Changan Eada 2023
Сначала общее впечатление: это автомобиль с очень высоким соотношением цены и качества! Если у вас бюджет всего 70 тысяч и вы хотите бензиновую машину, то это будет ваш идеальный выбор! Единственная модель в своем классе с турбонаддувом, сверхдлинной колесной базой 2700 мм, круговым обзором на 360 градусов — новичкам точно понравится!
【Опыт покупки автомобиля】
Мой опыт покупки автомобиля довольно забавный. В позапрошлом году я ехал домой на праздник и, так как у меня не было машины, приходилось ездить к родственникам на мотоцикле, замерзая до смерти. Думал, что надо бы обзавестись автомобилем (так как у меня плохая кредитная история, я планировал купить подержанную машину). В прошлом году я сначала сдал на права, а в этом году решил накопить денег, чтобы купить подержанный автомобиль за 50 тысяч. Потом в июле мой коллега купил Changan Raeton PLUS, и так получилось, что я с ним пошел в автосалон наклеить пленку. Зайдя в зал, я был поражен его внешним видом и просто спросил о цене. Продавец посчитал: первый взнос 30 тысяч, кредит 50 тысяч, ежемесячный платеж 1061. Я сказал, что у меня плохая кредитная история, и не знаю, одобрят ли мне кредит. Продавец предложил попробовать, и я оставил свои данные. В итоге кредит одобрили, и я сразу же внес первый взнос и оформил документы (хотя до этого и не задумывался о Changan, я всегда смотрел на Volkswagen Lavida и Bora 😂, я даже не проверял его комплектацию и не тест-драйвил).
【Внешний вид】
Сначала о внешнем виде, ведь именно из-за него я и выбрал эту модель, остальное впечатление сложилось потом, когда я начал на ней ездить. Длина кузова 4730 мм выглядит очень внушительно, особенно мне нравится агрессивная передняя часть с явным спортивным акцентом. А колесная база в 2700 мм делает кузов удлинённым, на первый взгляд можно подумать, что это класс B.
【Динамика】
Динамика меня очень поразила. Турбированный двигатель Blue Whale 1.4T, разработанный Changan, обеспечивает мгновенный отклик и лёгкость при обгоне на трассе. Я всегда использую стандартный режим, и достаточно слегка нажать на педаль, чтобы авто резко ускорилось. Попробовал разогнаться с 0 до 100 км/ч, получилось примерно за 6 секунд, и это без полной нажатию на педаль газа.
【Управляемость】
В плане управляемости автомобиль очень устойчивый. В начале мне было непривычно, что руль очень лёгкий, и при небольшом повороте казалось, что машина уходит в сторону. Прочитал инструкцию и переключил руль в спортивный режим — стало лучше. До 120 км/ч всё стабильно, но при 150 км/ч появляется чувство, что трудно контролировать автомобиль. Возможно, это из-за того, что я новичок, немного волновался, хотя машина не качалась, но чувствовалось, что руль нужно крепко держать. Ещё одна проблема — при быстрой езде по поворотам чувствуешь недостаточную манёвренность, что, наверное, типично для переднеприводных машин.
【Пространство】
Колёсная база 2700 мм — это, наверное, максимум для авто класса A. Хотя мой рост всего 170 см, но я не считаю себя низким. После регулировки сиденья над головой остаётся достаточно места. Сзади тоже просторно, ноги могут свободно размещаться. Особенно радует, что в центральной части заднего сиденья небольшой выступ, так что троим взрослым сидеть не тесно. Багажник большой и глубокий, туда можно положить три больших чемодана.
【Комфорт】
Хотя кресла не из натуральной кожи, но ведь это и не дорогая машина. Тем не менее, сидеть довольно комфортно. Самая длительная поездка за рулём заняла у меня 2 часа, и я совершенно не устал.
【Расход топлива】
Расход топлива 7.9 вполне устраивает. Минимальный 5.5 — это полностью на трассе, максимальный 12.5 — в городских пробках. Если редко ездите по трассе, можно рассмотреть другую модель 😁, ведь постоянные пробки в городе могут использовать много топлива!
【Наименее удовлетворительно】
Теперь о нескольких моментах, которые меня не удовлетворяют: во-первых, задние фонари и указатели поворотов — маленькие и некрасивые 😓, в солнечный день даже не знаю, видны ли они другим. Во-вторых, багажник не открывается из салона, что, на мой взгляд, упущенная возможность для удобства. В-третьих, шум от шин довольно сильный, если не слушать музыку, это раздражает. И четвертое — в автомобиле всего 4 динамика, и звук от них слабоват.
