Отзывы об автомобилях (32)

Changan Eada 2024

Изначально я планировал выбрать совместное предприятие в качестве первого средства передвижения и присмотрел Hyundai Elantra. Обойдя все дилерские центры в Ухане, столкнулся с ужасным обслуживанием: в салонах не было никаких акций, и даже при моем выраженном намерении совершить заказ на покупку, меня встречали с равнодушием — за все время ни разу не предложили даже воды. На этапе переговоров мне озвучили цену, намного превышающую ту, что указана в интернете, и сообщили, что здесь цену не снижают, после чего просто ушли, оставив меня в растерянности. После некоторого размышления я отказался от идеи покупки совместного автомобиля и отправился в соседний дилерский центр Changan. Подробно изучив, я обнаружил, что у модели Eado третьего поколения 2024 года конфигурация на том же ценовом уровне намного лучше, чем у совместных автомобилей. Помимо двигателя 1.5t, меня впечатлили и другие мелкие детали: за эту цену я получил автоматический люк, автоматические сиденья и регулировку зеркал заднего вида, крупный экран мультимедийной системы, видеорегистратор, 360-градусную камеру и молодежный дизайн интерьера без лишних кнопок, что позволяет быстро освоиться новичку-водителю. Особую благодарность выражаю дилерскому центру Changan LuTu в Ухане за теплый прием и внимательное обслуживание, которое сделало мой опыт покупки автомобиля намного приятнее.

Changan Eada 2023

Пользуюсь машиной больше месяца, проехал почти три тысячи километров. Оценка вождения в целом: лично я думаю, эта машина имеет: Плюсы: на трассе расход топлива приемлемый — чуть больше пяти литров. Ускорение на светофоре неплохое, переключение передач удовлетворительное. Есть голосовое управление кондиционером, окнами, люком на крыше, навигацией, музыкой и другими мультимедиа, 360-градусная камера, встроенный четырехканальный видеорегистратор. Минусы: подвеска слишком жесткая (кажется, после часа езды слегка кружится голова, не знаю, связано ли это с подвеской, на предыдущей машине за десять лет такого не было). Шум слишком большой (на трассе музыка не заглушает, собираюсь сделать шумоизоляцию, посмотрим, станет ли лучше). При снижении скорости плавность хода нарушается. Плохая связь с автомобильным компьютером, версия навигации слишком старая, нельзя управлять окнами удаленно через телефон, в багажник из салона не войти и так далее. Так что считаю, что в этом плане сэкономили. Перед покупкой сравнивал с Emgrand и Verano. В итоге выбрал эту, потому что у нее мощность выше, чем у Emgrand, и комплектация лучше, чем у Verano, цена такая же, как у Emgrand, но дешевле, чем у Verano. На модели Eado 2024 года с 1.5T рекомендую избавиться от спрятанных дверных ручек, особенно для использования на севере. Рекомендую для тех, кто стремится к мощности. Кто не гонится за мощностью, ищите другие варианты.

Changan Eada 2023

Сначала я был настроен на Volkswagen Bora и Lavida, поскольку это известные бренды, а также используется как учебный автомобиль, что само по себе говорит о его популярности. Однако в настоящее время с ростом китайских автомобилей многие бренды могут с ними конкурировать. В этом году в автомобильной индустрии высокая конкуренция, и все бренды предлагают значительные скидки. Я посетил два автосалона Volkswagen и остался крайне недоволен их обслуживанием, особенно во втором салоне в Guangming International Auto City. Сам автомобиль на меня не произвел впечатления: у них был только Bora 1.2 Comfort Edition в наличии, а интерьер был просто невыносимо плох — ничем не отличался от учебного автомобиля. Двери были сделаны так плохо, что пластик деформировался при нажатии рукой. В итоге они предложили неинтересную цену, и я ушел. Пройдя мимо салона Changan, я заметил Yidong, которая сразу привлекла меня своим внешним видом и интерьером. Я протестировал автомобиль, и цена снизилась с 70 000 до 66 000 юаней, после чего в тот же день я внес депозит. Машина была укомплектована кожаными чехлами на сиденья, обзором на 360 градусов и видеорегистратором, а также включены три бесплатного техобслуживания. Затем я потратил только тысячу юаней на тонировку. После внесения первого взноса, через неделю я уже забрал автомобиль. На средний осенний праздник я поехал домой, где как раз шли дорожные работы, и, несмотря на все ямы и ухабы, машина показала себя отлично, оставив автомобили Volkswagen и Mercedes далеко позади.

Changan Eada 2023

【Покупка автомобиля】 Я интересуюсь этой моделью автомобиля уже долгое время. Сначала цена была 100,000 юаней, потом снизилась до 70,000 юаней, и я следил за информацией о ней через разные каналы. Я тестировал автомобиль в автосалоне, изучил конфигурацию, цвет и внешний вид автомобиля, и в основном он соответствует моим ожиданиям, поэтому я добавил его в список возможных вариантов. Планировал купить машину до празднования Национального дня, но случайно наткнулся на комментарий, в котором цена оказалась ниже на 3-4 тысячи, а в некоторых случаях даже на 5-8 тысяч. В июне я упустил возможность купить за 68,000 юаней. И вот после сравнения нашел подходящее предложение и начал обзванивать дилеров. В итоге нашел нужное, но условия подразумевали, что необходимо завершить сделку в текущем месяце без откладывания. На следующий день я взял отгул и пошел за автомобилем. Перед отъездом я подтвердил цвет. Дилеры подготовили машину, помыли, так что когда я приехал, она была готова - нужно было только проверить автомобиль и оплатить. Процесс проверки автомобиля прошел гладко. Это было новое авто с июня, и в подарок я получил полностью закрытые коврики - это здорово (в прошлом году в другом автосалоне предлагали только частично закрытые). Также подарили пленку на стекла, коврики и огнетушитель. Оплатил покупку сразу, так как заранее я подтвердил отсутствие дополнительных необоснованных сборов, таких как плата за мойку, выезд из салона, обслуживание. Платил только за голый автомобиль и страховку. Страховку не навязывали, предлагали только базовую для третьих лиц и каско, я добавил дополнительное медицинское страхование. 【Совет】 Советую заранее перевести деньги на одну банковскую карту, потому что они отменят комиссию только один раз за транзакцию (я узнал об этом поздно и потерял несколько сотен на комиссии). Также нужно проверить лимит на карте, чтобы можно было оплатить, если, например, лимит 100,000 юаней, а автомобиль стоит 120,000 юаней, тогда нужно использовать другой способ оплаты и это обойдется дороже. 【Расход топлива】 В городе расход по индикатору 9.4; по быстрой кольцевой — 8.4; на шоссе при 100 км/ч обороты 2000, расход 5.8; при 120 км/ч обороты 2500, расход 6.3 (во всех трех режимах одинаково), чем выше скорость, тем выше расход. 【Впечатления от вождения】 Комфорт сидений средний, спортивные сиденья, возможно, такие по умолчанию. Не сравниваю с Nissan Sylphy, всё же удобство не такое, как у Yida. На низкой скорости от 30 до 40 км/ч есть замедление, но не так ужасно, как пишут в интернете. Если нет сильных пробок и управлять аккуратно, это не сильно влияет. Двигатель 1.4T очень мощный, на шоссе в обычном режиме скорость быстро достигает 130-140 км/ч, а спортивный режим еще более мощный. 【Пространство】 Пространство спереди и сзади чуть меньше, чем у Yida. Если поставить детское кресло на заднее сиденье, помещается только один человек, двоим будет тесновато. Объем багажника нормальный, соответствует стандарту. 【Самое неудовлетворительное】 Пробег составляет более 1700 км, и появился шум в динамиках, как треск. Хотя после перезагрузки мультимедийной системы шум исчез, это все равно портит настроение и доверие к отечественному автомобилю, ведь это новый автомобиль. Версия навигации устарела, нет навигации по полосам и подсказок про светофоры. Но мои требования не высоки, в принципе этого достаточно (телефон можно подключить беспроводным/проводным способом для проецирования экрана, но телефон не может отключаться). Встроенной памяти в мультимедийной системе мало, при тестировании система немного притормаживала, когда я часто нажимал на экран. Проблема в том, что нельзя удалить приложения! Большинство программ не нужны и просто занимают место, что раздражает. Поэтому обычно я использую навигацию и подключаю телефон через Bluetooth для прослушивания музыки. Также появилось поскрипывание за водительским сиденьем, но причина пока не известна, ожидаю первого ТО.

Changan Eada 2024

# Опыт эксплуатации Yidong Поскольку семья уже достаточно наездилась на Passat 2002 года, я решил купить свою первую новую машину, учитывая возможность национальной программы утилизационной компенсации. Первая поездка на новой машине Руль выглядит привлекательно, но мне было непривычно. Спустя месяц я привык. Разгон очень быстрый благодаря 1.5T двигателю Blue Whale, даже легкое нажатие на газ заставляет машину "прыгнуть" вперед. Коробка передач с двойным сцеплением немного медлительная, возможно, из-за защиты двигателя, есть задержка в 0,5 секунды. Это напоминает, как на Олимпийских играх нужно собирать силы на старте 100 метров. Есть небольшой минус: звук двигателя больше напоминает электрический автомобиль, чем бензиновый. Поговорим о расходе топлива, который всех интересует: в городе — 7 литров, на трассе — около 5 литров. На шоссе машина очень экономно расходует топливо, всегда ездил в стандартном режиме, режим eco слишком слабый, если не надавливать, окружающие могут подумать, что это атмосферный двигатель. Подвеска в общем-то обычная, на автомобиле этой цены в основном простая подвеска, не такая комфортная как многорычажная у моего Passat. И в заключение: автомобиль за 80 тысяч юаней, который имеет мощность, привлекательный внешний вид бензинового авто и интерьер электромобиля. Что еще нужно? ? Детали расходов Общая цена — 81,5 тысячи, стоимость авто без учета налогов — 71 тысяча, страховка — 4 тысячи, налог на покупку — 6,2 тысячи. Местоположение — Сычуань. Если кто-то еще думает о покупке, можно еще немного снизить цены. ? Сравнение автомобилей До этого я рассматривал много автомобилей, таких как Elantra, новый Sylphy, Galaxy L6. Elantra действительно экономит топливо, но на скорости 100 км/ч заднюю часть начинает заносить, а интерьер очень простой, в основном пластиковый, но он лучше, чем у Sylphy. Подвеска Galaxy L6 очень комфортная, отсутствие тревоги о запасе хода при трех режимах вождения. Можно сказать, что это одна из лучших машин в соотношении цены и качества за ~100 тысяч юаней. К сожалению, у нас нет парковочного места для установки зарядной станции, иначе я стал бы гордым владельцем Galaxy. Через месяц после покупки машину задел калейдоскоп, к счастью, «тонкая кожа, но крепкое тело».

Changan Eada 2023

Я изучал автомобили от совместных до отечественных, от SUV до седанов, рассматривал Volkswagen Sagitar, Bora, Haval H6, Honda XRV, Arrizo 8, Geely Binrui, Buick Verano, и все их протестировал. Честно говоря, не очень нравится логотип Changan, поэтому никогда не рассматривал этот бренд. Но когда случайно увидел Yidong на платформе DungCheDi, решил взглянуть на него после тест-драйва Geely; оказалось, что он и дешевый, и функционально насыщенный, ощущения от тест-драйва тоже были очень хорошими, поэтому совсем не обращал внимания на логотип. Целый день провел в местном автосалоне, тест-драйв оставил меня довольным в отношении мощности, включая функционал запуска с кнопки. Когда дело дошло до обсуждения цены, либо потому что у нас в городе только один автосалон, либо по какой-то другой причине, за 80 тысяч юаней не уступили ни копейки. Я думал, что после целого дня у них должна быть хоть какая-то гибкость, но им, похоже, было все равно, и я ушел. Потом я снова нашел на DungCheDi предложение от продавца в регионе Циндао, один позвонил мне лично, и я спросил, возможно ли договориться на 77 тысяч. Продавец согласился, мы связались через WeChat и договорились на 76 тысяч, после чего я сразу решил внести залог и забрать автомобиль. Когда я приехал в Циндао в автосалон, было много людей, чуть не купил SUV X5 Plus. Сравнив цены и комплектации, здравомыслие взяло верх, и я выбрал этот автомобиль. В итоге удалось сторговаться до 75,8 тысячи, у меня еще есть субсидия на крупного клиента, в общем я очень доволен. Надеюсь, он станет комфортным и безопасным транспортом для поездок.

Changan Eada 2023

【Наименее удовлетворительное】 1. В ручном режиме, при переходе с третьей на вторую передачу ощущается заметный рывок, в автоматическом режиме проблем нет. 2. Отсутствие возможности удаленного управления автомобилем через смартфон, что немного неудобно. 3. В версии 2024 года более высокая комплектация и больший простор салона при более низкой цене. 【Опыт покупки автомобиля】 В мае по выходным с женой ездили в автосалон Changan, чтобы узнать об модели Eado, до этого смотрели Geely Emgrand, но она нас не впечатлила. Geely Xingrui и Geely Univ были выше нашего бюджета, поэтому мы их не рассматривали. Первоначально планировали приобрести Changan с объемом двигателя 1.6L и автоматической коробкой передач, так как не требовалась высокая мощность и это было бы немного дешевле. Тем не менее, в двух автосалонах не было таких машин, и продавцы не рекомендовали их. В итоге протестировали флагманскую модель версии 22 года с двигателем 1.4T. На второй выходной решили покупать автомобиль, заключили договор, выбрали машину в наличии, осмотрели внешний вид и интерьер, дата производства была менее двух недель назад, пробег составлял 11 километров. В автосалоне помогли с оформлением временной регистрации и номерных знаков, которые затем отправили почтой. Забрали автомобиль 3 июня, а номера установили самостоятельно. 3.06.2023 — Забор автомобиля, далее расходы на топливо: Июнь-сентябрь: 5100 + 298,65 + 279,87 + 294,71 = 5973,23 юаня Октябрь: 200 + 60 + 60 + 323,64 = 643,64 юаня Ноябрь: 246,48 + 359,97 + 320,1 + 330,29 = 1256,84 юаня Декабрь: 361,67 юаня Январь 2024: 276,08 + 219 + 317,15 + 247 = 1059,23 юаня Февраль: 247 + 247 + 248 = 742 юаня Март: 262,32 + 229,72 + 252,22 = 744,26 юаня Апрель: 299,5 + 263,21 = 562,71 юаня Май: 254 + 334,96 = 588,96 юаня Общие расходы на топливо: 11932,54 юаня Техническое обслуживание: 17.07.2023 (4742 км) первое обслуживание бесплатно (замена масла и масляного фильтра), 04.10.2023 (12201 км) второе обслуживание по бесплатной карте (замена масла и масляного фильтра), 08.02.2024 (19319 км) третье обслуживание по бесплатной карте (замена масла и масляного фильтра) — на этом бесплатные карты закончились. Все обслуживание в сумме: 0 юаней. Первый год страховка включена в стоимость автомобиля. Во втором году страховка стоила 3202,47 юаня (ущерб от столкновений, ОСАГО, медицинская страховка вне авто, страхование пассажиров), с возвратом 300 юаней за сервисное обслуживание, итого 2902,47 юаня. Общие расходы на эксплуатацию автомобиля за первый год: 14835,01 юаня (по трассе ездили мало, не записывали; парковка во время работы и дома — бесплатная, не записывали; мойка автомобиля либо бесплатная при заправке, либо самостоятельно).

Changan Eada 2023

Я смотрел автомобили в течение многих лет. В 2021 году я обратил внимание на модель Yidong, тогда она стоила более 100,000 юаней на всю сделку. Поскольку я редко использую автомобиль, я долго сомневался, стоит ли покупать, и отложил план на несколько лет. Позже, когда дети подросли и пандемия закончилась, на Новый год стало необходимо иметь машину, чтобы мы не должны были ехать в разных машинах. Я снова начал искать. Сначала я думал о покупке Chevrolet Cruze, но продавцы были слишком настойчивыми и настаивали на цене 80,000 юаней, даже если я предлагал 78,000. Затем я посмотрел на Geely Emgrand, но не понравилось то, что у нее слабый двигатель и CVT-коробка передач. У каждого автомобиля есть свои плюсы и минусы. В итоге, после всестороннего рассмотрения, я решил, что, поскольку я редко использую автомобиль, в основном для дальних поездок, мне важна хорошая динамика. Мощность – это то, чем можно не пользоваться, но лучше, чтобы она была, верно? Эта модель также имеет панорамный обзор на 360 градусов, что подходит под мои нужды. Главное — хорошая динамика, а остальное не важно. За год я проезжаю не более 2000 километров, испортить машину почти невозможно. Поэтому я выбрал Yidong, который в данном ценовом диапазоне является наиболее мощным. Обслуживание в салоне было хорошим, без всяких скрытых платежей. Купил за 81,500 (полная оплата), с включенной страховкой, и получил государственную субсидию в размере 2000, итоговая стоимость составила менее 80,000. Пробежал 1000 километров, в основном по трассе, сейчас расход топлива составляет 7,8. С расходом топлива все зависит от стиля вождения и дорожных условий. После 400 километров трассы расход снизился до 6,3, в городе около 8,5. На трассе легко набирается 130 км/ч, но больше не разгонялся. При 130 км/ч чувствуется небольшое смещение вправо, возможно, давление в шинах 2,8 немного высоковато, в обычных условиях этого не замечаешь. За такую цену в качестве семейного автомобиля для повседневного использования вполне хорошо.

Changan Eada 2023

### Опыт покупки автомобиля: Я, парень 98 года рождения, работаю доставщиком еды в Гуанчжоу. В месяц зарабатываю более 10 тысяч юаней, включая побочный заработок на съёмке коротких видео. Мои родители работают в Гуанчжоу, но родом из Шаогуань, который находится в 300 км отсюда. Поэтому решил приобрести автомобиль, чтобы чаще навещать бабушку и дедушку вместе с родителями. Отец предлагал помощь в покупке авто класса B, но я решил ограничиться машиной стоимостью до 100 тысяч юаней, так как покрою это сам. Из-за частых поездок и отсутствия возможности заряжать электромобиль я выбрал бензиновый автомобиль. Рассматривал модели Geely, Chery Arrizo 5 и Changan Eado, остановился на последнем. ### Цена автомобиля: Без опыта покупок и без поддержки, купил машину за 85 тысяч юаней по цене из первого автосалона. Не учел процент по кредиту: внос 30 тысяч, кредит на 55 тысяч с возвратом по 1700 ежемесячно в течение трех лет, что с процентами вышло чуть больше 90 тысяч юаней. Советую учитывать проценты при покупке. ### Опыт использования: За год проехал 15 тысяч км. Хотя заплатил больше, чем хотел, машина мне очень нравится. С двигателем 1.4T часто использую даже экономичный режим, что позволяет легко обгонять другие автомобили. Однажды с четырьмя пассажирами и багажом разогнался до 150 км/ч, за что получил штраф 200 юаней и лишился шести баллов прав. С другой стороны, машина шумновата на высоких скоростях, но это терпимо. Одной из причин выбора этой машины была система кругового обзора, полезная для новичков. ### Расход топлива: Все интересуются расходом. Моя машина тратит примерно пять мао (0.5 юаня) за км. Я проверял разные источники топлива и нашел, что PetroChina лучше держит пробег, нежели частные станции. В Гуанчжоу качество и цены на бензин варьируются в зависимости от продавца. Давление в шинах также влияет на расход. При нормальной езде с крейсерской скоростью 115 км/ч расход составляет 5.4 литра на 100 км. Я всегда заправляю полные баки и обнуляю одометр, чтобы точно рассчитать расход. Недавно проехал 760 км в разных условиях, расход составил примерно 48 мао (0.48 юаня) за километр. В День защиты от ставок 130 км/ч или в условиях городской езды расход увеличивается до 5.2 мао (0.52 юаня), а это эквивалентно 6.5–7 литрам на 100 км. ### Эксплуатационные затраты: Средняя стоимость в 5 мао за км меня устраивает. Даже когда вожу родителей, издержки окупаются: поездка стоит около 100 юаней за троих, тогда как на автобусе это бы обошлось по 150 с каждого. В промышленном районе, где я живу, много бесплатных мест для парковки, что тоже экономит деньги, хотя в прошлом году мою машину затопило, за что страховка покрыла ущерб в 2500 юаней. ### Недостатки: 1. Неровная езда на низких скоростях — в машине может возникать дергание. 2. Проблемы с заглушением автомобиля без использования кондиционера. 3. Некоторые люди не могут сразу открыть багажник, так как кнопка находится в странном месте. 4. Навигационная система в машине устарела, не обновляется и не поддерживает некоторые современные функции. 5. Система автоматического освещения иногда реагирует даже на короткие затененные участки дороги, что раздражает. 6. Люк на крыше открывается и закрывается неудобно, так что я стараюсь его не использовать.

Changan Eada 2023

Целый автомобиль выглядит очень красиво и очень солидно. Особенно белый автомобиль, он дает людям ощущение элегантности. Внутренний интерьер сочетается с отличного сочетания цветов и поддельной кожей, создавая отличное ощущение. Он оснащен автоматическим круиз-контролем, автоматическими фарами, системой старт-стоп. Есть парковочный и задний радар. Камеры изображений на 360 и 540 градусов для прозрачности шасси. Оснащен маленьким люком. Обеспечивает большую мощность, три режима вождения: экономичный, стандартный и спортивный. Обычно стандартный режим более экономичен по сравнению с экономным режимом. Спортивный режим оптимален для поездок на шоссе - он и мощный, и экономичный. В городских условиях потребление составляет 8 литров на 100 км, на шоссе - 6 литров на 100 км. Расходы на километр составляют около 0.6 юаня. Автомобиль очень стильный и солидный, с непрерывными задними фарами. Ночью он выглядит очень красиво, и ехать на нем – одно удовольствие. Создает ощущение высокого класса, а персонал сервиса Chang'an очень дружелюбен. В общем, я очень доволен. За 8 месяцев вождения не возникло ни одной проблемы. Этот автомобиль сохраняет свою стоимость достаточно хорошо. Если вы хотите купить новый автомобиль, можете ознакомиться с последней ценой. В марте 2024 года новая цена на модель доступна. Это поможет покупке автомобиля избежать дополнительных затрат. Я купил его в прошлом году за 70,900 юаней. В комплекте автомобиль, коврики, огнетушитель, нижняя защита. Налог на покупку составил чуть более 6,000 юаней. Страховка – чуть более 3,000 юаней. Итоговая цена после всех расходов составила 80,000 юаней. Однако была предоставлена государственная субсидия в 1,000 юаней, что позволило окончательной цене составить чуть менее 80,000 юаней. В 2024 году эта модель подешевела. В данный момент итоговая цена около 75,000 юаней. За 80,000 юаней у этого автомобиля есть и внешний вид, и мощность. Главное, чтобы водитель был опытным, и тогда на шоссе трудно будет догнать. Многие молодые парни записывают видео во время езды на высоких скоростях. Они достигали скорости 200 км/ч, демонстрируя внушительную мощность. Моя максимальная скорость была около 128 км/ч. Я не преодолевая 130 км/ч на шоссе, так как боюсь штрафов. Единственным недостатком на трассе является шум ветра. В городе это не ощущается, но клиренс невысокий. Я советую вам установить нижнюю защиту. Очень легко зацепиться за землю. Шасси очень мягкое. При столкновении отсутствует экстренная запись. Длина корпуса автомобиля составляет 4.73 метра, поэтому в старых районах нужно учитывать вопрос парковки. Машина слишком длинная, что создает неудобства при парковке. Если рядом есть хорошее место для парковки, а также доступны парковочные места, то проблем нет. Объем багажника действительно большой. Он может вместить всё необходимое для поездки на праздник домой. Хоть проблемы с деревьями и оставляют желтые пятна, которые трудно очистить, нужна полировка и вощение. Это просто такие мелкие неудобства, которые нужно учитывать. Надеюсь, эта информация будет полезной.

Changan Eada 2023

Дневник получения автомобиля Yidong Введение: Основной причиной покупки автомобиля стало неудобство отсутствия машины при возвращении домой на новогодние праздники, а также для более удобного посещения родителей по выходным. Родной дом находится в 50 км от места жительства, и хотелось бы иметь возможность выезжать на автомобиле по выходным, а не только кататься на автобусах в пределах города. Поэтому было решено приобрести автомобиль, чтобы удовлетворить ежедневные потребности в транспорте. Процесс покупки: Сначала я ничего не знал об автомобилях и начал изучение, скачав приложение "Dǒngchē Dì". Изначально искал автомобили в Интернете, проектируя различные модели через приложение. Поскольку мои требования были не слишком высоки, стандартный семейный автомобиль подошел бы. Хотелось приобрести автоматическую дешевую машину для удобных поездок. Изначально смотрел на четвёртую генерацию Geely Emgrand, протестировал её в автосалоне и она мне понравилась, но у неё была лишь версия с двигателем 1.5L, которая, на мой взгляд, для такой цены была слабовата. Поэтому я начал рассматривать Changan Yidong и Chery Arrizo 8p, но в итоге из-за финансовых соображений выбрал Yidong PLUS. Хоть у него нет L2, зато оснащён системой кругового обзора. Единственным недостатком было отсутствие в комплекте 22-й версии, которая включает такие продвинутые функции, как автоматическое складывание зеркал и адаптивный круиз-контроль на полной скорости. Тем не менее, соотношение цены и мощности было приемлемым, и я остался доволен своим выбором. Стоимость покупки: Базовая цена автомобиля составила 71 900 юаней, а общая сумма, включая налог на покупку, страховку и регистрацию, составила 83 000 юаней. Поскольку Новый год был близко, я был занят и не стал сильно спорить с продавцом из-за разницы в несколько сотен юаней. Также среди подарков был предоставлен только коврик, вместо защитной пленки сделали скидку в 300 юаней, и дали Супер печь в подарок. Чувствовал себя обманутым, поскольку в первый раз покупал машину и не имел большого опыта. Теперь жалею, что не попробовал получить больше, например, топливные карты или защиту нижней части автомобиля. Опыт вождения: 1) Удовольствие от вождения: ощущается, что подвеска с торсионной балкой Yidong достаточно жесткая. При проезде лежачих полицейских или небольших ям подвеска отдает тряску на поясницу, особенно если находиться на заднем сиденье. Но с другой стороны, в автомобиле за 80 000 юаней вы получаете то, за что заплатили. Также, когда я сам вожу, я не сижу сзади, и машина часто пуста. На работу и обратно я езжу примерно 5 км, и за городом пробок нет, поэтому ездить очень удобно. Руль лёгкий на поворотах, можно управлять одной рукой. Физические кнопки сохранились, и можно, вытянув руку, сразу включить кондиционер. 2) Расход топлива: в основном использую автомобиль для поездок на работу, 5 км в одну сторону. Если выходить пораньше, машин почти нет, и можно спокойно разогнаться до 60-70 км/ч. Если чуть попозже, то в пробках на утренний пик нужно почаще тормозить. За полмесяца я проехал 1200 км, а по счетчику средний расход составляет 6.5 л на 100 км. Я пока новичок, и мне предстоит ещё много попрактиковаться в управлении, но в будущем надеюсь на улучшение. 3) Шумоизоляция: при закрытых окнах, когда машина начинает движение, слышно, как двигатель набирает обороты. На скорости выше 60 км/ч уже заметен шум от шин, а при ускорении шум ветра превышает звуки от шин. В городских условиях уровень шума приемлем, и во время прослушивания музыки он не так заметен. На национальном шоссе, когда скорость больше 80 км/ч, я однажды открыл окно — и мимолетно испугался от шума ветра и шин, тут же его закрыл. Также на ухабах бывает слышен стук от мелких камней под днищем. 4) Интерьер: в салоне много мягкой кожаной отделки, что создаёт ощущение премиальности. Мягкая кожа покрывает двери, руль, подлокотник и приборную панель, и на ощупь она приятная. Из-за мягкой отделки вся грязь легко удаляется. Дизайн приборной панели с двумя экранами смотрится очень технологично. С рычагом коробки передач в виде самолёта создаётся ощущение спортивности при вождении. На новом автомобиле я поставил несколько фильтров с активированным углём, хотя никаких неприятных запахов я не почувствовал. Полка у дверей может накапливать пыль из-за зазоров, поэтому иногда требуется протирать. Что касается места: я при росте 1.75 м чувствую себя комфортно, благодаря 2.7-метровой колесной базе. Багажник действительно большой и глубокий, для извлечения вещей из дальнего конца нужно немного нагибаться. Вполне вмещает два чемодана по 26 дюймов. 5) Встроенная система кругового обзора у Yidong оказалась очень полезной для новичков типа меня. При поворотах с включением поворотника система помогает безопасно маневрировать. Надеюсь, Changan сделает приложение более доступным для всех пользователей без дискриминации по функциям облачного управления. Рекомендации для владельцев Yidong!

Changan Eada 2023

【Покупка автомобиля】 Перед покупкой автомобиля рассмотрел такие модели, как Круз и Эмгранд. В итоге, после тест-драйва Круза с двигателем 1.5L, почувствовал, что он неплохой, но у него мало опций. Поэтому в тот же день решил посмотреть Чанань. Сразу обсуждали цену — они предложили 9.2 за машину, я сказал, что заберу за 8.5 на выходе. Привёл с собой друга, который не умел торговаться, так что, наверное, можно было бы сбить ещё хотя бы 3000. 【Цена покупки】 Цена на выходе составила 8.5. Они предоставили несколько стандартных подарков (плёнка, коврики и ещё что-то, забыл). В конечном итоге, продавец тоже остался в плюсе. 【Самое лучшее】 Фары гораздо ярче, чем у автомобиля моего коллеги — Кароллы, 360 градусов тоже оказались довольно полезными. Багажник большой, что мне очень нравится. У коллеги есть Цивик, когда он посмотрел мою машину, был впечатлён, что у меня есть много опций, которых у него нет, и он хочет установить 360. Внешний вид машины неплох, cочетает в себе и сдержанность, и не слишком спортивен, и не слишком строг. 【Впечатления от вождения】 Привык к механической коробке коллеги, так что вначале трудно было привыкнуть к электронной, но через несколько дней всё в порядке. На педаль газа нужно нажимать аккуратно — если немного нажмешь, машина прыгает, особенно в парковке, где много лежачих полицейских. Если нажимаю слегка, авто не едет, если сильно — стартует резко. Мне ещё нужно приспособиться. Пока не заметил рывков на низкой скорости. Шум от ветра и шин немного заметен, но для машины за 8.5 это нормально. 【Отношение продавцов】 Правда, в последнее время много людей покупают машины, продавцы немного равнодушны, но мне это подходит, я не любитель много говорить. 【Комфорт салона】 Моя девушка заметила, что немного трясёт. Шасси на среднем уровне. 【Интересные опции】 360 градусов, синий двигатель 1.4T, большой экран. 【Расход топлива】 Расход не ясен, всё время выше 10. Я, как мне кажется, не слишком агрессивно езжу. Накаролла у меня бывает расход 8, иногда 5.9 минимум. Чаще всего езжу по городским дорогам, иногда по эстакаде. Возможно, по трассе будет лучше? После нескольких дней расходов начинает снижаться. Думаю, если в городе будет меньше 8.0, это уже хорошо. 【Наименее приятное】 Шум (понятно для такой цены), отсутствие carplay (установил на второй день), нет складных зеркал при замке (опять-таки, исходя из цены), состав жёсткий (ясно по цене). Всё понятно, но не значит, что это устраивает. Проблемы с кривым рулем, потерей скорости, утечками пока не встречал. В итоге, машина мне в целом нравится, водить её приятнее, чем Кароллу. Хотя расход у неё, конечно, выше. Машины для того и создаются, чтобы ездить. Не давить на газ и хотеть ехать быстро — невозможно. Как у людей есть треугольники невозможностей, так и для авто тоже - хотите дешевле, экономнее и мощнее? Это про бензиновые авто. Посредники, как Changan, остаются вполне достойными. Если появятся проблемы, решим их позже. Наслаждаться моментом — это самое важное. В общем, впечатляет. Особенно для сертифицированного владельца 22 модели. Это переписанный отзыв.

Changan Eada 2023

Сначала немного расскажу о себе: мне 21 год, в этом году в июле я окончил университет. Учитывая, что мне нужно будет работать в Цзинане и ездить туда-обратно в Цзыбо, поездки на общественном транспорте слишком утомительны, поэтому семья решила подарить мне первый автомобиль в жизни. Я смотрел автомобили около года. Сначала хотел взять подержанную машину, чтобы попрактиковаться, но мама не доверяет подержанным авто, поэтому решили купить новый автомобиль стоимостью около 80 тысяч юаней. В будущем, возможно, поменяю её после женитьбы. В этой ценовой категории я сравнивал Geely Emgrand, Yidong, Roewe i5, Chevrolet Cavalier и другие, но в итоге остановился на Yidong Plus. **Цена автомобиля:** Полностью обошлась в 81 600 юаней **Расход топлива:** Через полмесяца после покупки я проехал около 1300 км. Расход топлива на трассе при скорости 100-120 км/ч по показаниям минимальный – 5.4 литра, в основном около 6 литров. В городе расход составляет примерно 7-8 литров. **Динамика:** На трассе обгонять очень легко, достаточно одного нажатия на педаль газа. **Комфорт:** При моем росте 175 см заднее сиденье весьма просторное, возить семью тоже вполне удобно. **Управляемость:** В интернете пишут, что машина сильно уходит в сторону, но я считаю, что это практически незаметно, к тому же за рулем не нужно отпускать руки. На малых скоростях при переключении передач действительно есть небольшие задержки, но это терпимо. На скорости выше 120 км/ч шум от ветра увеличивается, особенно около передних стоек, при скорости около 100 км/ч всё более комфортно, особенно если включить музыку, что тоже приемлемо (я ведь не управлял слишком хорошими автомобилями). Жаль, что в версии 23-го года всего 4 подушки безопасности и 4 динамика, а изоляции слишком мало. Вывод: в ценовом диапазоне около 80 тысяч юаней Yidong предлагает отличное соотношение цена-качество и высокий уровень комплектации: автоматические фары, автоматический кондиционер, фары с линзами, круговой обзор 360 градусов, обогрев зеркал и т.д. Двигатель — один из лучших в этом классе, а сиденья из искусственной кожи также очень комфортны. В общем, для первой машины в моей жизни я вполне доволен, ведь мне всего 21 год и шикарный автомобиль не так уж и нужен, главное — укрытие от ветра и дождя. Впереди еще много дорог, и пусть Yidong станет моим спутником в этом пути и поможет мне усердно трудиться!

Changan Eada 2023

# Дневник покупки автомобиля **Предыстория покупки** Впервые мысль о покупке автомобиля возникла в конце 2022 года. В родном городе я часто выезжал с женой на мотоцикле для шопинга, и нас часто застигала жара, дождь и пыльные дороги. Жена сказала, что в следующем году нам нужно обязательно купить машину. Кроме того, работая в Гуанчжоу, добираться до железнодорожного вокзала было слишком далеко, а по праздникам и в деревне машина была бы удобной. Я принял решение купить автомобиль в следующем году. **Процесс покупки автомобиля** В январе я начал изучать модели на сайте "Дунчеди", и если меня что-то интересовало, я шел в автосалон смотреть реальные автомобили и пробовать их в тест-драйве (тогда я еще был новичком, поэтому многое не понимал). Первым я посмотрел 14-е поколение Nissan Sylphy. Недаром его называют "фабрикой диванов", сидеть в нем действительно удобно, и мне он очень понравился. Моя семья тоже поддержала выбор Nissan, так как "экономичен и надежен". Цена в 120 000 юаней была выше нашего бюджета, поэтому я переключился на классическую версию Sylphy Comfort, думая, что установка большого экрана навигации обойдется недорого. Однако позже я понял, что наш бюджет не позволял купить машину такого уровня за 120 000 юаней, но это уже другая история. Затем я посмотрел 1.5L Volkswagen Lavida в версии на 500 тысяч, провел час, добираясь на метро и автобусе до ближайшего магазина. Машина мне тоже понравилась, но сиденья были менее комфортны, а задний ряд заметно выше. Продавец предложил цену в 137 000 юаней, и его отношение было недоброжелательным, вероятно, из-за отсутствия давления по продажам в январе. Это оставило у меня плохое впечатление. Был еще один случай, когда я запрашивал стоимость Honda Civic на сайте "Дунчеди". Продавец связался со мной, спрашивая о предпочтениях в комплектации, я сказал "1.6L? 1.4T?", и в ответ он довольно презрительно сказал: "У нас никогда не было Civic с 1.4T" и быстро завершил разговор. В июне я часто ездил в разные магазины, чтобы обсудить цену на Comfort. Моя планка была 87 000 юаней с 5 годами обслуживания и 10 сервисами (после 8 мая дополнительных сервисов уже не было, их нужно было оплачивать). После долгих попыток я пришел в отчаяние и начал рассматривать другие модели. В это время представитель Changan связался со мной, приглашая в магазин, предложив транспортировку в салон. В субботу там было много людей, в холле не оставалось места, чтобы сесть. Я впервые увидел модель Changan Eado лично, а также прошел тест-драйв (тогда у меня еще не было опыта вождения, просто попробовал). Мне понравились автомобиль, обслуживание и цена, поэтому я забронировал автомобиль и договорился о получении в следующие выходные. **Детали цены** Гуандун, июнь 2023 года, 2023 модель Changan Eado Deluxe: базовая цена - 73 900 юаней, общая стоимость 83 000 юаней. Бонусы включают: 2 полных обслуживания, топливная карта на 500 юаней, 6 дней/5 ночей в Юньнани, защита шасси, пленка, коврики, угольные подушки безопасности для огнетушителей, ароматизатор. **Оценка внешнего вида** Не могу не сказать, что цвет "Анды серый" - самый красивый для Changan Eado, но я выбрал белый из-за его практичности (безопасность, низкая теплопроводность, стойкость к загрязнениям). Внешний вид автомобиля отличный, дизайн Changan высокого уровня, включая модель 75P, Youni V. **Ощущения от пространства** Высота автомобиля 1505 мм, что выше многих компактных седанов, пространства для головы достаточно, а с колесной базой в 2700 мм задние сиденья тоже имеют достаточно места. Однако сиденья немного коротки, комфортность уступает Sylphy, багажное отделение достаточное, а сиденья поддерживают соотношение 46 для размещения длинных предметов, хотя открывание багажника не такое большое. **Конфигурация автомобиля** Changan Eado ориентирован на повседневное использование, дизайн, комплектацию, мощность. Его преимущества: 1. 360-градусный обзор - полезен для новичков в узких улочках, на шоссе, при парковке. До сих пор зависим от него, но это забавно. 2. Бесключевой доступ и запуск с кнопки очень удобны. 3. Наличие 360-градусного обзора подразумевает наличие видеорегистратора, у меня нет необходимости добавлять его отдельно. Я купил зеркало заднего вида с медиаплеером за 500 юаней и считаю, что это пустая трата денег. 4. Детали конфигурации: автоматическое включение-выключение можно отключить насовсем в настройках и не нужно повторно выключать при каждой посадке в автомобиль. Функция автоматической парковки auto hold мне не нравится, я отключил её, и она остается отключенной, что хорошо. 5. Люк может иметь проблемы с уплотнением и дренажем в будущем, но полезен тем, что шума меньше, чем от открытого окна. Надеюсь, он станет опцией. 6. Круиз-контроль - полезная вещь на шоссе, помогает отдохнуть ноге, а с полным адаптивным круиз-контролем было бы еще лучше. **Мощность** На второй день после получения автомобиля я сразу отправился по шоссе на 200 км домой, и мощность 1.4T действительно впечатляет. Это лучшая мощность за 80 000 юаней - хорошо для обгона, не нужно сильно нажимать на педаль газа. Я в основном использую стандартный режим, так как eco слишком медленный, а спортивный режим шумный и не очень применяется, хотя расход топлива в стандартном режиме в порядке. После 4000 км я перешел на топливо 95#, и чувствуется улучшение реакции и снижение расхода топлива. За те же деньги я получаю лучшее ощущение вождения, и разница в 300 юаней в год кажется достойной. **Расход топлива** Реальный расход топлива на Changan Eado plus был измерен на шоссе и составляет примерно 5.5-5.8 литров на 100 км. Для города или дорог с малой скоростью (средняя 30-50 км/ч) расход топлива выше, однажды я зафиксировал 11 литров на 100 км (учли только 60 км со средней невысокой скоростью). В общем, расход на шоссе более надежный, а на малой скорости, я думаю, будет 8-11 литров. **Проблемы** До 2023 года были некоторые проблемы с потерей тяги и утечками масла из коробки передач, но, возможно, они уже были исправлены. Даже если у моей машины будет утечка масла, пока это не влияет на вождение, я не буду беспокоиться. За полгода и 5000 км мне только одна проблема не давала покоя - руль стоял не по центру. Я проехал 400 км, прежде чем обратился в салон для регулировки. За 80 000 юаней я готов принять некоторые незначительные проблемы. **Личное мнение** Изначально я смотрел на классическую версию Nissan Sylphy Comfort, но в итоге выбрал Changan Eado. Жалею ли я? Нет, это не лучший автомобиль, но самый подходящий для меня. Соотношение цена/качество, соответствует моим требованиям к эксплуатации. Если бы в июне купил Sylphy, сейчас бы потерял около 6 000 юаней. Я доволен Changan Eado Plus 2023 года и надеюсь, что он будет надежным, без крупных проблем. Если вас интересует Eado, пишите комментарии.

Changan Eada 2023

Покупка автомобиля. В октябре начал смотреть автомобили на DCD, бюджет был около 80 тысяч. Спустя месяц мне приглянулись модели Yidong и Dihao. Коллеги говорили, что у Dihao слишком большой расход топлива, поэтому я его не стал рассматривать. Затем я показал фотографии Yidong жене, и ей сразу она понравилась. На День холостяков мы поехали в дилерский центр, посмотрели автомобиль, устроили тест-драйв, все было замечательно. Цена была в пределах того, что мы планировали, поэтому в тот же вечер я все оформил. Базовая цена автомобиля составила 70 тысяч, внесен первоначальный взнос 50%, взят кредит на 35 тысяч, на два года, платеж 1600 в месяц. Страховка вышла 4800, налог на приобретение чуть больше 5700, стоимость регистрации 130 — это все затраты. Ранее я не водил автомобили с автоматической коробкой передач (постоянно ездил на рабочем автомобиле-микроавтобусе), поэтому было немного волнительно, но оказалось, что к управлению привыкнуть несложно. Автомобиль у меня уже около 10 дней, и вождение плавное, обгон не вызывает проблем. Что касается упомянутого многими рывка, я его не заметил, а расход топлива пока приемлем. Раньше я не сталкивался с этим, и, возможно, потому что жена сейчас учится водить, расход выше. В общем, автомобилем вполне доволен!

Changan Eada 2023

Купил машину меньше месяца назад, ощущения от вождения нормальные. Но качество автомобиля не очень хорошее. Когда меняли зимние шины, ремонтник поднял машину, и я посмотрел на днище, это действительно беспорядок. Много швов на днище были неправильно загерметизированы, материал не попал в нужные щели. Диски колес и тормозные колодки уже заржавели. Автомобилю еще нет и месяца, в автосалоне сказали, что это из-за того, что я мыл машину. Я просто в шоке, я всего один раз мыл машину, что я, мол, сам вызвал ржавчину? Также на месте для ног водителя и пассажира отсутствует защитная панель, не знаю, есть ли она в других машинах, но у меня ее нет, провода и оборудование оголены, разве это не представляет опасность для безопасности? Надеюсь, производитель сможет это исправить. Кроме того, мой USB-порт не распознает флешку, специалист в автосалоне тоже не смог починить проблему, сказал, что нужно купить фирменную флешку от Chang'an — до слез смешно. Руль слегка отклонен, но это не мешает управлению автомобилем, мелких недостатков много. За такие деньги, видимо, это нормально, надеюсь на лучшее. Поздравляю вас с приобретением автомобиля Chang'an, двери закрыты, всё в порядке, на всех дорогах удача сопутствует, пусть под защитой лидера вы идете к светлому будущему, с Chang’an рядом. Пусть машина будет всегда безопасной, а водитель и пассажиры — в хорошем состоянии.

Changan Eada 2023

После долгих поисков и сравнений я наконец-то выбрал. Volkswagen Lavida XR (интерьер очень понравился, но много пластика, а тогда не было скидок. Также рассматривал звездную версию, но когда продавец попросил внести залог в пять тысяч, сразу отказался). Buick Verano Pro (скидка в пятьдесят тысяч только на машины из склада, со стороны продавца недостаточно желания, много пластика). Geely Xing Rui (действительно хорош, но бюджет недостаточен). Geely Binrui COOL (цвет интерьера версии 2024 года мне по душе, но смущает, что всего 2 подушки безопасности, это вызывает некоторые сомнения). Changan Eado Plus вначале вообще не рассматривал. Впервые увидел эту модель на сайте по автомобилям, и она показалась мне довольно обычной, сквозные задние фонари казались уродливыми, но потом я увидел машину вживую и понял, что она действительно хорошо выглядит, и с каждым разом впечатление становилось всё лучше. Я не одобряю преждевременные траты, поэтому не рассматривал рассрочку при покупке машины. Я мучался выбором между SUV и седаном, также между гибридом и бензином, об электромобиле даже не думал. В апреле 2023 года начал интересоваться автомобилями, до этого совсем не разбирался в них. Потом изучал каждый день, и хотя у меня не было острой необходимости в покупке машины, чтобы больше не тратить время на поиски, в итоге я решил купить Changan Eado Plus в том месяце, когда цена поднялась на две тысячи. И она действительно поднялась, хотя сначала я не верил!

Changan Eada 2023

【Покупка автомобиля】 В прошлом году мы поженились, и так как с женой оба работаем в Пекине, машину решили не покупать. Но в этом году жена вернулась работать домой, и без машины там действительно неудобно, так что пришлось решить этот вопрос. Так как это наш первый автомобиль и опыта вождения у нас немного, сначала думали взять поддержанный автомобиль. Но когда пошли на рынок подержанных автомобилей, то автоматические модели стоили больше 40 тысяч юаней, и после обсуждения в семье решили, что лучше взять новый недорогой автомобиль. Наш бюджет был около 80 тысяч юаней, и в этой ценовой категории у импортных машин нет никаких опций, поэтому обратили внимание на китайские модели Changan Eado и Geely Emgrand Luxe. Определившись с этими двумя моделями, мы записались на осмотр в автосалонах в нашем городе, чтобы оценить их своими глазами. 【Цена покупки】 На возврат в город 28 сентября мы посетили Geely Emgrand. Там продавец с хорошим обслуживанием показал машину и организовал тест-драйв. Он упомянул, что сейчас в городе есть субсидия в 1000 юаней, а также корпоративная скидка в 2000 юаней, что было приятно услышать. Хотя я уже давно получил водительские права, практически не водил машину, поэтому тест-драйв ничего особенного не показал. Когда дошло до цены, возможно, из-за того, что это был наш первый визит, продавец настойчиво рекомендовал люксовую версию Emgrand, и цену предложил 84 тысячи юаней. Это было намного больше, чем я видел в интернете, поэтому мы решили взглянуть на Changan Eado. 29 сентября мы посетили автосалон Changan. Сразу начали обсуждать финальную цену, поторговавшись несколько раз и посетив еще парочку салонов, в итоге мы смогли договориться о цене в 83 600 юаней. Затем мы оформили заявку на городскую субсидию в 1000 юаней и корпоративную в 2000 юаней. Итоговая цена составила 80 600 юаней, и я был очень доволен. В тот же день во второй половине подписали контракт. Но здесь я забыл что оценил страховку приблизительно, а фактически она вышла дороже на 200 юаней, а также плата за номерные знаки тоже составила 200 юаней, поэтому оплатил вначале 84 тысячи юаней. За вычетом субсидий получилось 81 тысяча юаней, что тоже вполне нормально. Также я дополнительно приобрел пожизненное обслуживание за 588 юаней, с возможностью сервисного обслуживания дважды в год. На данный момент субсидия в 1000 юаней уже получена, а корпоративная пока в процессе оформления. 【Впечатления от вождения】 Первый автомобиль, конечно, очень нравится. Машина тоже новая, выпущена в сентябре, выбрали белый цвет, так как в родном городе он более практичен в плане загрязнений. На данный момент проехали уже 800 километров, и ходовые качества, как и обгоны, вполне комфортны. На небольших дорогах включаем режим Eco, на трассе — стандартный режим, спортивный практически не использовали, так как разгоняется она очень быстро, что смешно. Функция 360 и помощь при парковке очень удобны, а автомобильное ПО позволяет даже играть в игры. 【Расход топлива】 Сначала расход был 8.7 литра, сейчас — 7. Думаю, что со временем он еще уменьшится, хотя, возможно, это просто оптимистичные счётчики. 【Объем пространства】 Очень просторный салон, особенно багажник, задние сидения можно сложить, так что места хватает.

Changan Eada 2023

【Опыт покупки автомобиля】 Изначально планировал купить автомобиль в конце августа. Всегда смотрел цены в приложении, общался с девушкой из автосалона. Она сказала, что в конце августа будут максимальные скидки, и предположила, что цена может быть до 81 тысячи юаней с учётом всех расходов. Но тогда я так и не успел сходить к дилеру, а когда попробовал снова, в сентябре-октябре, цены на автомобилях по всей стране выросли на 2000 юаней. Я подумал, что цены не могут снова вырасти, ведь после предыдущего повышения так же, как и сейчас, вскоре цены снова упали. Поэтому я решил подождать еще, думая, что скидка вернется к двум тысячам, и не покупал. Затем была автомобильная выставка, и я встретился с девушкой-продавцом. Она сказала, что можно получить скидку в 22000 юаней, и, посоветовавшись с семьёй, я решил купить автомобиль в тот же день. Основные причины для покупки: низкая цена, высокое оснащение, привлекательный внешний вид и просторный салон. Также рассматривал другие модели того же класса (Тойота Королла, Бьюик Верано, Шевроле, Фольксваген), но мне больше понравился Yidong. Вот несколько советов: 1. Обязательно возьмите с собой удостоверение личности для оформления (мой паспорт был просрочен, и я не смог оформить временные номера). 2. Лучше взять с собой банковскую карту. 3. Не покупайте автомобиль в праздничные дни, иначе придётся сделать ещё одну поездку для оформления документов. 【Цена за автомобиль】 Автомобиль без допов - 73 тысячи юаней, Налог - 6539 юаней, Страховка - 4000 юаней (обязательная, ответственность перед третьими лицами на 2 млн. юаней, ущерб 73 тыс. юаней, страхование мест - около 200 юаней. Не знаю, почему моя так дорогая, у некоторых получилось застраховаться за 3800). 588 юаней за пожизненное ТО (каждый раз включено масло и фильтр), Регистрация - 125 юаней. Подарки: коврики, коврик в багажник, ещё не наклеенные плёнки (видимо, меня попросят доплатить ещё, продавец сказал, что плёнка плохая, и все обычно делают апгрейд), чехлы, огнетушитель, небольшой ящик. 【Впечатления от вождения】 Отсутствие рывков при переключении передач, возможно, я давно привык ездить на механике, так что это не вызывает дискомфорта, посмотрим, как будет потом. Ускорение отличное, не требуется вдавливать педаль газа, обгоняет большинство автомобилей. В режиме ECo низкий уровень шума и плавность, но это не экономит топливо. В стандартном режиме ускорение быстрое. 【Расход топлива】 8.5 литров, пока что только увеличивается, независимо от того, какой режим используется (на фото указан 7.5, но это после сброса, сейчас расход все равно 8.5 литров). 【Самое неудовлетворительное】 Цвет "Андский серый" красивый, но на нем всё сразу видно. Расход топлива, по-видимому, нельзя исправить, не понимаю, как у вас получается расход 5 литров. Это связано с манерой вождения? Или это из-за пространства для головы, каждый раз при посадке цепляю головой, а со временем потолок точно станет грязным. Не буду упоминать про проблему с улавливателем частиц. Общая проблема с двойным сцеплением - при холодной машине теряется мощность, машина не едет, несмотря на газ. 【Самое удовлетворительное】 Высокий клиренс, просторный салон, красивый дизайн, мощный двигатель, 540-градусный обзор, и, наконец, низкая цена.

Changan Eada 2023

Оценка высокая, отчасти потому, что предыдущая машина была хуже, по сравнению с ней эта кажется лучше. В ноябре 2021 года получил водительское удостоверение, а в декабре купил подержанную машину с механической коробкой передач, Mitsubishi 1.5L 2008 года выпуска. В 2022 году возникла идея сменить машину, но без особой необходимости. Просто присмотрел машины поблизости, которые смотрелись симпатично. С помощью EasyCar и Dongchedi выбрал Changan Eado и Geely Emgrand. 20 августа этого года захотел сменить машину, потому что ко Дню национального праздника должна приехать девушка. Основные требования были такие: механическая коробка передач, экономичность, доступная цена, привлекательный внешний вид. По телефону ничего толком выяснить не удалось, дилеры не дают цены онлайн, нужно было ехать в салон. Мне особенно нравится механическая коробка, в автомате раньше на подержанных машинах за рулем чуть не засыпал. Сначала поехал в Changan Eado, говорят, что в этом году у Eado только модель 23 Deluxe с автоматом. Внешний вид передка выставочной машины меня не устроил, красная машина казалась неудобной, но интегрированный блок дисплея мне понравился, центральная консоль выглядела круто, такой в других моделях не видал, интерьер просторный, с качественной отделкой. И двигатель 1.4T. Поскольку интересовал механический вариант, отправился смотреть Geely Emgrand. Цена голого автомобиля якобы была 5.9 (точно не помню), а с полным комплектом — более 70 тысяч. Комплектация и всё остальное не выглядели особо привлекательно по сравнению с конкурентом. Решающий фактор — мощность. На старой машине с двигателем 1.5L на трассе было тяжело, не мог ускориться, особенно с двумя пассажирами. Однажды вёз четверых в попутке, весь день вымотался, газ выжимал до упора. Я изучил ситуацию, и хоть новые 1.5L двигатели слегка улучшились, но по мощности явно уступают 1.4T. (На практике 1.4T на трассе с множеством пассажиров справляется легко, в противном случае можно стать жертвой "улиток" на трассе). Цену обсуждал один вечер и один день, примерно 26 августа внес залог. Посетил три дилерских центра Changan в Цзянинге и обсудил окончательную цену. У кого стоимость ниже, тот и выиграл. Один из дилеров, после долгих обсуждений, предложил цену значительно дороже, чем в первой просмотренной компании. В конце концов, мне обошлось всё в 88 000 юаней. Государственная субсидия составила 1 490, итоговая цена с учетом всех скидок — 86 500, в подарок дали карточку на 500 юаней на топливо. Это дороже, чем у многих других по отзывам в интернете, но я решил, что и так хорошо. Коммерческая страховка, некоторые регистрационные сборы — дал свободу этому вопросу. Могут быть региональные различия, но цена на такие модели относительно прозрачна, дилеры зарабатывают только на нескольких пунктах. В дальнейшем, независимо от того, кто или где, ни на какие услуги или пакеты не тратился, предложений было много, но отказался. Перед оплатой удостоверился, что сняты лимиты на карте, иначе могут быть трудности. Подаренные коврики оказались хламом, поэтому пленку на стёкла не клеил, так как бесплатные явно будут плохими, а за улучшение переплатишь. Обратился в известную мастерскую недалеко от дома, у приличного мастера наклеили плёнку 3M за 1000 юаней, возможно, не оригинал, но пока устраивает. Если что не так, всегда можно обратиться, летом без плёнки машина накаляется моментально, так что это необходимость. Поначалу сомневался, стоит ли идти на первый осмотр, но выяснил, что использовали масло 0W-20 от Great Wall, поэтому поехал. За месяц с небольшим проехал 2840 км. Основные данные: расход топлива на трассе 7 литров, средняя скорость 113 км/ч. Считаю, что при скорости 80 км/ч будет самый экономичный расход. В городе расход топлива сложно контролировать, на каждые сто-двести метров светофор, 8-10 литров вполне нормально. Отключил систему автоматического глушения двигателя, также не пользуюсь автоматическим удержанием, на светофорах ставлю в нейтраль. Оценка со стороны: Механик из мастерской, увидев машину в первый раз, сказал: "Новая машина выглядит круто". Друзья отмечали просторный салон, чёткую панораму на 360 градусов, и просили взять покататься. Недостатки: 1. Рулевое управление сперва кажется непривычным, большая скованность, особенно при развороте. Лучше потянуть на себя, как утверждают в интернете, подвеска настроена мягче. Сначала было ощущение, что автомобиль может перевернуться... но это заблуждение. 2. ОЗУ маленькое, медленно работает, через десять дней после включения навигация сама перестала работать, но после долгого удержания кнопки громкости перезагрузился и заработал. 3. На холодном старте двигатель может реветь при движении, но без ускорения. Двигатель 1.4T всё же малой мощности, говорят, это обычное явление для малых объёмов, у коллеги такая же проблема. Поэтому рекомендуют зимой сначала прогреть машину, затем пристегнуться и медленно ускоряться. Летом проблем меньше. В заключение: Внешность достаточно стильная (белый быстро загрязняется), сиденья и внутренняя кожаная отделка хорошего качества, высокое разрешение панорамы на 360 градусов, просторный салон, достаточно мощный двигатель (незаменим для трассы), надёжное первое техническое обслуживание в будущем. Недостатков немного, большинство несущественные. В этой ценовой категории, соотношение цена-качество отличное. Продажи говорят сами за себя. Люблю делиться опытом, если есть вопросы, обсудим вместе.

Changan Eada 2023

Сначала заключение: Взял серый Анжис. Место получения: Лоян. Изначально планировал купить Chevrolet Cruze, даже ездил на тест-драйв в автосалон. К сожалению, не удалось протестировать версию 1.3t, и после нескольких дней раздумий я отказался от этой идеи. Затем решил рассмотреть модель Yidong 2023 года. У меня не было времени, но продавец салона предложил привезти машину для тест-драйва, за что огромное спасибо. Договорились на следующий день. Больше всего понравились плавные линии кузова, передняя часть очень красивая, заднее пространство очень большое. Однако небольшой недостаток — переднее пространство для головы чуть узковато, но если открыть шторку люка, становится лучше. Процесс покупки автомобиля для меня выглядел следующим образом: 1. Сначала определяемся с бюджетом на покупку автомобиля. 2. Посещение различных автосалонов. Не ленитесь посещать разные салоны, иногда разница в цене может быть значительной. 3. Выбираем салон с наиболее разумной ценой и начинаем процесс переговоров о скидке. На этом этапе продавец будет обращаться к "менеджеру", чтобы согласовать скидку, после чего скажет, что больше снизить цену невозможно. После вашего ухода начнут уговаривать вас оформить заказ, обещая различные привилегии. 4. В конце концов, выберите тот салон, который кажется вам наиболее подходящим по цене и обслуживанию. Процесс получения автомобиля: 24 сентября 2023 года утром пришел в автосалон, договорился о финальной цене 7.39, стоимость страховки 3837, налог 6522, также добавил пожизненное техобслуживание за 588. Общая стоимость составила примерно 8.5. В тот же день заплатил налог и выбрал номер. Поскольку это было воскресенье и регистрация была невозможна, все закончилось на следующий день за два часа, чем я очень доволен. Процесс проверки автомобиля: 1. Внешний вид — чистый, продавец помыл машину, установил коврики и коврик в багажник. 2. Этикетка на автомобиле на стойке B переднего пассажира, дата производства — сентябрь 2023 года, машина была доставлена сразу после выпуска, за это стоит похвалить. 3. Сфотографировал VIN-код, находится в левом нижнем углу лобового стекла. 4. Дата производства стекла, по точкам: от числа до точки отнять 7, после точки — 13, это будет месяц производства. 0 обозначает, что стекло выпущено в 2023 году. Следите, чтобы дата производства стекла и шин не была позже даты на этикетке. 5. Дата производства шин, найти не удалось. 6. Под капотом все чисто, без пыли. Открытие после некоторого времени вождения: 1. Машина не очень большая, парковаться удобно. 2. Двигатель 1.4, для города достаточно. 3. В настоящее время расход топлива 7.5. 4. Функция 360 градусов панорамы очень хороша. 5. Не поддерживает Apple CarPlay. На данный момент это все, надеюсь на общение с другими владельцами Yidong.

Changan Eada 2023

Просто говоря, от выбора автомобиля до его получения всё прошло довольно быстро. Изначально я смотрел на четвертую версию флагмана Geely Emgrand, но как-то не устроил цвет интерьера у флагмана, да и мощность показалась не совсем впечатляющей, в общем, много сомнений. Затем посмотрел различные сравнения на платформе Dongchedi и после этого отправился в автосалон. Первая остановка была в 4S-салоне Geely: продавец там оказался довольно честным, и я уже был готов оставить задаток, но жена предложила ещё взглянуть на Nissan Sylphy. Однако в результате Sylphy мы так и не посмотрели, а вместо этого направились в 4S-салон Changan, где сравнили CS75 Plus, Yida, и в итоге выбрали EADO. Внесли 500 юаней в качестве аванса и 1000 юаней в качестве задатка, после чего забрали автомобиль. Через три дня после внесения задатка оформили все документы: цена автомобиля – 74 500 юаней, страховка – 4000 юаней, налог на покупку и регистрация – 500 юаней, итоговая цена – 86 500 юаней. Также были подарки, но вместо подарочной пленки мы выбрали покраску днища, а ещё получили купон на 1000 юаней для замены покрытия. В итоге докупили за 588 юаней пожизненный базовый пакет обслуживания. Теперь о получении автомобиля: машина была готова на четвёртый день после оформления документов (из-за выходных), и в день получения продавец попросил другого сотрудника объяснить мне нюансы обслуживания. Я думал, что он расскажет о деталях технического обслуживания, но оказалось, что это была реклама расширенного пакета гарантии: с 3 лет и 100 000 км до 5 лет и 160 000 км, но за него нужно было дополнительно заплатить 4880 юаней. Я подумал, позвонил другу, у которого есть опыт в автомобильных продажах, и он не рекомендовал его брать, так что в итоге я отказался. Теперь о впечатлениях от вождения: в целом впечатления неплохие, и автомобиль стоит своих денег. Проблем, о которых пишут в интернете, таких как толчки и увод руля, не заметил. В день получения машины сразу же выехали на трассу; шум на скорости 110-120 км/ч приемлемый, а если включить музыку, то он почти не слышен. Очень удобна система кругового обзора: она полезна при поворотах и парковке. Что несколько расстроило – только четыре динамика, отсутствие боковых подушек безопасности для заднего ряда и то, что встроенный видеорегистратор не записывает звук.

Changan Eada 2023

【Покупка автомобиля】 Ранее я долго размышлял между Geely Emgrand 4 и Changan Eado, в конце концов посмотрел обе машины и долго искал информацию в интернете. В конечном счете я приобрел Changan Eado, в основном из-за его внешнего вида и центрального консоли. Мне подарили первое техническое обслуживание, масло LongAn, огнетушитель, чемодан и пленку. Пленка, честно говоря, так себе, если покупаете машину, то можете попробовать договориться в автосалоне о марке пленки, которую они могут подарить. Если есть возможность получить хорошую, то это прекрасно, а если нет, то лучше изучите предложение в других местах, торгуйтесь. 【Цена автомобиля】 Посетил 3-4 автосалона, в конечном итоге удалось договориться на цену 72,800 юаней за сам автомобиль, заплатил налоги и регистрацию 130 юаней, итоговая цена — около 84,000 юаней. 【Впечатления от вождения】 Спустя 3,5 месяца после покупки я проехал почти 6000 км. Не знаю, виновато ли масло, но после первого технического обслуживания появилась небольшая задержка при переключении передач, но происходит это крайне нечасто и практически не заметно. До первого обслуживания машину почти не "дергало". Eado предлагает три режима вождения: Первый: экономичный режим, в этом режиме мощность не очень высокая, езда достаточно плавная, обгон не так эффективен. Второй: стандартный режим, в этом режиме мощность лучше, скорость набирается быстро, обгон намного проще. Третий: спортивный режим, в этом режиме мощность особенно хороша, но и расход топлива увеличивается. Я почти всегда использую экономичный режим, изредка стандартный, спортивный практически не использую. 【Наиболее заметные недостатки】 За время эксплуатации автомобиля серьезных проблем не обнаружено, только после первого техобслуживания на низких скоростях иногда возникает небольшая задержка. Интеллектуальная голосовая система иногда включается сама, когда в машине говорят, думаю, это можно как-то настроить. 【Расход топлива】 Что касается расхода топлива, то я езжу по городу, шоссе и магистрали примерно в соотношении 2:3:5. Мой расход топлива составляет около 6 литров на 100 км. Что касается слухов о высоком расходе топлива у Changan Eado, я думаю, что это во многом зависит от стиля вождения. В целом, для автомобиля стоимостью 70–80 тысяч юаней, это вполне достаточно.

Changan Eada 2023

【Выбор автомобиля】 Зять на своем A4 сказал мне, что нужно иметь какой-то навык, а затем купить машину и найти себе партнера. Так в 2019 году в Шэньчжэне я получил водительские права, а в сентябре получил документы. Неожиданно за это время я уже нашел объект симпатии и сразу захотел иметь свою собственную машину. Я даже изучил разные платформы для аренды автомобилей. Впервые, когда я поехал в Дунгуань встретиться с объектом симпатии, я арендовал Chevrolet, конкретную модель уже забыл. Позже, когда поехали на отдых в Дапэн, тоже арендовали машину через разные платформы, и в итоге тратили около 200 юаней в день. После того, как отношения стали серьезными, аренда машин сошла на нет. Денег было немного, но решил, что хочу купить машину с бюджетом около 100 тысяч юаней. С тех пор я постоянно искал разные автомобили на приложениях, сравнивал их внешний вид и комплектации. Сначала рассматривал много моделей, таких как китайские Yidong, Roewe I5, MG 5, Curazer, Yinglang, Emgrand, Arrizo 5, а также кооперативные Lingpai и Bora. Благодаря опыту аренды, я понял, что с двигателем объемом 1.5 литра обгон не так хорош, и отсеял варианты с 1.3T Curazer и трехцилиндровым Lingpai. После различных отборов в финал вышли Yinglang и Yidong. 【Опыт покупки автомобиля】 В этот период у меня были задолженности по свадебному выкупу и ипотека, поэтому я никак не мог себе позволить покупку автомобиля. Но мечты должны сбываться, и я продолжал изучать автомобили, учиться торговаться и безопасно водить. Вторая половина 2022 года порадовала снижением налога на приобретение, что привлекло мое внимание. Я связался с представителем продаж у Changan, на тот момент цена без учета налогов составляла 82 тысячи. В итоге я удержался от покупки. К концу 2022 года думал приобрести подержанный автомобиль для поездки домой на Новый год, обращался в три разных магазина (даже искал флагманскую версию Yidong 2021 года), но говорили, что на рынке подержанных автомобилей есть свои подводные камни, поэтому я воздержался. На Новый год в Шэньси было очень холодно, так что на мотоцикле сильно замерз. Мы с женой решили, что в 2023 году, даже в кредит, но купим машину! После Нового года, в марте, желание купить машину стало острее, снова начал обращаться в дилерские центры и обсуждать покупку с семьей. 【Цена покупки машины】 Когда Dongfeng Peugeot начала большие скидки и вышла новая версия Yidong 2023 года, скидка составила 20 тысяч. Почувствовал, что цена достаточно низкая, решил купить флагманскую модель 2022 года. В конце апреля связался с ближайшим дилером в радиусе 5 километров. Выбрал выходной и отправился туда на небольшой скутер около 9 утра, но в наличии была только модель 2023 года. Не зря я готовился, три часа торговался и в итоге договорился на 82.7 тысячи. Когда посчитал кредит, оказалось, что проценты добавляют еще 5-6 тысяч, решил обойтись без кредита. Семья помогла собрать нужную сумму, тесть добавил 20 тысяч. 1 мая внесли депозит, а при уплате остатка узнали, что цена "по счету" составила 60 тысяч. В тот момент было второе субсидирование на 2 тысячи от правительства района Гуанмин, но нужно было срочно ставить машину на учет. Поскольку у зятя модель 75P серого цвета Анды, я выбрал титановый серебристый цвет и сказал, что нужно подождать месяц. Но семья настаивала на дате 2 июня для получения автомобиля, и я решил подождать. Примерно через десять дней спросил у продавца, он сказал, что есть одна машина в наличии и нужно срочно её забрать. Дату получения уже утвердили, поэтому отложили до 2 июня. В подарок дали (пылесос, чайное масло, подушку для шеи, подушки, коврики, солнцезащитную пленку, первое ТО), при получении я сам заплатил 598 за трехлетнее обслуживание на шесть раз. Чтобы сделать жене приятно, зарегистрировал машину на её имя и поставили номера у неё на родине во время праздника Дуаньу (заранее выбрал удачный номер на платформе 12123 и остался доволен). После получения номеров субсидии от правительства больше не выдавались, потеряли 2 тысячи. Маленький казус: при уплате налогов сотрудник увидел мою накладную на 60 тысяч и заподозрил, что я что-то утаил или нарушил налоговое законодательство, пришлось написать заявление, чтобы разрешить ситуацию. После получения машины закупился автотоварами: магнитной наклейкой "Обучающийся", скрытым зарядным устройством, ковриками, накладками в багажник, ароматическими пластинами, угольными пакетами, держателем для телефона, защитной пленкой для приборной панели и центральной консоли, видеорегистратором, номером для парковки, трехвходной быстрой зарядкой, чехлом на руль и несколькими другими мелочами. 【Впечатления от вождения】 Для установки номеров преодолели около 500 километров, использовали стандартный режим. Данные на приборной панели не были сброшены после получения авто, и средний расход топлива снизился с 20 до 7.1. На автомагистралях двигатель откликался быстро, и с четырьмя пассажирами не испытывал никаких затруднений. В родных краях попробовал спортрежим на крутой подъем – трудно было удерживать педаль газа. В городском режиме расход составил 7.7, попытался использовать ECO режим для снижения расхода, но разгон был слишком медленным, а двигатель звучал громко. Откатился к стандартному режиму. После получения номеров пошел делать тонировку, настоял на бесплатной версии пленки, на месте боковых зеркал вырезал треугольное окно, выглядело немного нелепо. 【Установка ключа】 Поскольку в Шэньчжэне жарко, не хотелось носить ключи с собой, установил Bluetooth-ключ в автосервисе. Не разобрался сразу, для настройки нужны были оба ключа, а я взял только основной. Второй решил взять на первое ТО и заново настроить. Небольшой промах – пришлось установить новое приложение, позже узнал, что можно было использовать функцию Smart Cloud и не загружать приложение. Преимущества Bluetooth-ключа: 1. Ключ можно делиться через приложение, процесс можно полностью управлять с телефона; 2. На расстоянии около 5 метров автомобиль автоматически запирается и поднимаются окна. Во время установки ключа купил шесть ТО, но не получил купоны на обслуживание. Здесь важно запомнить, что следует заранее составить список необходимых вещей на момент покупки. Я спросил продавца и он выдал мне пять купонов, выяснилось, что купленное за обслуживание на шесть раз включает первое ТО. Было неприятно, пошел к менеджеру, и после долгих разбирательств продавец дал мне ваучер на скидку в 950 юаней на обязательное страхование в следующем году. 【Что не устраивает】 Не нравится низкая скорость, немного дерганное переключение и повышенный шум от шин. Но, как говорят, довольствуйтесь тем, что имеете, за 80 тысяч юаней мы не ожидаем велосипед. О том, что уже куплено, жаловаться не буду, ведь внешний вид, комплектация и мощность вполне устраивают. После покупки часто захожу на форумы, в конце месяца предстоит первое ТО. Если будут новые обновления, поделюсь со всеми. В заключение, благодарю всех читателей и желаю вам купить свою мечту, безопасного и легкого пути на дороге!