Маркетплейс авто из Китая и Кореи

Отзывы об автомобилях (28)

Отзыв покупателя

WalleZ

26.09.2024

4.4

Geely E5 2024

【Опыт покупки автомобиля】 У нас в семье уже есть два автомобиля с двигателями внутреннего сгорания. У одной из них, BMW 2013 года, постоянно возникают мелкие проблемы, и ремонт выходит довольно дорого, поэтому мы решили сменить машину. Начали искать с начала года, начали с автомобилей на традиционном топливе, но потом подумали, что у нас уже есть одна такая, а сейчас рынок электромобилей развивается стремительно, поэтому решили рассмотреть электромобили. Мы посмотрели Lynk & Co 07, XPeng G6, а потом узнали о Galaxy и решили протестировать модель L7, которая мне очень понравилась. Жена захотела чисто электрический автомобиль, и как раз E5 скоро выходит на рынок. Когда появилась демонстрационная модель, мы сели в нее, попробовали, и остались очень довольны, поэтому решили приобрести эту модель. 【Цена покупки автомобиля】 На момент выхода автомобиля особо не было скидок, цена составила 135,800 юаней. Ответ на опросник дал 500 юаней, предоплата составила 1500 юаней и программа утилизации дает 11,000 юаней субсидии в Сычуани, которая еще не поступила. Хотели получить зарядный пистолет, но его не дали. 【Ощущения от вождения】 Раньше у нас были BMW и Audi, и после этих машин довольно непривычно ездить на этой. Подвеска мягкая, на городских дорогах и лежачих полицейских чувствуется комфортно, но на неровной дороге машину сильно трясет. Акселерация настроена хорошо, есть ощущение машины на бензиновом топливе. Уже дважды ездили в Западное Сычуань, и никто в семье не чувствовал укачивания. Проекционный дисплей достаточно полный и очень полезен. Ассистент вождения на трассе работает отлично. 【Запас хода】 Батарея производства компании Svolt, что сначала вызывало обеспокоенность, но после некоторого времени использования запас хода приятно удивил. После покупки, даже с включенным кондиционером, запас хода составлял около 480 км. Сейчас погода прохладная, и без кондиционера запас хода даже лучше, чем заявлено, потребление энергии около 11 кВт·ч на 100 км, а на быстрой дороге или без пробок — около 10. На трассе при скорости 120 км/ч запас хода снижается наполовину. Заряжается очень быстро и соответствует указанным характеристикам. 【Показатели вместительности】 Насчет вместительности никаких нареканий, это была одна из причин выбора этой модели. Очень довольны пространством на задних сиденьях, много мест для хранения. 【Что не понравилось】 Звуковой сигнал на низкой скорости нужно каждый раз отключать вручную, это первое, что я делаю, когда сажусь в машину. Звуковые эффекты слишком "социально неловкие", хотелось бы чего-то менее вызывающего. Приложений для системы автомобиля мало, хотелось бы больше для повышения интерактивности. Но больше всего не устраивает резина — слишком легко скользит.

Отзыв покупателя

夏天真热556

25.09.2024

4.4

Geely E5 2024

【Процесс покупки автомобиля】 В начале этого года BYD Qin и Frigate неожиданно предложили цену в 79.8 тысяч юаней, что подтолкнуло меня к мысли о покупке автомобиля. Мой одноклассник сразу же заказал и взял единственный автомобиль в наличии в салоне. Я позже тоже посетил автосалон, но после теста мне показалось, что качество исполнения не на должном уровне (учитывая цену, жаловаться на качество не очень уместно 😂). Мне больше понравился Seal DMI, но, к сожалению, бюджет был ограничен, поэтому я переключился на другие бренды. В то время Geely Galaxy тоже выпустила версию L6 Longteng, и я решил заглянуть в Geely. Нужно сказать, что интерьер у Geely действительно неплох, за 100,000 юаней качество интерьера выглядит лучше, чем у других брендов (моё личное мнение). Поскольку бюджет был около 100,000 юаней, я решил заказать L6, но семья сказала, что не стоит использовать два варианта системы, лучше выбрать полностью электрический. На тот момент единственным полностью электрическим вариантом от Galaxy был E8, а у нас не было никаких скидок. Услышав, что позже выйдет E5, я решил подождать. Как только E5 появился в нашем городе в салоне, я сразу же записался на тест-драйв. Лично мне автомобиль очень понравился в управлении, а также порадовали акустическая система и интерьер (в то время я также сравнивал с Yuan и C10, но из-за интерьера Yuan и бренда Leapmotor я отказался от них). Я сразу же внёс небольшой депозит, а окончательная цена оказалась выше ожидаемой, так что я завершил заказ и стал одним из первых, кто получил автомобиль. 【Цена покупки】 С самого начала я планировал купить почти самую топовую комплектацию. Главное, что цена оказалась на 10,000 юаней ниже предварительной. Хотя на новый автомобиль не было скидок, благодаря предварительному депозиту и опросу я получил скидку в 2000 юаней, а с учётом страховки и регистрации всё обошлось в примерно 141,000 юаней. 【Внешний вид】 Я оцениваю внешний вид как короткий и приземистый. Спереди автомобиль выглядит хорошо, жаль, что в моей комплектации не было 19-дюймовых колёс. Тем не менее, я выбрал серый цвет, который добавляет автомобилю солидности. Общая оценка внешнего вида — 4 из 5. 【Время зарядки】 Зарядка с 10% до 80% проходит очень быстро, примерно за полчаса, и скорость достигает 101 кВт. Полная зарядка занимает чуть больше часа, скорость вполне приемлемая. 【Эффективность и потребление энергии】 Я новичок за рулём, поэтому не гоняю и в основном езжу по городу и провинциальным дорогам. В целом, потребление энергии у меня в пределах 11 кВтч, что соответствует 1:1 в перерасчёте на эффективность — это действительно неплохо. Надеюсь, что зимой показатели будут такими же. 【Интеллектуальная приборная панель】 Интерьер действительно безупречный, я выбрал белый цвет, и качество, и комфорт на высшем уровне. Особенно автомобильная система не уступает другим моделям в этом ценовом сегменте. Остальное расскажу через пару месяцев эксплуатации 😂

Отзыв покупателя

懒猫雲歆

10.09.2024

4.1

Geely E5 2024

【Покупка автомобиля】 Сделал предзаказ в день открытия, на следующий день оформил основной заказ, ожидание автомобиля заняло месяц. 【Цена при получении】 Цена автомобиля без скидок, по официальной рекомендованной цене 135800 + 3000 за выбор цвета - 1500 за предзаказ - 500 за опрос. Подарки тоже минимальны, только базовая тонировка и коврики. Некоторые другие места предлагают ароматы, таблички с номером и т.д., но здесь этого не было. Самым полезным был бы портативный зарядный пистолет, который пришлось покупать отдельно. Страховка в принципе приемлемая: 950 за обязательное страхование + 4341.68 за коммерческое страхование (третья сторона 300 млн) + 398 за дополнительные виды страховки (этот дополнительный вид бесполезен, можно рассмотреть возврат), всего 5689.68. 【Наиболее неудовлетворительно】 Автомобиль нельзя забрать без регистрации, номер нужно выбрать как можно быстрее, поскольку долгое ожидание может вызвать проблемы с подключением информации на мобильном приложении. (Это частично моя ошибка, так как заказывал и регистрировал транспортное средство не на одно и то же лицо, к тому же имя владельца было изменено, что вызвало несовпадение с оригинальным именем на 12123, из-за чего номер, выбранный на 12123, не подошёл, и в итоге был присвоен случайный номер в отделе регистрации транспортных средств.) 【Впечатления от вождения】 Автомобиль очень отзывчив, ощущения от вождения хорошие. Не нужно сильно жать на газ или тормоз, иначе чувствуется явный толчок назад или резкое торможение. Звукоизоляция и фильтрация вибраций достаточно хорошие. Реальное качество HUD лучше, чем у выставочного автомобиля. При воспроизведении музыки через Bluetooth возникают искажения звука (может быть, проблему решает воспроизведение музыки через встроенное приложение? Или это повод для прогрева аудиосистемы?).

Отзыв покупателя

不愿透露姓氏罗...

09.09.2024

4.7

Geely E5 2024

С момента получения автомобиля 4 августа прошёл уже месяц, и я проехал более 2000 километров. Маршруты включали как городские улицы, так и национальные трассы и автострады. Делюсь своими впечатлениями. **[Цена на момент покупки]** Geely, модель с серебристым кузовом и белым интерьером: 135800 - 1500 (предоплата) + 5100 (страховка) + 300 (регистрация) = 139700. В комплекте шли коврики и плёнка, но они оказались некачественными. Коврики заменил на оригинальные. За плёнку от Geely с логотипом Geely Auto пришлось доплатить 400, возможно, переплатил. Если кто разбирается, подскажите. **[Впечатления от вождения]** Поскольку это мой первый автомобиль, а я — начинающий водитель, делюсь субъективными ощущениями. Обычно езжу в режиме комфорт + средний уровень рекуперации энергии. 1. **Рулевое управление:** Управление у Geely легко и удобно для меня, не замечал отклонений или неравномерности. Гораздо комфортнее тех старых автомобилей, которые я пробовал. Первоначально беспокоился о форме рулевого колеса, но на практике это не вызвало проблем, особенно на низких скоростях. 2. **Акселератор:** Очень плавный, напоминает бензиновый автомобиль. Я не привык резко нажимать на педаль, но даже легкого нажатия достаточно. Пара раз сильно нажал, и разгон был быстрым, с ощутимым ускорением. Минус: при старте автомобиль немного приподнимается, снижая комфорт. Друзья посоветовали начинать с мягкого нажатия на акселератор для плавного старта. 3. **Тормоза:** На дороге с рекуперацией энергии, отпустив педаль акселератора, машина замедляется, но с небольшой задержкой. Подъезжая к светофору или тормозящим автомобилям, плавно отпускаю педаль и под конец слегка нажимаю тормоз — машина останавливается плавно. В экстренных ситуациях тормоза справляются. 4. **Потребление энергии и зарядка:** Автомобиль часто пользуются другие члены семьи из-за экономичности. При спокойной езде потребление составляет 13.2 кВт·ч/100 км, при моей личной темпе, вероятно, было бы ниже 13. При городской езде потребление 10-11, на автостраде при 110 км/ч — около 14. Пока не установил домашнюю зарядную станцию, заряжаюсь от портативного устройства (с 3.3 кВт·ч на выходе, но в реальности — 2.6 кВт·ч). Два раза использовал быструю зарядку, за 15 минут получил 23 кВт·ч. 5. **Обзор на 360 градусов:** Для меня, как неопытного водителя, система 360 является полезной, особенно на узких дорогах, хоть и не всегда хорошо видна в темноте. 6. **Система помощи водителю L2:** Пробовал дважды. По началу переживал, но со временем ощутил, что всё в порядке. При включении указателя поворота ICC отключается и требует ручного управления. 7. **Другие вспомогательные функции:** Предупреждение о выходе из полосы для новичков полезно и может уведомлять вибрацией руля или звуковым сигналом. Система удержания в полосе может немного управлять рулём, особенно на национальных трассах. 8. **HUD:** Хотя в Geely E5 это не AR HUD, всё равно информативен. Показывает навигацию, скорость, дорожные знаки и предупреждения. Можно регулировать высоту и яркость, но не содержание или размер шрифта. Яркость автоматически регулируется при въезде в тоннель. 9. **Интерьер и пространство:** Белый салон и оригинальные коврики создают минималистичный и сдержанный вид. Сиденья мягкие и комфортные. Переднее пространство ограничено из-за массивной передней панели. Сзади просторно даже для моего роста (176 см), есть почти три кулака между сиденьем и коленями. Центральная панель удобна для регулировки громкости и вентиляции. 10. **Места для хранения:** Багажник неглубокий, но с дополнительным пространством внизу, что позволяет размещать много вещей. Подстаканники небольшие, но подходят для бутылок. 11. **Советы:** При старте поворотником, система 360 следит за направлением. Обратите внимание на фиксаторы номерного знака. Каркас багажника можно опустить для увеличения верхнего пространства. Geely E5 — отличный семейный автомобиль. Буду рад обменяться мнениями!