Проехал 1000 километров, после чего пишу отзыв. Тестировал автомобили Song dmi, Kia K5, Sagitar, Magotan, Honda Inspire (может быть, потому что тест-драйвы бесплатные), в итоге выбрал Mondeo. В основном из-за внешнего вида, ведь красота есть справедливость. Если бы у версии GAI не было неустановленных задних датчиков и круиз-контроля, я бы выбрал её (тут, возможно, маркетинговый ход от продавца?). Многие люди задумываются о бензиновых и электрических автомобилях. Но если вы рассмотрели бензиновые, значит вас что-то ограничивает в электрических, так зачем еще думать? Когда купите электрический, пожалеете об ограничениях. Сейчас же за менее чем 200 тысяч купил 2.0 с 8АТ, так что нечего придираться. Внешность отличная, да и это совместное предприятие. (Нет предубеждения против отечественного, просто считаю, что некоторые местные бренды стали слишком высокомерными в последнее время.) Двигатель мощный, по соотношению цены и качества в этом ценовом сегменте нет конкурентов среди совместных брендов. Салон тоже устраивает (некоторые из отечественных выглядят слишком безвкусно, кажется, они просто копируют элементы друг у друга, не понимая, зачем это нужно).
**Цена авто:**
Цена в точности такая же, как указано, итоговая стоимость 192 тыс. Подарили пленку для автомобиля, полировку, коврики, а также три техобслуживания. О, и еще вентилятор, хахаха. Хотел подождать, прежде чем покупать, но когда услышал о готовом автомобиле, сразу же решил его взять.
**Опыт покупки авто:**
Искал автомобиль несколько месяцев, хотел покупать электрический. Но, поразмыслив, понял, что переплата несколько тысяч за страховку на электрический не стоит моего полугодового бензина и будет менее удобной, чем бензиновый. Подождал снижение налога на покупку. (Сначала заказал BYD, но поскольку обслуживание было так себе, в итоге с сожалением купил Mondeo).
**Впечатления от вождения:**
Обычно использую спортивный режим, двигатель ничего не уступает, в спортивном режиме ощущается, как Audi Q5 у нас дома - резвый и доставляет удовольствие, хахаха. Шум от шин слегка слышен, но приемлем. На ровной дороге шум не сильно отличается от электрического автомобиля, довольно тихо. Посмотрев на большой экран подолгу, не думаю, что он так необходим, все одинаково функционально, но голосовое управление весьма хорошо работает, дает чуточку ощущение от китайского автомобиля, хахаха. Переключения передач без рывков, возможно, это потому что привык водить микроавтобус на ручной коробке (по правде говоря, водить микроавтобус за несколько тысяч было в радость, даже если его ударят сзади, махну рукой и поеду дальше, не задерживаясь на светофоре). Торможение, как говорят, не линейное, но для меня в порядке. Передняя часть немного мягкая, спустя несколько сотен километров руки и автомобиль станут одним целым, не мешает (в автошколе учили тормозить так, чтобы голова пассажира заметно кивала; если не так, импульсивно торможу без мыслей о линейности).
**Вместительность:**
Большой, багажник большой, задние сиденья просторные, три человека с ребенком поместятся без стеснения. Даже ребенок может перейти с левой стороны на правую. Для семьи подходит идеально!
**Расход топлива:**
В городе при обычном вождении с кондиционером расходует 12 литров, на шоссе с круиз-контролем - 7 литров. У моего друга Honda Inspire 1.5T в городе потребляет 11 литров, так что расход меня совсем не заботит. Молодежь в 20 с лишним лет добавит в рамен говядину, жареное яйцо и маринованное яйцо, так почему бы не потратить на бензин? Машина не обязательно должна быть идеальной, но разгон всегда должен быть быстрым. Мгновенный расход топлива до 60 нельзя назвать быстрым, если вы недостаточно топите педаль. Новую машину не жалеешь, а старую уже воспринимаешь без эмоций. Технику экономии топлива не освоил, чувствую, что в месяц не могу сэкономить на 200 меньше.
**Основные недостатки:**
Трижды повторю важное… Радио включается само, какая-то проблема? Столкнулся с посторонними звуками в центральной консоли, очень мелкими, похожими на что-то ослабленное. Звук негромкий, но это меня раздражает. Летом, когда солнечно, боюсь, что дисплей получится поврежденным, но автомобили SSSS говорят, что гарантия 4 года, правда ли это, неизвестно.
Спустя полмесяца после покупки попал в аварию. На светофоре в меня въехал сзади Dongfeng Aeolus, точной модели не знаю. У впереди стоящей машины небольшие деформации, у меня отлетела немного краски, а задняя часть оказалась более мягкой, с амортизацией?
Проездив месяц, могу сказать, что машину стоит покупать, не жалею. Но рекомендую другим приобретать Accord, чтобы не снижать мою привлекательность. Accord хорошая, японские машины экономичны, с малым количеством проблем, у них хорошие коробки передач и, самое главное, они сохраняют свою ценность. Выглядят отлично, за 200 тысяч зачем брать что-то кроме Accord? Не дайте себя обмануть.
