В конце 2016 года купил BMW 120i с пакетом M Sport, в основном для жены, чтобы использовать его как средство передвижения. Выбирал его из-за удобства вождения и парковки трёхдверного хэтчбека. За четыре года использования этот автомобиль впечатлил меня своей красивой внешностью, практичным интерьером и мощным двигателем.
Я выбрал эту комплектацию, потому что только в ней были "ангельские глазки". Немного раздражает, что две модели 118i и базовая комплектация 120i лишены харизмы BMW. Вероятно, это связано с переходом с N20 на B48, из-за чего от многих элементов отказались, к примеру, мои противотуманные фары исчезли.
Тем не менее, в автомобиле есть много полезных функций, таких как автоматические дворники и откидывающиеся боковые зеркала, что значительно упрощает управление. Однако, шум от дворников оказался слишком громким для автомобиля премиум-класса. Пространства тоже стало не хватать, особенно после того, как я продал свой Buick LaCrosse...
Но если подумать, для такого компактного автомобиля силовой агрегат и шасси действительно хороши. Комплектация 2.0T + ZF8AT + задний привод скоро станет редкостью. Достаточный крутящий момент, точное управление, мощность доступна в любой момент - ощущается единство автомобиля и водителя. Руль и педаль газа кажутся более тяжелыми по сравнению с другими автомобилями, но это вполне приемлемо. Особенно радует качество воздуха в салоне - почти нет запаха или дискомфорта, можно спокойно оставлять ребенка внутри. BMW всегда лидировала в BBA по качеству воздуха в салоне.
Если бы не растущий ребенок и то, что это единственный автомобиль в семье, я бы, наверное, так и не расстался с этой машиной, пока она не устарела.
Вечный F20, незабываемые воспоминания о юности. Люди стареют, но сердце остается молодым.