Я выбрал автомобиль модели Infiniti ESQ 2014 года с двигателем 1.6L в версии Rate. Пробег составляет менее 50 тысяч километров, я приобрел его для жены, которая недавно получила водительское удостоверение, чтобы она могла тренироваться вождению. Перед покупкой я ознакомился с особенностями Infiniti ESQ. Фары имеют уникальную форму, напоминающую глазки маленького эльфа, что отличает этот автомобиль от других и за что я его полюбил. Кроме того, компактный внешний вид и острые линии кузова делают его уникальным.
Модель ESQ с двигателем 1.6L оснащена CVT трансмиссией, которую так любят японские автомобили. Поскольку машина небольшая и весит около 1.3 тонны без нагрузки, при вождении одной энергичное ощущение достаточно интенсивное, а отклик на ускорение быстрый и не затянутый. Автоматическая бесступенчатая трансмиссия переключается плавно. Что касается мощности, для женщины это более чем достаточно. Я купил версию с передним приводом, а полный привод доступен только в более дорогих комплектациях. Расход топлива в городе составляет около 8.5 литров на 100 км, а на трассе – около 7 литров на 100 км (без агрессивного стиля вождения, при агрессивной езде реальный расход незначительно ниже, чем в городской местности).
Относительно ходовой части и подвески, необходимо учитывать, что это не новый автомобиль, а подержанный с шестью-семью годами эксплуатации. Однако, учитывая небольшой пробег при покупке, общее состояние оказалось довольно хорошим. Поискал в интернете и узнал, что передняя подвеска MacPherson, а задняя – продольная балка торсионного типа, что обеспечивает неплохую фильтрацию вибраций. Сиденья из комплектации автомобиля средней жесткости, и на лежачих полицейских не возникает сильных толчков. Все-таки это Infiniti, хаха.
В интерьере есть много моментов, заслуживающих внимания. Дизайн центральной консоли и места рычага переключения передач прост и понятен, а приборная панель в стиле двухствольного орудия придает небольшое ощущение спортивности.
Что касается пространства, то с колесной базой 2530 мм этот компактный внедорожник вполне подходит для ежедневных поездок на 1-2 человек, а также для покупок, ведь в нашем доме есть и другой автомобиль.
До сих пор я обнаружил некоторые недостатки (касается только моей подержанной модели, не относится к идеально обслуживаемым машинам первого владельца, только для информации): двери заднего ряда имеют небольшое отверстие из-за габаритов кузова, что не очень удобно для крупных людей, как я; ремонтные расходы немного завышены — недавно жена поцарапала дверь, и мы потратили более 1000 юаней на кузовной ремонт в сервисе, но все прошло по страховке; иногда коробка передач издает странный звук при движении, неизвестно, есть ли повреждения, но это происходит редко.
После покупки отдал автомобиль другу на техническое обслуживание, так что заменил большинство изношенных деталей. Надеюсь, ESQ будет надежным и долго нас радовать.
