MG6 можно назвать моделью, которая всегда придерживалась спортивного стиля. И эта гибридная версия не пошла на компромисс в плане спортивности. Во-первых, с добавлением электродвигателя её динамические характеристики и характеристики отдачи мощности претерпели кардинальные изменения. Ускорение стало более стремительным, одновременно обеспечивая очень стабильную платформу для мощностной отдачи. Двигатель 1.5T также гарантирует достаточный потенциал. Однако управление остаётся ахиллесовой пятой этой модели, позиционируемой как спортивная. Подвеска обеспечивает недостаточную поддержку кузова: хотя амортизаторы кажутся жёсткими, жёсткость пружин оставляет желать лучшего. В этом плане, в сочетании с не очень эффективной тормозной системой, общее поведение на дороге не проявляет сущности автомобиля с высоким уровнем производительности и больше напоминает обычную машину для городских поездок. Основное значение гибридной версии заключается в получении разрешения на эксплуатацию транспортного средства в некоторых регионах, а не в улучшении спортивных характеристик. Несмотря на улучшенные динамические характеристики, из-за основных недостатков у неё всё ещё есть разрыв с настоящими спортивными автомобилями.
Oтзыв владельца автомобиля MG 6 Hybrid 2020
22.09.2021
有点车事
3.57
Общий рейтинг
4
Мощность
3
Пространство
3
Комфорт
3.5
Управляемость
3.5
Интерьер
4
Внешний вид
4
Комплектация
Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости
Подписаться