Geely E5 2024
Я купил Galaxy E5 5 месяцев назад и уже проехал на нём более 7 тысяч километров. По моим ощущениям, Galaxy E5 — это очень сбалансированный автомобиль во всех аспектах, это электромобиль без явных выдающихся характеристик и без явных слабых мест. Комфортные настройки отличные, он идеально подходит для семейного использования.
Опыт покупки
3 месяца назад, когда автомобиль только появился в продаже, я вместе с другом выбирал электромобиль, и мы попробовали несколько моделей в диапазоне около 200 тысяч юаней. Я всегда интересовался Galaxy E5, и даже до официального релиза оставил небольшой депозит (условия действуют до конца года). После начала продаж я дважды прошёл тест-драйв и, посоветовавшись с семьей, понял, что в целом этот автомобиль соответствует нашим требованиям и имеет подходящую цену. Учитывая, что наша бензиновая машина могла бы прослужить ещё год, мы не спешили с большим депозитом. В сентябре правительство предоставило и национальную, и местную субсидии, поэтому я снова пошёл к дилеру, чтобы обсудить условия. В результате я сделал большой заказ, и в середине октября я получил Galaxy E5 Explorer+ с пробегом 530 км. Серебристый снаружи, белый внутри, комфортный и уютный.
Цена приобретения
Цена автомобиля составила 13.58 - депозит 0.15 - замена 0.4 + страховка 0.48 + расширенная гарантия 0.39. В итоге мне удалось получить оригинальные коврики в подарок. Автомобиль был на рынке чуть больше месяца, поэтому больших скидок не было, но чем раньше купишь, тем дольше наслаждаешься.
Наиболее удовлетворяет
Инновации в электромобилях, такие как мобильный Bluetooth-ключ и мобильное приложение, значительно повышают удобство по сравнению с бензиновыми автомобилями.
Аудиосистема автомобиля, работающая с высококачественным источником звука, обеспечивает полное погружение; 16-динамиковая аудиосистема Flyme Sound действительно хороша.
Комфорт автомобиля: размеры класса A, пространство класса B, мягкие комфортные сиденья, подходящие для поездок. По сравнению с вождением этого автомобиля, я предпочитаю сидеть на заднем сиденье и наслаждаться поездкой.
Наименее удовлетворяет
При движении по шоссе на скорости более 100 км/ч заметно увеличивается потребление энергии, ведь автомобиль весит 1.7 тонны, и на шоссе расход составляет около 20 кВт∙ч на 100 км. Не уверен, возможно ли это оптимизировать через OTA в будущем. В повседневной езде за пределами шоссе энергопотребление довольно удовлетворительное. Видя акционные предложения февраля этого года, чувствую себя немного обсчитанным, хахаха.
Впечатления от вождения
В повседневной жизни я обычно выбираю комфортный режим + среднее восстановление. Преимущества заключаются в линейном ускорении и достаточной мощности, что делает обгоны лёгким делом. Руль также хорошо адаптируется, усилие умеренное, а на высоких скоростях машина устойчивая. Однако, когда припаркован, постоянно кажется, что руль не возвращается в исходное положение. Сдвоенный руль затрудняет определение этого момента.
Запас хода
При температуре выше 0ºC и скорости до 80 км/ч на городских дорогах запас хода отличный — достигает 85% от заявленного пробега (467 км). При температуре ниже 0ºC или на шоссе запас хода не настолько впечатляющий, энергопотребление несколько выше, но зарядка достаточно эффективна, и это приемлемо.
В целом, спустя 5 месяцев использования, в большинстве случаев это городские поездки и выезды на выходных. Я считаю, что Galaxy E5 - это действительно стоящий автомобиль, иначе у него не было бы таких хороших продаж, что говорит о признании этой модели.
