Отзывы об автомобилях (1304)

BMW X2 2019

Общая стоимость автомобиля с дополнительной установкой камеры заднего вида составила чуть более 240 тысяч. Вождение без нареканий, сиденья очень удобны, с хорошей поддержкой тела, автомобиль обладает высокой спортивностью. Несмотря на двигатель 1.5T, при езде по городским горным трассам совсем не чувствуется недостаток мощности, а также нет никаких явных вибраций.

BMW 6 (III поколение) 2013

Эта машина, которую я использую, модель 640 с максимальной комплектацией. Оригинальная цена автомобиля — 260,000 юаней, включает в себя комплектующие: светодиодные двойные фары, вентилируемые и обогреваемые сиденья, жидкокристаллическая приборная панель с тремя вариантами настройки, внутренний потолок из замши, электрорегулируемое рулевое колесо, проекционный дисплей HUD, двери с электроприводом, итальянская выхлопная система SS, углеродное волокно на заднем бампере. Мощность 360 лошадиных сил, мощная и динамичная. Если вас заинтересовала, можете связаться со мной.

BMW 2 Active Tourer 2018

购车总价 | 24.5万元 同级对比 | Машина действительно большая, если вы любите внешний вид, она наберет высокие баллы, и к тому же узнаваемость очень высокая, красивая. Внешний вид высококлассный и элегантный, кроме как нравится, ничего другого не скажешь. Я ростом 1.7 метра, когда сажусь, регулирую сиденье на максимальную высоту, и поле зрения оказывается как раз подходящим. Конечно, это мои ощущения. Впечатления от вождения | Вроде бы неплохо, за время эксплуатации больше ездил по деревне, и подъемы она преодолевает нормально. Передняя подвеска при прохождении довольно высоких «лежачих полицейских» издает посторонние звуки. Когда проезжаю ямы, чувствую, что амортизатор слишком жесткий. Пространство | Места для хранения вполне достаточно. Все равно ведь не загружаем что-то крупное. Расход топлива | 8.1 литра на 100 километров

BMW i3 (I поколение) 2019

购车总价 | Координаты Гуанчжоу, цена покупки без учета скидок составила 280,000 юаней. Для первого электромобиля от BMW это приемлемая цена. Сравнение с аналогами | Перед покупкой также рассматривал некоторые китайские электромобили, например, BYD Qin, но его внешний вид слишком старомодный, и мне он не понравился. Также смотрел автомобили, такие как "Маленький Мураш", но у них очень плохое качество езды. В итоге, выбрал i3 из-за бренда BMW, хотя это был довольно смелый шаг. Запас хода | На данный момент полного заряда хватает на 270-280 км, среднее энергопотребление составляет 11 кВт·ч на 100 км, что довольно экономично. Дома есть зарядная станция, и ночная зарядка обходится всего в 0.3 юаня за кВт·ч. Пространство | Вмещает 4 человека, просторнее, чем мой Golf. Дизайн с открывающимися навстречу дверями, как у Rolls-Royce, удобен для посадки и высадки. Водительский опыт | Всё-таки это BMW, стремление к спортивности сохраняется даже в городском электромобиле, и управление рулем всё еще очень точное. В сочетании с небольшой и маневренной кузовной конструкцией i3, управление на высоких и низких скоростях остаётся комфортным.

BMW X1 2019

购车总价 | Стоимость автомобиля без дополнительных расходов составляет 360,000 юаней. Поскольку это автомобиль на новых источниках энергии, субсидия составляет 35,000 юаней после всех скидок. Сравнение с конкурентами | При покупке автомобиля я посмотрел на модель Mercedes-Benz GLA 200. Интерьер мне понравился, но внешний вид не произвел сильного впечатления, поэтому я отказался от этой модели и выбрал новый BMW X1. Недостатки | Пока никаких серьезных проблем не было, возможно, единственное замечание касается запаха в салоне после покупки, он был довольно сильным. Кроме того, пространство на заднем сиденье может быть немного тесным. Пространство | Пространству я ставлю четыре звезды, потому что пространство на заднем сиденье действительно немного ограниченное, а багажник не особо велик. Однако общее пространство достаточно разумное, а место водителя очень комфортное. Внешний вид | Внешний вид этого автомобиля также очень радует. Он выглядит стильно и элегантно, с высококачественной покраской и цветом. Линии кузова плавные, а передняя часть автомобиля выглядит очень эффектно. Интерьер | Интерьер оформлен роскошно, материалы используются очень качественные, и дизайн обладает высокой технологичностью. Четыре звезды я ставлю из-за сильного запаха в салоне, который может вызывать дискомфорт у людей, чувствительных к запахам. Запас хода | Расход топлива около 6 литров на 100 км на бензине, электрический запас хода составляет 55 км без использования кондиционера. Что касается расхода топлива, это одно из преимуществ этой машины. Полгода я эксплуатировал её в основном для поездок по городу на работу и обратно, и расход топлива составил в среднем 6 литров на 100 км. Для автомобиля массой в 2 тонны этот показатель очень приемлем. На электричестве летом при полном заряде без использования кондиционера машина может проехать около 60 км, зимой - около 55 км. При использовании кондиционера запас хода сокращается на треть. При зарядке в ненагруженные часы средняя стоимость составляет менее 10 центов за километр, что очень экономично!

BMW X1 2018

Простор в своем классе — вне конкуренции, мощность — вне конкуренции, потребление энергии — вне конкуренции. Зеленый номерной знак + BMW, покоритель взглядов в небольших городах. Модель 2019 года с улучшенным запасом хода на электротяге, с тех пор господствует в мире гибридов. Внешний вид средний, но узнаваемость бренда высока. Интерьер? Не хочу много комментировать, хотя он на протяжении долгого времени остаётся неизменным, но очень удобный. Водительский опыт? Если есть заряд — как Tesla, если разряд — как трактор. Техническое обслуживание дешевле, чем у топливных автомобилей, потому что пробег на электротяге больше. Но советую приобрести продлённую гарантию и страховку от самовозгорания.

BMW X1 2019

BMW X1 New Energy 2019 года, 20 тысяч километров, отзыв Общая стоимость покупки | Цена без учета субсидий 36 тысяч юаней, после субсидий 35 тысяч юаней. Сравнение с аналогичными моделями | Впервые увидел эту машину на автосалоне, тогда также посмотрел на BMW 3 серии, Lexus ES350, Lincoln MKZ. В конце концов, учитывая, что это первый автомобиль в семье, пространство X1 действительно лучшее среди аналогов, плюс у меня изначально была особая привязанность к автомобилям на новой энергии, поэтому я сразу же внес депозит на автосалоне. Дальность хода | В основном используется для поездок на работу в городе, иногда для дальних поездок. Запас хода на электричестве 110 километров полностью хватает для поездок на работу. В режиме только на бензине, если обратить внимание на стиль вождения, в городских условиях расход около 6 литров, что очень хорошо для внедорожника. Пространство | Пространство задних сидений и багажника огромно. Водитель ростом 1.75 может полностью вытянуть ноги на переднем сидении, и даже тогда остается два кулака пространства для ног на заднем сидении. Задние сиденья немного коротковаты, но женщины и дети этого практически не замечают. Впечатления от вождения | Впечатления от вождения — это главный плюс этого автомобиля. В режиме только на электричестве движение плавное и тихое, разгон линейный, что идеально устраняет проблему с вибрацией трехцилиндрового двигателя X1 на низких скоростях. Иногда, когда хочется немного поразвлечься, мощность в 170 кВт в режиме спорт приносит достаточно удовольствия от вождения.

BMW X1 2019

购车总价 | 购车价格：厂商指导ная цена 393 800, для нового энергетического автомобиля существуют государственные и местные субсидии, но автосалон 4S требует дополнительных расходов на так называемое оформление, запомнилось, что это было 14 800, страховка 11 000, так что общая сумма на момент покупки составила более 390 000. Сравнение с аналогами | Сравнение с аналогичными моделями: рассматривали Mercedes-Benz GLA200, у него интерьер сделан достаточно изысканно, но с первого взгляда кажется, что машина низкая и маленькая, особенно если смотреть сзади, она примерно как Polo. Рассматривали Mini Cooper Countryman, он очень нравится за английский стиль, и хотя Mini компактный, у этой модели пространство ощущается неплохо. Но тогда нашей семье срочно понадобилась машина, а получить шанхайский номер удалось только на новом энергетическом BMW X1! Запас хода | - Расход топлива: как электромобиль смешанного типа, у него запас хода на чисто электрической тяге составляет 60 км, что вполне подходит для ежедневных поездок на работу и обратно. Поскольку я в основном езжу по среднему кольцевому мосту, иногда незаметно превышаю скорость 90 км/ч, тогда двигатель включается и становится полным приводом. Время от времени проверяю BMW ConnectedDrive, и расход топлива в среднем составляет 0.3-0.5 литра на 100 километров. Пространство | - Прочность: после обновления X1 стал выглядеть очень эффектно и величественно. Особенно впечатляет пространство на задних сиденьях, даже высоким людям хватает места, чтобы вытянуть ноги. Багажник также достаточно вместительный. Водительский опыт | - Впечатления от вождения: являясь водителем с 8-летним стажем, раньше у меня было две машины с бензиновым двигателем. Как только я села за руль этой машины, сразу почувствовала, что педаль газа очень легкая, а машина словно сама катится. В процессе вождения шум практически отсутствует, и складывается впечатление, что едешь по шелку, создается очень комфортное чувство плавности. Особенно при трогании с места, машину не «трясет» как бензиновую, стоит только отпустить тормоз, как она моментально едет вперед.