购车半年，评价逸动plus
【购车经历】 моя машина - это модель 2021 года Changan Eado Plus в комплектации Prestige. Обычно я использую машину для поездок на отдых и посещения родителей на праздники без необходимости покупать билеты на поезд. Я родом из провинции Цзянси, а моя работа находится в Сямыне, и я решил приобрести автомобиль, потому что путешествовать на поезде с билетом без места было неудобно. В августе я узнал об этом автомобиле на платформе Dongchedi и посмотрел другие модели в той же ценовой категории, такие как Geely Emgrand и Binrui. В итоге я решил, что Changan Eado Plus обладает хорошим соотношением цены и качества, и пошел в Сямынский автосалон на тест-драйв. Машина соответствовала моим требованиям, и, учитывая, что я не планирую часто ездить, выбрал версию Prestige, которая дешевле и при этом оснащена всем, что мне нужно. По окончании тест-драйва я начал обсуждение цены с продавцом. Изначально он предложил скидку в 6000 юаней, ссылаясь на сезон высокого спроса, но покупка не состоялась. В итоге спустя два месяца я добился согласия на цену, которая соответствовала моим ожиданиям – стоимость машины составила 9.75 тысяч юаней, из них 4.5 миллиона в кредит на 3 года, ежемесячный платеж составил 1250 юаней. Это не слишком большая нагрузка на бюджет. Также я приобрел пакет обслуживания за 888 юаней, включающий 12 ТО, а небольшие подарки не заслуживают упоминания. Ожидание автомобиля заняло больше месяца – контракт мы подписали в октябре, машину я получил только в конце ноября. В прошлом году выбор автомобилей данного типа был неширок. На данный момент прошло 7 месяцев, я проехал всего 4000 километров, поэтому еще много чего не знаю. Что касается мощности, то для моего спокойного стиля езды 1.4Т вполне достаточно. Машина имеет три режима, но спортивный не использовал, всегда езжу в стандартном режиме. Владелец автомобиля в наших группах говорит, что в экономичном режиме ощутима задержка, поэтому его тоже не использую.
【Расход топлива】 На данный момент я проехал 4000 километров, в том числе по шоссе и в городских условиях, что может служить ориентиром. При использовании стандартного режима на шоссе расход в среднем составляет 5.6 литров, минимальный – 5.5. В городе расход выше – 7.8. Многие владельцы указывают, что на дисплее расход показывается ниже, чем в реальности, добавьте еще 0.5 литра для реальной картины. Мне кажется, что я расходую очень немного, в среднем 7.1 литра.
【Впечатления от вождения】 У меня невысокие требования, возможно из-за того, что я не часто вожу автомобиль, и в целом я доволен машиной. Особенно радуют функциональные возможности, такие как 360-градусная камера заднего вида и парковочные датчики, которые очень полезны. Интерьер прост и интуитивно понятен, однако есть нюанс – подстаканник расположен так, что бутылка воды мешает переключению передач. В новой модели 2022 года это исправили. Подвеска жестковата, на лежачих полицейских машина ведет себя жестковато и вся кузов раскачивается.
【Пространство】 Пространства в салоне много. Впереди я сижу, не чувствуя стеснения, до потолка около полтора кулака. Задние сидения также просторные, центральная часть не слишком выпирает, и семья называет салон достаточно большим. В багажнике легко умещаются несколько чемоданов для поездок домой на праздники.
【Наиболее неудовлетворен】 Шум от шин и ветра достаточно заметен. На низкой скорости отчетливо слышен шум шин, и без музыки становится неприятно. Обнаружил, что шины марки Chaoyang, которые, согласно интернету, износостойкие, но не тихие. Для тишины необходимо их заменить. Шум ветра заметен на высоких скоростях, и после длительных поездок вызывает шум в ушах. Надеюсь, что производитель улучшит шумоизоляцию.
Что касается других характеристик, я вполне доволен, их достаточно для меня. Встроенный видеорегистратор избавляет от необходимости покупки дополнительного устройства, есть обогрев зеркал заднего вида, автоматический кондиционер и спортивные сиденья для молодежи. Нет необходимости в дополнительных установках – автомобиль для дома и спорта готов ко всему.
【Выводы】 При стоимости менее 100 тыс. юаней я считаю, что автомобиль очень соответствует моим ожиданиям. Конечно, топовая комплектация была бы идеальной, с большей безопасностью и функциями. Поскольку я редко езжу, я выбрал разумную по цене версию Prestige. Для новичков топовая версия с функцией автоматического торможения – это хорошее решение. Сравнивая с покупкой автомобиля иностранного производства, я понимаю, что подобных функций в аналогичной ценовой категории я бы не получил. Китайские автомобили сделали возможным воплотить мою мечту об автомобиле, за что я очень благодарен.
