Маркетплейс авто из Китая и Кореи

Отзывы об автомобилях (378)

Отзыв покупателя

车主UFO

22.12.2020

3.7

Citroen Elysee 2014

По стечению обстоятельств купил этот автомобиль. Изначально собирался купить Toyota Mark X, но когда приехал в салон, цена внезапно поднялась на 10 тысяч юаней, поэтому зашел в соседний автосалон Citroën. Жена сказала, что машина хорошо выглядит, и мы купили ее. Но как только я заплатил, Toyota позвонили и сообщили, что по согласованию с руководством прежняя цена возможна. Я сказал, что уже купил машину, и они извинились, сказав, что не ожидали, что я так быстро куплю авто. Это вызвало у меня огромное разочарование в них. Но, честно говоря, вождение на Élysée не самое беззаботное — за 6 лет и менее 60 тысяч километров я столкнулся со всеми возможными поломками: неисправности рулевого механизма, балки, сидений, пульта дистанционного управления, проблемы с сцеплением, тормозными колодками, странные шумы и так далее. Временами я даже подозревал, что купил поддельную машину. Что касается управления, то, честно говоря, помимо жесткой подвески, повышенного шума и расхода топлива, управляемость и торможение на высоте. Моя жена использовала эту машину для обучения вождению — несколько раз мы попадали в небольшие аварии, но машина довольно прочная. Если бы только улучшить контроль качества, это была бы неплохая альтернатива, особенно учитывая, что цена впоследствии сильно снизилась.

Отзыв покупателя

再也不相信秦小...

09.12.2020

4.4

Citroen C6 2020

Я являюсь владельцем автомобиля C5 выпуска 2013 года и уже несколько лет наблюдаю за моделью C6. Когда она только вышла, мне совершенно не понравился её внешний вид, поскольку многие бренды уже давно начали переходить к плоским формам, а C6 имеет излишне выпуклый дизайн, который трудно полюбить. Я планировал дождаться серьёзного обновления и смены дизайна, прежде чем рассматривать её покупку, но в связи с плачевными продажами, боюсь, что она вскоре может стать раритетом. C5 вполне можно продолжать использовать, я не против рассмотреть и другие бренды, но среди них, за исключением Mercedes-Benz E-класса и выше, нет машин с достойным интерьером. Поскольку большую часть времени буду я за рулём и в салоне, и поскольку у меня ограниченный бюджет и нет желания терпеть грубоватый интерьер, я решил приобрести C6 в версии с роскошной отделкой из кожи наппа. Однако, следует отметить, что у C6 есть свои причины плохо продаваться. Даже если товар хороший, в наше время он нуждается в рекламе, а конкуренция на рынке крайне высокая, и у бренда нет весомого влияния. Если бы я не был владельцем французской машины и никогда не сталкивался с этой маркой, возможно, я бы даже и не вспомнил о ней во время выбора автомобиля. У этого авто вообще нет рекламы и даже нет тест-драйвов - остаётся только полагаться на впечатления от фото в салоне и взаимодействие с менеджером по продажам. Если вы совершенно не знакомы с французскими автомобилями, будет трудно понять, какой же это автомобиль на самом деле. Возможно, компания PSA Group вовсе и не заботится о том, сколько машин удастся продать; они просто стараются сделать машину максимально хорошей, а сумеете вы её оценить – это уже дело случая. Процесс ожидания машины был довольно мучительным, поскольку в наличии автомобилей не было. Однако мне повезло, и я ждал всего 8 дней. Я выбрал белую версию 2020 года с роскошной отделкой из кожи наппа. В сравнении с предыдущей моделью улучшены коробка передач и мощность, это радует; приборная панель теперь полностью цифровая, что тоже приятно; интерьер просто великолепный. Тем не менее, атмосферная подсветка, честно говоря, почти бесполезна, как и функция массажа в передних сидениях, которая скорее щекочет. Однако в целом я очень доволен. Пространства стало больше, чем в C5. Мощность также на высоте, а 8-ступенчатая АКПП значительно лучше, чем прежняя 6-ступенчатая. Из недостатков можно отметить, что, как у всех больших машин, парковка – настоящая пытка. Для женщины-водителя уже C5 был проблематичен для парковки в определённых местах, а с этой моделью сложность параллельной парковки возросла. Камера заднего вида не очень чёткая. Других проблем пока нет, посмотрим, как пойдет дальше. В целом, я очень доволен заменой на эту модель. Я уже морально готов к невысокой стоимости на вторичном рынке. Это машина, которую трудно встретить на дороге в таком же исполнении, так что знакомые могут легко вас узнать, и сделать что-то скрытное на таком авто будет затруднительно, ха-ха-ха.

Отзыв покупателя

大名新梦雅家居

28.11.2020

3.5

Citroen Sega 2011

Девятилетний Citroën C4 по-прежнему в хорошем состоянии. Эта машина была куплена в 2011 году и стала первым автомобилем в нашей семье (кроме грузовиков). В то время я не разбирался в автомобилях и выбрал исключительно по внешнему виду. Автомобиль используется почти 10 лет, и за это время я мог изучить как его преимущества, так и недостатки. Сначала о преимуществах: 1. Хорошее качество материалов, мягкая обивка салона во многих местах. По сравнению с другими брендами за аналогичную цену, качество материалов действительно намного лучше. 2. Очень комфортная настройка шасси, характерная для французских автомобилей. Оно очень прочное, плавно сглаживает неровности, и даже через десять лет шасси остается в хорошем состоянии. 3. Внешний вид все еще выглядит современно и элегантно. Теперь о недостатках: 1. Быстро теряет в цене, французские автомобили — это определенно не эталон стоимостьности. 2. Слабая динамика. Автомобиль довольно тяжелый, большинство автомобилей этого класса весят около 1200 кг, а этот автомобиль более 1300 кг, при этом двигатель всего 106 лошадиных сил. В результате разгон значительно медленный. 3. Высокий расход топлива из-за большой массы и слабого двигателя. На скорости 120 км/ч обороты двигателя превышают 3000, что на около 1000 об/мин больше, чем у других автомобилей. В целом, у французских автомобилей есть свои сильные стороны, такие как надежное шасси и высокое качество материалов. Если вы не планируете менять машину в ближайшее время, можно рассмотреть французский автомобиль. В нашей семье этот автомобиль почти десять лет, и помимо регулярного обслуживания мы заменили только аккумулятор, передние амортизаторы и правый передний подшипник. Все остальное осталось от заводской сборки. Конечно, у французских автомобилей также много недостатков: они теряют в цене, маркетинг оставляет желать лучшего, а обновление продуктов происходит слишком медленно, и некоторые их разработки не соответствуют привычкам китайских водителей. На мой взгляд, если французские производители автомобилей хотят добиться успеха, им следует взять пример с одного из немецких брендов, снизить амбиции и соответствовать вкусам и привычкам китайских водителей. В противном случае, французские автомобили вскоре могут исчезнуть с китайского рынка, и старая легенда о французских автомобилях станет лишь воспоминанием.

Отзыв покупателя

咖都留

08.03.2020

NaN

Citroen Triumph 2006

2007 года выпуска, пробег 190,000 километров, основные узлы без поломок. Коробка передач и двигатель не разбирались и не капитально ремонтились. 2.0-литровый атмосферный двигатель достаточно надежен, мощность 150 лошадиных сил с VVT абсолютно достаточна и сейчас. Однако четырехступенчатая коробка передач имеет слабые места, соленоидный клапан часто выходит из строя, переключение передач не плавное, расход топлива увеличивается. Зато с ручной коробкой все отлично. Особенность необычного рулевого колеса, за которую часто критикуют, по моему мнению, не проблема после привыкания — автомобильная подушка безопасности зафиксирована в одном положении, что улучшает угол раскрытия. Дизайн приборной панели также хорош, взгляд выше, не нужно наклоняться, чтобы смотреть на приборы. Автомобиль сконструирован надежно, капот выполнен из алюминия, ощущение от шасси первоклассное, но резиновые детали легко стареют и требуют регулярного обслуживания. Уровень неисправностей в электронной системе автомобиля довольно высокий, но несмотря на эти моменты, в целом автомобиль очень хороший.

Отзыв покупателя

小帅泽宇

01.02.2020

NaN

Citroen C4 Sega 2016

В 2017 году после Нового года я вдруг решил поменять машину, моя Chery QQ M1 стала слишком маленькой для семьи с двумя детьми, 😊😊. Замена автомобиля была внесена в список дел. Бюджет на покупку машины был 100 тысяч юаней. Я изучил много вариантов в интернете и побывал на нескольких автомобильных выставках, но все стало казаться запутанным: у каждой модели были свои плюсы и минусы. В итоге выбрал несколько автомобилей: Hyundai Elantra, Skoda Octavia, Peugeot 308 и Citroen C4. Поехал в салон на Songshan Road посмотреть Hyundai, но почувствовал, что сиденье жестковато и потолок низкий, пришлось потупить. Octavia оказалась немного выше бюджета, поэтому она заняла место в резерве. Мне очень понравился внешний вид и интерьер Peugeot, консультант девушка была очень приветливой, но скидка все равно была слишком маленькой, что меня не устроило. В конечном счете, мой лучший друг предложил купить Citroen C4. Аргументировав это тем, что Citroen выглядит солидно и вполне подходит 37-летнему мужчине в расцвете сил. О, боже, вдруг почувствовал себя близким к 40, 😭😭. Затем посетил салон Henan Fuda и посмотрел Citroen, мне он понравился, действительно подходил зрелому и уравновешенному мужчине, ха-ха 😄. Решил его взять, связался с менеджером по продажам (оказалось, что он мой бывший коллега), договорились о цене и получил автомобиль 26 сентября, хотя в тот день шел дождь и я забыл зонтик. Оформил страховку и временные номера в салоне, а вот когда увидел, что топливный бак пуст, боюсь, что заглохну на дороге и придется толкать машину до заправки ⛽️. К счастью, ничего не случилось. Уже прошло больше двух лет, с тех пор как я использую эту машину, проехал более 40 тысяч километров. У меня был "теплый контакт" с автобусом и небольшая встреча с Volkswagen Jetta 💋. Важно безопасно вести автомобиль! Порядка и спокойствие – прежде всего, как говорится: "Дорога длинная, но безопасность – на первом месте". Тем более я уже перерос горячий возраст. Поговорим о плюсах и минусах этой модели: Плюсы: Шасси очень устойчивое, на скорости 140 км/ч скорость не чувствуется, 😄😄, действительно не преувеличение, у Citroen устойчивое шасси. Сиденья очень комфортабельные, подходят для китайской комплекции, раньше от вождения микроавтобуса болела поясница, теперь ни спина, ни почки не страдают. Багажник большой, что очень удобно для поездок к родственникам. Может вместить много подарков 🎁, чем очень довольна моя теща. Минусы: Слабенький двигатель, плохо разгоняется. В основном из-за большого веса машины и небольшого объема двигателя, тут уж ничего не поделаешь. Фары плохо светят, пришлось потратить дополнительно 500 юаней на установку светодиодных фар ближнего света. Еще один момент – шины Giti имеют слишком много шума, жесткие и очень тряско на плохих дорогах. На 60 тысяч километров планирую заменить их на шины Michelin. В конце концов, если поставить оценку этой машине, то из 10 баллов я бы дал 8. Никто не идеален, машина тоже, у всех есть свои плюсы и минусы. Но в итоге самое главное то, что подходит тебе лучше всего. Надеюсь, Citroen C4 сможет сопровождать меня на протяжении моего пути, выравнивая мою жизнь и бизнес, как надежный французский шасси.

Отзыв покупателя

gUaNhAN...

01.10.2019

NaN

Citroen C4 Sega 2018

故障吐槽 | В первый год эксплуатации автомобиля, находящегося на гарантии, дважды пришлось заменить радиатор и один раз бачок с антифризом. Сейчас на скорости 20 миль в час при прохождении лежачих полицейских появляется посторонний шум в амортизаторах, в автосервисе 4S говорят, что это нормально. При повороте руля слышен свистящий звук, в 4S тоже утверждают, что это в порядке вещей. Средний расход топлива около 8 литров, на автостраде действительно машина едет очень стабильно, это надо признать, ведь автомобиль тяжелый. Однако клиренс слишком низкий, в тех местах, где легко проедет Nissan Sylphy, я проехать не могу. У коробки передач проблемы с логикой, в основном теперь езжу на ручном режиме, так как в автоматическом переключении передач происходит слишком медленно. Обслуживание и уход | Все говорят, что лучше использовать полностью синтетическое моторное масло и бензин с октановым числом 95, не знаю, насколько это надежно.

Отзыв покупателя

ANGUO

28.09.2019

NaN

Citroen C4 AIRCROSS 2018

Автомобиль был забран в июне, использовался как средство передвижения по городу, проехали только 1460 километров, расход топлива сейчас по показателям составляет около 8,5, посмотрим, как будет, после 3000 километров. Эту машину я заприметил в начале года, очень понравился его стильный внешний вид и аккуратный дизайн в контрастных цветах, находитесь в духе элегантного и романтичного французского стиля, и я планировал купить её к концу года. В мае мой брат сказал, что проводятся акции на автомобили Cloudy, делают скидки, и предложил купить. Раз уж все равно планировал покупку к концу года, решил это сделать сейчас, пока есть акция, так что сразу же по телефону заказал машину. Поскольку на момент покупки было ощущение, что модель не очень распространена, брат посоветовал приобрести базовую комплектацию, поскольку она более практична. Поэтому я особо не вдавался в детали и не проверял таблицу характеристик, просто выбрал комплектацию YiShang, это автоматическая минимальная комплектация. Позже обнаружил, что в версии YiShang нет багажника на крыше, комбинированных кожаных сидений, легкосплавных дисков, а также контрастных цветовых сочетаний. Это сильно расстроило, но когда попытался изменить комплектацию, получил отказ, поэтому пришлось принять такой результат. Решил сам создать контрастные цвета. На Taobao купил багажник, но не от производителя, а обычной формы, не такой эстетичный, и даже немного некрасивый, зато дешевый. Купил оранжевую пленку, чтобы сделать контрастный цвет. Раз уж менял цвет, то обязательно нужно было затонировать крышу в черный. Отсутствие багажника имело преимущество: нанесение черной пленки заняло меньше времени, и мастеру по нанесению пленки стало проще. Изначально при покупке автомобиля планировал доплатить за замену стальных дисков на легкосплавные, но в автосалоне сказали, что нужно записываться за неделю вперед. Затем обнаружил множество привлекательных чехлов на стальные колеса, которые дешевле, в отличие от легкосплавных, где для изменения цвета нужно использовать покраску. В итоге решил не менять на легкосплавные диски, просто купил в интернете черные чехлы. И сам добавил немного оранжевой пленки в центр чехлов, чтобы сочеталось с крышей и фарами. Окончательный результат получился весьма удовлетворительный.

Отзыв покупателя

光光166

24.09.2019

NaN

Citroen C4 Sega 2018

购车总价 | При покупке цена машины без учета дополнительных расходов составила 97,800 юаней, в итоге потрачено около 110,000 юаней. Сравнение с аналогами | Сам смотрел в интернете, за такую цену у других брендов из той же категории можно купить только с низкой комплектацией, в целом очень доволен. Недостатки | Основные претензии к интерьеру — он слишком однообразный, добавление некоторых украшений сделало бы его намного лучше. Заднее сиденье очень узкое, хотя сами сиденья достаточно широкие, место для ног слишком ограничено. Пространство | Пространство отличное, на заднем сиденье с комфортом могут разместиться трое, никакого дискомфорта, достаточно места и для головы, и для ног. Багажник больше, чем у автомобиля такого размера, там спокойно можно поместить два чемодана. Водительский опыт | Двигатель 1.6 с атмосферным впрыском на этой модели Citroen считается классикой, настроен довольно хорошо, общая динамика приличная. Но есть и заметные минусы: двигатель показывает хорошую мощность только при высоких оборотах, что требует сильнее давить на педаль газа, и это, соответственно, увеличивает расход топлива. Внешний вид | Внешний вид мне кажется величественным, выбрал эту модель потому, что её дизайн внушает чувство упорядоченности и аккуратности. Работа совместного предприятия по сборке действительно на уровне. В общем, считаю этот автомобиль довольно стильным, и новый передний бампер семейства Citroen мне очень нравится. Техническое обслуживание | На данный момент прошел только одно бесплатное первое ТО. Интерьер | Центральный экран в интерьере кажется достаточно солидным, материалы в зоне центрального экрана и общая декоративная детальность на довольно высоком уровне. Хотя механический кондиционер не самый мощный, управляется он довольно хорошо. Расход топлива | Из-за недостатка навыков вождения, с учетом объема двигателя 1.6 и веса автомобиля более 1.3 тонны, расход топлива меня устраивает. Обычно езжу по городу, на данный момент расход держится на уровне 7 литров.

Отзыв покупателя

佛理取消

06.09.2019

NaN

Citroen C4 Sega 2018

购车总价 | Когда я покупал этот автомобиль, скидка была небольшой, всего 10,000 юаней. Я купил его за 110,000 юаней, в итоге с окончательной постановкой на учет потратил 124,000 юаней. Сравнение с одноклассниками | Я сравнивал его с Volkswagen Sagitar. Внешний вид нового Sagitar был приемлемым, но с простым интерьером мне смириться не удалось. Жалобы на неисправности | Вскоре после покупки этой машины в центральной консоли появился посторонний шум. Когда я поехал в сервисный центр 4S, никакой проблемы обнаружено не было. Пространство | Пространство достаточно хорошее. При моем росте 182 см, сидя на заднем сиденье, остается больше двух кулаков места для ног, а также более одного кулака для головы. Багажник тоже достаточно вместителен. Расход топлива | В городских условиях при вождении этой машины средний расход составляет около 8,5 литров на 100 км.

Отзыв покупателя

雾阁沉沙

17.08.2019

NaN

Citroen C4 Sega 2016

购车总价 | 92000 автомобиль + 2000 комиссия + 7500 налог на покупку + 5960 страховка + 500 плата за номерные знаки, общая цена 107960. Кредит 60000 на 24 месяца без процентов. Сравнение с аналогами | Чувствуется более прочной по сравнению с Buick Excelle, лучшее качество езды, двери и замки у Citroen тяжелее, вес автомобиля тоже увеличился почти на 200 фунтов. Недостатки | Есть посторонний шум на стойке B со стороны водителя, также был шум на передних рычагах, обе были заменены, результат отличный. Пространство | Поперечное пространство в этом автомобиле очень хорошее, продольное — среднее, багажник, возможно, самый большой в этом классе, очень большой и глубокий. Вождение | Общие впечатления от вождения отличные, французские автомобили этим славятся не просто так. Внешний вид | Оценка внешности - дело вкуса, мне не очень нравится внешний вид этого автомобиля, на первый взгляд кажется, что он немного подражает передней части шестого поколения Golf. Техническое обслуживание | Я всегда использую полностью синтетическое масло Total, меняю его раз в 10 000 километров, хорошее впечатление, цена около 500, экономично и доступно. Интерьер | Весь интерьер мягкий, это достойно, качество сборки кажется лучше, чем у Jetta, которая стоит на несколько тысяч дороже, кроме того, звукоизоляция у этого автомобиля действительно хорошая.