Я владею автомобилем уже больше полугода, поэтому решил поделиться своим опытом использования моего "маленького белого" автомобиля.
Я приобрел автомобиль в конце 2020 года в городе Чжаньцзян. Выбрал конфигурацию 2020 года 180DVVT с автоматической коробкой передач Plus L2+ . Руководящая цена составляла 102,800 юаней. Я оплатил полную стоимость автомобиля сразу, поэтому значительных скидок не было, вместе с налогообложением на сумму 8,000 юаней, страховкой за 3,000 и базовой платой за регистрацию итоговая стоимость составила около 100,000 юаней. В подарок я получил коврики, обивку для багажника и модель автомобиля.
По прошествии полугода пользования, у меня сложилось некоторое мнение об автомобиле, которое я хотел бы выразить. С точки зрения комфорта сидений во время вождения, они оправдали ожидания, позволяя длительное время находиться за рулем без дискомфорта. Регулировка электрическая, однако лично я предпочитаю ручную за ее простоту.
Что касается расхода топлива, он зависит от дорожных условий: по пробкам в городе потребление составляет около 8.5 л/100 км, без пробок – примерно 7 л/100 км. При хорошем навыке вождения на трассе можно уложиться в диапазон 6-6.5 л/100 км, так что, если рассматривать автомобиль, не стоит слишком беспокоиться о чрезмерном расходе топлива.
Внешний вид автомобиля, как мне кажется, не подлежит комментариям. Все модели марки MG имеют спортивный дизайн, что нравится молодежи, ведь при выборе машины внешний вид играет важную роль.
Что касается пространства, то меня оно не совсем устраивает, так как члены моей семьи довольно высокие. Заднее пространство чуть меньше, но гораздо удобнее, чем в седане, так как это SUV. На мой взгляд, в автомобилях с одинаковой колесной базой у SUV пространства больше. В повседневной жизни, для поездок и отправки детей в школу пространства хватает, поэтому на него я не слишком обращаю внимание, тем более с учетом невысокой стоимости.
По поводу мощности, автомобиль не обладает высокой мощностью. Для обычного использования и поездок на высоких скоростях он подходит, но вряд ли устроит тех, кто любит резко разгоняться, как это предпочитают некоторые молодые водители. Наверняка это разочарует такие ожидания, как и в моем случае, когда я приобрел автомобиль, и разогнался, но на пустой дороге.
Интерьер не стоит особого внимания, можно просто открыть фотографии и убедиться самому: он стандартный. Однако конфигурация довольно высокая для этой ценовой категории, включая 360-градусное панорамное изображение, панорамную крышу, автоматическое складывание зеркал и другие необходимые в повседневности функции.
Автомобиль, учитывая все перечисленные факторы, я рекомендую для повседневного использования, он обладает высокой стоимостью/эффективностью. Я заметил один недостаток — шумоизоляция не самая эффективная, но это можно исправить дополнительной обшивкой.
В целом, для домашнего использования и ежедневных поездок автомобиль вполне подходит.
