В условиях, когда автомобильные продукты становятся все более разнообразными, молодые люди при покупке автомобиля должны учитывать множество факторов, таких как внешний вид или мощность. Хотя бренд Kia в последние годы не очень успешно работает на внутреннем рынке, его линейка продуктов довольно хорошо развита. В качестве компактного внедорожника от Kia, Kia Seltos привлекает внимание многих молодых потребителей благодаря своему стильному дизайну. Сегодня мы представляем обзор Kia Seltos 2020 года, надеясь, что он станет полезным руководством для вас.
Тестируемая модель: Kia Seltos 2020 года, версия 1.5L CVT Trend
Цена: Рекомендованная розничная цена этой модели составляет 125,800 юаней, в настоящее время в Пекине она предлагается с скидкой около 20,000 юаней, что делает базовую цену около 106,000 юаней. Прибавив необходимые расходы в размере 11,251 юаней (включая налог на покупку, обязательное страхование и т. д.), а также коммерческую страховку в размере 4,927 юаней, финальная цена на автомобиль составляет 122,178 юаней (цена только для справки, зависит от уровня скидок в регионе).
Пространство: Размеры Seltos составляют 4345×1800×1650 мм, колесная база — 2630 мм. Что касается пространства для пассажиров, то при росте редактора в 173 см и настройке переднего сиденья в нижнее положение, оставляя разумную позу, пространство для головы составляет около кулака, а обзор переднего сиденья широкий. Не меняя положение переднего сиденья и перейдя на заднее, место для головы остается четыре пальца, а пространство для ног довольно щедрое, с запасом почти в два кулака. Стоит отметить, что несмотря на легкий выступ на среднем полу, удобство для ног среднего заднего пассажира не сильно страдает, что меня очень радует.
Динамика: Тестируемая модель оснащена 1,5-литровым атмосферным двигателем с максимальной мощностью 115 л.с. и пиковым крутящим моментом 144 Н·м. Исходя из данных о двигателе, механические характеристики Seltos находятся на среднем уровне среди аналогичных моделей. В системе передачи используется бесступенчатая коробка передач CVT (с имитацией 8 передач). До тест-драйва у меня было предвзятое мнение, что Seltos — это медленный семейный внедорожник, однако оказалось, что это не так. На низких и средних скоростях реакция педали газа довольно быстрая, создавая впечатление легкости в управлении, что заставляет забыть, что это небольшой атмосферный двигатель. Однако на высоких скоростях его производительность будет немного уступать, так как запас мощности не слишком велик.
Шум: В состоянии холостого хода шумоизоляция внутри автомобиля отличная, звук работы двигателя очень слабый. Однако на высокой скорости шум двигателя становится более выраженным, и ранее тихая атмосфера салона нарушается. По результатам моих тестов, при работе на холостом ходу уровень шума составляет 37,3 дБ; на скорости 60 км/ч — 55,7 дБ; на скорости 80 км/ч — 59,3 дБ; на скорости 120 км/ч — 66,9 дБ.
Обслуживание: Согласно руководству по обслуживанию Seltos, при пробеге нового автомобиля 5000 км необходимо заменить масло и масляный фильтр, но производитель предоставляет бесплатное первое обслуживание, далее интервал обслуживания составляет пять тысяч километров. Когда пробег автомобиля достигнет 10000 км, кроме работ по первичному обслуживанию, необходимо заменить воздушный фильтр, примерная цена которого составляет 385 юаней. Когда пробег составляет 40000 км, необходимо заменить масло, масляный фильтр, воздушный фильтр, фильтр кондиционера, масляный фильтр и тормозную жидкость, примерная стоимость — 806 юаней. Из этого можно сделать вывод, что стоимость обслуживания Seltos довольно низкая, и количество деталей для замены в период 40,000 км также невелико, его эксплуатационные расходы ниже по сравнению с многими моделями этого же класса.
