Прошлая машина была Wuling Mini с запасом хода 120 км. Так как этот пробег меня не устраивал и не было возможности быстрой зарядки, решил поменять автомобиль на тот, который имеет больший пробег и быструю зарядку. Рассматривал Wuling Bingo и BYD Seagull, и после серии выборов остановился на красивом Bingo.
Модель Yuexiang+ стоимостью 80 800 юаней. На выходных при получении автомобиля была акция, и для старых клиентов предоставили скидку в 5000 юаней. Также акция включала 950 юаней на обязательную страховку, что дало скидку в 1000 юаней. Моя замена Wuling Mini также дала скидку в 4000 юаней. Так что чистая стоимость автомобиля составила 70 800 юаней. Подарки включали пленку 3M, держатель для телефона, ароматизатор, коврики, коробку в багажник, видеорегистратор и зарядную станцию. Другие расходы: страхование около 3200 юаней, комиссия за финансовые услуги — 2000 юаней, регистрация — 300 юаней, залог — 300 юаней.
Я оплатил автомобиль 11 сентября, и в тот же день его забрал. На данный момент проехал уже 4700 километров, и скоро предстоит первое ТО. За эти почти 5000 километров у меня остались хорошие впечатления: для городских поездок автономность примерно 1:1, высокая эстетика машины притягивает взгляды при зарядке, достаточно места в салоне — мой брат ростом 185 см чувствует себя комфортно, огромный багажник полностью удовлетворяет мои потребности. В комплектации почти топового уровня автомобильная система как планшет, много приложений, возможна синхронизация с телефоном, что очень удобно.
Но не бывает идеальных машин, и теперь хочу отметить недостатки. Во-первых, подвеска действительно плохая, при проезде через ямы нужно ехать очень медленно. Во-вторых, низкий пробег по трассе: при стабильной скорости 120 км/ч без включенного кондиционера пробег сильно снижается, примерно на 40%. Для жителя севера это вызывает тревогу, зимой с включенным кондиционером ситуация будет ещё хуже. В-третьих, нет оповещения о незакрытой крышке зарядки; у предыдущего мини такое предупреждение было, а у Bingo нет, иногда забываешь закрыть или кто-то может случайно её открыть.
Пользуюсь машиной уже почти два месяца, и экономия на электроэнергии меня очень радует. При пробеге близком к 5000 километрам на бензин потребовалось бы около 5000 юаней, а зарядка обошлась всего в 500 юаней, что очень выгодно.
На днях подписал соглашение о пожизненной гарантии, что также обеспечило значительную защиту для нас, старых владельцев автомобилей.