У меня версия 530 Explore+, и я хочу поделиться своими личными впечатлениями.
Начнем с интеллектуальных функций. Честно говоря, E5 в начале меня приятно удивил. Система автомобиля работает очень плавно, быстро реагирует, и ей удобно пользоваться. Интерфейс от Meizu также весьма удобен для пользователя. После нескольких OTA-обновлений такие функции, как Sentry и облачные приложения, оказались довольно полезными. Однако долгожданное подключение системы автомобиля к другим устройствам для владельцев всё ещё не реализовано. С развитием технологий систем помощи водителю, таких как Di's Smart Pilot 2, становится ясно, что возможностей L2 уже недостаточно. Вскоре Galaxy также выпустит свою систему HaoHAN Smart Drive. Что ж, рынок электромобилей сейчас находится на стадии острой конкуренции, и покупатели могут столкнуться с неожиданными сюрпризами после покупки. Поэтому, на мой взгляд, лучше оставаться спокойным, использовать машину и часто искать в ней приятные открытия, чтобы избежать беспокойства.
Что касается внешнего вида, то он довольно типичный, не сказать, что очень впечатляющий, но точно не некрасивый — смело можно поставить 4,5 из 5. А вот интерьер в чисто белом цвете абсолютно идеален, с первого взгляда покорил меня, полностью соответствует моим эстетическим требованиям. Максимальная оценка в 5 баллов не ограничивает интерьер. Пространство тоже является сильной стороной — множество мест для хранения, особенно маленький ящик сзади, куда можно положить закуски, прекрасно подходит для пикников. Что касается вождения и функционала, то здесь каждый судит по-своему, всё зависит от индивидуальных потребностей и ощущений.
Напоследок хочу акцентировать внимание на запасе хода. Он сильно зависит от сезона и стиля вождения. Когда я приобрел автомобиль в октябре прошлого года, запас хода казался внушительным, обычно был около 90% от заявленного. Но вскоре зима, холодная погода и использование обогрева, а также сложные городские условия с частыми остановками снизили его до примерно 350 км. Хотя такой результат для электрического автомобиля зимой вполне приемлем. В обычные будни мне хватает пробега на 30 с лишним километров, и даже при уменьшении запаса хода одной зарядки хватает на неделю. Сейчас с потеплением запас снова увеличивается, и на одной зарядке машина может проехать около 400 км.