Маркетплейс авто из Китая и Кореи

Отзывы об автомобилях (623)

Отзыв покупателя

星车E圈

30.03.2025

4.9

Wuling Automobile Bingguo 2025

Сначала об внешнем виде - эта машина действительно "ретро-эстетику" вывела на новый уровень! Новый цвет кузова, напоминающий жемчужно-фиолетовый, особенно впечатляет на солнце, а двухцветный дизайн крыши обеспечивает высокое количество восхищенных взглядов на дороге. Однако, есть и недостатки. Одна девушка, недавно купившая эту машину, пожаловалась мне, что центральная консоль выглядит слишком пластиковой, особенно по сравнению с мягкими материалами у конкурентов, говоря, что "ощущение такое, будто дотрагиваешься до ручки тележки в супермаркете". Но цветовая гамма интерьера получает множество положительных отзывов. Кармелитовый коричневый оттенок получили похвалы как "карамельное удовольствие" в автомобильной индустрии, а круглые воздуховоды действительно создают впечатление, будто находишься в чашке карамельного латте. Что касается пространства, то эта машина — настоящий представитель "маленького размера, большого объема"! В ходе тест-драйва я специально положил в багажник чемодан размером 28 дюймов, и оказалось, что туда еще можно поместить две коробки с водой. На задних сиденьях могут комфортно расположиться три взрослых человека, а самое удивительное — это углубленный багажник, в который можно поместить палатку и складные стулья, и даже останется место для мангала, что для автомобиля класса A0 очень впечатляет. По запасу хода, заявленные 410 км в реальности составляют около 350 км, а на шоссе с кондиционером заряд уменьшается быстрее. Однако, быстрая зарядка позволяет за полчаса зарядить от 30% до 80%, что весьма удобно. Но шумоизоляция явно слабое место — при скорости свыше 100 км/ч заметен шум ветра, что владельцы машины шутливо называют "встроенный AСMR белый шум". Цена сейчас очень приемлемая: рекомендованная стоимость около 80 тысяч, но с учетом скидок на рынке можно приобрести за чуть больше 60 тысяч. По моему мнению, эта машина особенно подходит двум категориям людей: молодые профессионалы, только начавшие работать, для которых внешний вид важен, а затраты на топливо минимальны, и мамы, возящие детей, ведь на заднем сиденье можно установить два детских кресла и уместить коляску, максимизируя практичность. Единственный недостаток — это небольшая отсталость в технологиях. Голосовой помощник часто не понимает диалектные команды, и некоторые владельцы жалуются, что когда они пять раз попросили включить кондиционер, он вместо этого включил песню "Холоден к концу". Но учитывая такую цену, с этим пространством и запасом хода, не стоит ли просто наслаждаться поездкой? Как часто говорят в сообществах владельцев: "За шестьдесят тысяч вы не купите Tesla, но получите радость от Wuling!"

Отзыв покупателя

新学内求

10.02.2025

4.2

Wuling Automobile Hongguang EV 2024

【Наибольшее достоинство】 Динамика абсолютно отличается от обычных бензиновых автомобилей. Автомобиль быстро набирает скорость, и это очень комфортно, без рывков. Всё просто замечательно☻. Теперь вся семья не хочет просто сидеть в машине, все хотят за рулём. Более того, когда в нашем городке пробки, достаточно просто отпустить педаль газа, раньше приходилось нажимать на сцепление, проходя перекрестки приходилось нажимать его десятки раз, это было утомительным, а теперь гораздо комфортнее. При обгоне достаточно сильно нажать на педаль газа, не беспокоясь о нехватке мощности. Раньше приходилось предугадывать, как скоро удастся обогнать, а если не хватит мощности для завершения маневра, было очень неприятно! 【Впечатления от вождения】 Вообще, отсутствие рывков стоит отметить отдельно, очень комфортно, рекомендую попробовать, это чувство словами не передать, настоятельно советую пройти тест-драйв. 【Пассажирский опыт】 Что касается пространства, нашей семье его вполне достаточно. Я купил вариант с шестью местами, и его вполне хватает. Есть один небольшой трюк: сидения могут быть расположены боком, что превзошло мои ожидания, это действительно очень гибко. В первые несколько дней мы всей семьей поехали на реку и провели там целый день, сейчас не холодно и не жарко, очень приятно. Две передние пары сидений были заняты семьёй, на последнем ряду сидений мы расположили боком детские коляски и мелкие вещи, всё уместилось. Конечно, по части комплектации автомобиль не особенно впечатляет. Я сам заменил колесные диски на алюминиевые, это стоило мне 1000 юаней, что немного жаль. Зато есть камера заднего вида, которая мне, как не очень опытному водителю, необходима, это хоть как-то меня утешает. С учётом этой цены я доволен. Через несколько дней я расскажу о запасе хода, ведь это мой первый опыт вождения электромобиля. В любом случае, потребуется время, чтобы убедиться в этом.

Отзыв покупателя

新学内求

20.01.2025

4.1

Wuling Automobile Hongguang EV 2024

【Самое удовлетворительное】 Внешний вид явно выдаёт, что это электромобиль. Дизайн довольно стандартный, без ярких акцентов и не так уж плох, но на него приятно смотреть. Главное преимущество для меня — это экономия. Можно избежать уплаты налога на покупку, что экономит примерно 4-5000 юаней. Расход на километр составляет около 7 фэней, за год я проезжаю примерно 20 тысяч километров. На бензиновый автомобиль мне пришлось бы потратить около 10,000 юаней на топливо, а тут всего около 2,000 юаней (включая использование быстрой зарядки), что экономит примерно 8,000 юаней. Обслуживание машины происходит раз в 10,000 километров и стоит около 200 юаней, что экономит примерно 400 юаней в год. В общей сложности за год экономия составляет около 8,400 юаней, плюс 13,000 юаней за счёт отмены налога на покупку. Если считать за 6 лет, то экономия составляет примерно 56,800 юаней, что довольно выгодно. 【Менее удовлетворительное】 Конечно, есть и недостатки, такие как низкий уровень оснащения — нет электростеклоподъёмников сзади, электронной системы торможения и датчиков парковки, что неудобно. Но если качество надёжное, я могу это принять. 【Пробег на одной зарядке】 Мне кажется, он достаточно хороший. Я живу на севере, где довольно холодно, при медленной зарядке за ночь батарея заряжается полностью, и днём можно проехать около 200 км. Конечно, присутствует беспокойство за оставшийся заряд, поэтому я стараюсь не доводить до полной разрядки. Говорят, что летом таких проблем нет, посмотрим. 【Самое важное】 Вероятность того, что Wuling обанкротится, невелика, так что, думаю, в будущем производитель сможет гарантировать обслуживание моего авто, и не стоит беспокоиться, что завтра не будет даже сервисного центра.

Отзыв покупателя

淡定糯米VOR

27.12.2024

4.0

Wuling Automobile Starlight Hybrid 2024

【Внешний вид】Выглядит как автомобиль за сто тысяч, полностью доволен внешностью, купил его за привлекательный дизайн, и знакомые не верят, что это машина за несколько десятков тысяч. 【Пространство】Пространство уровня автомобиля класса B, на заднем сиденье можно спокойно вытянуть ноги, багажник тоже большой, для семейных поездок вполне подходит. 【Динамика】Ускоряется быстро, мощный при подъеме на холмы. 【Мультимедиа】Очень слабая, в базовой версии даже нет навигации и голосового управления. 【Умное вождение】В базовой версии отсутствует, а в более дорогих версиях предоставлены лишь начального уровня функции помощи водителю, слабая сторона Wuling. 【Экономия топлива】Первый раз залил топлива на 168 юаней и проехал более 500 километров, средний расход топлива чуть выше трех литров, довольно экономичный. 【Сервис】Очень средний, сотрудники не приветливые, а подаренные видеорегистратор, солнечная батарея и коврики некачественные. 【Недостатки】В мультимедиа нет навигации, звук обычный, шум значительный. 【Общий отзыв】Недостатки можно преодолеть, кроме слабой умной автоматики, как по ощущениям от вождения, так и по экономичности заслуживает внимания, ведь за такую цену большего ожидать сложно, в общем, очень доволен, с изложенными в сети небольшими проблемами пока не сталкивался.

Отзыв покупателя

宏韵检测

17.12.2024

2.2

Wuling Automobile Starlight Hybrid 2024

Меня долго колебали три автомобиля: BYD Qin Plus, Changan Qiyuan A05 и Wuling Xingguang. Qin Plus самый маленький по размеру, и на улице их полно, как машин с водителями для аренды. Более того, в нашем районе я посетил два салона, и ни в одном не было машин в наличии, а продавцы вели себя, как баре, вам повезло, если вы купили. Changan Qiyuan A05 я также посмотрел в салоне, если честно, на мой взгляд, из этих трех машин у A05 самая привлекательная внешность, особенно в белом цвете (личное мнение, мне действительно нравится белый цвет). По пространству все так: Qin Plus < Qiyuan A05 < Xingguang. Возможно, из-за конца года, машин трудно найти, смерилина была больше продана, и машин не осталось. Наконец, я посмотрел Wuling Xingguang! В первом салоне продавцы тоже вели себя надменно, в выставочном зале стояли машины, могли хоть сами посмотреть, но автомобилей в наличии нет, вам повезло, если вы купили. Во втором салоне, который находится дальше, обслуживание сразу изменилось, продавцы стали более приветливыми, автомобили были в наличии, но только две фиолетовые и одна черная (я купил самую базовую версию). Что касается этого автомобиля, его общий внешний вид все же неплохой, но, на мой взгляд, нос и корма немного коротковаты, и выглядит он немного громоздким. Что касается интерьера, то все может быть мягким, внутри моего черного автомобиля тоже черная обшивка. Пока не буду комментировать опыт вождения и расход энергии, только что забрал машину, в салоне полностью зарядили батарею, на выезде показывало 100% заряда, заправил на 200 километров и показывало запас хода 830 км. Прокатился до автосервисного центра, закупил продукты и вернулся домой, проехал 50 километров, заряд остался на уровне 56%, а запас хода показывает 806 км. (Позже я поделюсь энергоэффективностью после более долгого использования).

Отзыв покупателя

一分钟了解这款...

10.12.2024

3.6

Wuling Automobile Bingguo 2024

【Самое удовлетворительное】 1. Внешний вид превосходный, Binguo действительно имеет вид компактного автомобиля с европейским изяществом. Я уверен, что владельцы этого автомобиля в основном выбирают его за внешний вид. Надо сказать, в своем классе он действительно впечатляет. 2. В своем классе Binguo безусловно выделяется своим размером, сложно представить, что у малолитражки колесная база может достигать 2560 мм. Благодаря дизайну "четыре двери - четыре угла" внутри обеспечивается огромное пространство для пассажиров. 3. Дизайн интерьера также полон изящества, а в более высоких комплектациях даже доступен двойной экран, это просто чудесно! 【Впечатления от вождения】 Из-за ограниченной мощности двигателя, у Binguo не самый мощный разгон, но для городской езды его вполне достаточно. Начальная скорость и разгон хорошие, но на высоких скоростях на шоссе заметно, что ему не хватает силы. Кроме того, по соображениям снижения стоимости, звукоизоляция у Binguo не слишком хорошая, надеюсь, это будет улучшено в будущем. 【Дальность хода】 Надо признать, что запас хода у Binguo великолепный. Батарея служит очень долго, даже зимой при включении кондиционера запас хода остается более чем на 70%, что очень радует.

Отзыв покупателя

用户87341...

08.12.2024

3.6

Wuling Automobile Bingguo 2024

Бинго A0 - это автомобиль с высоким соотношением цены и качества. После скидки в 3000 юаней цена составляет 6.7, и, похоже, можно получить субсидию для нового энергетического транспорта. На этом уровне транспортных средств самое важное - это не интерьер, внешний вид или интеллектуальное вождение, а запас хода и пространство. После покупки автомобиля с зарядом 91% я проехал 220 километров домой, большую часть пути по шоссе, при разрешенной скорости около 100 км/ч, и смог доехать без подзарядки! Этот запас хода реалистичный; иногда помогаю семье перевозить вещи, и места в заднем ряде и багажнике достаточно. На фоне этих двух достоинств, такие проблемы, как шум ветра при скорости выше 80 км/ч, наличие только четырех сидений (однажды, когда приезжали родственники, из-за лишнего человека пришлось ехать два раза), и нечеткое расположение рычага управления фарами (при непрерывных сигналах может возникать путаница), кажутся незначительными. Я доволен, что мне не приходится стоять на остановке в холодный ветер, и трачу всего несколько десятков юаней в месяц на "пропитание" автомобиля. В конце концов, спасибо государству и партии за то, что такие трудяги, как я, могут позволить себе и использовать автомобиль.

Отзыв покупателя

进取沙滩7dj

01.12.2024

3.7

Wuling Automobile Starlight EV 2024

Купил больше месяца назад, напишу небольшой обзор. Купил в основном для работы с агрегаторами такси, поскольку у этого автомобиля хорошее соотношение цены и качества. Реальный запас хода, если не включать кондиционер и ехать по городским дорогам, составляет около 400 с лишним километров. Мне хватает на день, обычно проезжаю 250-280 километров в сутки, уже накатал 4000 километров. В дождливые дни, когда на дороге собирается вода, автомобиль кажется немного легким. При движении по трассе шум немного выше. Вчера был случай, когда невозможно было пользоваться мобильным интернетом, хотя 4G-сигнал отображался нормально. Багажник действительно большой. Сейчас страховка для водителей такси действительно дорогая, страховка на третье лицо в размере 1 миллиона стоит больше 10 тысяч. Я покупал страховку не в дилерском центре, а сторонне. Обычно заканчиваю работу, когда зарабатываю 500 юаней в день, работаю 6 дней в неделю. Раньше ездил на гибриде на бензине, но из-за высоких цен на топливо решил пересесть на электрический автомобиль. Купил с гарантией на батарею, двигатель и управление на 6 лет или 600 тысяч километров за 3200 с лишним.

Отзыв покупателя

一个人1712...

28.11.2024

4.7

Wuling Automobile Starlight EV 2024

Пятизвездочный электрический автомобиль Wuling Xinguang 510KM: опыт вождения на 6000 километров 1. Опыт покупки: Заказ авто: Я купил автомобиль в начале июня этого года, так как он был мне срочно нужен для работы. В это время только что вышел электромобиль Wuling Xinguang EV, и он сразу привлек мое внимание: стильный внешний вид и большое пространство. Я отправился в автосалон, чтобы узнать, есть ли в наличии такой автомобиль. Я выбрал золотую версию на 510 км, дополнив ее функцией помощи вождения за 3000 юаней. Продавец сказал, что новый автомобиль скоро будет готов, и если я сделаю заказ, смогу забрать его на следующий день. Я сделал предоплату, и на следующий день мне сказали, что автомобиль уже в салоне. Я оформил все документы и забрал автомобиль. Затраты: 300 юаней ушло на оформление номерных знаков через автосалон, страховка на 3 миллиона юаней обошлась в около 3500 юаней. Других расходов не было. В автосалоне предлагали пожизненную гарантию, но я отказался. В целом процесс покупки был очень прост и я чувствовал себя как будто просто пошел за покупками. (Подарили коврики, пленку и видеорегистратор, но они были посредственного качества, так что позже я их заменил). 2. Опыт вождения: Запас хода: Я в основном езжу один, и при движении по городу в теплое время года достигаю 95% от заявленного запаса хода, на трассе - более 85%. Зимой запас хода снижается быстрее, и это нужно учитывать, заранее планируя зарядку при дальних поездках. Ускорение: На второй день после приобретения я выехал на трассу (хотя продавец рекомендовал не выходить на трассу до достижения 1000 километров). В ускорении автомобиль очень быстр, реакции педали газа точные: давите больше — он ускоряется больше, что удобно для обгонов и перестроений. На скорости в 140 км/ч автомобиль устойчив и не шатает. Тормоза: Тормозная система отзывчивая, проблем с торможением не возникало. Возврат энергии установлен на максимальный уровень; когда отпускаешь педаль газа, чувствуется значительное замедление, что помогает в торможении. Привыкаешь к этому, и в городских условиях становится легче управлять автомобилем. Неприятных физических ощущений не возникает, хотя кому-то может казаться, что испытывается легкое головокружение. Кузов: Низкая посадка кузова обеспечивает меньшую аэродинамическую нагрузку и стабильность вождения. При резких маневрах кузов не наклоняется заметно, что заслуживает похвалы. Подвеска мягкая, делает поездку комфортной даже на неровной дороге. В этом смысле автомобиль отличается от, например, Tesla. Помощь в вождении: Доплата за систему помощи вождения в 3000 юаней стоила того, так как включает в себя удержание в полосе, адаптивный круиз-контроль и активное торможение, что значительно снижает усталость на трассе. На шоссе не нужно крутить руль и педаль тормоза, достаточно следить за дорогой. Однако выбор стоит делать, исходя из бюджета. Шумоизоляция: Лично я остался недоволен. При увеличении скорости шум от покрышек становится заметным, особенно на плохих дорогах. На трассе приходится громко включать музыку, чтобы перекрыть шум. 3. Опыт зарядки: Автомобиль оборудован аккумулятором Shenlian, поддерживающим быструю зарядку 2C. Реальная скорость быстрой зарядки очень высокая. Медленная зарядка на 7 кВт добавляет 10% за час, полностью зарядить автомобиль можно за ночь. 4. Комфорт: Мультимедиа: Экран большой и четкий, управление плавное, навигация удобная, однако выбор доступных приложений ограничен. Наличие голосового управления усложняет взаимодействие, но иногда случаются баги, исправляемые сбросом настроек. Интерьер: Доступны черный и белый варианты интерьера. Я советую выбирать черный, так как белый грязнится легко и тяжело чистится. Сиденья удобные, обеспечивают поддержку. При моем росте 180 см в салоне хватает простора, а заднее сиденье достаточно просторное. Обивка руля тонкая, но держать его удобно. Кнопки на руле функциональные. Пространство: Много мест для хранения и крючков, багажник глубокий, но не подходит для больших и длинных предметов. Для путешествия пятерых человек достаточно места, автомобиль Wuling Xinguang действительно просторный. Кондиционер: Система охлаждения полагается сильная, в теплом климате достаточно 26 градусов на первом уровне потока воздуха. Отопление зимой не проверял. 5. Обслуживание: Первое техобслуживание предусмотрено через 6 месяцев или 5000 километров пробега, далее – ежегодно или каждые 10000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. На первом ТО проверили подвеску, заменили тормозную жидкость, откорректировали руль и добавили жидкость для стеклоочистителя. Обслуживание электромобиля достаточно простое. Общая оценка: Электромобиль за цену 110 тысяч юаней оставляет отличное впечатление. По мере увеличения пробега экономичность электромобиля превосходит машины с гибридным двигателем. При наличии бесплатных зарядных станций на работе, повседневная стоимость эксплуатации практически равна нулю, а для дальних поездок может понадобиться быстрая зарядка. С учетом государственных субсидий, это покупка с высокой ценностью.

Отзыв покупателя

月白CPF

27.11.2024

3.5

Wuling Automobile Hongguang MINIEV 2024

24-я модель в молодежной версии, сначала о недостатках: по такой цене не стоит предъявлять требования к интерьеру, он весьма обычный; пространство небольшое, если садятся два полных человека, они практически касаются плечами; звукоизоляция очень плохая, музыку чуть громче включишь, и снаружи машины ее можно услышать отчетливо. Теперь о достоинствах: зарядка удобная, если есть гараж или двор, протягиваешь провод и можно зарядить; парковка удобная, даже на полмашинного места встанет; на скорости до 80 км/ч машина не качается, в городе очень подходит; затраты низкие, оставшийся заряд 30%, быстрая зарядка снаружи за 1 час 10 минут полностью заряжает, стоимость 14 юаней (в самое дорогое время). Автомобиль куплен в октябре, 15 октября (наружная температура около 20 градусов) проехал на полном заряде 160 километров, оставшийся заряд 17%, всю дорогу скорость в основном 60 км/ч, ехали по городу и шоссе, без пробок. 20 ноября (наружная температура около 5 градусов) проехал на полном заряде 93 километра, оставшийся заряд 35%, из них 80 километров по шоссе, в основном скорость 75-80 км/ч, всю дорогу без пробок?

Отзыв покупателя

爱人与爱猫

25.11.2024

4.0

Wuling Automobile Starlight Hybrid 2023

Езжу на любимой машине, слушаю любимую музыку. 【Самое неудовлетворительное】 Немного низковат клиренс. 【Пространство】 Когда я собирался покупать машину, сравнивал в этой ценовой категории, StarLight оказался самым большим, 2.8 метра колесная база, 4.835 метра длина автомобиля, размер седана класса B, немного большее пространство, пассажирам на задних сиденьях комфортнее. И нельзя не упомянуть о багажнике, который действительно может вместить много вещей. StarLight унаследовал грузовые традиции предыдущей модели, можно взять много вещей для кемпинга. 【Запас хода и расход】 В повседневной жизни в поездках на работу и ближних путешествиях, средний расход топлива обычно составляет от 3 до 5 литров. Табло расхода топлива показывает очень хорошие показатели. Обычно езжу в стандартном режиме. В городе расход немного выше, около 5 литров, так как нет много мест зарядки батареи, заряжаю дважды в месяц, при этом сохраняется около 70% заряда – я очень доволен. Ранее, в бензиновой машине, расход в городе был больше 8 литров. 【Помощь в вождении】 Минимальная комплектация не имеет этих функций. 【Внешний вид】 Внешний вид Wuling StarLight действительно впечатляющий. Увидев машину на дороге, я был сразу пленён её внешним видом, косая линия капота и обтекаемый кузов делают её самым стильным седаном в этой ценовой категории. 【Интерьер】 Я выбрал серо-чёрную отделку, без лишнего декора, сдержанно и элегантно. 【Обслуживание】 На данный момент первое ТО еще не проводилось.

Отзыв покупателя

净心如泉

21.11.2024

4.1

Wuling Automobile Journey 2021

Внешний вид: О внешности много говорить не надо, каждый, кто видит этот автомобиль, скажет, что он красив. Каждый раз, когда я мою машину, хозяин автомойки говорит, что она выглядит великолепно. Интерьер: Материалы салона полностью оправдывают свою цену, но мне очень не нравится ремень безопасности, подвешенный к потолку сзади. Пространство: Задним сиденьям обязательно нужно установить направляющие, иначе пространство действительно тратится впустую. Также эффективность использования пространства на заднем сиденье оставляет желать лучшего. Было бы прекрасно, если бы пол был полностью ровным. Комплектация: Электрическая регулировка зеркал заднего вида, задний дворник, передние и задние противотуманные фары, сигнализация о незакрытых дверях, детский замок, автоматический багажник, блокировка центрального замка при незакрытой крышке топливного бака, многофункциональный руль, круиз-контроль, сдвижные окна в среднем ряду, передние сиденья модернизированы до сидений Xingchen и так далее — мне этой комплектации вполне хватает. Динамика: Хватает, но разгон на старте немного медленный, зато в среднем и последнем участке разгон очень хороший. Управляемость: Довольно маневренная, но тормоза немного не очень чувствительные. Расход топлива: Немного ниже, чем я ожидал: около 8 литров в городе, около 7 литров в пригороде и 8-9 литров на трассе. Неожиданно приятно: Звукопоглощение оказалось удивительно хорошим, когда я снял передние дверные панели, обнаружил, что внутри есть звукоизоляционные коврики, а днище автомобиля полностью покрыто слоем переработанного материала. На трассе очень тихо, практически как в седане, и даже лучше, чем у седанов в той же ценовой категории.