Домашний и коммутирующий девайс, отличное соотношение цена-качество, но и тонкость конструкции
Модель: 2023 410km Lingxi Deluxe
Цена: 88,800
Мощность: одноэлектродвигатель спереди 68 л.с.
Официальное время разгона до 100 км/ч: -
Пробег: 410 км
Преимущества: Высокая привлекательность, низкая стартовая цена, неплохой опыт вождения
Недостатки: Среднее качество сборки и материалов, все еще есть намек на автомобиль «для пожилых», недостаток необходимых конфигураций для женщин-водителей
Если ваши требования к машине таковы: бюджет до 10 тысяч, вторая машина для семьи, повседневная поездка на работу, развоз детей, покупка продуктов, наличие парковочного места и зарядной станции, требование маленькой машины, легкой для парковки, с низкими эксплуатационными затратами. Тогда Wuling Bingo именно для вас.
Дизайн: У этой машины высокие показатели привлекательности. С одной стороны, она круглая и милая, с другой стороны, у неё гармоничные пропорции, видно, что в дизайн вложено много усилий. Вы можете выбрать одну из 10 цветовых комбинаций для кузова (в том числе одноцветная, с черной или белой крышей), что придаёт машине индивидуальность. Интерьер тоже выглядит хорошо, но выбор ограничен черным цветом и черно-коричневой комбинацией, нельзя выбрать цвет, который совпадает с кузовом, что немного жаль.
Удобство пространства: Это преимущество данной модели. Wuling Bingo меньше, чем VW Polo, но внутри просторнее. Пол почти ровный, багажник тоже не подводит. Если считаете, что в багажнике неудобные высокие стенки, можете купить официальный контейнер Wuling, и пол багажника станет почти на одном уровне с сиденьями. В отличие от своих конкуренток, внутренних компоновок у Bingo они разные: у неё между водительским и пассажирским сиденьями пространство, что позволяет иметь больше места для ног и гибкость движений (например, можно выйти через дверь пассажира, если парковка узкая). Это удобно для размещения и извлечения сумок, но у этого есть недостаток: правая нога водителя не имеет опоры, что приводит к усталости.
Недостатки интерьера: Дизайн интерфейса и взаимодействия с машиной неидеальные, иконки приложений и кнопка возврата слишком маленькие, их сложно нажимать. Шрифт карты слишком маленький и тонкий, иногда его трудно разглядеть, есть место для улучшения интерфейса и логики управления. Внутреннее пространство для хранения невелико, кроме крошечного бардачка, подстаканников (в базовой комплектации их нет), отделения для мобильного и хранения в дверях нет других мест для хранения. Также нет держателя для очков, системы кругового обзора, подсветки зеркала для макияжа, автоматического опускания правого зеркала при задней передаче, что неудобно для женщин-водителей.
Ощущения от вождения: Если Hongguang MINI EV — это автомобиль для пожилых людей: медленный, с жёсткой подвеской и неудобной посадкой, то Bingo по этим показателям превосходит его. Мощность, комфорт, посадка и ощущение от вождения значительно лучше, близко к нормальной машине класса A. В моделях средней и высокой комплектации (333 км и выше) мощность 68 л.с., разгон 0-50 км/ч и 20-80 км/ч быстрее, чем у трех главных моделей на улицах (Toyota Levin, Nissan Sylphy и BYD L3). Комфорт подвески значительно улучшен, хорошо поглощает удары при превышении неровностей дороги, но на неровных дорогах всё равно немного укачивает, а шум шин и дорожный шум на скорости выше 80 км/ч остаются значительными, это всё напоминает о машинах «для пожилых».
Комплектация: можно сказать, что у Wuling точность в выборе комплектующих. В низкой комплектации 203 км слабая мощность, нет быстрой зарядки и ESP, в низкой комплектации 333 км нет системы бесключевого доступа и запуска, нет ESP, средняя комплектация 333 км не имеет мультимедийного дисплея на центральной консоли. Только в высокой комплектации 333 км и 410 км есть возможность удалённого управления кондиционером. Увеличение конфигурации идёт шаг за шагом, и за удобные функции нужно доплачивать, тогда цена незаметно растёт до 84,800. Bingo действительно имеет низкую стартовую цену, в то время как стартовая цена Seagull выше, но даже в базовой комплектации за 73,800 у Seagull есть все необходимые функции, тогда как у Bingo всё необходимое есть только в почти максимальной комплектации за 84,800. Выбор делается исходя из вашего бюджета и потребностей.
В итоге Wuling Bingo — хороший автомобиль. Хотя он дороже, чем MINI EV, но обладает лучшими параметрами мощности и вождением. На протяжении нескольких дней, когда я ездил по кольцевой дороге Пекина, я не чувствовал дискомфорта или неуместности. Bingo вышел за рамки категории машин «для пожилых людей» и может удовлетворить потребности большинства городских жителей в Китае. Но низкие комплектации Bingo слишком просты, а высокие комплектации в ценовом плане не конкурируют с BYD Seagull, что является главной причиной, почему продажи Bingo уступают Seagull. Кроме того, отсутствие удобных функций для женщин-водителей — еще один недостаток. Если бы эти функции добавили, автомобиль мог бы привлечь больше пользователей.