Lotus Eletre 2023
【Самое удовлетворительное】
Абсолютно впечатляющий внешний вид с аэродинамическими отверстиями и передним дизайном в виде акульих челюстей, который лучше всего виден с боковой стороны. Семейный аэродинамический дизайн задней части добавляет спортивный вид. Я выбрал сдержанный серый цвет "Кейм", который привлекает много внимания, не говоря уже о желтых и зеленых вариантах.
【Впечатления от вождения】
Ранее у меня был электромобиль с ускорением 4 секунды, поэтому для города этого вполне достаточно (нажимаешь несколько раз и становишься спокойнее). Автомобиль дарит ощущение стабильности и безопасности, особенно на поворотах, что является заслугой настройки шасси Lotus. Я несколько раз ездил на машине на тысячи километров в автопоездки, и комфорт вождения на трассе и отзывчивость к состоянию дороги вызывает у меня постоянное желание отправиться в дальнюю поездку.
【Опыт покупки автомобиля】
На тот момент у меня был бюджет в миллион, хотел SUV и владел единственным электрическим номером в столице, так что Tesla Model X была единственным подходящим вариантом. В апреле 2022 года я случайно узнал, что Lotus выпускает электрический SUV, и стал следить за всеми новостями. В итоге сделал небольшой депозит на День защиты детей, и окончательный - в октябре. Из-за ожидания, пока государство утвердит закон о электрических зеркалах, я смог забрать машину лишь в октябре 2023 года. Я очень горжусь своим терпением, ведь меня пленил дух спортивных автомобилей Lotus!
【Цена автомобиля】
На тот момент в стране было доступно только две версии: S+ и R+. 4,5 секунды разгона было небольшим разочарованием (хотя 3,9 - это хорошие показатели, но тогда R плохо бы продавался). Поскольку у меня был единственный автомобильный номер, и я любил дальние поездки, мне был важен запас хода, так что я выбрал S+.
Базовая цена S+ составила 82,8. Я выбрал дополнительные опции, такие как внутренняя отделка углеродом, акустическая система, электронные зеркала, общая стоимость автомобиля составила 91,5, что позволило сэкономить немного бюджета, что приятно.
【Стоимость ремонта】【Техническое обслуживание】
С момента приобретения автомобиля у меня были лишь мелкие повреждения: кто-то поцарапал мою машину, и я слегка задел при парковке. Здесь хочу особенно отметить отличную работу послепродажной команды Beijing Lotus Center. Это бренд высокого класса компании Geely, и они не просто продали мне автомобиль, но и предложили сервис и внимание на высочайшем уровне. Обслуживание и поддержка, предлагаемые мобильным сервисом, замена на время ремонта, мойка автомобиля и т.д. отражают высокий уровень качества.
【Запас хода】
Летом всё отлично, потребление энергии медленное. Зимой ни один электромобиль не справится, запас хода снижается на 30-40%, особенно на трассе, где у водителей Lotus обязательно появляется желание нажать на газ. Однако, если дома есть зарядное устройство, о запасе хода можно не беспокоиться. На трассе можно зарядить автомобиль еще раз, что полезно и для вас – возможность сделать перерыв – всегда хорошая идея, особенно вне праздничных нагрузок.
【Наименьшее удовлетворение】
Если говорить о наименее удовлетворительной стороне, то это информационно-развлекательная система автомобиля. Скорость обновлений и их содержание могли бы быть быстрее. В эру, когда интеллектуализация так важна, команде стоит приложить усилия. В сочетании с преимуществами спортивного шасси это бы подняло автомобиль на новый уровень.
В итоге, покупая Lotus, вы не пожалеете, ведь это автомобиль для водителей. В наше время эмоциональной и ностальгической ценности предостаточно!
