5.1 л, что практически совпадает с официальными данными. 2. Просторный салон На задних сидениях можно закинуть ногу на ногу! По сравнению с Qin PLUS, D7 предлагает на один кулак больше пространства для ног. Родители больше не жалуются на тесноту. В багажник поместились два чемодана на 24 дюйма и детская коляска, остаётся место для рюкзака — для домашнего использования вполне хватает. 3. Премиальное ощущение от подвески На лежачих полицейских только "тук-тук", без лишних скачков, гораздо комфортнее, чем у коллеги на Nissan Sylphy. Едет по трассе со скоростью 120 км/ч очень стабильно, руль не дрожит (но шум от ветра заметно усиливается). --- 【Теперь о том, что не устраивает】 1. Заряжается так долго, что начинаешь сомневаться в жизни Только медленная зарядка! Чтобы зарядить с 20% до 100% нужно 4,5 часа. Однажды в экстренных случаях решил подзарядиться в торговом центре, два часа зарядка добавила лишь 30%, сдался... 2. Мультимедийная система как "прямолинейный парень" Голосовой помощник часто отвечает невпопад: он понимает "открыть окно", но теряется при "очень холодно". - Старая версия навигации, не отображает недавно построенные эстакады, приходится пользоваться держателем для телефона. 3. Подробности могут свести с ума перфекциониста - Сильный запах в салоне: первые две недели головокружение, проветривание и угольные пакеты полезли лишь спустя полмесяца; Непродуманные отсеки для хранения: очень мелкие полки в дверях, если положить бутылку с водой, она обязательно упадет на повороте; беспроводной зарядник в неудобном месте, брать телефон неудобно. 【Советы для потенциальных покупателей】 Стоит ли покупать? - Подходит вам, если: ежедневный пробег ≤ 50 км, есть зарядная станция дома, стремитесь сэкономить и хотите просторный салон; - Не для вас, если: зависите от быстрой зарядки, интересуетесь умными технологиями, часто путешествуете на дальние расстояния (волнение из-за зарядки). Советы по выбору Выбирайте сразу высокую комплектацию! Базовая версия не имеет L2 помощь в вождении, на трассе устанете ехать; Белый цвет кузова смотрится лучше всего, но синий в реальности ближе к серому, лучше оценить живую машину перед покупкой. Итог: D7 — это "экономный и практичный парень" — способен прожить день за днем, но не ждите романтики. Если бы Roewe улучшила мультимедийную систему и добавила быструю зарядку, эта модель обошла бы своих конкурентов в этом сегменте! (Братья из группы владельцев, поддержите меня, чтобы производитель обратил внимание!)

Отзыв покупателя

直隶画中仙

23.04.2025

4.4

Roewe D5X DMH 2024

Внешний вид автомобиля довольно технологичный, можно сказать, что он соответствует массовым моделям на рынке. Динамика у Xiaowu достаточно хорошая, ускорение быстрое, на трассе ведет себя стабильно. Функции автоматического вождения и адаптивного круиз-контроля (ACC) работают очень точно. Несмотря на это, не стоит слишком полагаться на данные функции, важно соблюдать безопасное вождение. Интерьер оснащен креслами с обивкой из алькантары, сидеть очень комфортно, единственный недостаток — отсутствие вентиляции сидений. Что касается пространства, то его достаточно, и впереди, и сзади нет чувства тесноты. При моем росте 178 см, сидя на водительском месте, до потолка остается примерно два кулака, так что места хватает. Процесс получения автомобиля прошел гладко, сотрудники автосалона были очень приветливы. Запас хода батареи составляет около 135 километров согласно показаниям, но на трассе это немного подводит — при скорости 120 км/ч на чистом электричестве можно проехать около 70 километров. Однако в городе все идет отлично, часто запас хода превышает 100 километров даже при включенном кондиционере, что не может не радовать. Зарядка удобна, хотя в автосалоне нет зарядной станции, я купил зарядное устройство на Pinduoduo за двести с лишним, и с пустой заряд до полной занимает всего 3 часа, что вполне приемлемо. В целом, Xiaowu — автомобиль с очень хорошим соотношением цены и качества, рекомендую к покупке.

Отзыв покупателя

兔子邱小姐

23.04.2025

3.4

Roewe i5 2023

Преимущества: стильный и солидный внешний вид, центральная консоль довольно продумана, во многих местах используется мягкая обивка. Простор: довольно большой, есть задние вентиляционные отверстия! Соотношение цены и качества вполне приемлемое. Расход топлива: в основном приемлемый, в городе 6.5-7.5 литров. Мощность: немного слабовата, но для повседневных поездок хватает. Конфигурация очень неплохая: круиз-контроль, бесключевой доступ, запуск кнопкой. Недостатки: сцепление высокое, задняя передача плохо включается, после глушения двигателя электропитание не отключается, пока не заблокируешь двери, что может разрядить аккумулятор, если забыть запереть машину. После изменения давления в шинах система мониторинга давления сбрасывается с задержкой. Нет дневных ходовых огней, фары совмещены для ближнего и дальнего света. Кнопки кондиционера должны быть расположены как у Geely Emgrand, на центральной консоли, а не на экране, это удобнее в управлении. В целом, по конфигурации, пространству и соотношению цена-качество, этот автомобиль в своей ценовой категории неплох. Полная стоимость авто с учетом государственной компенсации 1.3 млн за замену старого автомобиля в Чунцине и 5,500 компенсации от производителя составила 33,600.

Отзыв покупателя

笨小孩

22.04.2025

4.2

Roewe D7 DMH 2025

Внешний вид автомобиля сразу привлек внимание своим дизайном. У него просторный салон и высокая комбинированная дальность хода, что является его преимуществами. На данный момент предлагаются значительные субсидии, и по цене автомобиля класса A вы получаете опыт автомобиля класса B. Подвеска спереди Макферсон, а сзади многорычажная, что делает шасси компактным и комфортным. Единственным недостатком является мультимедийная система, которая слегка подтормаживает. При подключении двигателя звук довольно громкий, напоминающий трактор, однако цена довольно привлекательная, что делает его хорошим вариантом для повседневного использования и семейных поездок. Багажник большой, хотя боковые зеркала маловаты. Сиденья удобные, их можно разложить в горизонтальное положение и спать в автомобиле, что очень удобно. Единственный минус в ограниченном выборе цветов: дилеры предлагают только серебристый и белый, на серый и золотой цвета придется подождать. В базовой комплектации нет системы помощи водителю, но для меня это не важно. Время зарядки составляет примерно 40-50 минут, есть как быстрая, так и медленная зарядка, что достаточно удобно. Стоимость обслуживания включает в себя пожизненную гарантию на три основные электрические системы, которая не имеет ограничений на первого владельца. Честно говоря, такая политика гарантии впечатляет и свидетельствует о мощи крупного производителя, как SAIC.

Отзыв покупателя

xing202...

20.04.2025

4.3

Roewe D7 DMH 2025

Всем привет! Я владелец автомобиля Roewe D7 DMH, приобретённого в апреле. От показателей гибридной системы до интеллектуальных функций - эта машина действительно приятно удивила меня. Сегодня я поделюсь её плюсами и минусами, чтобы автолюбители могли принять решение. Самые приятные моменты: 1. Экономия топлива впечатляет: в городских условиях почти всегда использую электричество (полностью заряженный автомобиль проезжает 125 км), а на длинные дистанции в гибридном режиме расходует 4-5 литров на 100 км, что вдвое экономичнее моего предыдущего бензинового автомобиля! 2. Комфортное пространство: размеры как у автомобиля сегмента B, на заднем сиденье члены семьи не чувствуют дискомфорта, сиденья отлично поддерживают, облачный салон свое название оправдывает. 3. Плавность мощности: отклик двигателя 1.5L в гибриде и электромоторе быстрый, на малой скорости работает только электричество, без шума, а на высокой скорости подключение двигателя тоже гладкое, без рывков. Недостатки: 1. Ограниченные функции в системе: по сравнению с новыми моделями, в системе Zebra не так много приложений, голосовое управление иногда медленно реагирует. 2. Средняя скорость быстрой зарядки: для зарядки от 30% до 80% постоянным током требуется около 40 минут, что медленнее, чем у полностью электрических моделей. 3. Высокий порог багажника: пространство достаточное, но открытие немного высокое, что затрудняет перенос громоздкого багажа. Рекомендации по зарядке: используйте домашнюю установку для зарядки на ночном тарифе, полная зарядка занимает 3 часа и стоит меньше 10 юаней; для быстрой зарядки на улицах советую воспользоваться приложением "SAIC Roewe" для поиска станций-партнёров без сервисного сбора. Советы производителю: надеюсь, будущие обновления OTA предложат больше развлекательных функций, таких как CarPlay, или больше сценариев работы! В общем, D7 DMH - это очень экономичное семейное авто, подходит для тех, кто хочет низкий расход топлива и не желает переживать из-за запаса хода. Добро пожаловать к обсуждению опыта владения!

Отзыв покупателя

上进的柑桔f9

20.04.2025

4.1

Roewe D5X DMH 2024

【Опыт покупки】 Я присматривался к автомобилям на новых источниках энергии более полугода. Бюджет был около 150 тысяч юаней, основное внимание уделялось запасу хода, пространству и соотношению цены и качества. Иногда я с друзьями выбираюсь на кемпинг, поэтому возможность внешней зарядки тоже была важна. Вначале сравнивал модели BYD Song Pro и Geely Galaxy L7. Roewe D5X оказался последним, на что я обратил внимание. Во время тест-драйва D5X не был самым впечатляющим, но в одном плане он меня полностью устроил — процесс осмотра автомобиля. У службы Roewe оказался лучший сервис, благодаря чему я почувствовал себя важным клиентом, и поэтому в итоге выбрал D5X! 【Цена при получении】 Цена с учётом страховки и регистрации составила чуть более 120 тысяч юаней. Были предоставлены бонусы за трейд-ин, субсидии и три обслуживания. Как семейный SUV, D5X DMH превзошёл мои ожидания в плане запаса хода, комфорта и интеллектуальных функций, особенно для таких, как я, кто иногда ездит на дальние расстояния по работе. 【Пространство】 Пол заднего ряда ровный, при моём росте в 178 см расстояние для ног составляет две с половиной ладони. В багажник помещается три чемодана. 【Менее понравилось】 Количество приложений на автомобиле немногочисленное (пока нет NetEase Cloud Music), но продавец сказал, что в будущем будет обновление OTA. Скорость беспроводной зарядки средняя, но есть компенсирующий разъём Type-C для быстрой зарядки. 【Запас хода и расход энергии】 1. Режим полностью электрического привода: в городской зоне передвижение тихое и плавное, двигатель быстро реагирует, на старте от светофора машина выигрывает у бензиновых. 2. Переход на гибридный режим: после выезда на эстакаду подключение двигателя практически незаметно, расход топлива по компьютеру составляет 4,8 л/100 км — великолепно!

Отзыв покупателя

完美饼干2DG

19.04.2025

4.3

Roewe D7 DMH 2023

Я из Синьсяна, из рабочей семьи, живу в Лояне, ведущем обычный образ жизни. У некоторых из моих друзей есть автомобили марки Roewe, и они говорят, что это первый бренд, который начал играть с интернет-автомобилями, предлагая высокую ценность за деньги. Так что я тоже решил последовать их примеру и купил автомобиль Roewe. Модель D 7 на тот момент была на рынке около полугода. Во время тест-драйва мне показалось, что энергия подается довольно плавно, а в интерьере нет неприятного запаха (у ребенка в семье укачивает в машине, так что нам важна обработка пространства и запаха в обшивке), и я решил его приобрести. Сейчас прошло уже больше полугода, и я проехал на нем менее 20 тысяч километров. Сегодня я поделюсь с вами своим опытом использования Roewe D 7. Комплектация Интерьер выполнен из комбинированных мягких материалов, экран диагональю 12.3 дюйма, дизайн достаточно простой и стильный, и самое главное — в машине нет неприятного запаха. Система Zebra имеет все необходимые функции, и в большинстве случаев вместо рук можно использовать голос. Колесная база составляет 2810 мм, семья из пяти человек размещается в автомобиле без стеснения, а вместимость багажника также велика — можно положить туда пять чемоданов при поездке домой. Энергопотребление В повседневной жизни я в основном езжу на нем по городу на работу и обратно, для этого вполне достаточно только электрической энергии. Заявленный пробег на электротяге не завышен. Я установил дома зарядную станцию, заряжаю раз в неделю, и полная зарядка на медленной скорости занимает лишь четыре часа, что экономично. При поездке домой по шоссе запас хода на электрической тяге снижается примерно на 20%, а расход топлива после истощения заряда составляет около 5 литров на 100 км, что вполне приемлемо. Стоимость владения На данный момент я прошел два техобслуживания. Первое было бесплатно. Во время летнего отпуска, когда я ездил в Кайфэн, я сделал техобслуживание в 4S центре Roewe рядом с автомагистралью Ляньхо. Первое ТО было бесплатным, включало замену масла и масляного фильтра. Недавно прошло и второе, на котором также заменили масло и фильтр, потратил менее 400 юаней. Я также обновил некоторые функции, теперь после закрытия машины стекла поднимаются автоматически. Минусы автомобиля При разрядке батареи шум от двигателя на первых порах велик, что заметно контрастирует с тишиной на электрическом ходу. На высокой скорости заметен шум от шин, а автомобиль теряет в цене быстрее, поэтому больше подходит для долгосрочного владения. Вот таков мой опыт с автомобилем Roewe. А вы водили автомобили этой марки? Пишите о своем опыте в комментариях!

Отзыв покупателя

错过1088

19.04.2025

4.0

Roewe D7 DMH 2025

Получил автомобиль два месяца назад, проехал почти 5000 километров. Эта машина относится к тем, которые становятся красивее со временем, без каких-либо экстравагантных дизайнерских излишеств. Передняя часть выглядит просто и элегантно, боковые линии плавные, особенно под углом 45 градусов смотрится очень гармонично. Я выбрал белый цвет кузова, он хорошо маскирует грязь и создает ощущение большого объема, а ночью включенные фары делают машину легко узнаваемой. Друзья говорят, что выглядит как машина за 200,000 юаней. Больше всего мне нравится кресло! Жесткость в самый раз, водительское с поддержкой для поясницы, в дальних поездках не устаю. Пол в задней части абсолютно ровный, трем взрослым сидеть не тесно. Центральная консоль очень аккуратная, без всяких лишних кнопок, вентиляционные отверстия скрытые (в начале я даже не мог их найти). Если говорить о недостатках, то светлый салон, конечно, требует частого ухода, мне, как неряшливому человеку, приходится протирать его раз в неделю. * Голосовое управление довольно надежное, достаточно сказать "включи кондиционер на 25 градусов" и реакция мгновенная, без использования рук. * Встроенная навигация отображает текущую дорожную обстановку, помогает избегать пробок — очень удобно. * Автоматическая парковка для таких, как я, у кого возникают трудности с парковкой — просто спасение. * Мобильное приложение позволяет удаленно включать кондиционер/проверять уровень заряда, что очень полезно летом и зимой. Единственное, что хотелось бы отметить — это немногочисленное количество приложений в бортовой системе, но для прослушивания музыки и навигации этого достаточно. В итоге: настоящее сокровище, чем дольше ездишь, тем больше нравится. В этой машине нет каких-то удивительных технологических новинок, но все детали выполнены в совершенстве. Просторный салон, разумный запас хода, дешево в обслуживании — идеально для повседневной жизни. Единственным недостатком можно считать менее известный бренд по сравнению с BYD/Tesla, но что еще нужно, когда за меньшие деньги получаешь комфорт вождения на уровне автомобиля класса B? Теперь я обожаю ездить на машине, на выходные могу взять девушку на природу, устроить пикник с приготовлением еды — это не просто покупка автомобиля, это покупка свободы!

Отзыв покупателя

神棍陳

17.04.2025

4.0

Roewe RX9 2023

Зимой расход топлива достигает более 16 литров, что немного высоковато, это связано с тем, что машина стоит с работающим двигателем. К счастью, использую бензин АИ-92. Иногда, когда приходится ездить на дальние расстояния каждый месяц и заправляться, расход топлива не всегда получается точным. Больше всего меня устраивают простор и соотношение цены и качества, но есть недовольства по поводу того, что система автомобиля может зависать и перезагружаться, логика работы некоторых систем некорректна, нет возможности отключить систему запуска и остановки двигателя, ручка бесключевого доступа легко ломается. В целом я купил машину за 113 тысяч юаней, и ее соотношение цена-качество очень хорошее, к тому же можно получить субсидию в размере 10 тысяч юаней, так что эта цена компенсирует вышеупомянутые недостатки. 😂

Отзыв покупателя

奋发水滴JhK

15.04.2025

4.3

Roewe D5X DMH 2024

Roewe D5X показывает сбалансированные результаты в плане запаса хода, расхода топлива и оснащения умными технологиями, подходящий для семейных поездок. 【Что не понравилось】 Угол наклона спинок задних сидений не регулируется, в длительных поездках комфортность средняя, подвеска настроена на комфорт, при агрессивном вождении заметно крениться, управляемость немного уступает спортивным внедорожникам. 【Цена покупки】 С учетом всех скидок цена составила 90,000 юаней. 【Пространство】 Колёсная база около 2765 мм, заднее пространство широкое, объем багажника в обычном состоянии более 500 литров, что удовлетворяет нужды семьи. 【Запас хода и потребление энергии】 Запас хода на электродвигателе составляет около 135 км, для ежедневных поездок полностью можно полагаться на электродвигатель, для дальних поездок используется бензин, что устраняет беспокойства по поводу запаса хода. 【Время зарядки】 Хотя поддерживает быструю зарядку, реальная скорость зарядки может быть ограничена мощностью зарядной станции, по сравнению с полностью электрическими моделями все еще есть разница. 【Обслуживание】 Приобретен в Huaiyin у Zhongkai Roewe, уровень обслуживания был очень хорошим. 【Интеллектуальная кабина】 Двойные 12.3-дюймовые экраны (приборная панель и центральный монитор), оснащены системой Zebra Zhixing, поддерживают голосовое взаимодействие, обновление OTA, подключение к смартфону и другие функции, интеллектуальный опыт достаточно хороший.

Отзыв покупателя

JasonAd...

15.04.2025

4.0

Roewe iMAX8 DMH 2024

🚗【Внешность впечатляет】 Эта машина выглядит просто сногсшибательно! Передняя часть с огромной решеткой радиатора и ослепительными хромированными полосами, а также агрессивными LED фарами, привлекает внимание прохожих. Моя жена, увидев её в первый раз, сказала: "Эта машина выглядит как автомобиль за миллион долларов", а на встрече с одноклассниками она просто поражает воображение~ (похвастался.jpg) 😅【Претензии к интерьеру】 Дизайнер явно зациклен на старомодном стиле? Панели с имитацией под дерево в консоли такие же, как у старого Toyota Crown моего отца... Очень рекомендую выпустить спортивную версию с заменой на карбон или матовый металл, ведь сейчас молодежь вряд ли оценит такой стиль! 💺【Простор в салоне】 Можете себе представить, что второй ряд сидений может сдвигаться вперед-назад более чем на полметра? В последний раз, когда мы ездили на кемпинг, сдвинули третий ряд вперед и поместили в багажник два велосипеда, палатку и гриль! Самое удивительное, второй и третий ряды можно сложить в ровный пол, что даже с моими 1,8 метра роста я могу лечь, не упираясь в них ногами (я что, буду спорить, что можно использовать её как маленький грузовик?). 🛣️【Отличные характеристики управления】 За настройку подвески инженерам нужно выделить десять дополнительных куриных ног! Проезжая лежачие полицейские, ощущается только небольшой удар, на горных дорогах она устойчивее, чем Honda Odyssey, и моя жена, которая обычно страдает от укачивания в Buick GL8, всю дорогу играла в телефон! (удивленное лицо) 🔋【Пробег впечатляет】 При полном заряде машина проехала на 30 километров больше заявленного официального значения! В городе приходится заряжать каждые три дня, а быстрая зарядка за полчаса восстанавливает 80%. Однако на шоссе звук двигателя немного заметен. ✨【Сказочные детали】: • Кресла из кожи Nappa более нежные, чем у BMW • 256-цветная подсветка стала игрушкой для нашей дочери, как в дискотеке • Ручки дверей из замши зимой не замерзают до холода • Маленькие столики во втором ряду с беспроводной зарядкой — находка для частых командировок 💡【Предложения по улучшению】: Система автомобиля странная: на просьбу открыть окно она ищет фото оконной рамы (???) CarPlay иногда глючит Пожалуйста, создайте пакет опций с темным интерьером!

Отзыв покупателя

Brandon...

14.04.2025

4.0

Roewe iMAX8 DMH 2024

【Опыт поездки】 - Вторая ряд кресел оснащен вентиляцией и массажем, что делает дальние поездки комфортными для пожилых людей, они больше не устают. - На «лежачих полицейских» автомобиль едет особенно стабильно, даже комфортнее, чем Buick GL8. - Шумоизоляция отличная, на высокой скорости можно спокойно разговаривать, не повышая голос. 【Дизайн пространства】 - Третий ряд сидений можно двигать вперед и назад, а в семиместной конфигурации багажник способен вместить четыре чемодана ручной клади. - Второй и третий ряды сидений могут регулироваться вместе, превращая салон в кровать длиной 2 метра во время кемпинга. - Ящик в центральной консоли невероятно вместительный, в него без проблем помещаются восемь бутылок минеральной воды. 【Впечатления от вождения】 - Автомобиль разгоняется очень быстро, на светофорах вы всегда будете первыми. - Гибридная система с 1.5T достаточно мощная, обгон на шоссе дается легко. - Расход топлива всего 5,8 литра, что в два раза экономичнее по сравнению с обычными бензиновыми авто. 【Показатели запаса хода】 - В городе на электроприводе можно проехать 138 километров, что полностью хватает для поездок на работу и обратно. - Рекомендуется не превышать скорость 100 км/ч на шоссе, так как заряд батареи расходуется быстрее. 【Рекомендации по покупке】 - Политика обратного выкупа с 80% стоимости через 3 года является очень разумной. - Предоставляется освобождение от налога на покупку и бесплатное техническое обслуживание, что делает покупку более удобной. 【Подходящая аудитория】 - Идеально подходит для семей с двумя детьми, удобная посадка и высадка для пожилых и детей. - Также подходит для деловых встреч, выглядит как автомобиль стоимостью 40 тысяч долларов. - Для использования в семье он лучше, чем модель BYD E8, так как третий ряд сидений более просторный. 【Что можно улучшить】 - Интерьер с деревянной отделкой выглядит немного устаревшим, хотелось бы увидеть более современную версию. - Мультимедийная система иногда зависает, стоит дождаться обновления системы. - На высокой скорости много шума ветра, рекомендуется установка дополнительной шумоизоляции.

Отзыв покупателя

安办妥子

12.04.2025

4.1

Roewe iMAX8 DMH 2024

【Опыт покупки автомобиля】 Нашей семье срочно понадобился автомобиль на 7 мест. У нас большая семья, родители вышли на пенсию, и им теперь часто приходится водить внуков. У них много свободного времени, они часто выезжают на прогулки. Поэтому нам нужен был семиместный автомобиль для путешествий в праздничные и выходные дни. Бюджет составлял около 200 тысяч юаней, в этом диапазоне выбор ограничен. Внешний вид Hyundai Custo и SUV примерно одинаков, мягко говоря, не очень привлекательный. Мне нравится внешний вид GAC E8, но не интерьер — он кажется устаревшим. BYD Xia внешне и внутри хороший, но это не по моему карману. Таким образом, Roewe iMAX8 подошел мне по внешнему виду, интерьеру и цене. 【Цена покупки】 Версия Luxury, модель с полным набором опций. Я не стал делать обмен старого автомобиля, была безусловная скидка в 20 тысяч, страховка обошлась в 6 тысяч, оформление — 500. Изначально хотел в рассрочку, но посчитал проценты — получилось 20 тысяч, поэтому рассрочка невыгодна. Взял в долг 60 тысяч у брата, итоговая стоимость составила 238 тысяч юаней. Другие водители говорят об общей скидке в 60 тысяч, но это с учетом старого владельца Roewe, обмена и какого-то момента, связанного с остаточной стоимостью автомобиля. 【Доволен】 1. В машине очень комфортно сидеть, и она довольно тихая, родители не укачивает. При дальних поездках ноги не затекают благодаря просторному салону. 2. Разгон быстрый, обгон не требует усилий, и при ускорении машина едет очень стабильно. Моих родителей легко укачивает в машине, но здесь они говорят, что их совсем не укачивает. Видимо, цена оправдывает качество, так как в хорошей машине удобнее, чем в автобусе. 3. Электромобиль действительно экономичен, на данный момент наезжено 1200 км. Когда забирал автомобиль, залил топлива на 200 юаней, и до сих пор половина есть. Обычно использую преимущественно электрический режим, зарядка дома дешевая, ночью на пониженной тарифной сетке — 0,3 юаня за сутки, одна зарядка стоит 10 юаней, можно проехать примерно 100 км. 【Недоволен】 1. Первоначально заданные маршруты на GPS от Gaode иногда ошибочно определяют местоположение. 2. Не знаю, как система рассчитывает в режиме чистой электрической тяги, но при выборе приоритета такого режима, даже когда остается 50% заряда, иногда срабатывает двигатель. 3. Места для пассажиров хватит, но багажник не вмещает слишком большие чемоданы. Если приходится брать большой багаж, приходится складывать третий ряд сидений, но пол при этом не ровный.

Отзыв покупателя

外向枫叶y4h

12.04.2025

4.1

Roewe iMAX8 DMH 2024

【Покупка автомобиля】 Мой первый автомобиль был куплен в 2013 году — бизнес-авто Xinglang от компании GAC Gonow. Этот автомобиль немного похож на Nissan NV200. В пользовании он оказался неплохим, с огромным пространством. В тот период моя карьера только начиналась, так что автомобиль в основном использовался для перевозки людей и грузов. Проехал я на нем порядка 200,000 километров. Благодаря богатому опыту использования бизнес-автомобилей и необходимости в них, при выборе моего второго автомобиля я снова остановился на бизнес-автомобиле. Среди множества предложений я стремился выбрать отечественный электрокар, и только два бренда соответствовали моим ожиданиям (Roewe и Trumpchi). В процессе выбора я обнаружил, что Trumpchi немного дороже, тогда как цена Roewe оказалась приемлемой, а салон — чуть более современным, чем у Trumpchi. 【Впечатления от вождения】 У бизнес-автомобиля действительно мало управляемости, он как лодка, которая покачивается на волнах, но именно это и создает комфорт. Что касается мощности, честно говоря, мне уже за тридцать, я перерос возраст, когда хотелось экстрима. Мощности этой машины вполне хватает на повседневные нужды. 【Удобство при поездках】 В моей комплектации топовой модели кресла оснащены богатым набором функций, так что посадка весьма удобная, особенно передние два ряда сидений с хорошей подгонкой. Однако подвеска немного жесткая, и при прохождении по грубым дорогам тряска кузова ощутима. 【Пространство】 Пространства вполне достаточно — при моем росте 178 сантиметров я не чувствую себя зажатым на заднем сидении, очень просторно, особенно в среднем ряду, где есть вентиляция, подогрев и массаж в креслах. Багажник же примерно такой же, как у небольших SUV, с небольшим пространством. 【Комплектация】 Пассивных систем безопасности немного не хватает. Для такого длинного автомобиля, я считаю, передние датчики парковки и предупреждение о боковом движении при движении назад должны быть в стандартной комплектации. Панорамный видотдел чревен на конденс надо но реально не так уж полезен.

Отзыв покупателя

勇往直前的火车...

12.04.2025

4.1

Roewe iMAX8 DMH 2024

【Плюсы】 Кузов просторный, внешний вид красивый, мощность впечатляющая. Для экстерьера выбрал серый цвет, линии плавные и приятные глазу. Однако грязь на нем очень заметна, после дождя весь в пятнах от грязи, теперь приходится мыть машину каждую неделю. Когда только забрал машину, салон выглядел очень шикарно, словно сидишь в космическом корабле. Но если у вас есть дети, будьте осторожны! На задних сиденьях уже появились серые пятна от крошек детского печенья, и их никак не оттереть. Проблема отражения в задних зеркалах действительно существует, особенно на шоссе в солнечные дни, приходится опускать сиденье, чтобы её избежать. В режиме чистого электричества машина работает очень тихо, в пробке как будто едешь на электромобиле, звук двигателя почти не слышен. Но на низкой скорости при проезде лежачих полицейских подвеска мягкая, как будто плывешь на лодке. В гибридном режиме, как только двигатель подключается, шум резко усиливается, особенно при резком ускорении, рев мотора может напугать. На высоких скоростях для обгона приходится увеличивать громкость музыки, шум ветра довольно сильный. Пробег на одной зарядке сейчас составляет примерно 7 литров на 100 км, возможно, это из-за моего энергичного стиля вождения, в группе владельцев авто есть опытные водители, которые расходуют до 5 литров. Пробег на чистом электричестве вполне удовлетворителен, 15 кВт⋅ч/100 км, ежедневно совершаю поездки по 30 км и заряжаю каждые три дня. Все это с медленной зарядкой, которая заполняет батарею за 5 часов. 【Минусы】 Запас хода на чистой электрической тяге немного коротковат.

Отзыв покупателя

外向喜鹊eKh

12.04.2025

4.0

Roewe iMAX8 DMH 2024

【Внешний вид и пространство】 Автомобиль выглядит достойно для показа и удовлетворяет потребности семьи. Я сравнил его размеры с моим предыдущим автомобилем T-Cross, и они примерно одинаковы, а габариты кузова выглядят почти идентично с MG7 моего коллеги. Причина, по которой я выбрал этот автомобиль, заключалась в его внешнем виде и просторном кузове, ведь в прежний автомобиль детская кроватка даже не помещалась в багажник. С новым Roewe iMX8 на новой энергии можно свободно разместить детскую коляску и разные чемоданы. 【Пробег на одной зарядке】 Самое важное — это экономичный расход. Главное для обычных людей — это экономия денег. Если хотите, чтобы автомобиль экономил деньги, можно использовать его как электрический. Зарядка на ночном тарифе стоит несколько центов за киловатт, фактически почти бесплатно. Если использовать его как традиционный бензиновый автомобиль в черте города, он потребляет около 3 литров на 100 км, и это не преувеличение, хотя это только для городских дорог. На трассе расход составляет примерно 4,8 литра на 100 км. Если включить бортовую навигацию и интеллектуальный режим, то экономия топлива будет еще больше за счет автоматических расчетов с помощью ИИ. До сих пор я не установил домашнюю зарядную станцию, поэтому в основном заряжаюсь вне дома. Я заряжал три раза, и на каждую зарядку уходит 40 минут, чтобы полностью зарядить на несколько десятков километров. Средняя стоимость составляет около 18 юаней за высокую цену электроэнергии.