Kia Cerato 6-speed (II поколение) 2019
Когда речь заходит о популярных компактных седанах корейского производства, мы чаще всего упоминаем Kia K3 и Hyundai Elantra. Однако, ниже Kia K3 есть еще одна более доступная модель компактного седана, которая недооценена - это Kia Cerato. В 2020 году общие продажи модели Cerato составили всего 20,094 единицы, можно сказать, что она едва держится на плаву. Ранее этот автомобиль также считался моделью с хорошим соотношением цены и качества. Так каково же соотношение цены и качества у этого Cerato сейчас? Сегодня я выбрал модель Cerato 2019 года, с двигателем 1.6L и автоматической коробкой передач, вариант Fengshang, соответствующий стандарту Euro VI, чтобы обсудить ее преимущества и недостатки. Рекомендованная розничная цена от производителя составляет 84,800 юаней, а стоимость автомобиля после скидки - всего 75,000 юаней. Это довольно доступная цена, плюс налог на покупку составляет 6,637 юаней, страховка 3,200 юаней и регистрация 500 юаней. Таким образом, полная стоимость Cerato составляет 85,300 юаней.
**Преимущества**
Дизайн Cerato по-прежнему хорош. Несмотря на то, что модель не обновлялась около двух лет, она по-прежнему соответствует современным вкусовым предпочтениям потребителей. Передняя решетка радиатора выполнена в фирменном стиле Kia "тигровый нос", с тремя хромированными горизонтальными полосками и плавно соединяется с фарами в стиле "орлиного глаза". Ниже решетки радиатора используется спортивный обвес, что придает автомобилю целостный и спортивный вид. Однако, к сожалению, в фарах используются галогенные источники света без линз, что является недостатком в комплектации. Профиль автомобиля характеризуется продольной линией пояса, а также спортивными колесными дисками с пятью спицами, что придает ему стильный и привлекательный вид. Задняя часть оснащена тонкими продольными фонарями, спортивным спойлером и хромированными элементами на бампере, что выглядит изыскано и совсем не кажется устаревшим за два года без обновлений.
Интерьер тоже выполнен неплохо. Конечно, так как это модель с базовой комплектацией, плавающий экран не установлен, но его можно добавить. Интерьер выполнен в фирменном стиле Kia, преобладает черная цветовая гамма, есть трехспицевое спортивное рулевое колесо, панели с рояльным лаком и массивные ручки, что создает хороший визуальный эффект. Более того, центральная консоль имеет выраженный слоистый вид, который придает определенную эстетику.
Автомобиль оснащен 1.6-литровым атмосферным двигателем, максимальная мощность которого составляет 123 лошадиных силы, а пиковый крутящий момент - 151 Н·м. В передаче установлена шестиступенчатая автоматическая коробка передач. Это стандартный семейный автомобиль, и, конечно же, у него нет мощного двигателя, но для повседневного использования этого достаточно. На средних и низких скоростях разгон довольно хороший, главное - не нагружать полностью автомобиль и не использовать кондиционер, тогда возможностей для семейного использования достаточно. Хотя есть определенные рывки, я считаю, что они находятся в допустимых пределах. Для получения наилучшего динамического выхода лучше всего плавно нажимать на педаль газа.
**Недостатки**
Подвеска этого автомобиля достаточно обычная, без хорошей амортизации, поскольку используется задняя торсионная балка и независимая подвеска, и настройка не была очень тщательной.
Краска и металлопласт очень тонкие, легко поцарапать, а звукоизоляция в салоне оставляет желать лучшего.
В интерьере используется большое количество жесткого пластика, хотя он выглядит неплохо, на ощупь он средний, и в автомобиле присутствует довольно сильный запах, поэтому после покупки определенно нужно хорошо проветривать автомобиль.
В заключение: модель Kia Cerato уже два года не обновлялась, но я считаю, что она по-прежнему обладает неплохим соотношением цены и качества, особенно подходит тем, у кого ограниченный бюджет, но кто предпочитает автомобили совместного производства. И учитывая, что покупается версия с автоматической коробкой передач, с этой точки зрения Cerato имеет определенное соотношение цены и качества.
