【Опыт покупки】
С момента появления программы лояльности от Roewe я начал обращать внимание на эту модель, хотя раньше присматривался к Honda Elysion. У меня уже есть MG6 2011 года, но, к сожалению, он не подходит для участия в программе. Узнав о ценах для участников этой программы, я был недоволен позднейшим снижением цен на акции, поэтому решил купить машину только в апреле.
【Пространство】
Место можно описать как достаточное. Мне посчастливилось поездкой с шестью людьми на борту, и это было довольно комфортно, но багажник слегка маловат. Он не такой просторный, как в Elysion, и складывание второго ряда не приносит особого увеличения пространства. Но в целях безопасности автомобиля это можно понять.
【Пробег и расход】
Зарядка обычно происходит дома, а пробега в 130 километров вполне хватает для повседневных нужд. Бензин не заправлял полностью ни разу; обычно трачу на это 200 юаней в месяц, полагаясь в основном на электричество.
【Ассистенты вождения】
Здесь нет всех тех многочисленных функций, которые предлагают современные электромобили, и автопилота. Однако адаптивный круиз-контроль освобождает мои ноги в пробках, а система помощи удержания в полосе обеспечивает дополнительную безопасность во время долгих поездок по трассе.
【Наиболее неудовлетворительный аспект】
Багажник слишком мал, и когда все места заняты, в нем мало что можно разместить. Я понимаю, что у MPV с полным салоном багажники не очень большие, но почему нельзя установить багажник на крышу для расширения места?
