Эта машина имеет замечательное преимущество: на заднем сиденье могут комфортно разместиться три взрослых человека, не чувствуя стеснения. Багажник тоже очень вместительный: складывающаяся коляска для ребёнка и снаряжение для кемпинга помещаются без проблем. Больше всего меня удивило, что можно путешествовать всей семьей из пяти человек, и никто не чувствует дискомфорта.
Что касается запаса хода, для ежедневных поездок на работу и обратно в основном используется полностью электрический режим, и полной зарядки хватает примерно на неделю. В выходные, когда отправляемся в дальние поездки, гибридный режим позволяет не беспокоиться о поиске зарядных станций, что делает автомобиль особенно удобным для семейного использования.
Дизайн экстерьера очень красивый и впечатляющий, он выглядит дороже, чем стоит на самом деле. Линии кузова на боках плавные, а большие колеса придают автомобилю динамичный вид. Задняя часть автомобиля простая и элегантная, относится к тем дизайнам, которые с каждым днём нравятся всё больше.
Мне также нравится, что все необходимые кнопки расположены в удобных местах. Хотя центральная панель на ощупь довольно жёсткая, для этого ценового сегмента это можно понять. Было бы лучше, если бы на дверных панелях и других важных местах использовались более мягкие материалы.
Для гибридного автомобиля в этом ценовом диапазоне это действительно выгодное приобретение. В сравнении с другими автомобилями того же класса, эта модель позволяет получить больше за меньшие деньги.
Есть один недостаток: руль кажется слишком лёгким, создаётся ощущение, что управление слегка неустойчивое. При поворотах такое впечатление, что передняя часть автомобиля реагирует с небольшой задержкой. Хотя интерьер выглядит опрятно, слишком много жёстких поверхностей.
