Top.Mail.Ru
Маркетплейс авто из Китая и Кореи

Отзывы об автомобилях (65)

Отзыв покупателя

打着后脑勺

02.12.2023

4.8

Changan Eada 2023

Покупка автомобиля. В октябре начал смотреть автомобили на DCD, бюджет был около 80 тысяч. Спустя месяц мне приглянулись модели Yidong и Dihao. Коллеги говорили, что у Dihao слишком большой расход топлива, поэтому я его не стал рассматривать. Затем я показал фотографии Yidong жене, и ей сразу она понравилась. На День холостяков мы поехали в дилерский центр, посмотрели автомобиль, устроили тест-драйв, все было замечательно. Цена была в пределах того, что мы планировали, поэтому в тот же вечер я все оформил. Базовая цена автомобиля составила 70 тысяч, внесен первоначальный взнос 50%, взят кредит на 35 тысяч, на два года, платеж 1600 в месяц. Страховка вышла 4800, налог на приобретение чуть больше 5700, стоимость регистрации 130 — это все затраты. Ранее я не водил автомобили с автоматической коробкой передач (постоянно ездил на рабочем автомобиле-микроавтобусе), поэтому было немного волнительно, но оказалось, что к управлению привыкнуть несложно. Автомобиль у меня уже около 10 дней, и вождение плавное, обгон не вызывает проблем. Что касается упомянутого многими рывка, я его не заметил, а расход топлива пока приемлем. Раньше я не сталкивался с этим, и, возможно, потому что жена сейчас учится водить, расход выше. В общем, автомобилем вполне доволен!

Отзыв покупателя

马尔代夫的晴空...

04.11.2023

3.6

Changan Eada 2023

Купил машину меньше месяца назад, ощущения от вождения нормальные. Но качество автомобиля не очень хорошее. Когда меняли зимние шины, ремонтник поднял машину, и я посмотрел на днище, это действительно беспорядок. Много швов на днище были неправильно загерметизированы, материал не попал в нужные щели. Диски колес и тормозные колодки уже заржавели. Автомобилю еще нет и месяца, в автосалоне сказали, что это из-за того, что я мыл машину. Я просто в шоке, я всего один раз мыл машину, что я, мол, сам вызвал ржавчину? Также на месте для ног водителя и пассажира отсутствует защитная панель, не знаю, есть ли она в других машинах, но у меня ее нет, провода и оборудование оголены, разве это не представляет опасность для безопасности? Надеюсь, производитель сможет это исправить. Кроме того, мой USB-порт не распознает флешку, специалист в автосалоне тоже не смог починить проблему, сказал, что нужно купить фирменную флешку от Chang'an — до слез смешно. Руль слегка отклонен, но это не мешает управлению автомобилем, мелких недостатков много. За такие деньги, видимо, это нормально, надеюсь на лучшее. Поздравляю вас с приобретением автомобиля Chang'an, двери закрыты, всё в порядке, на всех дорогах удача сопутствует, пусть под защитой лидера вы идете к светлому будущему, с Chang’an рядом. Пусть машина будет всегда безопасной, а водитель и пассажиры — в хорошем состоянии.

Отзыв покупателя

garriso...

23.10.2023

4.5

Changan Eada 2023

После долгих поисков и сравнений я наконец-то выбрал. Volkswagen Lavida XR (интерьер очень понравился, но много пластика, а тогда не было скидок. Также рассматривал звездную версию, но когда продавец попросил внести залог в пять тысяч, сразу отказался). Buick Verano Pro (скидка в пятьдесят тысяч только на машины из склада, со стороны продавца недостаточно желания, много пластика). Geely Xing Rui (действительно хорош, но бюджет недостаточен). Geely Binrui COOL (цвет интерьера версии 2024 года мне по душе, но смущает, что всего 2 подушки безопасности, это вызывает некоторые сомнения). Changan Eado Plus вначале вообще не рассматривал. Впервые увидел эту модель на сайте по автомобилям, и она показалась мне довольно обычной, сквозные задние фонари казались уродливыми, но потом я увидел машину вживую и понял, что она действительно хорошо выглядит, и с каждым разом впечатление становилось всё лучше. Я не одобряю преждевременные траты, поэтому не рассматривал рассрочку при покупке машины. Я мучался выбором между SUV и седаном, также между гибридом и бензином, об электромобиле даже не думал. В апреле 2023 года начал интересоваться автомобилями, до этого совсем не разбирался в них. Потом изучал каждый день, и хотя у меня не было острой необходимости в покупке машины, чтобы больше не тратить время на поиски, в итоге я решил купить Changan Eado Plus в том месяце, когда цена поднялась на две тысячи. И она действительно поднялась, хотя сначала я не верил!

Отзыв покупателя

儒雅饭团EvE

19.10.2023

3.9

Changan Eada 2023

【Покупка автомобиля】 В прошлом году мы поженились, и так как с женой оба работаем в Пекине, машину решили не покупать. Но в этом году жена вернулась работать домой, и без машины там действительно неудобно, так что пришлось решить этот вопрос. Так как это наш первый автомобиль и опыта вождения у нас немного, сначала думали взять поддержанный автомобиль. Но когда пошли на рынок подержанных автомобилей, то автоматические модели стоили больше 40 тысяч юаней, и после обсуждения в семье решили, что лучше взять новый недорогой автомобиль. Наш бюджет был около 80 тысяч юаней, и в этой ценовой категории у импортных машин нет никаких опций, поэтому обратили внимание на китайские модели Changan Eado и Geely Emgrand Luxe. Определившись с этими двумя моделями, мы записались на осмотр в автосалонах в нашем городе, чтобы оценить их своими глазами. 【Цена покупки】 На возврат в город 28 сентября мы посетили Geely Emgrand. Там продавец с хорошим обслуживанием показал машину и организовал тест-драйв. Он упомянул, что сейчас в городе есть субсидия в 1000 юаней, а также корпоративная скидка в 2000 юаней, что было приятно услышать. Хотя я уже давно получил водительские права, практически не водил машину, поэтому тест-драйв ничего особенного не показал. Когда дошло до цены, возможно, из-за того, что это был наш первый визит, продавец настойчиво рекомендовал люксовую версию Emgrand, и цену предложил 84 тысячи юаней. Это было намного больше, чем я видел в интернете, поэтому мы решили взглянуть на Changan Eado. 29 сентября мы посетили автосалон Changan. Сразу начали обсуждать финальную цену, поторговавшись несколько раз и посетив еще парочку салонов, в итоге мы смогли договориться о цене в 83 600 юаней. Затем мы оформили заявку на городскую субсидию в 1000 юаней и корпоративную в 2000 юаней. Итоговая цена составила 80 600 юаней, и я был очень доволен. В тот же день во второй половине подписали контракт. Но здесь я забыл что оценил страховку приблизительно, а фактически она вышла дороже на 200 юаней, а также плата за номерные знаки тоже составила 200 юаней, поэтому оплатил вначале 84 тысячи юаней. За вычетом субсидий получилось 81 тысяча юаней, что тоже вполне нормально. Также я дополнительно приобрел пожизненное обслуживание за 588 юаней, с возможностью сервисного обслуживания дважды в год. На данный момент субсидия в 1000 юаней уже получена, а корпоративная пока в процессе оформления. 【Впечатления от вождения】 Первый автомобиль, конечно, очень нравится. Машина тоже новая, выпущена в сентябре, выбрали белый цвет, так как в родном городе он более практичен в плане загрязнений. На данный момент проехали уже 800 километров, и ходовые качества, как и обгоны, вполне комфортны. На небольших дорогах включаем режим Eco, на трассе — стандартный режим, спортивный практически не использовали, так как разгоняется она очень быстро, что смешно. Функция 360 и помощь при парковке очень удобны, а автомобильное ПО позволяет даже играть в игры. 【Расход топлива】 Сначала расход был 8.7 литра, сейчас — 7. Думаю, что со временем он еще уменьшится, хотя, возможно, это просто оптимистичные счётчики. 【Объем пространства】 Очень просторный салон, особенно багажник, задние сидения можно сложить, так что места хватает.

Отзыв покупателя

我是你永远得不...

17.10.2023

3.9

Changan Eada 2023

【Опыт покупки автомобиля】 Изначально планировал купить автомобиль в конце августа. Всегда смотрел цены в приложении, общался с девушкой из автосалона. Она сказала, что в конце августа будут максимальные скидки, и предположила, что цена может быть до 81 тысячи юаней с учётом всех расходов. Но тогда я так и не успел сходить к дилеру, а когда попробовал снова, в сентябре-октябре, цены на автомобилях по всей стране выросли на 2000 юаней. Я подумал, что цены не могут снова вырасти, ведь после предыдущего повышения так же, как и сейчас, вскоре цены снова упали. Поэтому я решил подождать еще, думая, что скидка вернется к двум тысячам, и не покупал. Затем была автомобильная выставка, и я встретился с девушкой-продавцом. Она сказала, что можно получить скидку в 22000 юаней, и, посоветовавшись с семьёй, я решил купить автомобиль в тот же день. Основные причины для покупки: низкая цена, высокое оснащение, привлекательный внешний вид и просторный салон. Также рассматривал другие модели того же класса (Тойота Королла, Бьюик Верано, Шевроле, Фольксваген), но мне больше понравился Yidong. Вот несколько советов: 1. Обязательно возьмите с собой удостоверение личности для оформления (мой паспорт был просрочен, и я не смог оформить временные номера). 2. Лучше взять с собой банковскую карту. 3. Не покупайте автомобиль в праздничные дни, иначе придётся сделать ещё одну поездку для оформления документов. 【Цена за автомобиль】 Автомобиль без допов - 73 тысячи юаней, Налог - 6539 юаней, Страховка - 4000 юаней (обязательная, ответственность перед третьими лицами на 2 млн. юаней, ущерб 73 тыс. юаней, страхование мест - около 200 юаней. Не знаю, почему моя так дорогая, у некоторых получилось застраховаться за 3800). 588 юаней за пожизненное ТО (каждый раз включено масло и фильтр), Регистрация - 125 юаней. Подарки: коврики, коврик в багажник, ещё не наклеенные плёнки (видимо, меня попросят доплатить ещё, продавец сказал, что плёнка плохая, и все обычно делают апгрейд), чехлы, огнетушитель, небольшой ящик. 【Впечатления от вождения】 Отсутствие рывков при переключении передач, возможно, я давно привык ездить на механике, так что это не вызывает дискомфорта, посмотрим, как будет потом. Ускорение отличное, не требуется вдавливать педаль газа, обгоняет большинство автомобилей. В режиме ECo низкий уровень шума и плавность, но это не экономит топливо. В стандартном режиме ускорение быстрое. 【Расход топлива】 8.5 литров, пока что только увеличивается, независимо от того, какой режим используется (на фото указан 7.5, но это после сброса, сейчас расход все равно 8.5 литров). 【Самое неудовлетворительное】 Цвет "Андский серый" красивый, но на нем всё сразу видно. Расход топлива, по-видимому, нельзя исправить, не понимаю, как у вас получается расход 5 литров. Это связано с манерой вождения? Или это из-за пространства для головы, каждый раз при посадке цепляю головой, а со временем потолок точно станет грязным. Не буду упоминать про проблему с улавливателем частиц. Общая проблема с двойным сцеплением - при холодной машине теряется мощность, машина не едет, несмотря на газ. 【Самое удовлетворительное】 Высокий клиренс, просторный салон, красивый дизайн, мощный двигатель, 540-градусный обзор, и, наконец, низкая цена.

Отзыв покупателя

睿智科迪2m7

15.10.2023

4.7

Changan Eada 2023

Оценка высокая, отчасти потому, что предыдущая машина была хуже, по сравнению с ней эта кажется лучше. В ноябре 2021 года получил водительское удостоверение, а в декабре купил подержанную машину с механической коробкой передач, Mitsubishi 1.5L 2008 года выпуска. В 2022 году возникла идея сменить машину, но без особой необходимости. Просто присмотрел машины поблизости, которые смотрелись симпатично. С помощью EasyCar и Dongchedi выбрал Changan Eado и Geely Emgrand. 20 августа этого года захотел сменить машину, потому что ко Дню национального праздника должна приехать девушка. Основные требования были такие: механическая коробка передач, экономичность, доступная цена, привлекательный внешний вид. По телефону ничего толком выяснить не удалось, дилеры не дают цены онлайн, нужно было ехать в салон. Мне особенно нравится механическая коробка, в автомате раньше на подержанных машинах за рулем чуть не засыпал. Сначала поехал в Changan Eado, говорят, что в этом году у Eado только модель 23 Deluxe с автоматом. Внешний вид передка выставочной машины меня не устроил, красная машина казалась неудобной, но интегрированный блок дисплея мне понравился, центральная консоль выглядела круто, такой в других моделях не видал, интерьер просторный, с качественной отделкой. И двигатель 1.4T. Поскольку интересовал механический вариант, отправился смотреть Geely Emgrand. Цена голого автомобиля якобы была 5.9 (точно не помню), а с полным комплектом — более 70 тысяч. Комплектация и всё остальное не выглядели особо привлекательно по сравнению с конкурентом. Решающий фактор — мощность. На старой машине с двигателем 1.5L на трассе было тяжело, не мог ускориться, особенно с двумя пассажирами. Однажды вёз четверых в попутке, весь день вымотался, газ выжимал до упора. Я изучил ситуацию, и хоть новые 1.5L двигатели слегка улучшились, но по мощности явно уступают 1.4T. (На практике 1.4T на трассе с множеством пассажиров справляется легко, в противном случае можно стать жертвой "улиток" на трассе). Цену обсуждал один вечер и один день, примерно 26 августа внес залог. Посетил три дилерских центра Changan в Цзянинге и обсудил окончательную цену. У кого стоимость ниже, тот и выиграл. Один из дилеров, после долгих обсуждений, предложил цену значительно дороже, чем в первой просмотренной компании. В конце концов, мне обошлось всё в 88 000 юаней. Государственная субсидия составила 1 490, итоговая цена с учетом всех скидок — 86 500, в подарок дали карточку на 500 юаней на топливо. Это дороже, чем у многих других по отзывам в интернете, но я решил, что и так хорошо. Коммерческая страховка, некоторые регистрационные сборы — дал свободу этому вопросу. Могут быть региональные различия, но цена на такие модели относительно прозрачна, дилеры зарабатывают только на нескольких пунктах. В дальнейшем, независимо от того, кто или где, ни на какие услуги или пакеты не тратился, предложений было много, но отказался. Перед оплатой удостоверился, что сняты лимиты на карте, иначе могут быть трудности. Подаренные коврики оказались хламом, поэтому пленку на стёкла не клеил, так как бесплатные явно будут плохими, а за улучшение переплатишь. Обратился в известную мастерскую недалеко от дома, у приличного мастера наклеили плёнку 3M за 1000 юаней, возможно, не оригинал, но пока устраивает. Если что не так, всегда можно обратиться, летом без плёнки машина накаляется моментально, так что это необходимость. Поначалу сомневался, стоит ли идти на первый осмотр, но выяснил, что использовали масло 0W-20 от Great Wall, поэтому поехал. За месяц с небольшим проехал 2840 км. Основные данные: расход топлива на трассе 7 литров, средняя скорость 113 км/ч. Считаю, что при скорости 80 км/ч будет самый экономичный расход. В городе расход топлива сложно контролировать, на каждые сто-двести метров светофор, 8-10 литров вполне нормально. Отключил систему автоматического глушения двигателя, также не пользуюсь автоматическим удержанием, на светофорах ставлю в нейтраль. Оценка со стороны: Механик из мастерской, увидев машину в первый раз, сказал: "Новая машина выглядит круто". Друзья отмечали просторный салон, чёткую панораму на 360 градусов, и просили взять покататься. Недостатки: 1. Рулевое управление сперва кажется непривычным, большая скованность, особенно при развороте. Лучше потянуть на себя, как утверждают в интернете, подвеска настроена мягче. Сначала было ощущение, что автомобиль может перевернуться... но это заблуждение. 2. ОЗУ маленькое, медленно работает, через десять дней после включения навигация сама перестала работать, но после долгого удержания кнопки громкости перезагрузился и заработал. 3. На холодном старте двигатель может реветь при движении, но без ускорения. Двигатель 1.4T всё же малой мощности, говорят, это обычное явление для малых объёмов, у коллеги такая же проблема. Поэтому рекомендуют зимой сначала прогреть машину, затем пристегнуться и медленно ускоряться. Летом проблем меньше. В заключение: Внешность достаточно стильная (белый быстро загрязняется), сиденья и внутренняя кожаная отделка хорошего качества, высокое разрешение панорамы на 360 градусов, просторный салон, достаточно мощный двигатель (незаменим для трассы), надёжное первое техническое обслуживание в будущем. Недостатков немного, большинство несущественные. В этой ценовой категории, соотношение цена-качество отличное. Продажи говорят сами за себя. Люблю делиться опытом, если есть вопросы, обсудим вместе.

Отзыв покупателя

热闹铅笔FD

03.10.2023

4.6

Changan Eada 2023

Сначала заключение: Взял серый Анжис. Место получения: Лоян. Изначально планировал купить Chevrolet Cruze, даже ездил на тест-драйв в автосалон. К сожалению, не удалось протестировать версию 1.3t, и после нескольких дней раздумий я отказался от этой идеи. Затем решил рассмотреть модель Yidong 2023 года. У меня не было времени, но продавец салона предложил привезти машину для тест-драйва, за что огромное спасибо. Договорились на следующий день. Больше всего понравились плавные линии кузова, передняя часть очень красивая, заднее пространство очень большое. Однако небольшой недостаток — переднее пространство для головы чуть узковато, но если открыть шторку люка, становится лучше. Процесс покупки автомобиля для меня выглядел следующим образом: 1. Сначала определяемся с бюджетом на покупку автомобиля. 2. Посещение различных автосалонов. Не ленитесь посещать разные салоны, иногда разница в цене может быть значительной. 3. Выбираем салон с наиболее разумной ценой и начинаем процесс переговоров о скидке. На этом этапе продавец будет обращаться к "менеджеру", чтобы согласовать скидку, после чего скажет, что больше снизить цену невозможно. После вашего ухода начнут уговаривать вас оформить заказ, обещая различные привилегии. 4. В конце концов, выберите тот салон, который кажется вам наиболее подходящим по цене и обслуживанию. Процесс получения автомобиля: 24 сентября 2023 года утром пришел в автосалон, договорился о финальной цене 7.39, стоимость страховки 3837, налог 6522, также добавил пожизненное техобслуживание за 588. Общая стоимость составила примерно 8.5. В тот же день заплатил налог и выбрал номер. Поскольку это было воскресенье и регистрация была невозможна, все закончилось на следующий день за два часа, чем я очень доволен. Процесс проверки автомобиля: 1. Внешний вид — чистый, продавец помыл машину, установил коврики и коврик в багажник. 2. Этикетка на автомобиле на стойке B переднего пассажира, дата производства — сентябрь 2023 года, машина была доставлена сразу после выпуска, за это стоит похвалить. 3. Сфотографировал VIN-код, находится в левом нижнем углу лобового стекла. 4. Дата производства стекла, по точкам: от числа до точки отнять 7, после точки — 13, это будет месяц производства. 0 обозначает, что стекло выпущено в 2023 году. Следите, чтобы дата производства стекла и шин не была позже даты на этикетке. 5. Дата производства шин, найти не удалось. 6. Под капотом все чисто, без пыли. Открытие после некоторого времени вождения: 1. Машина не очень большая, парковаться удобно. 2. Двигатель 1.4, для города достаточно. 3. В настоящее время расход топлива 7.5. 4. Функция 360 градусов панорамы очень хороша. 5. Не поддерживает Apple CarPlay. На данный момент это все, надеюсь на общение с другими владельцами Yidong.

Отзыв покупателя

Ry920小安...

01.10.2023

3.7

Changan Eada 2023

Просто говоря, от выбора автомобиля до его получения всё прошло довольно быстро. Изначально я смотрел на четвертую версию флагмана Geely Emgrand, но как-то не устроил цвет интерьера у флагмана, да и мощность показалась не совсем впечатляющей, в общем, много сомнений. Затем посмотрел различные сравнения на платформе Dongchedi и после этого отправился в автосалон. Первая остановка была в 4S-салоне Geely: продавец там оказался довольно честным, и я уже был готов оставить задаток, но жена предложила ещё взглянуть на Nissan Sylphy. Однако в результате Sylphy мы так и не посмотрели, а вместо этого направились в 4S-салон Changan, где сравнили CS75 Plus, Yida, и в итоге выбрали EADO. Внесли 500 юаней в качестве аванса и 1000 юаней в качестве задатка, после чего забрали автомобиль. Через три дня после внесения задатка оформили все документы: цена автомобиля – 74 500 юаней, страховка – 4000 юаней, налог на покупку и регистрация – 500 юаней, итоговая цена – 86 500 юаней. Также были подарки, но вместо подарочной пленки мы выбрали покраску днища, а ещё получили купон на 1000 юаней для замены покрытия. В итоге докупили за 588 юаней пожизненный базовый пакет обслуживания. Теперь о получении автомобиля: машина была готова на четвёртый день после оформления документов (из-за выходных), и в день получения продавец попросил другого сотрудника объяснить мне нюансы обслуживания. Я думал, что он расскажет о деталях технического обслуживания, но оказалось, что это была реклама расширенного пакета гарантии: с 3 лет и 100 000 км до 5 лет и 160 000 км, но за него нужно было дополнительно заплатить 4880 юаней. Я подумал, позвонил другу, у которого есть опыт в автомобильных продажах, и он не рекомендовал его брать, так что в итоге я отказался. Теперь о впечатлениях от вождения: в целом впечатления неплохие, и автомобиль стоит своих денег. Проблем, о которых пишут в интернете, таких как толчки и увод руля, не заметил. В день получения машины сразу же выехали на трассу; шум на скорости 110-120 км/ч приемлемый, а если включить музыку, то он почти не слышен. Очень удобна система кругового обзора: она полезна при поворотах и парковке. Что несколько расстроило – только четыре динамика, отсутствие боковых подушек безопасности для заднего ряда и то, что встроенный видеорегистратор не записывает звук.

Отзыв покупателя

逸动小陈玩家

27.09.2023

4.8

Changan Eada 2023

【Покупка автомобиля】 Ранее я долго размышлял между Geely Emgrand 4 и Changan Eado, в конце концов посмотрел обе машины и долго искал информацию в интернете. В конечном счете я приобрел Changan Eado, в основном из-за его внешнего вида и центрального консоли. Мне подарили первое техническое обслуживание, масло LongAn, огнетушитель, чемодан и пленку. Пленка, честно говоря, так себе, если покупаете машину, то можете попробовать договориться в автосалоне о марке пленки, которую они могут подарить. Если есть возможность получить хорошую, то это прекрасно, а если нет, то лучше изучите предложение в других местах, торгуйтесь. 【Цена автомобиля】 Посетил 3-4 автосалона, в конечном итоге удалось договориться на цену 72,800 юаней за сам автомобиль, заплатил налоги и регистрацию 130 юаней, итоговая цена — около 84,000 юаней. 【Впечатления от вождения】 Спустя 3,5 месяца после покупки я проехал почти 6000 км. Не знаю, виновато ли масло, но после первого технического обслуживания появилась небольшая задержка при переключении передач, но происходит это крайне нечасто и практически не заметно. До первого обслуживания машину почти не "дергало". Eado предлагает три режима вождения: Первый: экономичный режим, в этом режиме мощность не очень высокая, езда достаточно плавная, обгон не так эффективен. Второй: стандартный режим, в этом режиме мощность лучше, скорость набирается быстро, обгон намного проще. Третий: спортивный режим, в этом режиме мощность особенно хороша, но и расход топлива увеличивается. Я почти всегда использую экономичный режим, изредка стандартный, спортивный практически не использую. 【Наиболее заметные недостатки】 За время эксплуатации автомобиля серьезных проблем не обнаружено, только после первого техобслуживания на низких скоростях иногда возникает небольшая задержка. Интеллектуальная голосовая система иногда включается сама, когда в машине говорят, думаю, это можно как-то настроить. 【Расход топлива】 Что касается расхода топлива, то я езжу по городу, шоссе и магистрали примерно в соотношении 2:3:5. Мой расход топлива составляет около 6 литров на 100 км. Что касается слухов о высоком расходе топлива у Changan Eado, я думаю, что это во многом зависит от стиля вождения. В целом, для автомобиля стоимостью 70–80 тысяч юаней, это вполне достаточно.

Отзыв покупателя

好马配好鞍Ca...

23.08.2023

4.7

Changan Eada 2023

【Выбор автомобиля】 Зять на своем A4 сказал мне, что нужно иметь какой-то навык, а затем купить машину и найти себе партнера. Так в 2019 году в Шэньчжэне я получил водительские права, а в сентябре получил документы. Неожиданно за это время я уже нашел объект симпатии и сразу захотел иметь свою собственную машину. Я даже изучил разные платформы для аренды автомобилей. Впервые, когда я поехал в Дунгуань встретиться с объектом симпатии, я арендовал Chevrolet, конкретную модель уже забыл. Позже, когда поехали на отдых в Дапэн, тоже арендовали машину через разные платформы, и в итоге тратили около 200 юаней в день. После того, как отношения стали серьезными, аренда машин сошла на нет. Денег было немного, но решил, что хочу купить машину с бюджетом около 100 тысяч юаней. С тех пор я постоянно искал разные автомобили на приложениях, сравнивал их внешний вид и комплектации. Сначала рассматривал много моделей, таких как китайские Yidong, Roewe I5, MG 5, Curazer, Yinglang, Emgrand, Arrizo 5, а также кооперативные Lingpai и Bora. Благодаря опыту аренды, я понял, что с двигателем объемом 1.5 литра обгон не так хорош, и отсеял варианты с 1.3T Curazer и трехцилиндровым Lingpai. После различных отборов в финал вышли Yinglang и Yidong. 【Опыт покупки автомобиля】 В этот период у меня были задолженности по свадебному выкупу и ипотека, поэтому я никак не мог себе позволить покупку автомобиля. Но мечты должны сбываться, и я продолжал изучать автомобили, учиться торговаться и безопасно водить. Вторая половина 2022 года порадовала снижением налога на приобретение, что привлекло мое внимание. Я связался с представителем продаж у Changan, на тот момент цена без учета налогов составляла 82 тысячи. В итоге я удержался от покупки. К концу 2022 года думал приобрести подержанный автомобиль для поездки домой на Новый год, обращался в три разных магазина (даже искал флагманскую версию Yidong 2021 года), но говорили, что на рынке подержанных автомобилей есть свои подводные камни, поэтому я воздержался. На Новый год в Шэньси было очень холодно, так что на мотоцикле сильно замерз. Мы с женой решили, что в 2023 году, даже в кредит, но купим машину! После Нового года, в марте, желание купить машину стало острее, снова начал обращаться в дилерские центры и обсуждать покупку с семьей. 【Цена покупки машины】 Когда Dongfeng Peugeot начала большие скидки и вышла новая версия Yidong 2023 года, скидка составила 20 тысяч. Почувствовал, что цена достаточно низкая, решил купить флагманскую модель 2022 года. В конце апреля связался с ближайшим дилером в радиусе 5 километров. Выбрал выходной и отправился туда на небольшой скутер около 9 утра, но в наличии была только модель 2023 года. Не зря я готовился, три часа торговался и в итоге договорился на 82.7 тысячи. Когда посчитал кредит, оказалось, что проценты добавляют еще 5-6 тысяч, решил обойтись без кредита. Семья помогла собрать нужную сумму, тесть добавил 20 тысяч. 1 мая внесли депозит, а при уплате остатка узнали, что цена "по счету" составила 60 тысяч. В тот момент было второе субсидирование на 2 тысячи от правительства района Гуанмин, но нужно было срочно ставить машину на учет. Поскольку у зятя модель 75P серого цвета Анды, я выбрал титановый серебристый цвет и сказал, что нужно подождать месяц. Но семья настаивала на дате 2 июня для получения автомобиля, и я решил подождать. Примерно через десять дней спросил у продавца, он сказал, что есть одна машина в наличии и нужно срочно её забрать. Дату получения уже утвердили, поэтому отложили до 2 июня. В подарок дали (пылесос, чайное масло, подушку для шеи, подушки, коврики, солнцезащитную пленку, первое ТО), при получении я сам заплатил 598 за трехлетнее обслуживание на шесть раз. Чтобы сделать жене приятно, зарегистрировал машину на её имя и поставили номера у неё на родине во время праздника Дуаньу (заранее выбрал удачный номер на платформе 12123 и остался доволен). После получения номеров субсидии от правительства больше не выдавались, потеряли 2 тысячи. Маленький казус: при уплате налогов сотрудник увидел мою накладную на 60 тысяч и заподозрил, что я что-то утаил или нарушил налоговое законодательство, пришлось написать заявление, чтобы разрешить ситуацию. После получения машины закупился автотоварами: магнитной наклейкой "Обучающийся", скрытым зарядным устройством, ковриками, накладками в багажник, ароматическими пластинами, угольными пакетами, держателем для телефона, защитной пленкой для приборной панели и центральной консоли, видеорегистратором, номером для парковки, трехвходной быстрой зарядкой, чехлом на руль и несколькими другими мелочами. 【Впечатления от вождения】 Для установки номеров преодолели около 500 километров, использовали стандартный режим. Данные на приборной панели не были сброшены после получения авто, и средний расход топлива снизился с 20 до 7.1. На автомагистралях двигатель откликался быстро, и с четырьмя пассажирами не испытывал никаких затруднений. В родных краях попробовал спортрежим на крутой подъем – трудно было удерживать педаль газа. В городском режиме расход составил 7.7, попытался использовать ECO режим для снижения расхода, но разгон был слишком медленным, а двигатель звучал громко. Откатился к стандартному режиму. После получения номеров пошел делать тонировку, настоял на бесплатной версии пленки, на месте боковых зеркал вырезал треугольное окно, выглядело немного нелепо. 【Установка ключа】 Поскольку в Шэньчжэне жарко, не хотелось носить ключи с собой, установил Bluetooth-ключ в автосервисе. Не разобрался сразу, для настройки нужны были оба ключа, а я взял только основной. Второй решил взять на первое ТО и заново настроить. Небольшой промах – пришлось установить новое приложение, позже узнал, что можно было использовать функцию Smart Cloud и не загружать приложение. Преимущества Bluetooth-ключа: 1. Ключ можно делиться через приложение, процесс можно полностью управлять с телефона; 2. На расстоянии около 5 метров автомобиль автоматически запирается и поднимаются окна. Во время установки ключа купил шесть ТО, но не получил купоны на обслуживание. Здесь важно запомнить, что следует заранее составить список необходимых вещей на момент покупки. Я спросил продавца и он выдал мне пять купонов, выяснилось, что купленное за обслуживание на шесть раз включает первое ТО. Было неприятно, пошел к менеджеру, и после долгих разбирательств продавец дал мне ваучер на скидку в 950 юаней на обязательное страхование в следующем году. 【Что не устраивает】 Не нравится низкая скорость, немного дерганное переключение и повышенный шум от шин. Но, как говорят, довольствуйтесь тем, что имеете, за 80 тысяч юаней мы не ожидаем велосипед. О том, что уже куплено, жаловаться не буду, ведь внешний вид, комплектация и мощность вполне устраивают. После покупки часто захожу на форумы, в конце месяца предстоит первое ТО. Если будут новые обновления, поделюсь со всеми. В заключение, благодарю всех читателей и желаю вам купить свою мечту, безопасного и легкого пути на дороге!

Отзыв покупателя

只想买国产车m...

04.08.2023

4.0

Changan Eada 2023

Я недавний выпускник и новый водитель, отработал год и накопил больше 30 тысяч, родители добавили еще 50 тысяч, и я купил автомобиль Yidong Plus за наличные. Опыт выбора автомобиля: так как работаю в другом городе, при выборе автомобиля рассматривал гибриды, чтобы сэкономить на проезде домой. Посмотрел Qin 998 в автосалоне, но комиссия за кредит в Лэшане была слишком высокой, и скидку на нее не удалось выбить, к тому же я не очень доверяю гибридам, и решил посмотреть автомобили с бензиновым двигателем. Мне нравился UNIV, но он был мне не по карману, поэтому я посмотрел Yidong. Рядом с реальной машиной в автосалоне, хоть она и не такая стильная как UNIV, она всё равно очень красивая. Я сам не люблю выделяться, да и задние сиденья просторные, багажник тоже большой, я доволен и внешним видом, и пространством. Процесс покупки: так как Yidong имел скидку в 20 тысяч, а я покупал за наличные, то почти не торговался с продавцом, посмотрел машину и на следующий день её купил. В подарки вошли первое ТО, пленка и коврики. При переводе средств была небольшая заминка из-за ограничения на карте, но в остальном все прошло гладко. Оформив все документы, я поехал домой. Ощущения от вождения: пробег на данный момент менее месяца и только 200 километров, расход топлива действительно выше, чем у конкурентов, в городском режиме 8-9 литров, на трассе быстро падает до 7 с небольшим, а при езде по трассам и автострадам можно достичь 6-7 литров. Комплектация: система 360 очень полезная, с высокой четкостью изображения, что особенно помогает новичкам почувствовать уверенность на дороге, но навигатор Gaode давно не обновлялся и неудобен в использовании. Я заранее выбираю маршрут на телефоне и отправляю его в систему машины. Еще одно неудобство — невозможность загрузки QQ Music, а на Kugo без подписки мало что можно послушать, так что приходится слушать через Bluetooth — эти два момента заслуживают критики. Также заметил недостаток коробки передач: не прошло много времени с момента покупки, и остальные проблемы, на которые жалуются другие владельцы, у меня пока не возникли, но рывки при переключении передач заметны, особенно на малых скоростях, возможно, это связано с несовпадением моих навыков вождения и работы авто. Вывод: хотя у этого автомобиля есть свои недостатки, и отзывы других владельцев заставляют меня немного волноваться, на данный момент я очень доволен: у него хороший внешний вид, просторный салон, качественная отделка, хоть расход топлива немного выше, но за эту цену сложно было ожидать большего.

Отзыв покупателя

一位不愿意透露...

31.07.2023

4.7

Changan Eada 2023

Внешний вид неплохой, соединенные задние фонари очень классные! Жаль, что в модели 23 года нет флагманской версии, а иначе я бы обязательно доплатил за нее: было бы больше электрических сидений, адаптивный круиз-контроль на полной скорости, удержание в полосе и так далее. Расход топлива Что касается расхода топлива, то автомобиль в основном используется для поездок на работу, расстояние от дома до работы в городке составляет всего три километра. Движение довольно загруженное, поэтому расход немного высоковат: в начале использования он достигал 15 литров на 100 км, сейчас составляет 9 литров, а на автомагистрали снижается до менее 6 литров. Впечатления от вождения Интересные, управляемость неплохая, но в стандартном режиме, когда отпускаешь педаль газа, на скорости около 35 км/ч чувствуется заметная задержка, в режиме eco задержка обычно появляется на скорости около 50 км/ч. Если случайно резко нажать на газ, двигатель начинает сильно шуметь, нет той плавности, как в тест-драйве на Volkswagen Jetta, но Jetta стоит гораздо дороже, а мне не нужна роскошная машина. Цена автомобиля при покупке В счете значится цена 7,2, с учетом страховки в 3700 и налога на покупку финальная стоимость вышла около 8,58, в комплекте дали шесть ТО. В соседнем Лояне ТО не навязывают и можно сэкономить 2000, но в итоге я не поехал в соседний город за покупкой. Пространство в салоне Пространства достаточно много, задние сиденья не очень часто используются и немного тесновато, но так как я езжу один, это не важно, главное, чтобы багажник был большим, что отлично подходит для размещения рыболовного снаряжения. Опыт покупки автомобиля Поскольку раньше я ездил на работу и с работы на электроскутере, а права есть уже пять лет, но я почти не водил машину, то часто попадал под дождь. Я люблю рыбачить, поэтому решил, что покупка автомобиля облегчит поездки на рыбалку. Сначала посмотрел на BYD Qin Plus, и хотя он оказался хорошим, цена версии с запасом хода 120 км была высокой, а некоторые члены семьи не одобряли гибридные автомобили, опасаясь высоких затрат на обслуживание в будущем. При тест-драйве сразу почувствовал, что управление газом слишком легкое и плохо поддается контролю, поэтому переключился на автомобили с бензиновым двигателем. Larlo, Xuan Yi оказались с очень низкими комплектациями и недешевыми, новые модели стоят около десяти с лишним, а в старых версий вообще нет ничего интересного. После того, как взглянул на Qin, эти автомобили показались мне слабо оснащенными и с убогими салонами. Затем посмотрел Veloster PRO, далекий экран такой же, как у Yidong, но регулировка сидений оставляет желать лучшего, чуть не сломал их, когда пробовал сесть, ужасно неудобны. В итоге остановил свой выбор на отечественном Changan Eado. Увидел хорошие продажи, приличный внешний вид, протестировал и решил, что это та машина, которую я смогу водить, поэтому решительно купил. Наиболее доволен Голосовой ассистент очень удобен, а камера 360 градусов четкая и удобная, изображение даже лучше, чем у автомобиля моего коллеги Song Plus.

Отзыв покупателя

简体字

30.07.2023

4.0

Changan Eada 2023

Модель автомобиля безупречна — цвет Андианский серый действительно хорош, хотел купить серый. В итоге, в день покупки машины поставил серую и белую рядом, серый нагрелся невыносимо, а белый был лишь слегка теплым. Также учитывая, что белый более устойчив к грязи, в итоге выбрал белый. Что касается комплектации, в версии 23-го года нет адаптивного круиз-контроля, только обычный круиз-контроль, что обидно. И ещё удивительно, что автомобиль не поддерживает запуск с телефона, хотя железо позволяет, но программное обеспечение заблокировано — это немного раздражает. Теперь о небольших проблемах. Когда только забрал машину, не доехав до дома, заметил, что из центральной консоли иногда доносится странный звук. К счастью, звук не громкий, и случается это нечасто, проявляется разово. Однако сегодня я вдруг обнаружил, что при закрытых окнах на водительском месте, если состояние дороги немного ухудшается, также возникают звуки — это меня выбило из колеи. Звук небольшой, но раздражает, если кто знает, как с этим справиться, подскажите. Что касается упомянутой в интернете потери сцепления, кажется, я испытал это один раз, когда был на очереди на подъезд к трассе. Немного нажал на газ, обороты двигателя поднялись, а машина не двинулась. Сразу отпустил газ и нажал снова — всё восстановилось. Насчёт рывков, пока их не заметил, раньше ездил на 1.5L с ручной коробкой, теперь у меня 1.4T, обычно плавно добавляю газ, никакой тряски не наблюдается. На трассе легко разгоняюсь после 2200 оборотов, всегда использую режим ECO. Пробег 700 километров, большая часть на трассе, сразу после трассы расход показывает 6 литров, сейчас 6.3, вероятно, без трассы расход будет расти. Что касается цены, в Сычуани и Мяньяне, где я спрашивал, все говорят, что цена без учета налогов — 7.39. Поскольку полная стоимость одинакова, обсуждать цену не имеет смысла. Но в родном Сиане неожиданно предложили за 7.09, ещё в один уикенд в рамках акции предложили скидку 500, чтобы я заплатил задаток через WeChat. Но так как не виделись лицом к лицу, я не был уверен, и когда я вернулся, скидка в 500 уже не действовала. Поэтому, ребята, если будете брать машину, обязательно сравните цены в нескольких местах, если разница в тысячи, переезд в другой город или даже в другую провинцию ради покупки машины будет оправдан!

Отзыв покупателя

JKQ剪辑

24.07.2023

3.2

Changan Eada 2023

В варианте 2023 года представлен только один роскошный комплект, но, к сожалению, нет Bluetooth-ключа. Нельзя приостановить музыку - лишь сделать звук тише, а также иногда многофункциональные кнопки на руле не реагируют. Зеркала заднего вида не оснащены функцией складывания. 【Впечатления от вождения】 При открытых окнах, когда скорость превышает 60 км/ч, шум от ветра становится особенно сильным, поэтому лучше реже открывать окна. 【Наиболее удовлетворительное】 Наличие 360-градусного обзора и прозрачного шасси очень удобно для новичков, независимо от пробок или встречного движения на узкой дороге. Благодаря 360-градусной поддержке, все это преодолевается легко. Функция подогрева боковых зеркал также очень полезна, особенно хороша встроенная система видеорегистрации на четыре стороны с картой памяти на 8 ГБ, что позволяет избежать дополнительной установки. 【Расход топлива】 Что касается расхода топлива, я в основном езжу по городским дорогам, в среднем 7,7 литров на 100 км, считаю это приемлемым, не знаю, сколько у других. Полного бака топлива хватает примерно на 630 км с периодическим использованием кондиционера. 【Вместительность】 Вместительность вполне нормальная, довольно просторная. На заднем сиденье двум пассажирам очень комфортно, а троим уже немного тесновато.

Отзыв покупателя

汽车人灬变身

11.07.2023

3.9

Changan Eada 2023

【Покупка автомобиля】: После двух лет после окончания учебы мои друзья по очереди начали покупать автомобили, и моя девушка тоже захотела свою машину для поездок. Хотя накоплений у меня не было, я занял немного денег, чтобы купить автомобиль, который удовлетворял бы наши нужды. С конца прошлого года я начал следить за предложениями на машины, а с марта часто посещал шоу-румы различных дилеров. Я долго выбирал, и в конце концов решил купить Yidong. (На самом деле, я хотел купить модель 22-го года флагманской версии, но когда я искал машину, их уже не продавали). Я заказал машину в конце июня, а в начале июля ее забрал. Покупкой автомобиля, страховкой и регистрацией полностью занимался дилер. Я впервые покупаю автомобиль, поэтому, ради удобства, заплатил дилеру 500 за регистрацию, что вполне приемлемо. 【Цена автомобиля】: Стоимость автомобиля без учета дополнительных расходов составила 73 900. Поскольку я впервые оформлял страховку и не имел опыта, я выбрал страховку от Ping An, что обошлось мне более чем в 4 100, а налог на покупку составил более 6 000, причем производитель возвращает 3 000, что в итоге составляет 82 100. 【Наибольшее разочарование】: Прежде всего, это отношение к обслуживанию. Перед покупкой машины отношение было довольно хорошим; я пришел около четырех часов дня, и продавец был довольно гостеприимным, предложил напитки и фрукты. После оформления покупки, он даже сам отвез нас домой на машине, оставив хорошее впечатление. Однако в день получения автомобиля, когда все деньги уже были уплачены, на жаре мне даже не предложили воды, и он неохотно объяснял некоторые функции машины. Наконец, обещанных подарков мне не вручили. Думая о том, что это был первый день получения машины, я не стал ничего обсуждать, в конце концов, у дилеров службы ведь поэтому и называют так. 【Впечатления от вождения】: Во-первых, расход топлива. На первый день после получения машины я выехал на трассу, и расход топлива заметно снизился, в итоге после трассы составил 6,5. Затем я проехал около десяти километров по городу, и расход поднялся до 6,8, в целом, это приемлемо. Второе - управление. Проблема с лёгким отклонением рулевого колеса все еще существует, на трассе достаточно чуточку отвлечь внимание, и автомобиль слегка отклоняется, создавая риск для безопасности. Что касается описанного в интернете людьми рывка на низких скоростях, я тоже его ощутил, он действительно есть. Третье - динамика. Оставим в стороне другие моменты, динамика автомобиля достаточно впечатляющая. На трассе я ездил только в режиме eco, и машина все равно разгонялась отлично, двигатель 1.4t справляется хорошо. В общем, для семейного седана стоимостью чуть больше 80 000, он достаточно хорош и по динамике, и по комплектации, и по интерьеру. Раньше мне больше нравился внешний вид Emgrand, но в плане динамики он уступает Yidong. После двух дней эксплуатации, цвет Andes Grey на этой модели выглядит очень стильно. Конечно, если бы были деньги, кто бы не хотел купить BMW, Audi или Mercedes? Но за эту цену, эта машина имеет всё необходимое, и я благодарен отечественным автопроизводителям, раньше за такие деньги не было возможности купить машину с такой насыщенной комплектацией. Надеюсь, что отечественные автомобили будут становиться все лучше и лучше, предоставляя качественные и недорогие автомобили для нас, простых жителей.

Отзыв покупателя

猫车用爱发电

28.05.2023

3.7

Changan Eada 2023

Внешний вид мне понравился, сначала на фотографиях думал купить в цвете "Анды серый", но увидев вживую, решил, что этот цвет, вероятно, будет непрактичен, и выбрал белый. В конце концов, у каждого свой вкус, и спорить о предпочтениях нет смысла. Интерьер хоть и не содержит много мягких материалов, но отличается определенной цветовой гаммой, что смотрится приятно, и нет ощущения чрезмерного использования пластика, что соответствует цене. Комплектация всегда была сильной стороной отечественного производства. В версии "Премиум" есть такие полезные функции, как 360-градусная камера, круиз-контроль и обогрев зеркал, что очень удобно. Недостатком можно назвать малое количество программ для загрузки на бортовом компьютере и отсутствие CarPlay. Хорошо, что установлены карты Gaode (хотя версия немного устарела), а музыкальное приложение только Kuwo (возможно, можно отдельно загрузить Wangyiyun), но не очень хочется оформлять дополнительные подписки, чтобы слушать музыку в машине. Хотя некоторые песни, которые я слушаю, недоступны в автомобиле, это немного раздражает. Вместо CarPlay связь телефона с автомобилем осуществляется через приложение CarAuto, которое кажется бесполезным. При подключении iPhone через USB для экранного дублирования я мог бы это принять (в конце концов, это также для зарядки), но не понимаю, почему после этого на экране отображается только вертикальный режим, хотя центральный экран горизонтальный и не очень высокий, поэтому вертикальный режим заполняет лишь около четверти экрана, что делает его практически бесполезным. Пространство в салоне на переднем сидении вполне достаточно, на заднем можно передвигаться на поездках до получаса, но для меня, учитывая, что я редко пользуюсь задними сиденьями, это не проблема. Багажное отделение также достаточное, и задние сиденья можно сложить для увеличения объема. В общем, для небольшой семьи места достаточно. В плане вождения, в целом, все устраивает. В режиме ECO акселератор работает неохотно, поэтому я его не использую. Режим NORMAL подходит для обычного вождения, коробка передач справляется с различными условиями, как трафик, так и шоссе. Возможно, из-за того, что я новичок, мне кажется, что у машины немного слабый крутящий момент. Это чувствуется на небольших склонах и при трогании с места перед лежачими полицейскими, приходится привыкать. На второй день после получения машины я проехал 150 км по национальной трассе, затем испытал пробки в Гуанчжоу при оформлении регистрационных номеров, а недавно ездил в Чжуншань — 250 км в обе стороны по шоссе. За 10 дней проехал около 700 км, попробовал различные условия вождения, и машина удовлетворяет моим требованиям, позволяет быстро и медленно двигаться по желанию. Некоторые упоминают шум шин и ветра, но я этого особо не заметил, даже на скорости 120 км/ч. До покупки этого автомобиля, ездил на тех же маршрутах на Honda Fit и Mazda Axela — по сравнению с ними Yidong намного лучше. Что касается вибрации, то я дважды это замечал — педаль акселератора немного вибрирует, но после остановки и повторного нажатия все проходит. В целом за такую цену достойный выбор, можно рассмотреть, если есть определенные требования к мощности.

Отзыв покупателя

专业的开桂玩家

18.05.2023

4.3

Changan Eada 2023

Я студент и нахожусь в Шанхае, Линьган. Мне часто нужно ездить в центр города, и пользоваться 16-й линией метро каждый день действительно утомительно. Так как университет предоставляет условия для парковки, я задумался о покупке автомобиля. Семья выделила бюджет в 80-90 тысяч юаней, и в итоге я выбрал Yidong. Сначала колебался между Chevrolet Cruze и Yidong, но в 4S-дилере Chevrolet в Хуйнане мне предложили цену на Cruze 1.3T более 100 тысяч, и я решил не торговаться, а довериться отечественному производителю. Из-за занятости я посетил только 4S-дилер Changan, расположенный рядом с зоопарком. Продавец был очень прямолинеен, предложил скидку 21 тысячу юаней при оплате наличными, итоговая стоимость машины составила 72,9 тысячи юаней, плюс 200 юаней за услуги и временные номера. Других скрытых плат не было. Страховка обошлась в 4,3 тысячи юаней, налог на покупку и оформление на себя взял сам. В подарок были коврики, пленка и первое сервисное обслуживание. Итоговая цена с учётом всех расходов — 84 тысячи юаней. Это, конечно, не самая низкая цена, но и проблем с продавцом не было, поэтому я согласился. 28 апреля подписал контракт и внес депозит. На осмотр автомобиля съездил 2 мая, а забрал машину 6 мая. Всё прошло гладко, без неприятных моментов, и обслуживание было хорошим. #Инструкция по регистрации в Сучжоу Не обращайтесь к посредникам! Не обращайтесь к посредникам! Не обращайтесь к посредникам! После получения автомобиля сначала надо записаться через WeChat-аккаунт полиции Сучжоу. Обязательно записаться, так как без этого регистрировать автомобиль не разрешено, и записаться можно только за неделю. В Шанхае рекомендую регистрировать машину в Тайцан, это недалеко от Цзядина, поездка из Линьгана займет всего час с небольшим. Налоговое управление Тайцан не далеко от автомобильной инспекции, так что если не хотите оплачивать налог онлайн через приложение налоговой службы Цзянсу, а предпочитаете лично получить бумажное подтверждение, это тоже возможно. Но здесь принимают только банковские карты, не наличные или WeChat. В автомобильной инспекции следуйте указаниям сотрудников, всё по обычной процедуре, ничего сложного для новичков. Оплата за карточку составляет всего 120 юаней. В Сучжоу для регистрации автомобиля не нужен временный адрес, но требуется адрес для заполнения, можно выбрать любой на карте. Если прийти утром, то номерной знак и документы можно получить в тот же день. Налоговая: ул. Дунцзе 97 Автоинспекция: ул. Чанчжоу 11 Я выбрал модель 2023 года выпуска, это можно определить по означению модели на табличке автомобиля. Модель с окончанием на KDE6 — это 2023 год, с окончанием KDF6 — это 2022 год. В 2023 году модель оснащена фильтром GPF, который обозначается в нижнем левом углу приборной панели световым индикатором. Проехав на машине 10 дней, набрал 920 км, 70% — это поездки по автомагистрали. Средний расход бензина составляет 6,4 литра на 100 км, заливаю 92-й бензин, что ниже 0,5 юаней за километр. Раньше в семье ездил на старом Hyundai Santa Fe отца, который потреблял 25 литров на 100 км, сравнение было не в пользу последних. Двигатель 1.4T обеспечивает хорошую мощность, на скорости 120 км/ч все еще остаётся управляемым. Конечно, есть задержка турбины: при резком ускорении с 30 км/ч энергия приходит с задержкой в одну секунду, но вот трансмиссия оставляет желать лучшего. При старте поднимает обороты неохотно, на средней и высокой скорости быстро переключает передачи вниз при увеличении подачи газа, иногда есть рывки при переключении на малых оборотах, и педаль акселератора немного нелинейна в начале движения, чтобы плавно тронуться с места, нужно приноровиться к управлению ногой, и с торможением то же самое. Ранее я управлял двухмесячной моделью 2015 года Jetta, у Volkswagen DSG все-таки выделялся на фоне этого. Рулевое управление действительно электронное и на начальных оборотах ощущается как симулятор с прямым приводом, но в целом оно обладает достаточно высокой точностью. Шасси я не могу оценить, так как в Шанхае дороги в хорошем состоянии, без выбоин, и повороты я прохожу аккуратно, не превышая 70-80 км/ч, пока все устраивает. Пространства достаточно на уровне типичного автомобиля класса А. Оснащение тоже приемлемое, переходя от Volkswagen начального уровня, я доволен в целом. Что касается утечек масла, ржавчины, застреваний и других неисправностей — это будет видно позже. Как говорится: Yidong не пожалел меня за нехватку денег, я не буду жалеть о покупке. P.S. Лучше попросить дилера убрать защитную полоску на дверях, так как, убирая её самостоятельно, я оставил клей на поверхности, на что ушло много времени.

Отзыв покупателя

球球与静静

08.05.2023

3.3

Changan Eada 2023

Купил жене для того, чтобы возить детей в школу. Первоначально планировали авто на электрической тяге от одного китайского бренда, но, учитывая, что в год будем проезжать всего несколько тысяч километров, решили, что электрокар не нужен. Просматривая сайты про автомобили, случайно наткнулся на Yidong и отправился в автосалон для тест-драйва. В тот же день посмотрели машину и решили взять её, так как цена была подходящей. Особых ожиданий от Yidong не было. Динамика нормальная, в спортивном режиме обороты настраиваются на более высокие, педаль газа чувствительная, но плавность немного хуже, чем в моей машине с коробкой-автомат. Сначала было непривычно, но со временем привык. Тормоза слишком чувствительные, недостаточная линейность. Кресла мягкие, но немного маленькие. Скорость на малых оборотах слишком высока, немного шумно, но через несколько минут RPM снижаются до 700-800, становится тише. Шасси жестковато на неровной дороге, но на высоких скоростях в поворотах чувствуется недостаток устойчивости, не знаю почему. На второй день после покупки пришлось ехать по делам, подумал, что ждуна занята, и решил обкатать машину сам. За два дня на дороге сделал 1100 км по трассе. Обычно вожу агрессивно, скорость была в пределах 130-140 км/ч, залил 550 топлива, в пути расход был 6,6 л, на обратном пути сам чуть снизил его до 6,2 л. Общий расход топлива удовлетворяет, с учётом стоимости машины, особых требований нет.

Отзыв покупателя

277耙耳朵

29.07.2022

4.6

Changan Eada 2022

【Опыт покупки автомобиля】 В мае мы с женой поженились и обсудили покупку автомобиля для повседневных нужд. Первоначально наш бюджет составлял около 120,000 юаней, чтобы купить внедорожник. Я присматривался к Haval H6 и Chang’an CS75 Blue Whale. У нашей семьи есть H6, и я раньше им пользовался. Мы съездили в автосалон на тест-драйв, но двигатель на 150 л.с. показался слабоватым для такой большой машины, хотя места в салоне достаточно. CS75 Blue Whale сейчас продается не так хорошо, хотя его цена снизилась до чуть больше 100,000 юаней, интерьер, к сожалению, выглядит устаревшим. После свадьбы пришлось одолжить деньги семье на покупку дома, и мы снизили бюджет до 100,000 юаней. Я постоянно упоминал об автомобиле Changan Eado Plus в разговоре с женой. Хотя она не особо разбирается в машинах, название ей запомнилось. До выхода модели 2022 года мы начали посещать автосалоны. Известие о снижении налога на покупку подстегивало наше терпение дождаться августа, чтобы получить автомобиль. С 1 июня вступило в силу снижение налога, и цены в салонах варьировались от 96,000 до 98,000 юаней. Друг купил флагманскую модель 2021 года за 109,000 юаней, так что у нас было представление, что цена еще может упасть. В автосалонах предлагали акции на новые модели с конечной ценой около 95,000 юаней, и я решил внести депозит, хотя в других автосалонах продолжали приглашать на обсуждение. Один салон предложил цену в 93,000 юаней, но автомобиля у них не было в наличии, и мне пришлось ждать полмесяца. Потом мы вновь посетили первый салон, где в выходные была акция ко дню «618». Мы добирались до него на такси, но цена все же оставалась 95,000 юаней. Я сказал, что цена завышена, и мы рассчитывали на не более 93,000 юаней. Руководитель салона предложил нам обсудить цену с ним лично. Мы вернулись в салон, и он согласился на 93,000 юаней, при условии оформления кредита. Я немного колебался, но в конечном итоге согласился. Мы оформили кредит на 36 месяцев с ежемесячной выплатой в 1,119 юаней. В подарок нам предоставили 4 сервиса ТО и аксессуары, как защитная пленка и коврики. 【Цена автомобиля】 Цена составила 93,000 юаней, кредит оформлен на 36 месяцев, с ежемесячным платежом в 1,119 юаней. 【Впечатления от вождения】 Ранее я водил Chevrolet Trax с двигателем 1.4T и передачей 6AT. Вождение было гладким, но чувствовалась задержка. В Changan Eado Plus мощность на ходу хорошая, в режиме Eco она немного ограничена, ощущается тряска в пробках. В стандартном режиме сначала был резким, но потом привык. Подвеска кажется жесткой, при 60 км/ч на поворотах было сильное крен, но лучше, чем у старого внедорожника. 【Расход топлива】 Проехал 1,600 км, заправлялся 4 раза. Первый раз после езды 16 км на полную за 502 юаня, потом 543 км за 390 юаней, третий раз на 1,295 км за 200 юаней, последний раз на 1,576 км на полную за 420 юаней, что позволило еще 780 км проехать. Показатель компьютера — 6.6 л/100 км, расчеты показывают 7.0 л/100 км, то есть 0.6 юаня за километр. 【Удобство посадки】 Я обычно за рулем, и на скорости выше 100 км/ч шум от шин довольно сильный, нужно включать музыку на 12 уровне громкости, чтобы заглушить его. База составляет 2.7 м, и на заднем сидении трое сидят не тесно. 【Особенности конфигурации】 Двухэкранная панель и электронный рычаг КПП оказались полезными, автоматический стопер хорошо работает. Скорость отклика бортовой системы вполне приемлема, но в версии Deluxe всего 4 динамика, в отличие от 8 у версии Pioneer 2019 года, из-за чего стереоэффект не впечатляет.

Отзыв покупателя

599那小子真...

22.06.2022

4.3

Changan Eada 2021

购车半年,评价逸动plus 【购车经历】 моя машина - это модель 2021 года Changan Eado Plus в комплектации Prestige. Обычно я использую машину для поездок на отдых и посещения родителей на праздники без необходимости покупать билеты на поезд. Я родом из провинции Цзянси, а моя работа находится в Сямыне, и я решил приобрести автомобиль, потому что путешествовать на поезде с билетом без места было неудобно. В августе я узнал об этом автомобиле на платформе Dongchedi и посмотрел другие модели в той же ценовой категории, такие как Geely Emgrand и Binrui. В итоге я решил, что Changan Eado Plus обладает хорошим соотношением цены и качества, и пошел в Сямынский автосалон на тест-драйв. Машина соответствовала моим требованиям, и, учитывая, что я не планирую часто ездить, выбрал версию Prestige, которая дешевле и при этом оснащена всем, что мне нужно. По окончании тест-драйва я начал обсуждение цены с продавцом. Изначально он предложил скидку в 6000 юаней, ссылаясь на сезон высокого спроса, но покупка не состоялась. В итоге спустя два месяца я добился согласия на цену, которая соответствовала моим ожиданиям – стоимость машины составила 9.75 тысяч юаней, из них 4.5 миллиона в кредит на 3 года, ежемесячный платеж составил 1250 юаней. Это не слишком большая нагрузка на бюджет. Также я приобрел пакет обслуживания за 888 юаней, включающий 12 ТО, а небольшие подарки не заслуживают упоминания. Ожидание автомобиля заняло больше месяца – контракт мы подписали в октябре, машину я получил только в конце ноября. В прошлом году выбор автомобилей данного типа был неширок. На данный момент прошло 7 месяцев, я проехал всего 4000 километров, поэтому еще много чего не знаю. Что касается мощности, то для моего спокойного стиля езды 1.4Т вполне достаточно. Машина имеет три режима, но спортивный не использовал, всегда езжу в стандартном режиме. Владелец автомобиля в наших группах говорит, что в экономичном режиме ощутима задержка, поэтому его тоже не использую. 【Расход топлива】 На данный момент я проехал 4000 километров, в том числе по шоссе и в городских условиях, что может служить ориентиром. При использовании стандартного режима на шоссе расход в среднем составляет 5.6 литров, минимальный – 5.5. В городе расход выше – 7.8. Многие владельцы указывают, что на дисплее расход показывается ниже, чем в реальности, добавьте еще 0.5 литра для реальной картины. Мне кажется, что я расходую очень немного, в среднем 7.1 литра. 【Впечатления от вождения】 У меня невысокие требования, возможно из-за того, что я не часто вожу автомобиль, и в целом я доволен машиной. Особенно радуют функциональные возможности, такие как 360-градусная камера заднего вида и парковочные датчики, которые очень полезны. Интерьер прост и интуитивно понятен, однако есть нюанс – подстаканник расположен так, что бутылка воды мешает переключению передач. В новой модели 2022 года это исправили. Подвеска жестковата, на лежачих полицейских машина ведет себя жестковато и вся кузов раскачивается. 【Пространство】 Пространства в салоне много. Впереди я сижу, не чувствуя стеснения, до потолка около полтора кулака. Задние сидения также просторные, центральная часть не слишком выпирает, и семья называет салон достаточно большим. В багажнике легко умещаются несколько чемоданов для поездок домой на праздники. 【Наиболее неудовлетворен】 Шум от шин и ветра достаточно заметен. На низкой скорости отчетливо слышен шум шин, и без музыки становится неприятно. Обнаружил, что шины марки Chaoyang, которые, согласно интернету, износостойкие, но не тихие. Для тишины необходимо их заменить. Шум ветра заметен на высоких скоростях, и после длительных поездок вызывает шум в ушах. Надеюсь, что производитель улучшит шумоизоляцию. Что касается других характеристик, я вполне доволен, их достаточно для меня. Встроенный видеорегистратор избавляет от необходимости покупки дополнительного устройства, есть обогрев зеркал заднего вида, автоматический кондиционер и спортивные сиденья для молодежи. Нет необходимости в дополнительных установках – автомобиль для дома и спорта готов ко всему. 【Выводы】 При стоимости менее 100 тыс. юаней я считаю, что автомобиль очень соответствует моим ожиданиям. Конечно, топовая комплектация была бы идеальной, с большей безопасностью и функциями. Поскольку я редко езжу, я выбрал разумную по цене версию Prestige. Для новичков топовая версия с функцией автоматического торможения – это хорошее решение. Сравнивая с покупкой автомобиля иностранного производства, я понимаю, что подобных функций в аналогичной ценовой категории я бы не получил. Китайские автомобили сделали возможным воплотить мою мечту об автомобиле, за что я очень благодарен.

Отзыв покупателя

不太会开车的Z...

15.06.2022

4.6

Changan Eada 2021

【Опыт покупки】 Скоро у нас будет ребенок, и я подумал, что покупка машины станет необходимостью для повседневной жизни. Я долго изучал варианты в интернете, но бюджет у меня скромный — около 100 тысяч юаней. Хоть у меня и есть водительские права уже 5-6 лет, реального опыта вождения нет. Ради безопасности семьи и своей собственной, я решил покупать автомобиль с высоким уровнем комплектации, наличием множества подушек безопасности, камер заднего вида и других полезных функций. Итак, условия довольно строгие, и я не стал рассматривать импортные автомобили, хотя меня всегда привлекали отечественные. Я начал выбирать из китайских марок, и мой выбор сузился до двух вариантов: Changan Eado Plus и Geely Emgrand. Я просмотрел множество отзывов и комментариев в интернете, сравнил комплектации обоих автомобилей, и из абсолютного новичка я стал немного разбираться в автомобилях. Я ездил на тест-драйвы обеих машин и они мне понравились. Автоматическая парковка в Emgrand действительно удобная функция, но мне больше приглянулся внешний вид Eado. В итоге, я выбрал Eado. 【Цена покупки】 Я обратился к дилерам обеих моделей, обсуждал цены и условия. У Emgrand общая стоимость ниже, но скидок меньше, и нет платы за регистрацию. С Eado мы долго торговались и, поскольку на рынке вышла версия 2022 года, я смог выторговать скидку в 14 тысяч юаней на оставшиеся модели 2021 года. Конечная цена составила 89,000 юаней за машину без учета налогов + страховка 4500 (я дополнительно купил страховку для пассажиров за 500) + 2000 за финансовую услугу (в кредит 40,000, без процентов) + налог на покупку 3800 (половина от обычного в рамках госпрограммы) + регистрация 500. Общая сумма — 100,700 юаней. Первоначальный взнос составил 60,700, кредит 40,000. Когда вышла 2022 версия, я немного колебался, но уровень скидок на неё был ниже, и изменений в ней не так уж и много (автоматическая парковка действительно удобная опция для новичков). Я решил, что сэкономленные деньги лучше потратить на что-то другое, и купил модель 2021 года. 【Максимальная удовлетворенность】 Безусловно, внешний вид и комплектация. Мне очень они нравятся, и на дороге я уже видел много других владельцев Eado. 【Впечатления от вождения】 Я пока новичок, и машина мне не нужна для работы, поэтому проехал всего около 200 километров, и она больше стоит без дела. Однако мне кажется, что машина похожа на ядерное оружие — лучше иметь, чем не иметь. Если что-то произойдёт, не нужно будет вызывать такси или одалживать машину. По выходным, если нет других дел, мы с женой выезжаем на прогулки, насладиться природой. Как наберусь опыта, планируем съездить в близлежащие города. Сейчас я использую обычный режим, так как машине не приходится часто ездить. Полного бака мне хватает надолго. Режим eco мне показался слишком вялым, поэтому обычного вполне достаточно, а режим спорт я пока не пробовал. Когда наберусь опыта — обязательно попробую. 【Пространство】 Машина очень просторная. Нам с женой, а также моим родителям вполне комфортно. Задние сиденья удобные, и бабушкам на них нравится. Возможно, это мое личное мнение, но автомобиль мне кажется идеальным. 【Наименее удовлетворенность】 Если говорить о недостатках, то это шум. Как новичок, я крайне сосредоточен на вождении, даже музыку не включаю, только навигацию. Жена в машине почти не говорит, что делает шум более заметным. Без кондиционера, с открытыми окнами шум на дороге усиливается, и приходится увеличивать громкость навигатора, чтобы услышать. Система для стаканов — не проблема, для напитков вроде Fanta пространства хватает. Мультимедийная система поддерживает только Kuwo, нет NetEase Cloud Music, это минус. Возможно использовать только через Bluetooth. На данный момент это все мои впечатления. Надеюсь пообщаться с другими владельцами автомобилей. В заключение хочу сказать: независимо от того, критикуете вы или хвалите наши отечественные автомобили, они всегда здесь. Я благодарен отечественным производителям за возможность приобрести настолько оснащенный автомобиль за 100,000 юаней. Китайский автопром развивался позже, чем у других компаний с долгой историей. Да, они могли допускать ошибки, но важно указывать на их недостатки, чтобы они становились лучше. У меня есть вера в китайские автомобили, но есть люди, которые не ценят их усилий и только критикуют. Чувствуется, что они забыли, как это начинать с нуля. В завершение, прилагаю несколько фотографий. Обратите внимание на мой огромный знак стажера, так что в потоке машин меня легко заметить и держаться подальше.

Отзыв покупателя

YbJ丶那妞快...

11.06.2022

4.1

Changan Eada 2021

【Опыт покупки】 Модель купленного автомобиля — 2021 Changan Eado 1.4T флагманская версия, получена в октябре 2021 года. Работаю в городе, соседнем с городом, где живет моя семья. Прямого сообщения нет, нужно пересаживаться на автобус, а городской транспорт идет до соседнего поселка. Попутные машины часто подводили, и именно это подтолкнуло к мысли о покупке автомобиля для удобства перемещений. Захотел — сел и поехал, руль в своих руках. До покупки я предполагал примерную цену и с мая стал изучать разные модели в этой ценовой категории на сайте «Дун Чэ Ди». Сравнивал Chery Arrizo 5 Plus, Geely Emgrand, MG, Roewe i5, Oshan X5, Changan CS35 Plus и другие модели. После сравнения пошел на тест-драйв некоторых моделей. По пространству, управляемости, запаху в салоне и комплектации Eado проявила себя лучше остальных. Не могу не отметить удобство функции сравнения на сайте «Дун Чэ Ди», где можно сразу увидеть отличия и преимущества разных моделей. 【Цена автомобиля】 Перед покупкой я оценивал цены владельцев на «Дун Чэ Ди» и у участников автоклуба, так что имел представление о диапазоне. Общая цена 105 000 юаней, в кредит — около 108 000. В автосалоне мы договорились всего за 10 минут. Рекомендованная цена была 103 900 юаней, скидка 11 000. Налог на передачу составил 8 220 юаней, страховка 4 000 юаней, регистрация 500 юаней, комиссия 0, процент по кредиту 2 172+551 юаней, налог на транспортное средство 200 юаней. Общая стоимость составила 108 544 юаней. Дополнительно я потратил 888 юаней на 6 лет и 12 раз техобслуживания. 【Впечатления от вождения】 С тех пор, как я получил автомобиль, прошло уже 8 месяцев. В плане мощности и управляемости все устраивает, хотя есть и небольшие недостатки. Плюсы: 1. Bluetooth-ключ: ключ не нужно постоянно носить с собой, можно использовать приложение, чтобы завести автомобиль, даже если ключ потерян, не нужно ждать, пока кто-то привезет запасной или вызовет эвакуатор. 2. 540-градусное панорамное изображение: невероятно удобно для новичков, помогает избежать многих мелких аварий. 3. Адаптивный круиз-контроль: действительно незаменимая функция на дальних поездках, лучше классического круиз-контроля. Задав скорость, можно не регулировать педаль газа, и торможение автоматически регулируется в зависимости от дистанции до впереди идущей машины. Однако, конечно, его использование требует внимания. Недостатки: 1. Сильный шум от шин, особенно заметен на асфальтированных дорогах. Возможно это из-за плохой шумоизоляции или самих шин, скорее всего, и то, и другое. 2. Медленная реакция мультимедийной системы: при запуске нужно ждать несколько секунд перед началом использования, и интерфейс не очень плавный. 【Расход топлива】 На данный момент я проехал более 8 000 км, распределив их примерно по трети на горные дороги, городской режим и автомагистрали. На горных дорогах расход был максимум 12.7 л, в городе около 7 л, на автомагистрали минимально 5.7 л, в среднем около 6 л. Длительный средний расход составляет 7.2 л, что приемлемо. 【Пространство】 Все официальные данные по колесной базе известны, и повторяться не стоит. Лучше отметить багажник: когда мы возвращались домой на праздники, все вещи всей семьи помещались в багажник — два чемодана по 28 дюймов, один 24-дюймовый, два 20-дюймовых, плюс много всякого другого. Такое использование пространства для семейного седана действительно впечатляет. В заключение, для семейного автомобиля в этой ценовой категории соотношение цены и качества вполне удовлетворительное. В этом сегменте не так много конкурентов с такой же мощностью, пространством и разнообразием функций (адаптивный круиз-контроль, Bluetooth-ключ, цифровая приборная панель, двойной экран, 540-градусная панорама, автоматическое складывание зеркал и т.д.). Тем, кто планирует покупку, рекомендую заранее провести сравнение на «Дун Чэ Ди» и почитать отзывы реальных владельцев в соответствующих сообществах.

Отзыв покупателя

逸眼心动

10.06.2022

3.4

Changan Eada 2021

【Опыт покупки】 Моя машина - версия 2021 года в комплектации Premium, куплена в Чжэцине в октябре 2021 года. Я из Чжэцина, но работаю в Сучжоу. Я люблю путешествовать в свободное время, а на метро не везде можно добраться, автобусы же медленные, поэтому решил купить машину. С помощью сайта DongCheDi я нашел машину, которая устраивала меня по цене. Увидел, что модель Yidong подходит мне по внешнему виду, особенно понравились светодиодные фары спереди. Я выбрал версию с двигателем 1.4T в комплектации Premium. Посмотрел характеристики, изучил цены и рейтинги продаж — всё было очень привлекательно. В августе я съездил в автосалон и провёл тест-драйв, но цена оказалась выше ожидаемой, и я не стал сразу покупать. Позже через DongCheDi нашёл дилера Changan в своем родном Чжэцине, связался с ними по WeChat, чтобы уточнить цену. Я сразу обсуждал итоговую цену, не спрашивая о скидках. Общался с менеджером больше месяца и в итоге купил машину в кредит на 3 года за 9.88 юаней с некоторыми подарками: подушки, коврики, ароматизатор и огнетушитель. Договор подписал онлайн, расписавшись, что заберу машину в октябре, когда приеду домой. Сейчас прошел 8 месяцев и наездил 6300 км, и я вполне доволен характеристиками, особенно спортивным режимом, где обороты быстро увеличиваются и ощущается мощная тяга, что удобно для обгона на шоссе. Недостаток – в режиме eco отклик на педаль газа запаздывает примерно на секунду, и заметна задержка при переключении с первой на вторую передачу на низкой скорости. Однако, выбрав стандартный режим, с небольшими изменениями в стиле вождения проблему удалось решить. 【Расход топлива】 Я в основном езжу по шоссе и расход в среднем составляет 5.8 литров на 100 км, минимум – 5.5 литров, но при агрессивной езде поднимается до 6.3 литров. В городе средний расход – 7.9, но говорят, что реальные показатели в городе – примерно 8.5 литров. Я пока не замечал серьёзных проблем, единственное – проколол колесо, ремонт обошёлся в 50 юаней. На второе техническое обслуживание собираюсь в следующем месяце – за масло придётся платить самому, около 300 юаней. 【Впечатления от вождения】 Из мелких проблем, которые я заметил: оригинальные дворники плохого качества, хватило на три месяца, и они начали издавать посторонние звуки. Мультимедийная система подтормаживает, что признают многие владельцы, хотя у меня никогда не зависала. Что касается аудиосистемы, то все четыре динамика находятся спереди, из-за чего сзади качество звучания плохое. Никак нельзя добавить динамики сзади, потому что даже проводов для них нет — нужно устанавливать новую звуковую систему за свой счет. Хотя многие жалуются на подстаканники, я не замечал неудобств. Сиденья вполне комфортные, и друзья говорят, что заднее сиденье похоже на большой диван. 【Пространство и вместимость】 Заднее пространство довольно велико: при колёсной базе 2700 мм, я со своим ростом 1.68 м сижу так, что до передних сидений остаётся две длины кулака. Багажник также достаточно вместителен для своего класса. 【Что не устраивает】 Больше всего мне не нравится подвеска: даже при медленном прохождении лежачих полицейских машина ощутимо трясётся, и мои друзья на задних сиденьях жалуются на тряску. Также у машины сильный шум от шин, как на высоких, так и на низких скоростях, помогает только громкая музыка. Я сделал дополнительную шумоизоляцию дверей, поскольку, как я слышал, шины Chaoyang, устанавливаемые с завода, не очень хорошие. При этом функциональность машины радует: есть 360-градусная камера, задние датчики, что очень удобно. Жаль, что нет передних датчиков, и поэтому небольшие повреждения бампера неизбежны. Для новичка, как я, наличие передних датчиков было бы огромным плюсом. Также я обнаружил скрытую функцию автоматической вентиляции — она включается каждые 4 часа и поддерживает свежий воздух в салоне, что особенно приятно, противодействует неприятным запахам. 【Итог】 В целом, для автомобиля класса C стоимостью 100 000 юаней его оснащение является достаточным. По сравнению с аналогичными импортными моделями, он выигрывает, особенно в плане интерьера: кожзаменитель и даже натуральная кожа в более дорогих версиях, длина машины составляет 4.73 м, колесная база — 2700 мм. Если оценивать от 0 до 10, я бы дал 7 баллов — для домашнего использования он хорош, его соотношение цены и качества довольна выгодное, обладает спортивной внешностью, а 1.4T мощность идеально подходит для молодых людей. Если вы хотите приобрести данный автомобиль, советую рассмотреть топовую версию: за дополнительную цену вы получаете больше функций, такие как автоматическая парковка, 17-дюймовые колёса, складывающиеся зеркала, адаптивный круиз-контроль (в версии Premium круиз-контроль только обычный), две дополнительные подушки безопасности для задних пассажиров, панорамная крыша и шесть динамиков вместо четырёх.

Отзыв покупателя

清言和

04.06.2022

4.0

Changan Eada 2022

【Опыт покупки】 Расскажу немного о себе. Я 1997 года рождения и в связи с предстоящей свадьбой потребовался новый автомобиль. В 2017 году я уже купил Vios, проехал на нем 100 тысяч километров и считаюсь наполовину опытным водителем. Изначально планировал купить Emgrand L, также рассматривал EADO, однако тогда не знал о выходе новой модели. Первоначально отправился смотреть Changan CS55 Plus и узнал о новой модели. После сравнения я выбрал EADO, и решение было принято всего за несколько часов. Цена оказалась очень приемлемой. Мои друзья ездят на автомобилях, таких как Accord и Sagitar стоимостью от десятков до сотен тысяч юаней, и я тоже обдумывал подобные варианты, но из-за изменений в финансовых обстоятельствах своих родителей я не мог позволить себе более дорогую машину. Поэтому, после сравнения вариантов, остановился на EADO из-за его доступной цены и большого количества функциональных возможностей. Поскольку у меня уже есть автомобиль, я могу менять их при поездках. 【Цена при покупке】 Перейду к самому важному. В нашем городе действует государственная субсидия, и 31 мая при покупке автомобиля я получил 5000 юаней наличными. На эту машину мне сделали скидку в 7000 юаней (вы говорили о 8000, но мне в салоне сообщили, что такая скидка распространяется только на двигатель объемом 1.6). Я оформил машину в кредит, так как изменения в семье разрушили все мои планы. Взял кредит на 40 тысяч без процентов. Недавно вышло постановление о налоговых льготах на покупку автомобиля, но мне сказали, что оно действует только для покупок после 1 июня, поэтому я его не получил, решив воспользоваться субсидией. Автомобиль заказал 30 мая, а получил 2 июня. Стоимость автомобиля: 86,900 юаней. Сбор за регистрацию: 500 юаней. Сервисный сбор: 3000 юаней. Страховка на случай несчастного случая по кредиту: 981 юань. Налог на покупку: 7619 юаней. Четыре обслуживания за два года: 388 юаней. Прочие расходы: 379 юаней. Страховка: 3150 юаней. Итого: 102,917 юаней. Учтя государственную субсидию в 5000 юаней, итоговая сумма составила 97,917 юаней. Страхование от царапин было дадено в подарок, как и коврики и пленка для машины. Я понимал, что цена могла бы быть ниже, но я не мог ждать, так как тогда упустил бы скидку в 5000 юаней. 【Впечатления от вождения】 Я не сравниваю эту машину с автомобилями друзей, но в целом мне она очень нравится. Мой Vios с объемом двигателя 1.5 л не имеет никакого оснащения. О внутреннем убранстве и речи быть не может, ведь это Toyota. Заметно, что новая машина выигрывает у Vios во всём, кроме экономии топлива. Вернувшись домой, я сравнил ее с Haval Big Dog и Accord друзей, и машина без труда обгоняла их, лишь немного надавив на педаль газа. 【Расход топлива】 На данный момент расход топлива составляет около 11 литров, и я ещё не успел её обкатать. По отзывам других владельцев, машина расходует около 7-8 литров, и думаю, у меня будет так же. Хотя мой Vios использует всего 5 литров, учитывая объем двигателя, я готов смириться с более высоким расходом. Я уверен, что как опытный водитель смогу снизить его до 6 литров. 【Комфорт при вождении】 Мой рост – 177 см, и я привык отодвигать сиденье назад. Даже когда один человек весом 180 кг садится на заднее сиденье, места достаточно. Если я передвину сиденье вперед, возможно, голова будет упираться в потолок, но это незначительный недостаток. 【Особенности конфигурации】 Что касается оснащения, то функция голосового управления здесь очень хороша: можно легко открыть окна и люк. Переключение режимов работы – комфортный, экономичный и спортивный – также осуществляется вручную, в отличие от Emgrand L, где это делается через экран, что неудобно. 360-градусные камеры и другие функции полностью меня устраивают. Не хочу сравнивать этот автомобиль с машинами друзей, но за 100,000 юаней это оснащение – лучший выбор лично для меня. Хотел купить максимальную комплектацию, но предпочел сэкономить деньги на свадьбу. Пока это всё. Если возникнут вопросы, спрашивайте. Позже могу добавить что-то новое. На фото слева – EADO, а справа – Vios.