1. Дизайн мне кажется всё ещё довольно классическим!
2. Интерьер действительно немного простоват, всё выполнено в чёрном пластике.
3. Оснащение тоже никакое, кондиционер я устанавливал сам, а также камеру заднего вида.
4. Несмотря на маленький размер автомобиля, он может вмещать много, особенно если изменить сиденья (установить полозья или вообще снять их).
5. По ощущениям от вождения мне кажется, что не хватает усилителя рулевого управления. Машина довольно маленькая, поэтому парковка, разворот, передвижение по подземным паркам и так далее всё же очень удобны.
6. Надёжность: это аспект, которым я больше всего доволен. Просто невероятно, не так ли? Я сам проехал на Wuling Zhiguang по трассе 318, от Ханчжоу до Лхасы, без каких-либо проблем.
7. Стоимость эксплуатации тоже очень радует, расход топлива примерно 0,55 юаней за километр, а разнообразные запчасти также довольно дешёвые, помню, что передний бампер стоил всего чуть больше 200.
Напоследок хотел бы сказать от души, надеюсь, что это увидит официальный представитель Wuling.
Может быть, вы не поверите, но мне просто нравится ездить на минивэнах.
1. Дешёвые 2. Надёжные 3. Отличное пространство 4. Кто угодно может починить 5. Дешёвые запчасти
Но я всё же надеюсь, что Wuling выпустит модель, которая будет и стильной, и экономичной, и полноприводной (быстро превращающейся в спальное авто, для кемпинга, для преодоления лёгких и умеренных бездорожий, с 5-7 местами).
Любители полноприводных минивэнов, поддержите меня!
