Ford Mondeo (V поколение) 2022
🙋♂️ Ситуация
Я родился в 1994 году, из Фэчэн, провинция Цзянси, работаю в Шэньчжэне, мне 28 лет, пока еще не достиг чего-то значительного в жизни, женат, у меня есть дочь. Когда люди слышат о провинции Цзянси, у них сразу возникает ассоциация с высокими приданами, и это действительно так в некоторых регионах. К счастью, в 2019 году я женился, и семья жены оказалась довольно прогрессивной, они полностью вернули приданое, которое мы потратили на небольшой дом в нашем родном городе, и стали, как большинство, владельцами ипотеки. Моим родителям и родителям жены все еще хорошо, дочь вот-вот исполнится три года, и старшие члены нашей семьи очень её балуют. Единственное, чего у меня нет, так это денег, но в остальном всё в порядке. Почему я решил купить машину? По трем причинам:
Причина первая: ребенок растет, и наличием машины в повседневной жизни становится удобно. Некоторые могут сказать, что в Шэньчжэне очень удобный транспорт, и, может быть, лучше было бы просто брать такси или использовать общественный транспорт, еще и сэкономив на содержании автомобиля. Честно говоря, мы с женой планируем добавить еще одного члена семьи в октябре этого года, так что покупка машины стала насущной необходимостью, и наша семья также хотела бы иметь свой автомобиль.
Причина вторая: в это время в Шэньчжэне существуют субсидии на покупку автомобилей, а также налагается половина налога на покупку.
Причина третья: экономия денег. В настоящее время в Шэньчжэне три взрослых и один ребенок. Поездка на высокоскоростном поезде до нашего родного города в Цзянси стоит около 1500 юаней. Я обычно езжу домой, когда нет пандемии и официальных праздников, чтобы навестить тестя. Поездка на автомобиле обходится только в затраты на бензин и избавляет от тягу за билетами; можешь ехать, когда захочешь. Честно говоря, я устал от того, что нужно бороться за билеты на праздники. Конечно, в Шэньчжэне автомобиль служит большей частью, чтобы водить старших и детей на прогулки в выходные и праздничные дни, а также для экстренных случаев, и мы изначально планировали получить номера в соседних городах — Дунгуань или Хуэйчжоу.
Требования к машине: Машина должна быть класса B, удобной для семьи, с большим пространством, мощной, молодёжным внешним и внутренним оформлением, учитывая, что в 28 лет я еще не слишком стар😁, и моей жене тоже должна нравиться. Лучше, если это будет не слишком популярная модель. Конечно, самое важное — это безопасность. И ещё одно: предпочтение — автомобилям на бензине, так как я поклонник бензиновых автомобилей и не против гибридного автомобиля с подключаемым модулем. Электромобили я не рассматриваю, даже для них в Шэньчжэне выдается зелёный номерной знак B на машинный код. Тем не менее, бензиновые автомобили мне кажутся надежными, да здравствует внутренний сгорание!
Поиск автомобиля: когда я задумался о покупке машины, я начал активно читать материал по этой теме, рассматривая японскую тройку, Ford Mondeo, BYD Han, Trumpchi GS8 и Volkswagen Passat. В конце концов, моя жена решила, что интерьер японской тройки выглядит невыразительно и старомодно, а я нашел, что интерьер BYD Han слишком простой, машину нужно ждать долго, поэтому исключили этот вариант. Volkswagen Passat показался слишком стандартным, увидев его вживую, я посчитал его обычным. В конечном итоге я посетил автосалон, чтобы осмотреть Trumpchi GS8 и Ford Mondeo. Trumpchi действительно оказалась очень просторной и мощной, а также дешевле Mondeo в базовой комплектации, но качество машины мне показалось обычным, и моя семья считала её невзрачной. В итоге победил Mondeo, с более модным интерьером, значительным пространством, моложавым внешним видом, а также 5 мест более чем достаточно после рождения второго ребенка. Я выбрал максимальную комплектацию Mondeo, на поиски и заключение сделки ушло 2 недели, ждал машину еще неделю, после чего забрал её.
🚗 Реальные впечатления
Считаю, что сборка автомобиля достаточно хорошая, интерьер не слишком роскошный, но в целом приятный, большой экран впечатляет, для впечатления приходится доплачивать и собираться за Lincoln Z, но по итогам я думаю, что Mondeo более выгодное приобретение. Интерфейс автомобильного компьютера достаточно плавный, я проехал около 1500 километров за месяц, пока ни разу не встретил сбоев или черного экрана, реагирует быстро. Единственное, отмечу высокий уровень шума колес, возможно, из-за шин Hankook, но с этим можно смириться, в остальном всё хорошо, на скорости 120 км/ч автомобиль стабилен, есть запас мощности, легко обгонять. В стандартном режиме руль мягкий, ездить на 2.0-литровом автомобиле приятно. Расход топлива не достиг минимального элемента, в основном езжу по городу, расход составляет примерно 12.6 литров на 100 км, но я слышал, что с течением времени он должен снизиться. Не обращать внимания на мощность ради экономии топлива — это нелепо, тем более что я заливаю 92-й бензин, чего еще можно ожидать?!
🗨️ Обратная связь
1. В максимальной комплектации нет ни вентиляции, ни обогрева сидений, это неприятно. 2. Задняя подсветка салона минимальна и не выглядит роскошно. 3. Во многих невидимых местах произошел даунгрейд, а багажник в некоторых местах довольно прост. Но в целом машина надежна. 4. Самая частая претензия — замедленная реакция педали газа, задержка около секунды. Это действительно так, когда я тестировал, мне не казалось это проблемой, возможно, тестовые автомобили были специально настроены. Сейчас я это заметил, и мне пришлось это принять. Также перед автомобиля выглядит лучше, чем зад.
✒️ Заключение
Для меня это первая личная машина, к ней еще до конца не привык, но это действительно быстрее, чем моя предыдущая 1.5-литровая служебная машина. Я получаю удовольствие от вождения и одновременно могу заботиться о семье, это неплохо. Разные люди в одинаковых условиях могут иметь разный расход топлива, но со временем, освоив машину, я считаю, что всё будет лучше. С точки зрения выгод, у нового Mondeo их больше, чем недостатков, а существующие недостатки приемлемы. Это стоящая внимания машина, и я о ней не жалею. Вопрос о том, сколько она будет стоить в будущем, меня не беспокоит, по крайней мере, с этой машиной я планирую проехать 200 тысяч километров, и через какое-то время цена продажи меня не тревожит. В итоге, покупка машины, вне зависимости от цены и модели, это всегда в радость, самое главное — это быть счастливым, не обращая внимания на мнение других. По крайней мере, в момент выбора ты чувствовал, что это лучший автомобиль. Как маленький бонус покажу фото моей дочери с Ford Explorer, может, моя следующая цель — покупка этого автомобиля? 😊
