Отзывы об автомобилях (627)

Wuling Automobile Jiachen 2022

Wuling Jiachens - это, по сути, последняя версия Baojun 730. Однако после установки серебряной эмблемы Wuling общий стиль стал более простым и элегантным, а такие элементы дизайна, как парящая крыша, делают его более модным. Дизайн интерьера простой, материалы также довольно изысканные: центральная консоль, сиденья и дверные панели обтянуты кожей. Кроме того, такие опции, как цифровая приборная панель и 10,25-дюймовый экран на центральной консоли, придают салону нотку технологичности. Конечно, для автомобиля с функцией семейного использования более важны пространство и сиденья. Jiachens использует компоновку сидений 2+2+3, сиденья второго ряда довольно комфортные и поддерживают регулировку вперед-назад и по наклону спинки, с пространством всё в порядке. Когда сиденья второго ряда находятся в крайнем заднем положении, в третьем ряду немного тесновато, нужно немного сдвинуть сиденья второго ряда вперед, чтобы в третьем ряду было комфортнее. Причём по ширине третий ряд обычно не очень широк и немного тесно для троих человек. К счастью, третий ряд оснащён подстаканниками, USB-портами и другими удобствами, забота о пассажирах достаточно тщательная. Что касается ощущений от вождения, то стиль комбинации 1.5Т + CVT очень подходит для семейного использования: чувствительность педали газа средняя, коробка передач работает плавно, а выход мощности достаточен, чтобы справиться с полным загрузкой автомобиля. Ощущения от рулевого управления довольно спокойные, усилие на руле небольшое, что в повседневной эксплуатации не создаёт проблем. Комфортность подвески хорошая, на лежачих полицейских не ощущается сильной тряски, однако шумоизоляция относительно средняя – шум двигателя и шин довольно заметны. В сочетании с ценой чуть меньше 100 тысяч рублей, можно сказать, что это авто обладает адекватным соотношением цена-качество, относящееся к моделям с выдающимися характеристиками в этом ценовом сегменте.

Wuling Automobile Hongguang MINIEV 2022

Wuling Hong Guang MINI EV GAMEBOY в основном ориентирован на молодых потребителей, которым нравится индивидуальность и мода. Он поддерживает индивидуализацию внешнего вида, включая цвета снаружи и внутри, диски, бамперы, багажные дуги и другие аксессуары, придавая более изысканный стиль по сравнению с базовой версией MINI EV. В салоне также произошли некоторые изменения, такие как более продуманный дизайн воздуховодов и более стильный руль, что для недорогого автомобиля вполне оправдывает его стоимость. Длина автомобиля и колесная база увеличены до 3061 мм и 2010 мм соответственно, заднее пространство немного улучшено, хотя все еще не назвать его просторным. Все сиденья в автомобиле ожидаемо более тонкие, не хватает обволакивающего эффекта, что по комфорту напоминает сиденья в эконом-классе самолета. Автомобиль лучше всего подходит для двух сценариев использования: установка детских кресел на заднем сидении для повседневных поездок небольшой семьей; или складывание заднего сидения для увеличения объема багажника, чтобы пара могла удобно путешествовать. Дальность пробега также стала важным улучшением MINI EV GAMEBOY, предлагая версии на 200 и 300 километров, хотя и без быстрой зарядки. Мощность двигателя также увеличена: максимальная мощность составляет 30 кВт, максимальный крутящий момент — 110 Нм, разгон немного быстрее, чем у обычной версии, но из-за слабого сцепления шин при резких поворотах задние колеса могут буксовать. В других аспектах улучшений нет: сохраняется аналогичное ощущение «премиальной взрослой игрушки» — управление прямое, но без особого осязания; подвеска не очень хорошо сглаживает удары, на заднем сидении при проезде лежачих полицейских чувствуется дискомфорт; шумоизоляция практически отсутствует, что постоянно испытывает слух на прочность. В целом, цена около 70 тысяч юаней с рациональной точки зрения не выглядит выгодной, однако в ней есть более индивидуализированный стиль, и это вполне хорошая автомобиль для движения по городу. Если смотреть иррационально, этот автомобиль может понравиться некоторым молодым людям.

Wuling Automobile Xingchi 2022

【Покупка автомобиля】 Изначально не планировал покупать, но из-за пандемии в этом месяце был в отпуске и нечем было заняться. Также подумал, что на праздник нужна будет машина, а с следующего года больше не будет налоговой скидки на покупку! Поэтому решил посмотреть машину вместе с другом. Как только вошел в автосалон, сразу обратил внимание на модель Xingchi из-за ее внешности! В автосалоне были обе модели — Xingchi и Xingchen, и я обе попробовал. У Xingchen реально больше места на заднем сиденье, и все мне говорили, что лучше купить ее. Но мои навыки вождения не так уж хороши, и я не особенно люблю большие машины, поэтому тогда не оформил заказ. После ночи размышлений, на следующий день я приехал и заказал Xingchi. Продавец пообещал мне, что машина будет доставлена до конца октября, но 1 ноября машина так и не приехала, и я разозлившись запросил возврат депозита. На следующий день я нашел другого продавца из другого автосалона, чтобы показать мне машину. Там была в наличии машина по подходящей цене, и я сразу ее заказал. И через три дня забрал машину. Этот продавец оказался более надежным, помимо первого технического обслуживания от производителя он дал два дополнительных обслуживания в подарок, заслуживает похвалы! Страховка на первый год оказалась очень дорогой. Полное страхование (на 2 миллиона) стоило 4260, я переживал несколько дней! 【Ощущения от вождения】 Что касается ощущений от вождения, то даже не знаю как описать. С тех пор как получил права, почти не водил, и не водил хороших машин. В общем, эта машина лучше, чем из автошколы. Ранее, управлял машиной с механической коробкой передач и глох на светофорах, поэтому даже не рассматривал покупку машины с механической трансмиссией. Автоматическая коробка передач намного удобнее, просто управлять. Я купил максимальную комплектацию с 1.T, двигателем. Мощности хватает, намного лучше, чем у 1.5L. На трассе ускорение при обгоне без проблем, но в режиме ECO на малых скоростях заметны рывки, советую отключить его, в реальности экономия топлива незначительна! В переднем ряду сидений ощущение комфорта, даже на неровной дороге, трясет слабо, но в заднем ряду уже похуже, так как нет независимой подвески. 【Расход топлива】 Сейчас расходы топлива находятся в пределах от 7.5 до 8.1, за почти месяц проехал всего 200 километров! Но в сообществе владельцев машины, некоторые достигают 6.4. Возможно, это разница между новичком и опытным водителем. Посмотрим, снизится ли расход после первого техобслуживания. 【Наиболее удовлетворен】 Есть много вещей, которые меня устраивают. Мне лично кажется, что серебристый знак Wuling лучше, чем у многих других брендов, не обижайтесь! Особенно внешность и передние сиденья — выглядят очень спортивно. Для нас, молодежи, важно не только содержание, но и внешний вид! Также, система Lingxi OS хороша в использование, реагирует очень быстро. Можно просто сказать "Привет, Xiaoling", и она сразу ответит. 【Наименее удовлетворен】 Если сзади сесть троим, будет немного тесновато. Было бы замечательно, если бы у Wuling Xingchi колесная база была длиннее. Очень хотел функцию 360-градусного обзора, но, увы, ее нет, а я лишь начинающий водитель! А еще багажник маловат, трудно перевозить грузы.

Wuling Automobile Hongguang MINIEV 2022

В прошлом году захотел купить машину, посмотрел BYD E2, но в итоге приглянулся Dolphin. В январе 2020 года немного колебался, Dolphin по ощущениям был неплох, соотношение цена-качество оптимальное, но в этом году цена выросла почти на 20 тысяч 😂, поэтому сразу перестал рассматривать эту модель. Потом обратил внимание на Changan Benben в максимальной комплектации за 70 тысяч, но менеджер, с которым связывался при заказе, пропал. Прождал почти 4 месяца, услышал о прекращении производства, а также подумал о высоких будущих затратах на обслуживание и отменил заказ. Когда цены на электромобили значительно выросли 😂, решил снова посмотреть на автомобили с двигателем внутреннего сгорания, обратил внимание на Chevrolet Coluzi, 80 тысяч за топовую комплектацию 2022 года, и снова начал колебаться, так как запал на Changan Nuo Yumi и хотел дождаться наличия этой модели, ведь уже не хотелось снова ждать машину после истории с Benben. Связался с 6 консультантами в двух дилерских центрах Changan, и вот что получил в ответ: нет машин для тест-драйва, нет в наличии, заказывайте, и через месяц получите машину. Я: В контракте укажите, что если за два месяца не получу машину, вернете деньги. Менеджер: Не можем указать. Я: Когда я заказывал Benben, обещали привезти за три месяца! Менеджер: … Хотя предсказываю, что к июню следующего года цены на электромобили обязательно упадут, ждать не могу, решил взять что-то подешевле, чтобы пока просто было на чем ездить. Электромобили ценой 50-60 тысяч – из них я мог выбрать только Нуу Юми, Ice Cream или Wuling Hongguang Mini. Лично моя шкала предпочтений: Nuo Yumi больше Wuling Hongguang больше Ice Cream (у Ice Cream худшие ощущения от вождения, сразу не рассматриваю), потом пошел в Wuling, провел там весь день, заодно посмотрел на Chery Little Ant в версии Half Sugar, главным образом из-за высокого уровня оснащения и лучшего опыта вождения. Торговался, но даже за 77 тысяч не согласились продавать, в итоге отказался. В Wuling предложили подходящую цену, так что забрал машину 😂

Wuling Automobile Glory 2022

Не очень хорошо, металл слишком тонкий, чуть ударишь — сразу вмятина, слишком громоздкий, руль слишком жесткий, просто исправили немного, других преимуществ вообще нет!

Wuling Automobile Hongguang PLUS 2019

【Достоинства】 Больше всего мне нравится пространство в этом автомобиле. Когда я впервые его увидел, оказалось, что он значительно больше, чем я представлял. Конфигурация также улучшилась, и этот автомобиль не соответствует моему прежнему представлению о Wuling. Ранее я мало знал о Wuling и слышал, что их комплектация очень низкая, но эта машина оказалась вполне приличной. 【Недостатки】 Как новичок, мне было немного сложно управлять этим автомобилем. Виноват и мой не лучший навык вождения, но машина действительно очень большая. Помню, что вначале было трудно парковаться. Хотя конфигурация интерьера кажется богатой, материалы действительно оставляют желать лучшего — в основном пластмасса.

Wuling Automobile Hongguang PLUS 2019

【Достоинства】 Во-первых, этот бренд — Wuling, который имеет отличную репутацию. Во-вторых, простор этого автомобиля довольно большой, семь мест, что очень подходит для семьи. В-третьих, мощность этого автомобиля тоже неплохая, двигателя 1.5Т вполне достаточно. В-четвёртых, расход топлива у этого автомобиля не высокий, поэтому эксплуатационные расходы довольно низкие. 【Недостатки】 Есть и недостатки. Амортизация этого автомобиля плохая, слишком жесткая, а неровности дороги сильно ощущаются. У этой машины и звукоизоляция не очень хорошая, слышен шум шин, ветра и двигателя. Комплектация тоже не на высоте.

Wuling Automobile Star 2022

Wuling Starchen — это гибридная модель, разработанная специально для среднего класса. Её дизайн стандартный, но довольно привлекательный. Хотя функциональность автомобильной системы не впечатляет особым разнообразием, скорость её работы и интерфейс довольно удовлетворительные. По части пространства эта модель, с длиной чуть менее 4,6 метра, не имеет больших преимуществ в сегменте компактных внедорожников, но второй ряд сидений вполне способен удовлетворить повседневные потребности. Что касается мощности, крутящий момент привода достигает 320 Н·м, и хотя это не выдающийся показатель, но настройка двигателя довольно чувствительная, что обеспечивает плавность в повседневной эксплуатации и достаточную мощность. Единственное, мощность в средних и поздних фазах может быть немного слабее. Тем не менее, минимальная цена на гибридную версию Starchen составляет всего 9,98 млн юаней (9,98–10,98 млн юаней), что существенно снижает порог входа в сегмент гибридных автомобилей, и при стремлении к лучшему соотношению цены и качества, её вполне можно рекомендовать.

Wuling Automobile Xingchi 2022

Передний и задний обвес из углеродного волокна, сзади есть спортивный диффузор, в сочетании с красными суппортами; в салоне интегрированные спортивные кожаные сиденья, создающие неплохую спортивную атмосферу. Цвет кузова тоже достаточно молодежный, например, Леманский синий / Нюбергский желтый, что довольно подходит молодым людям. Габариты Xingchi составляют 4365/1750/1640 мм, колесная база 2550 мм. По параметрам размеры кузова считаются довольно стандартными в своем классе, однако задние сиденья можно сложить, обеспечивая приличное количество места для хранения. В салоне установлена 10,25-дюймовая жидкокристаллическая панель, в которой встроена собственная система Ling OS Lingxi, функции бортового компьютера и скорость отклика хорошие, и в своем ценовом диапазоне он входит в число лучших. Также стоит отметить, что система поддерживает удаленное обновление OTA, позволяя использовать новейшие функции в любое время и в любом месте. По части оснащения нет слишком продвинутых фич, но основные, такие как электрическая регулировка наружных зеркал, регулировка высоты фар, электронный ручной тормоз, автоматический стояночный тормоз, бесключевой доступ, запуск с кнопки, присутствуют. Что касается динамики, двигатель 1.5T в сочетании с вариатором CVT обеспечивает максимальную мощность 147 лошадиных сил и пиковый крутящий момент 250 Нм. Несмотря на это, отдача мощности и реакция вариатора CVT не самые быстрые, в реальном опыте при глубоком нажатии на педаль газа автомобиль больше шумит, чем едет. Во время движения плавность хода на приемлемом уровне, но мощность чуть ниже. Наконец, о цене: на мой взгляд, стоимость в 5.68-8.68 миллиона является достаточно разумной. Есть недостатки, но на этом ценовом уровне они приемлемы.

Wuling Automobile Xingchi 2022

【Внешний вид】Как маленький SUV с серебряным логотипом, внешний вид Wuling Xingchi заслуживает похвалы. Хотя цена составляет менее 90 тысяч юаней, его внешний вид не кажется менее солидным. Общий дизайн по-прежнему ориентирован на молодежь и современность, и подходит как автомобиль для езды после окончания университета. 【Интерьер и оснащение】Интерьер слишком простой, и оснащение не очень богатое, что, конечно, объясняется стоимостью, поэтому это можно понять. В базовой комплектации даже приборная панель отсутствует, в то время как в топовой версии она всего 3,5 дюйма, что меньше моего телефона, и в повседневной эксплуатации это действительно не очень удобно. 【Комфорт при посадке】Кроме базовой версии, все сиденья обтянуты искусственной кожей и обеспечивают достаточно хорошую поддержку для ног. За счет большого расстояния между осями пространство внутри автомобиля значительно превосходит многих конкурентов. Однако задние сиденья, хотя и могут складываться, не могут быть полностью ровными, что немного разочаровывает. 【Производительность】Традиционный 1.5-литровый атмосферный двигатель в сочетании с вариатором CVT, который имитирует 8 ступеней, обеспечивает мощность 99 лошадиных сил и максимальный крутящий момент 143 Нм. По характеристикам можно сказать, что производительность средняя, учитывая цену. Однако преимуществами являются плавный выход мощности и хорошая топливная экономичность. Расход в пределах шести-семи литров на 100 км вполне приемлем.

Wuling Automobile Jiachen 2022

Я не очень хорошо пишу, просто делюсь опытом и выводами (если хотите, читайте, если нет, просто пролистайте, спасибо). 【Наименее доволен】 Когда следуешь за автомобилем на светофоре на первой передаче, если не переключиться на вторую до 1200 оборотов, автомобиль резко дергается (как если бы заглушили автомобиль, забыв нажать сцепление перед переключением передачи). Конечно, можно стартовать и со второй передачи, но с новой машиной мне не хочется так делать 😂. В городе при движении с частыми остановками перед светофорами ехать неудобно. Что касается расхода топлива, я заметил, что если переключать передачи ниже 2000 оборотов или часто переключаться на более высокую передачу, то расход топлива по приборной панели показывает ниже 7 литров. Но если забывать переключаться и ехать на низкой передаче, то расход составляет 7-7,3 литра. 【Пространство】 Просторно, в интернете продаются модификации подставки для задних сидений, похожие на складные петли, которые позволяют полностью сложить заднее сиденье и прижать его к сиденью переднего ряда. Это делает заднее пространство таким же просторным, как в фургоне. 【Динамика】 При обгоне особых проблем с динамикой не чувствуется. 【Опыт покупки】 Купил с нулевым первоначальным взносом, GPS не установили, страховку оформили по минимальной цене. В подарок дали коврики, вырезанные обойным ножом, пленки на боковые и задние окна, а также пластиковый ящик для хранения. Советую, если есть возможность, брать автомат. При покупке с механической коробкой передач, если планируете менять центральный блок на большой экран, лучше выбирать машину с более высоким уровнем комплектации. Это потому, что передняя решетка имеет место для камеры, в более высоких комплектациях на центральном зеркале предусмотрено гнездо для видеорегистратора, а также на потолке заднего сиденья есть лампа для чтения. У меня минимальная комплектация, и когда об этом говорю, становится грустно 😭. 【Техника】 У меня на руле в базовой комплектации пять кнопок, их можно настроить на долгое и короткое нажатие, то есть 10 функций — этого достаточно. 【Внимание】 При покупке менеджер сказал, что установка оригинального большого экрана на медиасистему обойдется в 2000, позже договорились на 1200, но установили андроид-систему марки "Ю Ма Цзяньцзюнь", которая не поддерживает вставку SIM-карты для мобильного интернета и не имеет кругового обзора на 360 градусов. Рекомендую, если нет уверенности, что вам установят именно оригинальный топовый экран, лучше не устанавливать в салоне. Оригинальную систему можно купить на онлайн-рынке (слышал, что оригинальная система не поддерживает установку других приложений, а интернет для системы через три года станет платным, если не заменить сим-карту самостоятельно. В магазине сказали, что через три года можно использовать точку доступа с телефона 😂). Больше сказать нечего, далее буду устанавливать дополнительные детали и записывать расход топлива для информации.

Wuling Automobile Hongguang MINIEV 2022

Самое удовлетворительное: У нас в семье две машины, и нам нужна была одна для коротких поездок. Эта машина в версии "潮酷版" выглядит не только прикольно, но и парковать ее очень удобно. Я немного ее модернизировал, и теперь она выглядит очень круто. Благодаря этой машине я познакомился с многими единомышленниками. Самое неудовлетворительное: Если говорить о неудовлетворительном, то это отсутствие в оригинальной комплектации быстрой зарядки. Быструю зарядку я установил позже, потратив на это некоторую сумму, иначе время зарядки было бы слишком долгим, а когда нужно было срочно ехать, я не мог ждать, поэтому решил установить быструю зарядку. Пространство: пять звезд Мне не нужно много пространства, я хотел маленькую машину, чтобы просто передвигаться по городу. Если ехать на дальние расстояния, у нас есть бензиновая машина, поэтому размер меня не беспокоит. Иногда моя жена использует эту машину, чтобы возить детей, и это очень удобно. Говорят, многие родители у школьных ворот используют мини-автомобили, чтобы забрать детей. Машина действительно отлично подходит для этого. Второй ряд сидений можно полностью сложить, так что если нужно что-то положить, всегда можно найти место. Управляемость: пять звезд Машина едет очень стабильно, стартует быстро. Моя жена говорит, что на красный свет она не боится, что сзади кто-то будет сигналить. Для движения по улицам машина очень подходит, особенно в тесных местах у школы. Проходит без труда и не боится пробок, а электрическая машина управляется легко и просто. Запас хода: пять звезд Запас хода этой модели составляет 300 километров. Это позволяет мне не заряжать ее постоянно. Кроме того, я установил быструю зарядку, так что заряжается машина быстро. Зарядил и поехал дальше, очень удобно. У нас есть место для машины, и одного заряда хватает на неделю при двух зарядках, что очень экономит время. Внешний вид: пять звезд Мы с женой одинаково любим этот цвет, он кажется нам крутым, наши вкусы совпадают. Я немного модернизировал машину, как видно на первый взгляд, хорошо ли она выглядит? Я установил багажник, и в целом результат довольно стильный и смотрится дорого. Наклейки выбрала моя дочь, у нее хороший вкус.

Wuling Automobile Hongguang S3 2019

【Самое удовлетворительное】 Практичность - это одно из главных преимуществ этого автомобиля. У него достаточно большое пространство, и расположение сидений очень разумное. Первоначально при покупке этого автомобиля я в первую очередь учитывал его для семейного использования. В повседневной жизни я ездил один на работу, а в остальное время с семьей из четырех человек. Иногда к нам присоединялись родители для поездок, и мы всегда брали с собой много вещей, таких как складная коляска для ребенка, подгузники, чемодан. В общем, все необходимые вещи для семьи помещались в автомобиль. И даже если нужно было периодически использовать машину в качестве грузовика, это не проблема - просто опускаем задние два ряда сидений, и она превращается в грузовик.

Wuling Automobile Xingchi 2022

Передняя часть автомобиля оснащена большим выступающим обвесом с рисунком карбонового волокна, что придаёт ему агрессивный вид. Сзади на нижней части имеется сплошная полоса с карбоновым узором, ниже находится задний диффузор и двойные выхлопные трубы. Помимо спортивного стиля, при взгляде сбоку заметен дизайн с двухцветной обивкой, что придаёт автомобилю изысканность. Кроме того, 17-дюймовые алюминиевые диски также добавляют дизайну привлекательности. Для небольшого внедорожника важно сбалансировать внутреннее пространство, что требует от производителя мудрости и опыта. У Wuling Star есть достаточно пространства на задних сидениях: мужчина ростом 1.8 метра не почувствует тесноты, а пространство для коленей и головы достаточно. При колёсной базе в 2550 мм Wuling Star также предлагает багажник объёмом 322 литра, что свидетельствует о продуманности организации пространства. Однако на тестируемом автомобиле, который мы получили, задние сидения показались несколько жёсткими, что может сказаться на комфорте. Спереди жёсткость сидений чуть ниже, чем сзади, но ещё есть место для улучшения некоторых эргономических мелочей. Например, было бы неплохо удлинить подставку для левой ноги, чтобы нога могла полностью разместиться на ней, что повысит комфорт при длительном вождении. Также можно уменьшить площадь соединения поперечных спиц рулевого колеса с внешним ободом, чтобы пользователи с разными привычками хватки могли проще находить удобное положение на трёх и девяти часах, или сделать края гладкими, чтобы при долгом удержании не возникало чувства дискомфорта или давления.

Wuling Automobile Jiachen 2022

【Довольны】 1. Общий расход топлива удовлетворяет, если не ездить в черте города и перевозить некоторые вещи, то у этого автомобиля расход все-таки довольно низкий, в среднем держится на уровне 7 литров на 100 км; при городской эксплуатации расход составляет примерно 9 литров на 100 км. 2. Внутреннее пространство просторное, хотя сиденья не отличаются высоким качеством, однако сидеть в них все-таки комфортно, особенно на втором ряду, где много места. При длительных поездках не устаешь, а также имеется немаленькое багажное отделение, подходящее для малых бизнесов. 3. Управляемость хорошая. Продукты Wuling хоть и имеют более низкое позиционирование, но в целом ощущение от вождения на том же уровне в своём классе и в ценовом сегменте, выделяясь благодаря заднему приводу, обеспечивающему увлекательное вождение. 4. Мощность хорошая, выход мощности 1.5T сильнее, чем у двигателя с естественным впрыском, особенно это заметно при ускорении, где ощущается дополнительная мощность. 【Неудовлетворены】 1. Внутреннее пространство автомобиля по ширине ограничено, некоторые более габаритные предметы невозможно поместить в салон, а при посадке трех человек на один ряд будет немного тесно. 2. Ход сцепления слишком высок, начало его очень пустое и не фиксирует передачи, приходится полностью выжимать сцепление. 3. Трясется кузов на холостых оборотах, скорее всего, из-за расположения двигателя, при движении это практически не ощущается. 4. Подвеска и шасси слишком простые, отсутствует комфорт и впечатление на уровне более дорогого сегмента, в основном, как у малого грузовика. 【Расход топлива】Согласно WLTC, общий расход топлива составляет 7.2 литра на 100 км, фактически при повседневной эксплуатации – 9.5 литров на 100 км. 【Скидка】Скидка наличными 9000 юаней.

Wuling Automobile Jiachen 2022

说实话，五菱应该少喊口号，把方向盘等细节处理得更好一些，塑料感太强了，中控屏幕非常小，不支持车载音乐，必须使用U盘。第三排座椅不能放平，后备厢空间很小，放不了几个大行李箱。缝隙特别大。希望五菱能提高性价比，造出更好的车才是关键。油耗超过八个，整车显得非常廉价。希望五菱继续加油。

Wuling Automobile Hongguang 2019

Я настоятельно рекомендую производителю Wuling разделить Wuling Hongguang на переднеприводную и заднеприводную версии. Конфигурации сидений 2+3, 3+3, 2+2+2, 2+2+3, 2+3+2 должны быть на выбор для клиентов, поскольку значительная часть владельцев Wuling Hongguang не перевозят тяжелые грузы. За счет перехода на переднеприводную модель, двигатель может быть размещен поперечно, занимая меньше места, что позволяет укоротить моторный отсек и увеличить пространство в салоне, сохраняя при этом неизменной длину всего автомобиля. Кроме того, переднеприводные автомобили имеют меньше шумов благодаря отсутствию карданного вала, снижается стоимость и потребление топлива, поездки по шоссе становятся более тихими и комфортными, а на скользкой дороге задний привод слишком скользит и менее безопасен в управлении. Рекомендую производить автомобили, похожие на такие модели, как Volkswagen Multivan, Volkswagen Touran L, Honda Odyssey, Toyota Alphard, старый Toyota Previa, JMC Ford Tourneo, GAC Trumpchi M8, M6, JAC Refine M4, SAIC Maxus G50 и другие автомобили с аналогичным внешним видом. Wuling может возобновить производство модели Wuling Hongguang S1 с несколькими вариантами компоновки, разделенными на версии для трассы и для нагрузки. Поскольку Wuling Hongguang имеет наиболее компактные размеры кузова и наибольшее внутреннее пространство, другие модели слишком длинные, особенно моторный отсек, занимающий слишком много места. Лучше всего сохранить неизменную длину автомобиля в пределах 4,3 метра для удобства парковки в загруженных и узких местах. Постарайтесь, чтобы автомобиль занимал не слишком много площади, но имел большое внутреннее пространство. Рекомендую изменить компоновку водителя и переднего пассажира, чтобы она стала проходной, как в старых моделях Isuzu, позволяя водителю легко перейти на пассажирскую сторону. Рычаг переключения передач лучше разместить в центральной консоли, как в Honda Odyssey. Новый Wuling Hongguang может иметь множественную компоновку: версия для трассы будет переднеприводной, версия для нагрузки - заднеприводной. Переднеприводная версия будет доступна с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач и 6-ступенчатой механической. Самая высокая комплектация переднеприводной версии будет оснащена 6-ступенчатой автоматической трансмиссией Aisin и полностью независимой подвеской, а для второго ряда сидений добавят вентиляционные отверстия для подачи теплого воздуха или совместят их с вентиляционными отверстиями центрального кондиционера над головой.

Wuling Automobile Xingchi 2022

【Самое лучшее】 Индивидуальность Xingchi выражается в основном через детали. Спортивные элементы переднего и заднего бамперов с имитацией углеродного волокна и использование множества высокоглянцевых черных панелей - это элементы, которые нравятся молодым покупателям. Большие настоящие выхлопные трубы с выходом по обе стороны, красные суппорты и пятиспицевые спортивные диски выводят молодость и динамику автомобиля на новый уровень. Хотя Xingchi позиционируется как небольшой внедорожник, визуально он вовсе не производит впечатление "мелкого" и "компактного". Черный цвет крыши подчеркивает не только спортивный дух, но и визуально вытягивает длину автомобиля, делая его визуально более длинным и стройным. Внутри автомобиля дизайн Xingchi напоминает старшего брата Xingchen, улучшается минималистский стиль, прямыми линиями очерчивается весь контур приборной панели, что делает её более принятой визуально. Поскольку начальная цена Xingchi составляет менее 60 000 юаней, а максимальная комплектация не превышает 90 000 юаней, использование большого количества твердого пластика в интерьере - неизбежность. Чтобы уменьшить ощущение дешевизны пластика и затем повысить ощущение технологичности, на приборной панели установили 10,25-дюймовый плавающий центральный экран. Центральный экран оснащен системой Ling OS, которая не только обладает многочисленными функциями мультимедийных развлечений, но и отличную систему голосового взаимодействия, обладающую высокой точностью распознавания голосовых команд и быстрой реакцией. 【Опыт вождения】 Что касается маленького внедорожника Xingchi, большинство волнует вопрос, какой у него просторный салон. Я могу с уверенностью сказать, что пространство - одна из сильных сторон Xingchi! Спереди установлены спортивные кожаные сиденья, сиденье достаточной длины, удобные и облегающие; сиденья с двойной плотностью перфорированной кожи - мягкие и дышащие. Независимо от пространства для головы, длины пространства для ног или поперечного пространства, заднее пространство в Xingchi в своем классе почти не имеет аналогов. Кроме того, Xingchi обладает ведущим в своем классе багажным отделением объемом 322 литра, которое легко вмещает в себя походное снаряжение и инструменты для пикника. Наконец, задние сиденья могут быть сложены, что позволяет получить максимальную глубину в 1,9 метра и объем 1077 литров. 【Впечатления от вождения】 Wuling Xingchi предлагает три системы трансмиссии: 1.5L+MT, 1.5L+CVT и 1.5T+CVT, мы испытали 1.5T+CVT на тест-драйве. Эта силовая система также используется в Kaijie и Xingchen, и о стабильности качества можно не беспокоиться, сегодня сосредоточимся на ее производительности и ездовых ощущениях. В реальном дорожном опыте эта трансмиссия дает больше ощущения спокойствия, но ни в коем случае не вызовет ощущения слабости. Применение турбонаддува с низким моментом инерции позволяет почти не ощущать запаздывания турбины, а мощность после настройки вариаторной коробки передач передается плавно и естественно. Может быть, вы почувствуете, что такая мощность немного скучна, но для автомобиля в этой ценовой категории я считаю, что это энергоэффективное поведение и регулировка идеальны. Кроме того, ощущения от руля Xingchi в целом довольно легкие, особенно в режиме комфорта, что удобно для вождения, не создавая для водителя дополнительных трудностей и дискомфорта, особенно для женщин. Что касается подвески шасси, Xingchi использует подвеску типа "МакФерсон" спереди и подвеску с торсионной балкой сзади, что является обычным для автомобилей этого класса. Общая настройка подвески больше направленна на комфорт, хорошо фильтруя мелкие неровности на дороге. Xingchi не жертвует управляемостью ради исключительного комфорта, достигая стабильности с небольшими кренами кузова за счет повышения жесткости пружин и увеличения демпфирующей силы амортизаторов.

Wuling Automobile Nano EV 2022

По сравнению с Hongguang MINI, внешний вид Nano EV выглядит более привлекательным, к тому же есть совместная расцветка с "Зверополисом", которую я просто обожаю. Скажите, какая девушка сможет отказаться от "Джуди Розовый"? Хотя машина маленькая, она отлично ведет себя на дороге. Оснащена системой стабилизации кузова, что значительно помогает в управлении, можно не бояться опрокидывания на поворотах. Также присутствуют бесключевой доступ ко всему автомобилю, камера заднего вида, помощь при подъеме в гору и другие функции, которые делают ежедневное вождение более удобным. Однако уровень шума в салоне довольно высокий, и с увеличением скорости становится еще громче. Кроме того, у этого авто высокая степень кастомизации, можно сделать внешний вид более персонализированным, что удовлетворяет некоторые маленькие индивидуальные желания. Однако мощности немного не хватает, и хотелось бы, чтобы шумоизоляция была лучше.

Wuling Automobile Nano EV 2022

Прежде всего, с точки зрения внешнего вида, автомобиль по-прежнему использует семейный стиль дизайна с продольными линиями и оригинальными фарами по бокам, весь перед автомобиля выглядит компактно и мило. С боковой стороны видно, что верхние линии достаточно ровные, вокруг оконных стекол предусмотрена черная окантовка, а кузов автомобиля сделан довольно полным с индивидуальными декоративными линиями. Размеры автомобиля составляют 2497x1526x1616 мм, колесная база — 1600 мм. Касательно задней части, дизайн автомобиля выглядит очень оригинально, с ровным верхом и элементами внутреннего заглубления, что придает задней части компактный и уникальный вид. Что касается интерьера, он также выполнен в фирменном стиле бренда. Внутри автомобиля используется много мягких материалов, почти все элементы, которые касаются тела, мягкие. Установлена 7-дюймовая полностью цифровая приборная панель, система автомобиля поддерживает Bluetooth и громкую связь. Новая модель оснащена антиблокировочной системой тормозов (ABS), системой распределения тормозного усилия, подушкой безопасности основного водителя, напоминанием о непристегнутом ремне безопасности, системой контроля давления в шинах, креплениями для детского кресла, системой помощи при поднятии на подъем, системой рекуперации тормозной энергии, звуковым предупреждением о движении на низких скоростях, функцией бесключевого входа и запуска. В плане оснащения она в основном удовлетворяет повседневные потребности. Новый автомобиль оснащен двигателем на постоянных магнитах/синхронного типа, общей мощностью 24 кВт и мощностью двигателя 33 л.с., с общим крутящим моментом 85 Н·м, в паре с одноступенчатой коробкой передач для электромобилей, максимальная скорость составляет 100 км/ч, расход энергии на 100 км составляет 9,9 кВт⋅ч, передняя подвеска — независимая типа Макферсон, задняя подвеска — полностью зависимая. Что касается батареи, установлена литий-железо-фосфатная батарея с емкостью 28 кВт⋅ч, батарея поддерживает функцию подогрева при низких температурах, запас хода на чистой электрической энергии составляет 305 км.

Wuling Automobile Hongguang S3 2019

Это моя вторая покупка автомобиля этой марки, первый был Hongguang S. Впечатления во время эксплуатации и отзывы окружающих были очень хорошими, особенно по поводу модели S3, многие очень довольны. Конечно, третий ряд сидений относительно маловат, но он редко используется, в целом автомобиль очень хороший.

Wuling Automobile Star 2021

Я приобрел автомобиль 29 августа, использую его уже месяц, проехал 650 километров. В основном езжу не часто, около 20 километров в день, в основном только на работу и обратно. 1 октября я собирался ехать в Фэнду, и во время обычной поездки двигатель неожиданно заглох и не заводится. Если бы это произошло на скоростной трассе, последствия были бы непредсказуемыми. Сервисный центр настаивает на том, что проблема связана с качеством бензина и отказывается применять гарантию, поэтому мне нужно самому оплатить диагностику и ремонт. Они предложили конкретный план и сумму ремонта. (1. На заправке не было других жалоб на качество бензина, которое могло бы привести к тому, что двигатель не заводится. 2. Я заправляюсь на этой заправке уже около шести лет и не слышал о таких проблемах раньше.) Я уже связался с национальной службой поддержки, чтобы сообщить о проблеме, и предложил либо заменить автомобиль, либо предоставить транспортное средство для поездок, но они сказали, что потребуется 72 часа на ответ. Надеюсь, что они ответят быстрее, чтобы уменьшить мои финансовые потери. 【Наиболее неудовлетворительно】Автомобиль по-прежнему находится в сервисном центре, проблема не решена, и я не получил обратной связи. Буду признателен, если другие пользователи поделятся своими похожими историями с послепродажным обслуживанием и подскажут, возможно ли заменить автомобиль и как защитить свои права.

Wuling Automobile Xingchi 2022

Wuling Xingchi позиционируется как компактный внедорожник и ориентирован на "первый автомобиль для молодежи". Дизайн и цветовая гамма модели сразу дают почувствовать её молодость и энергию. На тест-драйве была представлена модель с двигателем 1.5T, мощностью 147 лошадиных сил, в комплекте с коробкой передач CVT (имитация 8 передач). Подвеска автомобиля выполнена по типичной для компактных внедорожников схеме: передняя часть - стойки МакФерсон, задняя - многорычажная подвеска. В целом, по техническим характеристикам Wuling Xingchi находится на среднем уровне в своем классе. Однако при вождении его поведение не совсем соответствует заявленным параметрам. При нажатии на педаль газа в обычных условиях автомобиль демонстрирует достаточно чуткую реакцию, легкое нажатие на педаль приводит к быстрому отклику, но без резких ускорений. Однако после первого нажатия на тормоз возникает необходимость привыкать к машине заново, так как начальная реакция педали тормоза также очень чувствительна. После дополнительного тест-драйва можно сделать еще несколько выводов: усилие на руле ощущается как умеренно тяжелое, нужно приложить усилие, чтобы поворачивать на месте, но во время движения это ощущение становится более комфортным. При аккуратном вождении двигатель и трансмиссия работают в гармонии, благодаря CVT трансмиссии разгон плавный. Но если нажать на газ немного резче, система начинает раздумывать, и автомобилю требуется некоторое время, чтобы набрать скорость, спортивные ощущения отсутствуют.

Wuling Automobile Xingchi 2022

Как небольшой внедорожник, Wuling Xingchi привлекает ценой, и в автоматической версии он имеет более высокое соотношение цены и качества по сравнению с аналогичными внедорожниками, такими как Chery Tiggo 3X. Кроме того, оснащенный серебряным логотипом Wuling и продолжая новый семейный дизайн, Wuling Xingchi выглядит ещё более презентабельно. По размерам кузова новая машина имеет длину, ширину и высоту 4365/1750/1640 мм, колесную базу 2550 мм. Хотя она и позиционируется как небольшой внедорожник, пространство здесь не такое уж маленькое — при моем росте 1 метр 75 сантиметров на заднем ряду остается почти кулак ноги свободного места. Что касается мощности, автомобиль предлагает два варианта: 1.5L и 1.5T. 1.5L двигатель имеет максимальную мощность 73 кВт, с комбинированным расходом топлива WLTC 6,43 литра на 100 км и предлагается с ручной либо CVT автоматической трансмиссией. 1.5T двигатель имеет максимальную мощность 108 кВт, максимальный крутящий момент 250 Н·м и также оснащен автоматической CVT коробкой передач, что совпадает с 1.5T двигателем, установленным на Wuling Xingchen. Для пользователей с ограниченным бюджетом Wuling Xingchi всё же стоит рассмотреть.