Отзывы об автомобилях (223)

Infiniti QX50 2020

【Самое удовлетворяющее】 Преимущества: дизайн безупречен, в основном из-за него и выбрал автомобиль. С тех пор, как лет назад поразила серия FX, не могу забыть Infiniti. 【Самое неудовлетворительное】 Система мультимедиа. Хотя это слабое место многих японских автомобилей, при использовании всегда чего-то не хватает, особенно разрешение экрана слегка отстаёт от современных стандартов... К счастью, есть много физических кнопок, а дизайн с двумя экранами похож на мой предыдущий Subaru XV, которым я и так не часто пользовался. Эти недостатки можно простить, идеальных автомобилей не бывает. 【Опыт покупки автомобиля】 На самом деле хотел поменять автомобиль давно, долго выбирал в пределах бюджета от двухсот тысяч юаней, посетил различные автошоу. Рассматривал такие модели как RAV4, NX, RDX, Q5L, Aviator и Nautilus. Бюджет постепенно увеличивался, пока не остановился на втором по дешевизне варианте V6 от Nautilus. Обнаружив, что сильно выхожу за рамки бюджета, остановился на трёх вариантах: QX50 Elite с полным приводом, пилотом и интеллектуальной системой. В конце концов, привлекли большие диски, поэтому выбрал вариант с пилотом. 【Впечатления от вождения】 Старт немного вялый, как и говорили многие автомобилисты, но на средней и высокой скорости двигатель мощный и чувствуется сильный толчок. Может быть, потому что моя предыдущая машина тоже была с CVT, мне кажется, что плавная езда все же удобна. Обычно не вожу агрессивно, так что эта машина действительно подходит мне. 【Удобство пассажирских мест】 Автомобиль, возможно, и не самый большой в сегменте средних внедорожников, однако для меня он идеально подходит (не люблю водить очень большие машины). Кроме того, автомобиль достаточно широкий, сначала мне даже было некомфортно. Пассажирское пространство достаточно обширное, нет смысла сравнивать с более длинными моделями. 【Расход топлива】 Пока не могу сказать ничего о расходе топлива, так как не проехал достаточно для объективной оценки. 【Стоимость приобретения автомобиля】 На момент покупки предлагалось два варианта: один — снизить цену на восемьдесят тысяч при полной оплате, другой — снижение цены на девяносто тысяч при оплате 60% в рассрочку без процентов, но с финансовым обслуживанием. В итоге выбрал второй вариант. В подарок получил комплект ковриков, коврик в багажник, защиту днища и тонировку стекол. 【Обслуживание】 Бесплатное базовое обслуживание на 6 лет или 100 тысяч километров.

Infiniti Q50 2014

1. Внешний вид автомобиля довольно стильный, фары как у хищной птицы. 2. Для старого двигателя мощностью 95 лошадиных сил мощность автомобиля вполне неплохая, но коробка передач немного подводит. 3. Комфорт также на уровне, оправдывая прозвище "большой диван". 4. Управляемость средняя, конструкция шасси и управляемость хуже, чем у старой модели G37. 5. В городских условиях расход топлива впечатляет, но на трассе расход топлива вполне приемлемый.

Infiniti Q60 2017

Любители этого автомобиля привлекаются его внешностью, и внешность - это справедливость. Как один из первых владельцев этой модели в стране, я могу сказать, что цена автомобиля на старте превышала 50 тысяч долларов, таких владельцев было немало, так что моя цена на машину без учета налогов - это реальная цена, а не текущая! (Если аудит не пройдет, могу предоставить счет) Я также являюсь администратором национальной группы владельцев этого автомобиля. Считаю, что владельцы, которым нравится Infiniti Q60, более утонченные, мы не обращаем внимания на то, что говорят другие, и любим то, что нам нравится. Мощность двигателя 2T действительно не слишком впечатляет, но вполне достаточно для повседневных поездок по городу, а больше всего стоит похвалы внутренние материалы, которые значительно превосходят аналогичные модели. Единственное, что вызывает недовольство, это автомобильная система в центральной консоли, она на самом деле не очень удобная и не поддерживает CarPlay. Акустическая система использует серию Bose Supreme, и объемный звук весьма неплох. Я приобрел автомобиль в январе 2018 года и уже безопасно проехал на нем 40 тысяч километров, не возникло никаких проблем, а отзывы от владельцев по всей стране также остаются положительными, что говорит о стабильности автомобиля. Подвеска вызывающая доверие, потому что деньги потрачены на вещи, которых не видно. Сколько других марок того же класса имеют алюминиевую подвеску на двух рычагах? Есть и что покритиковать. Официальное снижение цены Infiniti в Китае расстроило немало владельцев. Роскошный бренд понижает стоимость, стремясь стать Nissan Plus. Нельзя винить других, но решения марки - это человеческий фактор, который не мешает мне продолжать обожать мой Infiniti Q60.

Infiniti QX80 2016

Кузов огромный, места достаточно. Я ростом 180 см, пространство очень просторное. Во втором ряду для ног также места предостаточно. Управляемость ничем не выделяется, стабильно и надежно. Направление руля довольно точное по сравнению с SUV того же класса, тормоза, по моему личному опыту, среди крупных японских SUV у 80-х самые быстрые и короткие. Подвеска на мягких дорогах немного “развязняя”, на твердых дорогах ведет себя уверенно и спокойно. Двигатель V8 мощный и плавный, мощность внушает уверенность. Силы вполне достаточно, плюс у японских автомобилей педаль газа настроена очень легко, ощущение от вождения просто удивительное — такой большой автомобиль чувствуется очень легким. Расход топлива у такого большого автомобиля вполне приемлемый, конечно, не стоит сравнивать его с обычными семейными седанами. Расход топлива у японских автомобилей в этом классе в целом довольно хорош. Интерьер можно назвать устаревшим, но качество изготовления и дизайн в целом достойные, по крайней мере, ощущения гармоничного сочетания и высокого класса присутствуют. В целом, я думаю, что этот автомобиль стоит своих денег, в сравнении с другими в своем классе он действительно хорош.

Infiniti QX50 2020

Сегодня мы оцениваем модель Infiniti QX50 2020 года, версия 2.0T с полным приводом и в комплектации Luxury. Это 5-дверный 5-местный среднеразмерный SUV с габаритами 4705×1903×1678 мм и колесной базой 2798 мм. Автомобиль предоставляется с гарантией на 4 года или 100,000 км пробега. Рекомендованная цена у производителя составляет 437,800 юаней, а в провинции Цзянсу цена без учета налогов — 392,800 юаней. Налог на покупку составляет 33,573 юаня, регистрационный сбор — 500 юаней, налог на использование транспортного средства — 480 юаней, обязательное страхование — 950 юаней, а коммерческое страхование — 10,875 юаней, итого стоимость автомобиля с полным пакетом составляет 439,178 юаней. Обслуживание: Интервал обслуживания составляет 10,000 км. Исходя из расчета на 60,000 км, расходы на обслуживание составляют примерно 23,062 юаня. Первое обслуживание включает замену масла и масляного фильтра и обойдется примерно в 1,178 юаней с учетом стоимости работы. Цены на запчасти приемлемые: полностью синтетическое масло стоит 885 юаней, масляный фильтр — 118 юаней, воздушный фильтр — 232 юаня, фильтр кондиционера — 416 юаней, тормозная жидкость — 66 юаней, масло для трансмиссии — 1,330 юаней, масло для усилителя руля — 105 юаней, свечи зажигания — 147 юаней. Разгон: В плане мощности автомобиль оснащен 2.0T турбированным двигателем, максимальная мощность которого составляет 200 кВт, а максимальный крутящий момент — 380 Н·м. Полностью нажав педаль газа, разгон на первых этапах ощущается хорошо, а благодаря полноприводной системе общее впечатление положительное. По результатам тестов, разгон до 100 км/ч составляет 7.3 секунды. Торможение: При полной остановке автомобиля срабатывает легкое «клевание» носа, при этом кузов остается в допустимом диапазоне, а тормозное усилие распределяется активно и своевременно благодаря системе ABS. По данным испытаний, тормозной путь со скорости 100 до 0 км/ч составляет 38.7 метра. Расход топлива: Согласно данным Министерства промышленности и информационных технологий Китая, средний расход топлива составляет 7.9 л/100 км. Учитывая, что Infiniti — это японский автомобиль, покупатели ожидают от него хорошую топливную экономичность. После покупки модели был проведен тест на расход топлива. Автомобиль проехал 146 км со средней скоростью 40 км/ч по городу и шоссе. В результате средний расход составил 9.1 л/100 км. Уровень шума: Как модель класса люкс, автомобиль оснащен множеством элементов звукоизоляции. По результатам тестов, на холостом ходу уровень шума составляет 41.1 дБ. При движении со скоростью 60 км/ч уровень шума составляет 54.6 дБ, при 80 км/ч — 60.8 дБ, а при 120 км/ч — 65.2 дБ.

Infiniti Q50L 2019

Infiniti Q50L позиционируется как среднеразмерный автомобиль, основные конкуренты которого — BMW 3 серии, Audi A4L и другие модели. Модель Q50L уже давно не обновлялась. Рассмотрим цену на пример 2.0T 30-летнего ограниченного издания, рекомендованная цена составляет 319 800 юаней, регистрационный сбор — 500 юаней, налог на покупку — 23 000 юаней, дорожный налог — 480 юаней, обязательное страхование — 950 юаней, коммерческое страхование — около 7300 юаней. В настоящее время в стране предоставляется скидка 55 000 юаней, цена на автомобиль около 295 000 юаней, что действительно является значительной скидкой. Ниже делюсь впечатлениями от этого автомобиля. Внешний вид Хотя модель давно не обновлялась, дизайн остается достаточно модным. Полностью хромированная решетка радиатора в сочетании с черной нижней губой создает сильное впечатление спереди. Автомобиль оснащен 19-дюймовыми колесами спортивного стиля, которые отлично подходят ему по размеру. Длина кузова достигает 4867 мм, сзади двойная выхлопная труба и дизайн диффузора, создающий спортивную атмосферу. Интерьер Интерьер оформлен в стиле семейства Infiniti с 7-дюймовым экраном сверху и 8-дюймовым снизу. Весь интерьер выполнен в основном в черной гамме, качество материалов в основном кожаное, центральная консоль и дверные панели имеют серебристые декоративные вставки. Материалы отделки достаточно высокого уровня, но дизайн несколько скучный и не сочетается со спортивным внешним стилем. Комплектация Рассмотрим комплектацию на примере 2.0T 30-летнего ограниченного издания: есть 360-градусная камера, аудиосистема BOSE, полностью светодиодные фары, адаптивный дальний свет, активное шумоподавление, датчик дождя и автоматический кондиционер. В целом комплектация довольно скудная. Недостатки: 1. Нет активных систем безопасности, подогрева передних сидений и электропривода багажника, что не соответствует уровню цены этого автомобиля; 2. Сложная в использовании мультимедиа система с низким разрешением, 360-градусная камера сильно размытая. Посадка и пространство Сиденья в автомобиле очень мягкие, в стиле стандартных сидений Nissan. Задние сиденья имеют театральную посадку, пространство для головы и ног сзади вполне достаточное. Комплектация пассажирского заднего ряда включает в себя только выход для кондиционера и два подстаканника. Объем багажника составляет 500 литров, пространство внутри хорошо организовано и полностью удовлетворяет повседневным нуждам. Недостатки: 1. Нет отдельного кондиционера для заднего ряда, USB или 12V разъемов; 2. Во всей серии отсутствует панорамная крыша. Двигатель Оснащен 2.0T двигателем, в основе силового агрегата использованы технологии Mercedes 274A и 7AT трансмиссии, максимальная мощность 211 лошадиных сил. Мощности вполне достаточно, разгон до 100 км/ч занимает 8 секунд, коробка передач достаточно плавная. По отзывам многих пользователей, этот двигатель не склонен к образованию нагаров и отличается хорошей долговечностью. Ходовые качества Подвеска жесткая, но вместе с мягкими сиденьями они друг друга компенсируют. Поддержка подвески хорошая, так как это заднеприводный автомобиль, его управление приносит удовольствие. В плане шумоизоляции есть активное шумоподавление, но оно, похоже, подавляет только небольшую часть шума ветра. Однако шум от 19-дюймовых шин и двигателя при высоких оборотах довольно заметен. Вывод Преимущества Q50L: довольно долговечный силовой агрегат и хорошая комфортность сидений. Недостатки: низкий уровень оснащения. Автомобиль подходит для тех, кто ценит управление и мощность, и одновременно требует учитывать потребности в семейном использовании, можно рекомендовать к покупке.

Infiniti Q50 2014

Мощности вполне достаточно, подходит и для развлечений, и для семейного использования, но коробка передач 7AT слишком затормаживает. Этот автомобиль настроен на комфорт, подвеска и тормоза достаточно мягкие, если хотите получать удовольствие от вождения, то сначала стоит улучшить тормоза, а затем систему подвески. Мультимедийная система просто ужасна, разве что можно иногда использовать её для просмотра дорожной обстановки в реальном времени, но, пожалуйста, не надеетесь на её навигационные функции, голосовое управление тоже оставляет желать лучшего. Для семейного использования автомобиль в целом удовлетворяет, так как часто используется как двухместный, практически никогда не бывал полностью загружен, а мой рост 188 см; передние сиденья находятся почти у задней стойки, так что пространство на заднем сиденье практически отсутствует. Те, кто говорит о высоком расходе топлива, либо не являются владельцами, либо у них проблема с педалью газа. Все владельцы BMW 3-й серии, которых я знаю в Пекине, расходуют 11-12 литров. Касательно расхода топлива — не стоит доверять слухам, я на Volkswagen с двигателем 1.4 EA211 тоже могу добиться расхода в 12 литров.

Infiniti Q50L 2018

1. В целом автомобиль хорошо сочетает в себе удовольствие от вождения и удовлетворение потребностей семьи. Пространство не избыточно, но эргономика сидений обеспечивает комфорт для большинства людей (кроме очень высоких и полных). Длина подушки достаточна, угол спинки расслабленный, а наполнитель хорошо поддерживает. 2. Взаимодействие двигателя и коробки передач имеет некоторые недостатки, особенно на скорости около 60 км/ч, когда легкое нажатие на педаль газа может вызвать ощущение рывка, особенно на небольших подъемах. Необходимо более равномерное нажатие на газ, чтобы снизить передачу и избежать рывков. После определенного пробега программа обучения коробки передач может оптимизировать адаптацию к манере вождения. Использование спортивного режима гораздо лучше: режим не поднимает обороты напрямую и не задерживает переключение передач, а повышает чувствительность педали газа и точку отклика переключения, что делает спортивный режим пригодным для ежедневного вождения без заметного увеличения расхода топлива. На скорости около 90 км/ч машина может включить 7 передачу, а на скорости 120 км/ч обороты двигателя около 2500, что несколько уступает 8AT и 9AT в экономичности, но стабильность и надежность на высоте. 3. Гидравлическое рулевое управление на моей комплектации иногда изменяется без логики, и нет четкой логики изменений в зависимости от скорости. 4. Шасси надежно построено с использованием большого количества алюминия в подвеске, компоненты крупные и качественно сделаны. Шасси ощущается жестким с некоторой упругостью. Однако ржавчина на внешней оболочке выходного вала заднего моста заметна, неясно, потребуется ли это ремонтировать заранее. 5. У двигателя 2.0T нет характерного звука, а рычание при резком разгоне возникает в салоне через систему аудио, но звучит довольно естественно. При запуске и во время нагрева на холостых оборотах вибрация и шум заметны, но затем работа очень тихая и стабильная. Экономичность вполне приличная для весом более 1.7 тонны и привода на задние колеса, не стоит сравнивать с такими машинами, как Volkswagen Passat или Honda Accord. Взгляните на толстый приводной вал шасси, и вы поймете, что его вращение потребует дополнительных затрат энергии. 6. После пробега в 8400 км я заменил масло на Mobil 0W40, которое наиболее рекомендовано для этого двигателя Mercedes 274. Различия очевидны: и резкость при резком ускорении, и стабильность на холостых лучше, чем у бесплатной смазки Shell от дилерского центра. Если вам нужен такой вид, используйте Mobil 0w40, но бесплатные услуги дилера обеспечат нормальную эксплуатацию и сэкономят деньги. 7. Напоследок, многие в Интернете склонны следовать массовым отзывам, хваля или критикуя автомобиль, даже не владея им. Это иррационально. У каждой машины есть свои плюсы и минусы, важно, чтобы она подходила именно вам. Покупайте то, что вам нравится, и не переживайте о мнении других, потому что оно незначительно или пусты. (Фото 1: комплексный расход топлива; Фото 2: замена масла на Mobil; Фото 3: конец приводного вала к коробке передач; Фото 4: ржавчина на оболочке выходного вала дифференциала).

Infiniti Q50L 2019

Когда речь заходит об Infiniti, я испытываю определенные эмоции, потому что помню, как более десяти лет назад, когда я был маленьким, мой отец говорил, что автомобили Infiniti действительно хорошие. Позже наша первая машина тоже была Infiniti FX35, и она оставила у меня глубокое впечатление. Тогда Infiniti, Volvo и Cadillac шли вровень, но из-за ограниченного количества предложенных моделей и медленного обновления марка постепенно исчезла с рынка. На самом деле, у Infiniti очень солидная репутация. У меня уже есть автомобиль, но сейчас снова введены ограничения на номерные знаки, и я ещё не совсем доверяю электромобилям, и не хочу покупать слишком дорогую машину. Поэтому воспоминания из детства об Infiniti снова появились в моей голове, и я купил Infiniti Q50L, лимитированную версию к 30-летию 2019 года. Забавно, но когда мой отец увидел эту машину, он ей настолько понравился, что, узнав, что это лимитированная версия к 30-летию, сразу захотел забрать её себе. Я недолго думал и отдал автомобиль отцу. Для нас с отцом Infiniti - это действительно что-то особенное. Внешний вид: Я купил красный цвет, более молодежный. Так как я покупал машину, чтобы порадовать себя, я особо не задумывался, просто считал, что красный красивый, а фары тоже очень элегантные, на самом деле этот цвет больше подходит для молодых людей. Интерьер: Материалы хорошие, нет ощущения дешевизны. В целом, интерьер выглядит гладким и комфортным, нет ощущения жесткости. Единственное, кнопок в салоне довольно много, особенно круглых, к ним нужно будет привыкнуть. Комплектация: Автоматическая коробка передач 2.0T 7AT, с этой комплектацией мощности никаких проблем нет. В плане безопасности: камеры заднего вида, 360-градусные камеры, круиз-контроль; за такую цену это достаточно хорошо. Конечно, я бы хотел, чтобы была функция автоматического торможения и прочее, но с этой ценой наличие 360-градусных камер уже вполне удовлетворительно! Пространство: Я вешу 100 кг, и моя первая машина была внедорожником. При смене на эту модель простора в передней части всё равно достаточно. Даже когда отец водит машину, а я сижу на заднем сиденье, всё в порядке. Багажник тоже не маленький, на пикник можно взять палатку и прочее, места хватит на много вещей. Он действительно больше, чем многие автомобили этого класса, это одна из его сильных сторон. Динамика и комфорт: Двигатель мощный, управляемость быстрая, иногда, когда я первым стою на светофоре, после зелёного сигнала добавляю газ, и машина быстро уходит вперёд, оставляя автомобили сзади. После покупки автомобиля я еще не выезжал на трассу, но когда машин мало на кольцевой, скорость 120 км/ч не вызывает проблем с шумом воздуха, хотя дорожный шум немного слышен, ведь это шины Run Flat, понимаете. Когда выезжаю на трассу и набираю 120 км/ч, всё же стоит включить музыку! На неровных дорогах иногда чувствуются удары, но они не слишком сильные и вполне приемлемые. Недостатки: 1. Мало мест для хранения. Несмотря на то, что внутри достаточно пространства, хотелось бы больше мест для хранения. 2. Дорожный шум достаточно громкий. 3. При старте и на низкой скорости есть заметное запаздывание, которое исчезает только на средних и высоких скоростях. Резюме: Для меня и моего отца Infiniti - это автомобиль, к которому мы испытываем особые чувства. Я ещё помню, как он возил меня в школу и обратно. Конечно, кто-то может сказать, что за такие деньги можно купить другой автомобиль, но на самом деле отношение цены и качества у этой модели довольно хорошее. Просто за последние годы модели обновлялись медленно, что и привело к падению продаж. Мне нравится автомобиль в первую очередь для себя, и я считаю, что это главное. Если вам нравится эта модель, обязательно попробуйте её на тест-драйве, она действительно хороша!

Infiniti FX 2009

Кроме невысокой известности бренда, у этого автомобиля действительно нет недостатков, которые можно было бы выделить. Мощность хорошая, звук двигателя приятный. Внешний вид спортивный. Если все же искать недостатки, то заднее пространство довольно узкое, а подвеска жестковатая из-за спортивной ориентации автомобиля.

Infiniti Q50 2014

Мощность хорошая Внешний вид привлекательный Задний привод Средний класс автомобиля, но пространство маленькое, задние сидения подходят для двоих взрослых и одного ребенка Мало места для хранения В салоне уровень шума также немаленький Шум от шин большой (можно понять, так как это Run flat)

Infiniti QX60 (imported) 2014

Этот Infiniti QX60 2.5T гибридный полноприводный вариант 2014 года с рекомендованной ценой 73.8 тысяч долларов, за такие деньги в то время можно было приобрести много других моделей, так что соотношение цены и качества оставляло желать лучшего, цена примерно на уровне Audi Q7 35TFSI 2014 года в базовой комплектации. Говорят, что японские автомобили хорошо сохраняют свою стоимость, но Infiniti — это исключение, все модели этой марки обычно не очень хорошо сохраняют цену, и репутация не такая, как у Lexus, поэтому приходится объединяться с "братским брендом" Acura для взаимной поддержки. Модель QX60 2.5T гибрид имеет неоднозначное позиционирование, не дотягивает до более дорогих моделей и превышает по цене более доступные. В то время можно было бы купить два Highlander'а, а сейчас остаточная стоимость подержанного автомобиля почти сравнима с ценой подержанного Highlander того же года выпуска. Кроме того, затраты на ремонт чрезвычайно высоки, практически на уровне BBA, а из-за малочисленности автомобилей ремонт может занять много времени. Проблемы с коробкой передач — тоже "фатальный" недостаток этой машины. Так что, если вы рассматриваете этот автомобиль, внимательно подумайте о затратах на его ремонт и обслуживание. Перейдя к плюсам, скажу, что у этой машины, по крайней мере, отличная комплектация за свою цену: аудиосистема BOES, кожаные сиденья, просторный интерьер и относительно высокий уровень звукоизоляции в своем классе. Соотношение цены и качества на вторичном рынке у этого автомобиля довольно хорошее, учитывая изначальную рекомендованную цену. Но у меня есть один вопрос: как у гибридного автомобиля расход топлива может составлять 16-18 литров на 100 километров? Это просто удивительно! В заключение: этот автомобиль относится к тем моделям, которые хорошо выглядят, но не популярны. При покупке стоит учитывать стоимость эксплуатации, сохранение стоимости и возможные трудности при продаже в будущем. Большинство этих автомобилей уже вышли из гарантийного срока, ремонт их действительно требует много усилий, времени и денег, а запчасти полностью импортируются, поэтому сроки ожидания довольно длинные. Если в семье только одна машина, и её нужно отдать в ремонт, это может быть очень неудобно, поэтому я советую тщательно подумать перед покупкой. Есть ли в этом классе другие достойные внимания автомобили? Предлагаю в комментариях обсудить этот вопрос!

Infiniti QX60 (imported) 2014

Почти пять лет прошло, и в начале использования было вибрация в трансмиссии, потом сказали, что нужно обновить программное обеспечение, и после этого это больше не повторялось. После этого, помимо замены аккумулятора каждые два года, который стоит 1200, нет никаких стоящих проблем. Машина очень большая, но управляется отлично. Подходит для семей с несколькими детьми. С обслуживанием тоже всё в порядке. К концу 2020 года пробег должен составить 100 000 километров. После окончания гарантии обслуживание проводится раз в полгода, и каждый раз это стоит примерно 1500. В общем, повезло, и ехать на ней удобно.

Infiniti Q50L 2015

Как владелец Infiniti Q50L, я имею достаточно опыта для обсуждения данного автомобиля. Автомобиль оснащен двигателем M274, предоставленным Mercedes-Benz. Этот двигатель отличается низким расходом топлива и мощной отдачей, однако имеет врожденный конструктивный дефект в виде стопорного штифта в системе изменения фаз газораспределения, который начинает вызывать проблемы после 80 тысяч километров пробега. Кроме того, из-за третьего поколения технологии непосредственного впрыска топлива BlueDIRECT, где за один рабочий цикл может происходить пять впрысков топлива и четыре зажигания, требования к качеству топлива и свечам зажигания высокие, поэтому в двигателях Mercedes-Benz замену свечей проводят каждые 20 тысяч километров, причем использовать следует только иридиевые или более дорогие свечи. Семиступенчатая коробка передач Jatco в Q50L не подходит для спортивного вождения, обеспечивая только линейное ускорение. Как и в случае со многими китайскими автомобилями, здесь жертвуют скоростью переключения передач ради плавности. Кроме того, у новых автомобилей наблюдается проблема с "выскальзыванием" передач на высоких передачах при низкой скорости. Диапазон передач не совпадает с зоной пикового крутящего момента двигателя, что приводит к нехватке мощности и накоплению углеродистых отложений в двигателе. За 5 лет и 80 тысяч километров мой автомобиль показал следующее: все втулки шасси нуждаются в замене, все стабилизаторы поперечной устойчивости (тяги) износились, три из четырех амортизаторов, произведенных на заводе KYB, протекают, а в турбокомпрессоре обнаружена утечка охлаждающей жидкости. В целом, ходовая часть имеет хорошие металлические узлы, но качество резины оставляет желать лучшего — через 2 года можно заметить ослабление креплений. Интерьер более спортивный по сравнению с другими SUV Infiniti, что приятно, им нет характерной для американских автомобилей показной роскоши. Однако по уровню оснащения машина явно отстает от времени; она давно нуждается в обновлении, но производитель лишь слегка изменяет детали, чтобы обмануть покупателей.

Infiniti QX60 (imported) 2014

Использовал четыре с половиной года, проехал меньше 75 тысяч километров, трижды менял коробку передач, в среднем раз в полтора года. Последняя замена с гарантией всего на год. Если повезет, перед истечением срока гарантийного обслуживания снова услышите этот "писк", и его можно будет заменить бесплатно еще раз. Если не повезет, придется тратить 140 тысяч рублей на замену за свой счет. Пока Infiniti не решит эту проблему окончательно, не рекомендую покупать.

Infiniti Q60 2017

Автомобиль был приобретен 2 января 2018 года, прошло уже два с половиной года, а внешний вид по-прежнему вызывает желание полюбоваться и даже облизать его, ха-ха. Каждый раз, когда припарковываю машину, я оборачиваюсь, чтобы еще раз взглянуть на нее. Преимущества: Внешний вид обалдеть как крут, внутренняя отделка из натуральной кожи очень комфортна, звуковая система Bose серии высшего класса просто невероятна. Недостатки: Динамика так себе, модель 2017 года оснащена двигателем и коробкой передач от Mercedes (в текущей модели двигатель все еще от Mercedes, но коробка передач, кажется, уже от Aisin). Дизайн интерьера устаревший, центральный экран замедлен и подтормаживает, шумоизоляция средняя, на высокой скорости от ветра становится шумно. Несмотря на всевозможные недостатки этого автомобиля, я все же не могу с ним расстаться, поэтому потратил немало денег на модификации (модельность не менял, так как изменить ее и не возможно быстро ездить, ха-ха). В основном это изменения внешнего вида: колеса, тормозные суппорты, тормозные диски, спойлер, передние губы, руль из углеродного волокна и переключатели из углеродного волокна в стиле GTR. Установил спортивную выхлопную систему от Infiniti (опция от американского дилера, звук тихий, но приятный). Попутно перекрасил авто в цвет "Нардо серый", который хоть и не такой яркий, как оригинальный красный, но кажется более стильным. Чем больше смотришь, тем красивее становится.

Infiniti QX60 (imported) 2014

Для моей собаки купил этот автомобиль. Путешествую с моей собакой, наслаждаясь красотами родины. Гибрид QX60 обладает мощным двигателем, подъем в гору и обгон даются очень легко; в городских условиях очень экономичен по топливу; великолепная аудиосистема, словно в концертном зале.

Infiniti M 2011

Флагманский седан Infiniti с роскошным интерьером и полным набором функций, включая акустическую систему с 16 динамиками Bose и активным шумоподавлением, адаптивный круиз-контроль ACC. Мощность двигателя VQ37VHR впечатляет, управление отличается высокой точностью.

Infiniti Q50 2014

На внешний вид у 50 вопросов нет, фары выполнены в стиле «орлиный глаз», очень узнаваемо, а сбоку кузов чем-то напоминает GTR, ведь у них один и тот же родственный дух, меня это устраивает. Что касается интерьера, раньше я управлял старой моделью 37, у которой экран был уже слишком старый и не менялся годами; даже у модели 2014 года внутреннее оформление стало немного лучше, но двойной экран сверху и снизу был совершенно бесполезен. По ощущениям от вождения, сиденья комфортные и хорошо поддерживают тело, что делает их подходящими для дальних поездок. На дистанции до 1000 километров я не чувствовал дискомфорта в пояснице, что хорошо, ведь мне уже 33 года. Что касается мощности, тут и говорить нечего — двигатель на 351 л.с. (По крайней мере, на бумаге) позволяет посоперничать на улице с любыми моделями, ха-ха. А вот коробка передач — это только для покупок в магазин, это самое разочаровывающее! В целом, этой генерацией 50 я доволен.

Infiniti Q70 2017

Любители японских автомобилей знают! Атмосферный двигатель V6 — это особое чувство! О бизнес-классе тоже говорить не нужно — определенно C+ класс. Я считаю, что это гораздо выгоднее, чем bba. Длина 5.13 м, цвет — звездно-синий. С момента покупки водил сам, и я почувствовал мягкость японской конструкции. Про пространство на задних сиденьях не стоит и говорить — это самый просторный автомобиль в своем классе! Ранее я тоже видел записи про 70L, где упоминалось, что интерьер и центральная консоль довольно старомодны, им не хватает технологичности, и в этом bba, конечно, лучше. Однако физические кнопки с технологической точки зрения изготовить сложнее, чем электронные сенсоры. К тому же людям из поколения 80-х, которые уже в среднем возрасте, скорее по душе такая надежность и стабильность. Особенно центральные часы добавляют внутреннему дизайну изюминку и отображают элементы японского кирасиру. Декор дверей и передние и задние фары особенно впечатляют! Аудиосистема Bose вполне приличная, хотя в моей предыдущей машине, топовой 530, была установлена акустика Harman Kardon, которая звучала лучше, но и стоила дороже. Единственный недостаток — лакокрасочное покрытие слишком тонкое, малейшее прикосновение — и базовый слой на виду, наверное, это присуще японским автомобилям. Все остальное, включая задние двери и багажник, выглядит достойно. Если оценивать по 10-балльной шкале, я бы дал 9 баллов! Люблю свою машину и выражаю свое мнение. Если не нравится — не критикуйте!

Infiniti G-Series 2013

Почти идеально, машина мощная. Ни одной проблемы, легко разгоняется до более двухсот миль в час. Внешний вид очень стильный и красивый. Задний привод в сочетании с V6 двигателем. Управляемость идеальная.

Infiniti QX60 (imported) 2018

Внешний вид: Эффектный, изящный, очень привлекает внимание, практически все мои друзья, которые видели мою машину, говорят, что внешний вид — это главный плюс автомобиля. Интерьер: До покупки автомобиля, глядя на фотографии в интернете, казалось, что интерьер устаревший, но в реальности он действительно привлекает и выглядит роскошно. Вождение: Разгоняется очень быстро, ощутимо прижимает к сидению, вероятно за счет гибридного электродвигателя, до 100 миль час мощность сохраняется, после ста километров в час ускорение становится медленнее. Особенно хочу отметить большие мягкие кресла от Nissan, это действительно патент Infiniti, мне доводилось водить около десяти разных марок автомобилей, но эта — самая комфортная из всех. Детали: В плане электронных функций этот автомобиль уступает моему прошлому C200L, круиз-контроль очень простой, нет автоматической парковки, нет электронного стояночного тормоза, нет автоматического сенсора дождя, нет автоматической задней передачи, нет однокнопочного автоматического удаления запотевания лобового стекла и т.д. Расход топлива высокий, если не обращать на это внимание, он составляет 19 литров, при более мягкой езде — 13 литров, при длительных поездках расход топлива 10 литров.

Infiniti Q70 2015

Внешний вид | Высокий Пространство | Большое Опыт вождения | Мощность обильная, доступная в любой момент Обслуживание и уход | Запчасти дешевые Интерьер | Обычный Общая стоимость покупки | 40 Сравнение с одноклассниками | Infiniti не привередлив к топливу, мало неисправностей, индивидуальный внешний вид Жалобы на неисправности | За три года эксплуатации и 80 тысяч километров, кроме обслуживания, не было никаких неисправностей

Infiniti G-Series 2010

# Общая стоимость покупки 280 тысяч Впечатления от вождения | Большой объем двигателя с естественным всасыванием приносит непередаваемые ощущения от вождения, которых обычные автомобили не могут предоставить. Обслуживание и уход | Обычно провожу обслуживание самостоятельно, это вполне приемлемо. Расход топлива | В среднем около 13 литров на 100 км, что все еще приемлемо, учитывая такой большой объем двигателя.