Отзывы об автомобилях (523)

Wuling Automobile Hongguang S3 2019

【Самое удовлетворительное】 Практичность - это одно из главных преимуществ этого автомобиля. У него достаточно большое пространство, и расположение сидений очень разумное. Первоначально при покупке этого автомобиля я в первую очередь учитывал его для семейного использования. В повседневной жизни я ездил один на работу, а в остальное время с семьей из четырех человек. Иногда к нам присоединялись родители для поездок, и мы всегда брали с собой много вещей, таких как складная коляска для ребенка, подгузники, чемодан. В общем, все необходимые вещи для семьи помещались в автомобиль. И даже если нужно было периодически использовать машину в качестве грузовика, это не проблема - просто опускаем задние два ряда сидений, и она превращается в грузовик.

Wuling Automobile Xingchi 2022

Передняя часть автомобиля оснащена большим выступающим обвесом с рисунком карбонового волокна, что придаёт ему агрессивный вид. Сзади на нижней части имеется сплошная полоса с карбоновым узором, ниже находится задний диффузор и двойные выхлопные трубы. Помимо спортивного стиля, при взгляде сбоку заметен дизайн с двухцветной обивкой, что придаёт автомобилю изысканность. Кроме того, 17-дюймовые алюминиевые диски также добавляют дизайну привлекательности. Для небольшого внедорожника важно сбалансировать внутреннее пространство, что требует от производителя мудрости и опыта. У Wuling Star есть достаточно пространства на задних сидениях: мужчина ростом 1.8 метра не почувствует тесноты, а пространство для коленей и головы достаточно. При колёсной базе в 2550 мм Wuling Star также предлагает багажник объёмом 322 литра, что свидетельствует о продуманности организации пространства. Однако на тестируемом автомобиле, который мы получили, задние сидения показались несколько жёсткими, что может сказаться на комфорте. Спереди жёсткость сидений чуть ниже, чем сзади, но ещё есть место для улучшения некоторых эргономических мелочей. Например, было бы неплохо удлинить подставку для левой ноги, чтобы нога могла полностью разместиться на ней, что повысит комфорт при длительном вождении. Также можно уменьшить площадь соединения поперечных спиц рулевого колеса с внешним ободом, чтобы пользователи с разными привычками хватки могли проще находить удобное положение на трёх и девяти часах, или сделать края гладкими, чтобы при долгом удержании не возникало чувства дискомфорта или давления.

Wuling Automobile Jiachen 2022

【Довольны】 1. Общий расход топлива удовлетворяет, если не ездить в черте города и перевозить некоторые вещи, то у этого автомобиля расход все-таки довольно низкий, в среднем держится на уровне 7 литров на 100 км; при городской эксплуатации расход составляет примерно 9 литров на 100 км. 2. Внутреннее пространство просторное, хотя сиденья не отличаются высоким качеством, однако сидеть в них все-таки комфортно, особенно на втором ряду, где много места. При длительных поездках не устаешь, а также имеется немаленькое багажное отделение, подходящее для малых бизнесов. 3. Управляемость хорошая. Продукты Wuling хоть и имеют более низкое позиционирование, но в целом ощущение от вождения на том же уровне в своём классе и в ценовом сегменте, выделяясь благодаря заднему приводу, обеспечивающему увлекательное вождение. 4. Мощность хорошая, выход мощности 1.5T сильнее, чем у двигателя с естественным впрыском, особенно это заметно при ускорении, где ощущается дополнительная мощность. 【Неудовлетворены】 1. Внутреннее пространство автомобиля по ширине ограничено, некоторые более габаритные предметы невозможно поместить в салон, а при посадке трех человек на один ряд будет немного тесно. 2. Ход сцепления слишком высок, начало его очень пустое и не фиксирует передачи, приходится полностью выжимать сцепление. 3. Трясется кузов на холостых оборотах, скорее всего, из-за расположения двигателя, при движении это практически не ощущается. 4. Подвеска и шасси слишком простые, отсутствует комфорт и впечатление на уровне более дорогого сегмента, в основном, как у малого грузовика. 【Расход топлива】Согласно WLTC, общий расход топлива составляет 7.2 литра на 100 км, фактически при повседневной эксплуатации – 9.5 литров на 100 км. 【Скидка】Скидка наличными 9000 юаней.

Wuling Automobile Jiachen 2022

说实话，五菱应该少喊口号，把方向盘等细节处理得更好一些，塑料感太强了，中控屏幕非常小，不支持车载音乐，必须使用U盘。第三排座椅不能放平，后备厢空间很小，放不了几个大行李箱。缝隙特别大。希望五菱能提高性价比，造出更好的车才是关键。油耗超过八个，整车显得非常廉价。希望五菱继续加油。

Wuling Automobile Hongguang 2019

Я настоятельно рекомендую производителю Wuling разделить Wuling Hongguang на переднеприводную и заднеприводную версии. Конфигурации сидений 2+3, 3+3, 2+2+2, 2+2+3, 2+3+2 должны быть на выбор для клиентов, поскольку значительная часть владельцев Wuling Hongguang не перевозят тяжелые грузы. За счет перехода на переднеприводную модель, двигатель может быть размещен поперечно, занимая меньше места, что позволяет укоротить моторный отсек и увеличить пространство в салоне, сохраняя при этом неизменной длину всего автомобиля. Кроме того, переднеприводные автомобили имеют меньше шумов благодаря отсутствию карданного вала, снижается стоимость и потребление топлива, поездки по шоссе становятся более тихими и комфортными, а на скользкой дороге задний привод слишком скользит и менее безопасен в управлении. Рекомендую производить автомобили, похожие на такие модели, как Volkswagen Multivan, Volkswagen Touran L, Honda Odyssey, Toyota Alphard, старый Toyota Previa, JMC Ford Tourneo, GAC Trumpchi M8, M6, JAC Refine M4, SAIC Maxus G50 и другие автомобили с аналогичным внешним видом. Wuling может возобновить производство модели Wuling Hongguang S1 с несколькими вариантами компоновки, разделенными на версии для трассы и для нагрузки. Поскольку Wuling Hongguang имеет наиболее компактные размеры кузова и наибольшее внутреннее пространство, другие модели слишком длинные, особенно моторный отсек, занимающий слишком много места. Лучше всего сохранить неизменную длину автомобиля в пределах 4,3 метра для удобства парковки в загруженных и узких местах. Постарайтесь, чтобы автомобиль занимал не слишком много площади, но имел большое внутреннее пространство. Рекомендую изменить компоновку водителя и переднего пассажира, чтобы она стала проходной, как в старых моделях Isuzu, позволяя водителю легко перейти на пассажирскую сторону. Рычаг переключения передач лучше разместить в центральной консоли, как в Honda Odyssey. Новый Wuling Hongguang может иметь множественную компоновку: версия для трассы будет переднеприводной, версия для нагрузки - заднеприводной. Переднеприводная версия будет доступна с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач и 6-ступенчатой механической. Самая высокая комплектация переднеприводной версии будет оснащена 6-ступенчатой автоматической трансмиссией Aisin и полностью независимой подвеской, а для второго ряда сидений добавят вентиляционные отверстия для подачи теплого воздуха или совместят их с вентиляционными отверстиями центрального кондиционера над головой.

Wuling Automobile Xingchi 2022

【Самое лучшее】 Индивидуальность Xingchi выражается в основном через детали. Спортивные элементы переднего и заднего бамперов с имитацией углеродного волокна и использование множества высокоглянцевых черных панелей - это элементы, которые нравятся молодым покупателям. Большие настоящие выхлопные трубы с выходом по обе стороны, красные суппорты и пятиспицевые спортивные диски выводят молодость и динамику автомобиля на новый уровень. Хотя Xingchi позиционируется как небольшой внедорожник, визуально он вовсе не производит впечатление "мелкого" и "компактного". Черный цвет крыши подчеркивает не только спортивный дух, но и визуально вытягивает длину автомобиля, делая его визуально более длинным и стройным. Внутри автомобиля дизайн Xingchi напоминает старшего брата Xingchen, улучшается минималистский стиль, прямыми линиями очерчивается весь контур приборной панели, что делает её более принятой визуально. Поскольку начальная цена Xingchi составляет менее 60 000 юаней, а максимальная комплектация не превышает 90 000 юаней, использование большого количества твердого пластика в интерьере - неизбежность. Чтобы уменьшить ощущение дешевизны пластика и затем повысить ощущение технологичности, на приборной панели установили 10,25-дюймовый плавающий центральный экран. Центральный экран оснащен системой Ling OS, которая не только обладает многочисленными функциями мультимедийных развлечений, но и отличную систему голосового взаимодействия, обладающую высокой точностью распознавания голосовых команд и быстрой реакцией. 【Опыт вождения】 Что касается маленького внедорожника Xingchi, большинство волнует вопрос, какой у него просторный салон. Я могу с уверенностью сказать, что пространство - одна из сильных сторон Xingchi! Спереди установлены спортивные кожаные сиденья, сиденье достаточной длины, удобные и облегающие; сиденья с двойной плотностью перфорированной кожи - мягкие и дышащие. Независимо от пространства для головы, длины пространства для ног или поперечного пространства, заднее пространство в Xingchi в своем классе почти не имеет аналогов. Кроме того, Xingchi обладает ведущим в своем классе багажным отделением объемом 322 литра, которое легко вмещает в себя походное снаряжение и инструменты для пикника. Наконец, задние сиденья могут быть сложены, что позволяет получить максимальную глубину в 1,9 метра и объем 1077 литров. 【Впечатления от вождения】 Wuling Xingchi предлагает три системы трансмиссии: 1.5L+MT, 1.5L+CVT и 1.5T+CVT, мы испытали 1.5T+CVT на тест-драйве. Эта силовая система также используется в Kaijie и Xingchen, и о стабильности качества можно не беспокоиться, сегодня сосредоточимся на ее производительности и ездовых ощущениях. В реальном дорожном опыте эта трансмиссия дает больше ощущения спокойствия, но ни в коем случае не вызовет ощущения слабости. Применение турбонаддува с низким моментом инерции позволяет почти не ощущать запаздывания турбины, а мощность после настройки вариаторной коробки передач передается плавно и естественно. Может быть, вы почувствуете, что такая мощность немного скучна, но для автомобиля в этой ценовой категории я считаю, что это энергоэффективное поведение и регулировка идеальны. Кроме того, ощущения от руля Xingchi в целом довольно легкие, особенно в режиме комфорта, что удобно для вождения, не создавая для водителя дополнительных трудностей и дискомфорта, особенно для женщин. Что касается подвески шасси, Xingchi использует подвеску типа "МакФерсон" спереди и подвеску с торсионной балкой сзади, что является обычным для автомобилей этого класса. Общая настройка подвески больше направленна на комфорт, хорошо фильтруя мелкие неровности на дороге. Xingchi не жертвует управляемостью ради исключительного комфорта, достигая стабильности с небольшими кренами кузова за счет повышения жесткости пружин и увеличения демпфирующей силы амортизаторов.

Wuling Automobile Nano EV 2022

По сравнению с Hongguang MINI, внешний вид Nano EV выглядит более привлекательным, к тому же есть совместная расцветка с "Зверополисом", которую я просто обожаю. Скажите, какая девушка сможет отказаться от "Джуди Розовый"? Хотя машина маленькая, она отлично ведет себя на дороге. Оснащена системой стабилизации кузова, что значительно помогает в управлении, можно не бояться опрокидывания на поворотах. Также присутствуют бесключевой доступ ко всему автомобилю, камера заднего вида, помощь при подъеме в гору и другие функции, которые делают ежедневное вождение более удобным. Однако уровень шума в салоне довольно высокий, и с увеличением скорости становится еще громче. Кроме того, у этого авто высокая степень кастомизации, можно сделать внешний вид более персонализированным, что удовлетворяет некоторые маленькие индивидуальные желания. Однако мощности немного не хватает, и хотелось бы, чтобы шумоизоляция была лучше.

Wuling Automobile Nano EV 2022

Прежде всего, с точки зрения внешнего вида, автомобиль по-прежнему использует семейный стиль дизайна с продольными линиями и оригинальными фарами по бокам, весь перед автомобиля выглядит компактно и мило. С боковой стороны видно, что верхние линии достаточно ровные, вокруг оконных стекол предусмотрена черная окантовка, а кузов автомобиля сделан довольно полным с индивидуальными декоративными линиями. Размеры автомобиля составляют 2497x1526x1616 мм, колесная база — 1600 мм. Касательно задней части, дизайн автомобиля выглядит очень оригинально, с ровным верхом и элементами внутреннего заглубления, что придает задней части компактный и уникальный вид. Что касается интерьера, он также выполнен в фирменном стиле бренда. Внутри автомобиля используется много мягких материалов, почти все элементы, которые касаются тела, мягкие. Установлена 7-дюймовая полностью цифровая приборная панель, система автомобиля поддерживает Bluetooth и громкую связь. Новая модель оснащена антиблокировочной системой тормозов (ABS), системой распределения тормозного усилия, подушкой безопасности основного водителя, напоминанием о непристегнутом ремне безопасности, системой контроля давления в шинах, креплениями для детского кресла, системой помощи при поднятии на подъем, системой рекуперации тормозной энергии, звуковым предупреждением о движении на низких скоростях, функцией бесключевого входа и запуска. В плане оснащения она в основном удовлетворяет повседневные потребности. Новый автомобиль оснащен двигателем на постоянных магнитах/синхронного типа, общей мощностью 24 кВт и мощностью двигателя 33 л.с., с общим крутящим моментом 85 Н·м, в паре с одноступенчатой коробкой передач для электромобилей, максимальная скорость составляет 100 км/ч, расход энергии на 100 км составляет 9,9 кВт⋅ч, передняя подвеска — независимая типа Макферсон, задняя подвеска — полностью зависимая. Что касается батареи, установлена литий-железо-фосфатная батарея с емкостью 28 кВт⋅ч, батарея поддерживает функцию подогрева при низких температурах, запас хода на чистой электрической энергии составляет 305 км.

Wuling Automobile Hongguang S3 2019

Это моя вторая покупка автомобиля этой марки, первый был Hongguang S. Впечатления во время эксплуатации и отзывы окружающих были очень хорошими, особенно по поводу модели S3, многие очень довольны. Конечно, третий ряд сидений относительно маловат, но он редко используется, в целом автомобиль очень хороший.

Wuling Automobile Star 2021

Я приобрел автомобиль 29 августа, использую его уже месяц, проехал 650 километров. В основном езжу не часто, около 20 километров в день, в основном только на работу и обратно. 1 октября я собирался ехать в Фэнду, и во время обычной поездки двигатель неожиданно заглох и не заводится. Если бы это произошло на скоростной трассе, последствия были бы непредсказуемыми. Сервисный центр настаивает на том, что проблема связана с качеством бензина и отказывается применять гарантию, поэтому мне нужно самому оплатить диагностику и ремонт. Они предложили конкретный план и сумму ремонта. (1. На заправке не было других жалоб на качество бензина, которое могло бы привести к тому, что двигатель не заводится. 2. Я заправляюсь на этой заправке уже около шести лет и не слышал о таких проблемах раньше.) Я уже связался с национальной службой поддержки, чтобы сообщить о проблеме, и предложил либо заменить автомобиль, либо предоставить транспортное средство для поездок, но они сказали, что потребуется 72 часа на ответ. Надеюсь, что они ответят быстрее, чтобы уменьшить мои финансовые потери. 【Наиболее неудовлетворительно】Автомобиль по-прежнему находится в сервисном центре, проблема не решена, и я не получил обратной связи. Буду признателен, если другие пользователи поделятся своими похожими историями с послепродажным обслуживанием и подскажут, возможно ли заменить автомобиль и как защитить свои права.

Wuling Automobile Xingchi 2022

Wuling Xingchi позиционируется как компактный внедорожник и ориентирован на "первый автомобиль для молодежи". Дизайн и цветовая гамма модели сразу дают почувствовать её молодость и энергию. На тест-драйве была представлена модель с двигателем 1.5T, мощностью 147 лошадиных сил, в комплекте с коробкой передач CVT (имитация 8 передач). Подвеска автомобиля выполнена по типичной для компактных внедорожников схеме: передняя часть - стойки МакФерсон, задняя - многорычажная подвеска. В целом, по техническим характеристикам Wuling Xingchi находится на среднем уровне в своем классе. Однако при вождении его поведение не совсем соответствует заявленным параметрам. При нажатии на педаль газа в обычных условиях автомобиль демонстрирует достаточно чуткую реакцию, легкое нажатие на педаль приводит к быстрому отклику, но без резких ускорений. Однако после первого нажатия на тормоз возникает необходимость привыкать к машине заново, так как начальная реакция педали тормоза также очень чувствительна. После дополнительного тест-драйва можно сделать еще несколько выводов: усилие на руле ощущается как умеренно тяжелое, нужно приложить усилие, чтобы поворачивать на месте, но во время движения это ощущение становится более комфортным. При аккуратном вождении двигатель и трансмиссия работают в гармонии, благодаря CVT трансмиссии разгон плавный. Но если нажать на газ немного резче, система начинает раздумывать, и автомобилю требуется некоторое время, чтобы набрать скорость, спортивные ощущения отсутствуют.

Wuling Automobile Xingchi 2022

Как небольшой внедорожник, Wuling Xingchi привлекает ценой, и в автоматической версии он имеет более высокое соотношение цены и качества по сравнению с аналогичными внедорожниками, такими как Chery Tiggo 3X. Кроме того, оснащенный серебряным логотипом Wuling и продолжая новый семейный дизайн, Wuling Xingchi выглядит ещё более презентабельно. По размерам кузова новая машина имеет длину, ширину и высоту 4365/1750/1640 мм, колесную базу 2550 мм. Хотя она и позиционируется как небольшой внедорожник, пространство здесь не такое уж маленькое — при моем росте 1 метр 75 сантиметров на заднем ряду остается почти кулак ноги свободного места. Что касается мощности, автомобиль предлагает два варианта: 1.5L и 1.5T. 1.5L двигатель имеет максимальную мощность 73 кВт, с комбинированным расходом топлива WLTC 6,43 литра на 100 км и предлагается с ручной либо CVT автоматической трансмиссией. 1.5T двигатель имеет максимальную мощность 108 кВт, максимальный крутящий момент 250 Н·м и также оснащен автоматической CVT коробкой передач, что совпадает с 1.5T двигателем, установленным на Wuling Xingchen. Для пользователей с ограниченным бюджетом Wuling Xingchi всё же стоит рассмотреть.

Wuling Automobile Journey 2021

【Впечатления от вождения】 Впервые ощущаю, что расход топлива может быть настолько низким, что нет соперников. Первые 260 километров был проезд по национальной дороге, горным дорогам, скоростным трассам и городским районам, затем на оставшейся части пути по автобану, перевозя 1300 фунтов груза, поддерживая скорость в пределах 80-110 км/ч и намеренно контролируя расход топлива. Если не нажимать резко на педаль газа на скоростной трассе и больше использовать инерцию, то на хорошей дороге можно проехать более 680 километров на одном баке. В следующий раз, при длительной поездке, обновлю информацию о лучшем пробеге.

Wuling Automobile Hongguang PLUS 2019

【Пространственные характеристики】 Пространственные характеристики без сомнений, третий ряд можно сложить, одним словом — большой! 【Грузоподъемность】 Наша семья занимается бизнесом в сельском хозяйстве, после складывания третьего ряда сидений, перевозили максимум 1600 фунтов удобрений, никаких проблем не было, разве что подвеска балки немного низкая, шины немного сплющились, но мощность осталась прежней, существенного влияния не оказало. 【Пространство третьего ряда】 Здесь все более-менее, однако уровень комфорта на третьем ряду не такой, как на первом и втором, я имею в виду тряску на дороге, так как балочная подвеска жестковата, но за эту цену это стоит того. 【Самое недовлетворительное】 Эта машина сопровождала меня из Ханчжоу в Хэйлунцзян, а затем обратно в Ханчжоу, в целом все нормально, не знаю, что мне не нравится, ведь это моя первая машина, однако фары я заменил на второй год после покупки, так как предыдущие галогенные лампы перегорели, обе. Также на второй год могло появиться постукивание в рулевом механизме, у меня тоже появилось, но я не стал его устранять, остальное без проблем, самое недовлетворительное — это немного высокий уровень шума в салоне. 【Опыт покупки】 Изначально машина была для бизнеса, а потом я вышел на работу, так что грузы уже не таскаю, я из поколения 95-х, это мой первый автомобиль в жизни. 【Цена авто】 Цена с учетом всех расходов 7.2, цена без дополнительных расходов 6.8. 【Впечатления от вождения】 Мой первый автомобиль, особо впечатлений нет, главное, чтобы ездил, что касается мощности, 1.5T, масса автомобиля примерно 1.5, разгон слабоват, но после разгона, если не жалеть акселератора, все нормально, уровень шума выше среднего. 【Расход топлива】 Летом 7-9, зимой в Хэйлунцзяне 10-12. 【Отношение к продажам】 Отличное! В общем, серьезных проблем нет, а мелкие не считаются проблемами, для отечественного автомобиля все в порядке, полностью устраивает, для меня это также с эмоциями связано.

Wuling Automobile Star 2022

Неожиданно увидел эту машину в кругу родственников на WeChat, до этого в основном следил за H6 и Cs75plus. Увидел эту машину и сразу был привлечен - внешний вид солидный. Посмотрел комплектацию на сайте «Дунчеди», поделился впечатлениями с женой, ей тоже понравилась. На праздник середины осени поехали в родной город и провели тест-драйв. Впечатления от тест-драйва отличные: автомобиль быстро набирает скорость, очень тихий, заднее пространство большое, жена сказала, что сидеть сзади очень комфортно. Обсудили дома и решили покупать. Родственники говорили, что отечественные автомобили не так ценятся, как совместные, и рекомендовали Toyota. Сравнивали долго, но все равно больше понравилась "Синчэнь". Главное, у нас с супругой нет особо высоких требований к брендам, главное практичность, и еще у нас есть уверенность в китайских автомобилях последних лет и поддержка отечественного производителя. В результате выбрали «Синчэнь» в гибридной версии с полной комплектацией, белого цвета, без дополнительных установок. Базовая цена автомобиля 109800 юаней, полная стоимость с учетом скидки на обмен составила менее 110000 юаней (учтена скидка в 8000 юаней), автосалон бесплатно добавил пленку и коврики. На данный момент проехали более 1100 километров, из них более 600 километров по трассе. Средний расход топлива 6.8, минимум был 5.1 (когда ехали по провинциальной дороге), максимум 7.9 (на трассе). Расход более-менее приемлемый, чуть выше, чем ожидалось, возможно из-за частых поездок по трассе. Заднее пространство очень большое, в нем сидят жена и ребенок, и места вполне достаточно. Сиденья средней жесткости, передние сиденья обеспечивают умеренный комфорт, задние сиденья регулируются по углу. Общие ощущения хорошие: ускорение чувствуется, уверенность при обгонах, система автомобиля реагирует потрясающе быстро и поддерживает многочисленные команды. Очень доволен автомобилем, высокая комплектация, привлекательный дизайн, полностью удовлетворяет потребности семьи. Уровень шума и посторонние запахи в пределах нормы, учитывая стоимость автомобиля. На данный момент обнаружил только несколько недостатков: отражение передней панели на стекле передней двери затрудняет видимость в зеркало заднего вида, но после замены пленки на стеклах стало лучше. Еще заметил, что в последние дни звук двигателя становится громче при запуске, возможно, это связано с холодной погодой. Проехал не так много, пока только это заметил, если появятся другие вопросы, оставлю отзыв позже.

Wuling Automobile Star 2022

Моя модель без дополнительной комплектации, цена автомобиля 109800 юаней без скидки, но сначала, после тест-драйва, я выиграл 2000 юаней в лотерее, а также получил 3000 юаней в виде городских потребительских купонов, 3000 юаней за обмен, полное страхование с третьей стороной на сумму в 2 миллиона юаней обошлось в 5300, налог на покупку – 4600, плата за регистрацию – 680, итоговая стоимость составила 11230 юаней. Считаю, это весьма низкая цена. В 4S центре мне подарили небольшие подарки, такие как пленка для всего автомобиля, коврики и пылесос. Внешний вид: очень стильный, выглядит действительно солидно, и цвет гибридной версии – это очень светлый синий, который в слабом солнечном свете кажется белым. Автомобиль имеет наклон от переда к задней части, что создает агрессивную осанку. Интерьер: ощущается как высококлассный. Сиденья очень мягкие и комфортные, особенно если отрегулировать задние до положения полулежа. В отношении пространства трудно придраться, я даже могу лежать на полу в задней части. Оснащение: почти нет интеллектуальной помощи водителю, но в условиях города это не имеет значения. Система кругового обзора есть, но угол немного странный, особой помощи это не приносит. Впечатления от вождения: подвеска очень мягкая, тормоза слегка резкие, к педали тормоза нужно привыкнуть. Ускорение довольно быстрое. На скоростях ниже 30 км/ч движется на электричестве, очень тихо, когда разгоняется, подключается двигатель, но это почти не заметно, только при резком ускорении двигатель начинает шуметь. Расход топлива пока не ясен, нужно еще поездить, чтобы понять. Немного недостатков в работе Wuling – в отделке углы немного небрежные, к тому же уплотнители местами неровные, но если подумать о компактном гибридном кроссовере за 110 000 юаней, Wuling даже не "стыдится" того, что бюджет невелик, так что жаловаться на отсутствие утонченности, наверное, не стоит.

Wuling Automobile Star 2022

17 сентября 2022 года мы с другом поехали смотреть гибрид Wuling, дважды протестировали и остались довольны. До этого смотрели Roewe RX5 Plus третьего поколения, в целом интерьер и внешний вид показались лучше, чем у Xingchen, но просмотрев расход топлива, я долго колебался: 9 литров против 6 литров заставили меня отказаться от высоких технологий Roewe и выбрать Xingchen. Для семейного использования не нужно уделять так много внимания этим деталям. Хотя Xingchen только что вышел на рынок, благодаря репутации Wuling, я все же выбрал гибрид Xingchen. Сегодня, 21 сентября 2022 года, машина приехала. В 14:00 начали оформление документов, а завтра, после получения сертификата, можно будет забрать машину. Для этой машины не нужно в обязательном порядке устанавливать различные дополнительные пакеты, скидка на цену авто составляет 3000, страхование 3355,54 юаня (включает обязательное автострахование, страховку ответственности за судовой транспорт и ущерб автомобилю), подарок на 1000 юаней в виде декоративных аксессуаров, налог на покупку рассчитывается самостоятельно, регистрация 200 юаней. У нас, скорее всего, еще действует субсидия, находится на стадии оформления, примерно 5000 юаней. Надеюсь, эта информация окажется полезной!

Wuling Automobile Star 2022

Спокойно. У автомобиля нет никаких недостатков. На третий год после окончания университета я купил эту машину для отца. Низкая стоимость эксплуатации, безопасность и простор — это основные ожидания. Мощности вполне достаточно для семейного использования. Эта машина действительно тронула меня, на праздник я отвез её домой и подарил отцу. Когда я не дома и не могу быть с родителями, надеюсь, она будет защитой для них. 【Наименее удовлетворён】 Пожалуйста, будьте осторожны с проблемами 【История покупки автомобиля】 Точно из-за важности этой машины для меня, я несколько раз выходил из себя из-за отношения продавца. 1. 25 августа выпущен на рынок гибрид Wuling Xingchen, 29 августа вечером я внес предоплату в 5 тысяч, договорившись получить машину в течение месяца. Выбрал цвет "закатный пурпур" (вовремя, чтобы подарить родителям на праздник). 2. 30 августа продавец предложил мне изменить цвет, я отказался (в то время я сказал отцу, что мой друг выбирает цвет, и отец особенно одобрил "закатный пурпур"). 3. 31 августа я, не имея другого выбора, изменил цвет на "иней белый" (продавец добавил коврики в салон как компенсацию), договорившись получить машину до 15 октября. 4. 8 сентября я сказал продавцу, что хочу забрать машину 21 числа (тщательно проверив календарь и выбрав дату). 5. 14 сентября машина поступила в салон, продавец сказал, что за мной очередь на этот автомобиль, и надеется, что я оформлю все побыстрее, иначе её начальство будет её ругать (мол, должна продать один автомобиль, чтобы получить следующий), я вечером оплатил часть суммы (из-за проблем с выводом денег полностью оплатил утром следующего дня) и снова подчеркнул, что хочу забрать машину 21 числа. 6. 16 сентября, сегодня, я оформил номерные знаки и другие документы, в принципе, мог бы уже забрать машину, но всё равно хочу сделать это 21 числа (к тому же интерьер ещё не был полностью готов, продавец 15 сентября говорил, что всё будет подготовлено к 21 числу), однако, продавец сказал: "Если вдруг возникнет царапина, мы не несем ответственности". Эти слова заставили меня, из-за того, что я бегал туда-сюда, и от волнения оформлял документы в обеденный перерыв, почувствовать несправедливость. Во-первых, вероятность возникновения царапины очень мала, во-вторых, с 29 августа прошло всего 18 дней, я многократно шел на уступки, понимая друг друга. Заплатив, я получил такое отношение. Конечно, с объективной точки зрения, машина уже на мое имя, и я должен отвечать за неё, а не магазин. Но я сообщил об этом, несколько раз упомянул, что заберу 21 числа, чтобы было удобно для продавца, иначе моё первоначальное вложение ещё два дня могло бы оставаться в фонде. Наиболее раздражает то, что по телефону продавец сказал, что я её не понимаю?? Я тоже не смог контролировать свои эмоции, теперь, успокоившись, я написал об этом опыте, надеюсь, друзья при покупке автомобилей сначала оформят всё на бумаге, чтобы потом избежать споров, которые утомляют. Только что продавец отправил сообщение, сообщив, что по согласованию с руководством машина может оставаться там, и в случае царапин магазин возьмет на себя ответственность за ремонт. Это не было моей целью, даже если оставить на парковке, всё равно кто-то должен нести за это ответственность! 【Производительность】 Мне кажется, она отличная, быстро стартует, хахаха, возможно, я не бегу за ветром и не предъявляю высоких требований. 【Впечатления от вождения】 Очень хорошие, пространство действительно большое, и кажется, что машина достаточно устойчива, она не "плывет" на высокой скорости. Конечно, возможно, это из-за привязанности к этой машине, мне всё кажется замечательным. Желаю стремиться к безопасности и надеюсь, что мои родители её полюбят!

Wuling Automobile Hongguang MINIEV 2022

Пользуюсь автомобилем полмесяца, проехал уже 1000 км, в целом доволен этой машиной, даже превзошла ожидания. У нас дома есть бензиновая машина (фото с большим белым и маленьким зеленым внизу), ребенок скоро пойдет в детский сад, и основная причина покупки этой машины — это "школьный автобус" для малыша. Однако уровень вождения моей супруги пока немного опасен, она сейчас тренируется, поэтому фактически автомобиль еще не был передан конечному пользователю. Каждый день я использую его для поездок на работу, и это действительно удобно, около 78 км в день. Бензиновая машина практически оставлена на работе для деловых поездок. Вот мой опыт использования авто: 1. Внешний вид автомобиля: сравнивая с другими моделями, такими как Ice Cream, Nuomi, Small Ant, я все-таки предпочел коробочку Wuling, больше ощущение школьного автобуса для малыша. 2. Относительно цены, честно скажу, устаревшая модель 2021 года имела более высокую стоимость, добавлены свет на эмблеме и ключ, цена увеличилась более чем на 5000 юаней, это печалит. 3. Пространство: в целом неплохо, превзошло ожидания, ширина передних сидений немного узковата, посадка высокая, подходит только для людей ростом до 180 см, проверил с четырьмя взрослыми, задние пассажиры говорят, что не тесно, но когда они садятся и выходят из машины, неправильная поза может привести к застреванию. 4. Наружное питание в машине, местоположение довольно странное, разъем прикуривателя под рулем, долго искал, чтобы найти. Сам добавил подлокотник и расширил до двух дополнительных разъемов, чтобы удовлетворить повседневные потребности. 5. Звукоизоляция есть, динамика нормальная, в экономичном режиме ограничение скорости около 82 км/ч, в спортивном режиме можно достичь 104 км/ч. Идеально подходит для поездок по магистралям, где ограничение 80 км/ч. Экономичный режим почти как круиз-контроль, педаль газа — и все, но странно, что в спортивном режиме после 0 до 80 км/ч при увеличении до 100 км/ч скорость повышается очень медленно, но если переключиться с экономичного режима на спортивный при 80 км/ч, резкое ускорение гораздо заметнее. 6. Приятные сюрпризы от машины: есть USB-разъем для видеорегистратора, в дверях достаточно места для хранения, где можно разместить множество вещей, в модели 2022 года кондиционер с фильтром, да еще и пассивный датчик давления в шинах. 7. Недостатки: местоположение зеркал слишком высоко, и когда смотришь назад, высокая тормозная лампа загораживает значительную часть обзора; боковые стекла и зеркала не имеют функции обогрева, не знаю, что делать с запотеванием зимой; у машины слишком много слепых зон, стойки иногда скрывают малый грузовик, будьте осторожны при выезде из районов; несмотря на небольшие размеры, двери очень длинные, для парковки нужно оставлять пространство по бокам; сиденья менее комфортные, чем у Kiwi, посадка задних пассажиров непростая; руль не регулируется, возникает ощущение как в грузовике, руки остаются без опоры, со временем устаешь; звук... будет лучше, если поставить Bluetooth-колонки. 8. Энергопотребление: сейчас в Нанкине жарко, кондиционер на 2-м уровне силы и самом холодном режиме, фактический прогноз автономии примерно 87%. Без кондиционера и в экономичном режиме запас хода не только соответствует заявленному, но и немного превышает. 9. Аксессуары: сам установил 360-градусный видеорегистратор, не забудьте узнать у службы поддержки, какой разъем нужен, сначала купил неправильно, потом пришлось менять через службу поддержки. Кстати, в машине использую остающийся мобильный Wi-Fi, телефон удобно разместить на устройстве над кнопкой аварийного сигнала. Наклейки и прочее приобретено на Pinduoduo, всё это стоит меньше 1000 юаней, действительно дешево. Не собираюсь менять центральную консоль, для электрокара лучше экономить электроэнергию, планирую купить умную колонку Tmall Genie Sugar Cube для левого пространства на панели приборов, с мобильным Wi-Fi идеально сочетается. Обязательно приобретите заземляющее устройство, потому что не на всех розетках есть заземление... Хвала богу, что я купил, иначе в одном случае пришлось бы вызывать эвакуатор! 10. После пробега в 200 км слышен скрип при мягком нажатии на тормоза на низкой скорости. Видео прикрепить не могу, позже сниму и отдельно отправлю. Не знаю, у кого-то было что-то подобное, после проверки в сервисе ничего не выявили. В целом машиной доволен, ее цена приемлема. Это просто средство передвижения на работу и обратно, живу за городом, каждый день езжу в центр на работу. Сэкономил на бензине с 2000 юаней до менее 300 за электроэнергию, это действительно выгодно. Купил автомобиль, чтобы без долгов решить проблему с несоответствием времени у супругов и с забиранием ребенка из садика.

Wuling Automobile Jiachen 2022

【Впечатления от вождения】 Так себе. 【Наименее удовлетворяющие моменты】 Очень плохая шумоизоляция, средняя мощность, 360-градусный обзор автомобиля ручной, во время движения 360-градусное видео не поддерживается. 【Опыт покупки автомобиля】 Пока не заплатишь — ты как бог, каждый день спрашивают, что ты думаешь. Как только заплатишь, попробуй их застать. 【Цена покупки автомобиля】 Цена на выходе — 10.3.

Wuling Automobile Hongguang MINIEV 2022

Это мой первый автомобиль, и я хочу поделиться с вами своим опытом покупки. Возможно, будет немного многословно, но надеюсь, что это даст вам некоторые рекомендации при покупке. 1. История покупки: В доме уже есть бензиновая машина, но родители использовали ее каждый день, а цены на топливо из-за войны выросли до почти 9 юаней. 2022 год в Китае — последний год субсидий и освобождения от налога на покупку электромобилей. Поэтому с середины года я начал изучать различные электромобили. 2. Основная причина выбора Wuling Hongguang Mini EV — это то, что наш дом находится в деревне, и дорога к нам очень узкая, большие машины просто не могут пройти. Двор у нас большой, но из-за узкой дороги машину загнать туда невозможно. Так что, чтобы удобно заряжать машину прямо у дома, я выбрал маленькую машину, такую как Wuling Hongguang Mini EV, Changan Nuo Yumi или QQ Ice Cream, которая может легко пройти через узкие улочки. 3. Еще одна причина покупки: Моя жена после получения водительских прав не особо практиковалась в вождении, в основном водил я. Такие модели, как Wuling Hongguang Mini EV, отлично подходят для новичков, особенно женщин-водителей, они просты и легки в управлении, а розовый цвет очень нравится моей жене, поэтому мы выбрали бело-розовый вариант. Мне тоже показалось, что он выглядит очень красиво. 4. Цена автомобиля: Мне понравился макаруновый цвет, а автономность в 170 километров мне показалась подходящей. Поэтому я выбрал модель Macaron Edition 2022 года за 49,800 юаней. В Вэньчжоу в августе проходила акция, и если показать счет-фактуру на ранее купленный электромобиль, можно было получить скидку в 1,000 юаней. Плата за регистрацию составила 230 юаней, обязательная страховка — 950 юаней, а страховая сумма, покрывающая ответственность перед третьими лицами в размере до 1 миллиона, составила чуть больше 1,000 юаней. Общая стоимость машины с учетом всех расходов составила чуть больше 51,000 юаней. Потом жена потратила еще почти 1,000 юаней на украшение автомобиля. 5. Первые впечатления от нового автомобиля: Управлять им очень приятно, машина очень компактная и легкая в управлении, хорошо контролируется расстояние до других машин. На светофорах и переходах я всегда первый разгоняюсь, чему способствуют электродвигатели. 6. Время зарядки: Домашняя розетка подходит, но нужно, чтобы была заземлена (если нет, можно попросить электрика установить заземление или купить заземляющее устройство). Если есть возможность, можно установить зарядную станцию. Полная зарядка занимает около 10 часов, так как быстрая зарядка отсутствует. 7. Автономность: По моим тестам, при экономичном режиме с кондиционером она составляет около 150 км, а в спортивном режиме с постоянными ускорениями и кондиционером — примерно 130-140 км. 8. Пространство: Сейчас в основном машину используют двое — я и жена, и пространства нам достаточно. Задние сиденья почти не используются и там хранятся разные сумки. Иногда садятся друзья, и места им хватает. 9. Недостатки: Подвеска оставляет желать лучшего. При наезде на лежачего полицейского нужно притормаживать, иначе будет шумный удар. Еще один недостаток: если на улице температура выше 35 градусов, а машина несколько часов постояла на солнце, кондиционер первое время не охлаждает хорошо, нужно подождать около получаса, чтобы в машине стало комфортно. 10. Украшение машины: Так как это наш первый автомобиль, мы с женой решили украсить его на свой вкус. После наклеек в городе машина стала привлекать внимание, многие останавливаются и смотрят. Детям машина тоже очень нравится, и иногда, когда я забираю младшую сестру из школы, она говорит, что чувствует себя важной. В общем, для меня Wuling Hongguang Mini EV — отличная городская и сельская машина. Несмотря на то что в 2022 году цена увеличилась, я все равно выбрал ее и ни разу не пожалел. Независимо от того, нужно ли съездить за продуктами, поехать на работу, забрать сестру из школы или встретиться с друзьями, она очень удобна. Это мой совет для тех, кто еще сомневается перед экраном. Надеюсь, каждый найдет себе автомобиль по душе!

Wuling Automobile Hongguang PLUS 2020

У этой машины нет вопросов с пространством, но с动力ом все очень плохо. Я водил предыдущую модель Zhiguang 1.2 в течение тринадцати лет, проехав на ней около 423,000 километров. Даже без включенного кондиционера мощности было достаточно. Однако у этой модели Plus с двигателем 1.5 литра слишком слабый двигатель. Передаточные числа в 6-ступенчатой коробке передач слишком близко расположены, что создает ударные нагрузки при переключении и вызывает сильные рывки. В целом, я не рекомендую покупать эту машину. Возможно, позже я подумаю о самостоятельной установке турбонаддува, но пока не нашел подходящего продукта, потому что мощность слишком слабая, и управлять автомобилем очень утомительно.

Wuling Automobile Star 2022

【Самое удовлетворяющее】 Новый автомобиль демонстрирует отличные показатели по пространству. Для примера, при росте 172 см, после регулировки переднего сиденья, расстояние до задних сидений составляет две кулака, а до потолка — один кулак. Для компактного кроссовера это очень хороший результат. Стоит упомянуть, что пол второго ряда абсолютно ровный, что повышает комфорт для среднего пассажира. 【Впечатления от вождения】 Прежде всего, шум в салоне контролируется очень хорошо. Особенно во время движения, когда включается двигатель: звук, конечно, есть, но он не выражен. На средней и высокой скорости или при резком ускорении звук двигателя раздается более отчетливо, но он не раздражает. Плавность хода в этой машине отличная: при включении двигателя практически не ощущается резкой остановки. Это связано с тем, что новый автомобиль оснащен электромагнитной односкоростной DHT, а не традиционными гидравлическими муфтами; диапазон связывания с двигателем меньше, поэтому старт двигателя происходит тише и более плавно. Однако недостатком является то, что вибрация двигателя через кресло слегка передается в салон, что требует доработки. 【Опыт вождения】 Гибридная версия по сравнению с бензиновой оснащена многорычажной подвеской вместо торсионной балки, что улучшает комфорт задних пассажиров. Настройки шасси в целом больше направлены на спортивный стиль, машина отлично поддерживает себя на поворотах и хорошо фильтрует неровности дороги, но при прохождении "лежачих полицейских" возникает избыточная отдача, которая не сильно влияет на общий комфорт. 【Расход топлива】 Тестировалась максимальная комплектация Wuling Star Hybrid. Во время испытания мы проехали 100 км по шоссе и 100 км по городу. До начала теста бензобак был полностью заправлен, данные пробега обнулены. Поскольку погода была жаркая, кондиционер был установлен на второй скорости с минимальной температурой, весь путь прошел на передаче D. Во время городского маршрута средняя скорость составила 32 км/ч, всего проехано 108 км, без пробок на пути движения, на светофорах проезд был обычный. Затем мы вновь заправили бак: было добавлено 7 литров бензина, что дает расход 6,48 литра на 100 км. На шоссе было проехано 105 км со скоростью 100 км/ч, средняя скорость составила 74 км/ч. После этого вновь был заправлен бак, добавлено 6,65 литра, что дает расход 6,3 литра на 100 км, разница с городом незначительная.

Wuling Automobile Journey 2021

Недовольство: шумоизоляция не идеальна, сильная вибрация карданного вала, отсутствуют задние противотуманные фары. Удовлетворенность: большой простор, достаточная мощность, нормальный расход топлива.