【Покупка автомобиля】 Этот автомобиль был куплен в дополнение к нашему семейному автопарку как небольшое электрическое авто для повседневных поездок. Обычно я вожу Audi S5 и предпочитаю компактные автомобили. Binggo — это электромобиль, отлично подходящий для поездок по городу и покупок. Когда узнал, что Wuling выпускает его, сразу же заказал, не дожидаясь официального запуска, и получил первый в Ханчжоу экземпляр.
【Цена покупки】 Поскольку автомобиль был заказан до официального запуска, цена на него была такой же, как на Kiwi — 90,800 юаней. После официального запуска был получен возврат 7,000 юаней, и окончательная цена автомобиля составила 83,800 юаней. Установка зарядной станции через электрика из управляющей компании обошлась в 2,060 юаней за 80 метров работ и материалов.
【Впечатления от вождения】 До получения автомобиля я тестировал образец в официальном магазине — сразу понял, что это именно то, что мне нужно. Электромобиль без задержек, двигатель на 50 кВт — сколько надо мощности, столько и есть. В городских условиях при скорости до 100 км/ч очень легко маневрировать, старт на светофоре всегда первый, значительно быстрее, чем у моего автомобиля с двигателем внутреннего сгорания. Шасси приятно удивило, ведет себя как хэтчбек-спорткар: подвеска решительная, отличная поддержка шасси, можно развивать высокие поперечные G-силы, отлично входит в повороты. Это единственный электромобиль, который я водил, подходящий под категорию "электрический спорткар" за 80 тысяч.
【Стоимость обслуживания】 Электричество обходится в 200 юаней в месяц, что позволяет проехать около 3000 километров. По сравнению с затратами на топливо моего авто на бензине, которое потребляет около 2 юаней на километр, это огромная экономия. При пробеге в 50,000 километров экономия получается на целую машину. Также в комплекте идет пожизненная карта на обслуживание, что снимает заботы о сервисе.
【Запас хода】 У меня батарея от Guoxuan, одна из самых надежных партий. При агрессивной езде полный заряд способен обеспечить 230 километров пробега. При стабильной езде с тремя пассажирами, с кондиционером, по эстакаде при 80 км/ч потребление соответствует заявленному, показывая 9.7 кВт∙ч на 100 километров.
【Комфорт и вместительность】 Очень доволен, когда нужно перевезти людей или грузы, просто загружаю всё в машину. Даже 300 кг персиков машина перевозит без проблем, ха-ха-ха.
【Самое приятное】 После покупки Binggo компания Wuling организовала множество мероприятий для владельцев авто - путешествия с едой, напитками и развлечениями. Это гораздо лучше, чем то, что я получил с Audi за 700,000 юаней. Я также открыл собственную группу автовладельцев, где делюсь с 450 владельцами полезной информацией по эксплуатации и уходу за автомобилем.
【Заключение】 Очень доволен этим автомобилем, будь то внешний вид, мощность, вместимость, управляемость или послепродажное обслуживание. Благодаря мне, друзья и родственники уже купили 5 таких машин. Отличный выбор!
