【Покупка автомобиля】
У меня давно была мысль купить машину, и сейчас на дорогах часто можно встретить модели стоимостью ниже 100 тыс. юаней. После сравнения скидок, характеристик и внешнего вида мы посетили дилерский центр Wuling, чтобы посмотреть машины и запросить тест-драйв модели Wuling Bingo. Не попробуешь — не узнаешь. В ходе тест-драйва мы поняли, что этот автомобиль полностью соответствует нашим представлениям: просторный салон, рулевое колесо подходящего для женской руки размера... Это сразу убедило меня в выборе Wuling Bingo, тем более это местный бренд, что облегчает общение с продавцом. Благодаря этому мы получили хорошую скидку и решительно приобрели Wuling Bingo.
【Впечатления от вождения】
Управление Wuling Bingo весьма достойное, электромобиль быстро стартует — слегка нажмешь на педаль газа, и он тут же мчится вперед. Особенно радует функция ползущего режима, благодаря которой я больше не боюсь отката назад, что очень важно!
Запас хода тоже реальный, не как у некоторых других батарей, где показатели завышены. Лично мне все устраивает. Например, поездка из Лючжоу в Ичжоу и обратно по скоростной трассе общей длиной более 200 км: трое человек на борту, в условиях городского движения, без подзарядки мы добрались до Лючжоу. Это очень хороший показатель, возможно, потому что я заряжаю машину медленно.
Воздухозаборник кондиционера мощный и быстро охлаждает салон — летом в автомобиле через 10 минут уже как в кондиционированной комнате!
Багажное отделение очень вместительное, туда можно загрузить много вещей. Когда я еду на родину, туда помещается сотни килограммов риса без ущерба для пассажирских мест.
【Недовольство】
После ночной стоянки тормоза при обратном движении скрипят, в сервисе сказали, что это нормальное явление, нужно несколько раз сильно нажать на тормоза, и скрип пройдет.
Разрывы в шинах слишком велики, при движении по плохой дороге мелкие камни легко застревают, и тогда внутри автомобиля слышен шум трения камней о дорогу.
