【Опыт покупки】
Модель купленного автомобиля — 2021 Changan Eado 1.4T флагманская версия, получена в октябре 2021 года. Работаю в городе, соседнем с городом, где живет моя семья. Прямого сообщения нет, нужно пересаживаться на автобус, а городской транспорт идет до соседнего поселка. Попутные машины часто подводили, и именно это подтолкнуло к мысли о покупке автомобиля для удобства перемещений. Захотел — сел и поехал, руль в своих руках. До покупки я предполагал примерную цену и с мая стал изучать разные модели в этой ценовой категории на сайте «Дун Чэ Ди». Сравнивал Chery Arrizo 5 Plus, Geely Emgrand, MG, Roewe i5, Oshan X5, Changan CS35 Plus и другие модели. После сравнения пошел на тест-драйв некоторых моделей. По пространству, управляемости, запаху в салоне и комплектации Eado проявила себя лучше остальных. Не могу не отметить удобство функции сравнения на сайте «Дун Чэ Ди», где можно сразу увидеть отличия и преимущества разных моделей.
【Цена автомобиля】
Перед покупкой я оценивал цены владельцев на «Дун Чэ Ди» и у участников автоклуба, так что имел представление о диапазоне. Общая цена 105 000 юаней, в кредит — около 108 000. В автосалоне мы договорились всего за 10 минут. Рекомендованная цена была 103 900 юаней, скидка 11 000. Налог на передачу составил 8 220 юаней, страховка 4 000 юаней, регистрация 500 юаней, комиссия 0, процент по кредиту 2 172+551 юаней, налог на транспортное средство 200 юаней. Общая стоимость составила 108 544 юаней. Дополнительно я потратил 888 юаней на 6 лет и 12 раз техобслуживания.
【Впечатления от вождения】
С тех пор, как я получил автомобиль, прошло уже 8 месяцев. В плане мощности и управляемости все устраивает, хотя есть и небольшие недостатки.
Плюсы: 1. Bluetooth-ключ: ключ не нужно постоянно носить с собой, можно использовать приложение, чтобы завести автомобиль, даже если ключ потерян, не нужно ждать, пока кто-то привезет запасной или вызовет эвакуатор.
2. 540-градусное панорамное изображение: невероятно удобно для новичков, помогает избежать многих мелких аварий.
3. Адаптивный круиз-контроль: действительно незаменимая функция на дальних поездках, лучше классического круиз-контроля. Задав скорость, можно не регулировать педаль газа, и торможение автоматически регулируется в зависимости от дистанции до впереди идущей машины. Однако, конечно, его использование требует внимания.
Недостатки: 1. Сильный шум от шин, особенно заметен на асфальтированных дорогах. Возможно это из-за плохой шумоизоляции или самих шин, скорее всего, и то, и другое.
2. Медленная реакция мультимедийной системы: при запуске нужно ждать несколько секунд перед началом использования, и интерфейс не очень плавный.
【Расход топлива】
На данный момент я проехал более 8 000 км, распределив их примерно по трети на горные дороги, городской режим и автомагистрали. На горных дорогах расход был максимум 12.7 л, в городе около 7 л, на автомагистрали минимально 5.7 л, в среднем около 6 л. Длительный средний расход составляет 7.2 л, что приемлемо.
【Пространство】
Все официальные данные по колесной базе известны, и повторяться не стоит. Лучше отметить багажник: когда мы возвращались домой на праздники, все вещи всей семьи помещались в багажник — два чемодана по 28 дюймов, один 24-дюймовый, два 20-дюймовых, плюс много всякого другого. Такое использование пространства для семейного седана действительно впечатляет.
В заключение, для семейного автомобиля в этой ценовой категории соотношение цены и качества вполне удовлетворительное. В этом сегменте не так много конкурентов с такой же мощностью, пространством и разнообразием функций (адаптивный круиз-контроль, Bluetooth-ключ, цифровая приборная панель, двойной экран, 540-градусная панорама, автоматическое складывание зеркал и т.д.). Тем, кто планирует покупку, рекомендую заранее провести сравнение на «Дун Чэ Ди» и почитать отзывы реальных владельцев в соответствующих сообществах.
