【Достоинства】
В целом E5 меня вполне устраивает. Сначала о сиденьях: они мягкие и очень удобные для сидения. Пространства много, на заднем сиденье очень просторно. Багажник тоже большой и может вместить много вещей. Места для хранения также много, под задними сиденьями есть выдвижные ящики с отличной вместимостью. Камеры на 360 градусов достаточно четкие, они очень полезны при парковке и на узких дорогах. Реакция мультимедийной системы быстрая. В плане мощностей ускорение быстрое, старт и обгоны доставляют удовольствие. Запас хода тоже неплохой, в условиях пробок он составляет примерно 12 кВтч/100 км, на трассе около 14. Система помощи водителю L2 отлично работает на трассе, что делает вождение расслабленным. Проекция HUD большая и четкая. Автоматический запуск при приближении с телефоном или ключом, а также автоматическое отключение при удалении от автомобиля - все это очень удобно. 6-колоночная аудиосистема FlymeSound создает потрясающий звук, независимо от того, слушаете вы музыку или смотрите фильмы.
【Недостатки】
1. На водительском месте при открытии окна и работе стеклоомывателя вода попадает внутрь.
2. Дворники шумят в дождливую погоду.
3. При скорости выше 60 км/ч шум от ветра в салоне становится весьма заметным, что раздражает уши.
4. Сиденья со временем могут проседать.
5. Сервисное обслуживание от дилера 4S требует улучшения.
【Покупка автомобиля】
В 2024 году старый автомобиль, который я использовал более 10 лет, вышел из строя, и как раз действовала государственная программа утилизации. Я рассматривал такие модели, как Yuan Plus, Aion Y Plus и Nezha, но в итоге выбрал только что поступивший на рынок Jili Galaxy E5.
【Впечатления от вождения】
По сравнению со старым автомобилем на бензине управляемость автомобиля значительно улучшилась, особенно легкий руль и быстрое ускорение. Полезными оказались такие функции, как удержание в полосе, предупреждение о столкновении, предупреждение о движении позади при открытии двери, помощь при парковке на склоне, автоматическая разблокировка при приближении и автоматическая блокировка при удалении. Камеры на 360 градусов делают парковку и задний ход очень удобными.
【Опыт пассажиров】
Сиденья очень удобные, заднее пространство большое, пространство для ног достаточное, и при повседневной езде никто не чувствует себя укачанным.
【Запас хода】
В повседневной поездке по Вэньчжоу зимой и летом расход составляет 13-15 кВтч/100 км, весной и осенью 10-13 кВтч/100 км, на трассе 14-16 кВтч/100 км. До работы близко, полного заряда хватает примерно на 10 дней. В основном нет беспокойства о запасе хода.
【Цена при покупке】
Цена автомобиля составляет 135,800 юаней - 1,500 юаней за бронирование - 500 юаней за анкету - 4,000 юаней за обмен + 5,600 юаней за страховку + 3,300 юаней за продление гарантии + 500 юаней за регистрацию, всего выходит 139,200 юаней, плюс 20,000 юаней государственной субсидии, кредита на 80,000 юаней без процентов. В подарок 3M плёнка и коврики. Думаю, это приемлемо, чтобы дать вам представление.
