【Общие впечатления】 Автомобиль имеет средний уровень запаса хода, интеллектуальный интерьер на хорошем уровне, а помощь водителю только L2 считается средней. Цена приятная, внешний вид и интерьер приемлемые, просторный салон подходит для семейного использования, доступен широкому кругу покупателей, в целом можно сказать, что оправдывает свою стоимость.
【Чем доволен】 На мой взгляд, для этого уровня у E5 преимущество в соотношении цена-качество. Цена от 10 до 14 тысяч привлекает внимание и заставляет задуматься о более детальном изучении. Внешний вид и интерьер в порядке, нет ничего экстравагантного, все выглядит солидно и достойно.
【Чем недоволен】 Максимальный пробег составляет только 530 километров, и нет возможности выбрать больший запас хода. Это расстраивает. В 2024 году многие электромобили уже имеют запас хода более 800 километров, поэтому у E5 он действительно не считается долгим. Особенно учитывая марку батареи, которая ранее получила не лучшие отзывы на некоторых моделях и не является топовым брендом! Зимой, возможно, запас хода будет заметно снижаться. Интересно, появится ли в будущем обновление с запасом хода больше 600 километров.
【Процесс покупки】 Следить за этой моделью начал в конце марта 2024 года, долго ждал выхода в августе, а автомобиль смог забрать в сентябре. Это уже мой третий автомобиль марки Geely, так что я хорошо знаком с брендом и работой автосалонов. Хочу выразить благодарность девушке из автосалона в Ханчжоу за отличное обслуживание, в том числе за программы замены и субсидии за утилизацию.
【Вождение】 Через город едет стабильно, ощущения раскачки, описанные в интернете, не подтвердились. Но, честно говоря, ощущения от езды по ямам уступают модели E8. Вероятно, это связано с тем, что у меня максимальная комплектация с 19-дюймовыми большими колесными дисками и шинами, и поскольку я часто езжу с полной загрузкой, давление в шинах держу высоким.
【Пространство для пассажиров】 Для автомобиля длиной 4,6 метра внутреннее пространство достаточно просторное, несмотря на ограниченные размеры кузова. В нашей семье все не слишком высокого роста, поэтому нам комфортно. Думаю, это в значительной степени заслуга новой платформы GEA. Производственные возможности Geely действительно сильны, и пространство стоит оценить лично.
【Обслуживание】 Стоимость относительно низкая. Первое техническое обслуживание для нового автомобиля проводится через 5000 километров или 3 месяца, затем каждые 10 000 километров или один раз в год. Пока я еще не проходил первое ТО! Однако, как сказано в автосалоне, базовое обслуживание стоит дешевле по сравнению с бензиновыми авто или гибридами. Здесь все зависит от политики местного автосалона.
【Энергопотребление】 На данный момент проехал почти 10 000 километров, в основном с полной загрузкой на 5 человек (около 700 кг), средний расход энергии составляет примерно 13-14 кВтч на 100 км. Примерно 40% поездок составляют поездки по шоссе (здесь ограничение скорости 100 км/ч), остальные 60% — поездки по городу на работу и обратно. Я также сверял с показаниями других владельцев машины, у всех примерно такой же результат, поскольку факторов, влияющих на энергопотребление, много.
【Эффективность пробега】 Приблизительно 80% от заявленного в городе и 65% на шоссе. Весной в городских условиях можно проехать более 420 километров, на шоссе — около 320 километров. Все зависит от манеры вождения и дорожных условий, а также погоды, это только для ориентира. Поездки в пределах провинции, как правило, можно совершать без подзарядки. Для дальних путешествий через несколько провинций необходимо планировать остановки и время для подзарядки на автомагистралях.
【Время зарядки】 На автомагистралях с использованием зарядных станций Государственной электросетевой компании мощностью 100 кВт зарядка с 20% до 80% занимает примерно 20 минут. Скорость зарядки хорошая. Максимальное напряжение зарядки может достигать 400 В. Время зарядки вполне можно использовать для еды или отдыха.
【Заключение】 Рекомендуется для семейного использования.
