Я забрал машину 13 ноября и проездил на ней полмесяца. Помимо неприятного опыта с получением машины, автомобилем я в целом доволен. Если есть вопросы, можете оставлять комментарии, отвечу без утайки.
Цена при получении: заказал машину 17 сентября, без скидок. Изначально безпроцентная рассрочка требовала 1000 юаней за обслуживание, но из-за долгого ожидания машину освободили от этой платы. В итоге получил 5 бесплатных техобслуживаний, защитную пленку и коврики. Обслуживание полезно, но если коврики не оригинальные, лучше запросить другие подарки. Пленка, по моему мнению, тоже ненадежна, если можно заменить на другие подарки — лучше заменить.
Внешний вид: Мне кажется, что автомобиль выглядит неплохо, классический, нейтральный дизайн.
Интерьер: В своем классе это просто лучший дизайн. Эстетика от Geely всегда на должном уровне, но детали страдают из-за ограниченности в бюджете.
Пространство: Благодаря новой архитектуре пространство впереди и сзади весьма обширное, однако багажник маловат, но учитывая размер машины — в целом устраивает.
Вождение и помощь водителю: Поддержка минимальная, но приятно, что в E5 она вообще есть.
Интеллектуальная платформа: Автомобильный интерфейс работает очень плавно, выделяется на фоне аналогов в той же ценовой категории. Единственная проблема — малое количество приложений, а еще проигрыватель по умолчанию использует QQ Music и его нельзя изменить. Пользователи NetEase Cloud могут быть разочарованы, надеюсь, со временем это решат через OTA.
Потребление энергии: Пока не заметил большого расхода. Новая машина обычно показывает себя лучше, окончательные выводы можно будет сделать через год эксплуатации.
Преимущества:
- Надежность бренда, на мой взгляд лучший интерьер в классе, лучшие акустические системы, отличное соотношение цена-качество, безупречный внешний вид и очень комфортное вождение.
Недостатки:
- Хаотичное управление заказами производителя (эта проблема типична для модели работы с дилерами). Можно перепрыгнуть очередь, я заказал Xingjian в сентябре, ждал 55 дней, но так и не получил. Мне сказали, что ожидание займет еще 20 дней из-за того, что, вероятно, кто-то прошел вперед в очереди. В итоге, после выраженного недовольства, мне сменили заказ на Exploration+ с таким же интерьером и внешним видом, и избавили от комиссии за рассрочку.
- Дизайн центрального переднего подлокотника неудобен, сам подлокотник кажется слишком заметным, но не передает ощущения премиальности. Центральный задний подлокотник также неудобен и тесно для троих человек.
- Шасси очень мягкое, у меня машина, произведенная в ноябре, хотя и говорят, что стали делать его жестче, мне все еще кажется, что оно мягкое, особенно при поворотах ощущаются крены, а на ухабах машина ощутимо раскачивается.
- Шумоизоляция не очень хорошая, было бы неплохо, если бы использовали стекла с двойным слоем.
