MG 6 2021
【Покупка автомобиля】
Сначала рассматривал Yingbao, Xingrui, Sagitar, но чтобы получить Yingbao, пришлось бы ждать, и ничего в подарок не давали. Из-за высокой популярности цену снизить тоже не удавалось. Xingrui в целом хороший автомобиль, но он требует бензин АИ-95, что показалось немного избирательным. Предыдущий автомобиль у меня был Lavida, поэтому решил взглянуть на Sagitar. Версия Surpass стоила почти 17 тысяч, и я остановился на Passat. Осмотр автомобиля занял у нас с отцом полдня, а потом мы пошли обедать. У входа в место, где мы обедали, стоял зеленый MG6, который нас с отцом привлек. Мы решили зайти в ближайший автосалон посмотреть автомобиль и сразу же обратили внимание на MG6 Pro — он выглядел красивее, чем Yingbao. Решили остановить выбор на MG6, забыв об Yingbao! Продавец был очень приветлив, ранее я уже посещал это место и у меня сложилось хорошее впечатление о них. Когда я пришел, они узнали меня и проявили большое внимание, предложили хорошую скидку, и я оформил заказ.
【Основные характеристики】
Раньше я ездил на Lavida, которой уже 7-8 лет. Это старая модель без современных функций. В максимальной комплектации авто имеет автопилот, автопарковку, круиз-контроль и прочее, что мне, как опытному водителю, не особо нужно, поэтому взял версию Flagship. Всё основное есть: звукосистема и 360-градусная камера обожаю, хоть она и не очень четкая, но препятствия видно. В общем, версия Luxury тоже неплоха, их различия не велики, но я решил, что буду жалеть, если не выберу Flagship.
【Опыт вождения】
Я водил много автомобилей, начиная от самых дорогих суперкаров до машин на грани списания, так как отвечаю за проверку автомобилей, которым больше шести лет. Несколько лет назад китайские автомобили действительно не могли конкурировать с импортными. Сейчас же китайский автопром действительно встал на ноги, иначе я бы и не рассматривал MG. Взять, например, Xuan Yi — это отличный выбор, а кто-то говорит, что долго он не продержится. Но это дело не в машине, а в навыках водителя. У меня есть знакомые, которые за три года исхудали свои Corollas, всё дело в навыке обращения с автомобилем.
【Пространство】
Для использования в семье пространства более чем достаточно. Мой рост 171 см, я не высокий и не полный, машиной пользуюсь в основном сам, и для меня места достаточно. Багажник действительно вместительный.
【Расход топлива】
По бортовому компьютеру расход составляет 8.0, заправил на 500 юаней, топливо по 6.9 юаней за литр, проехал более 700 км и осталось ещё 300 км запаса. У нового авто всегда большой расход, после обкатки должно снизиться.
【Что больше всего нравится】
Внешний вид, спортивный пакет разве не крутой? На дороге часто оборачиваются, чтобы посмотреть. Шум от шин не такой громкий, как ожидалось, для автомобиля за пару миллионов юаней это нормально. Если вам кажется, что слишком шумно, то зайдите в Passat или Camry и почувствуете разницу.
【Что не нравится】
На текущий момент не могу просмотреть информацию о машине через удаленный контроль, запуск и включение кондиционера работают, но данные показывает шестидневной давности.
————————————————
Месяц после покупки – обновление (выше прежние отзывы)
Проехал больше двух тысяч километров, на фестиваль Двойной один съездили в небольшое путешествие на 500 км по автомагистрали. Расход топлива не так низок, как ожидалось, шум от шин действительно значительный, через некоторое время чувство, что в голове гул, но члены семьи говорят, что сиденья комфортные и места достаточно, даже при долгих поездках нет болей в спине и ногах, только небольшой шум позади. На данный момент машина не вызывает проблем, если бы таковые появились в новом автомобиле за месяц, это было бы действительно удивительно или проблема была бы в самом автомобиле.
В заключение
Желаю успехов отечественному автопрому, следующий автомобиль опять будет китайского производства, оптимальное соотношение цены и качества.
