Отзывы об автомобилях (30)

Voyah Dreamer 2024

Машина ездит отлично, нечто среднее между легковым автомобилем и кроссовером. Сразу заметно, когда есть заряд и когда его нет — в ускорении машина ощущается совершенно по-разному. В целом, ездить и сидеть в машине очень комфортно, функционал достаточный. Однако мультимедийная система и системы интеллектуального вождения еще требуют доработки. Мультимедийная система чуть лучше, чем в обычных бензиновых автомобилях. Карты — Baidu, приложения встроены и не могут быть настроены под себя, некоторые функции находятся в подменю, к ним нужно привыкнуть. Голосовое распознавание оставляет желать лучшего — нужно говорить четко и полностью, иначе 8 из 10 попыток распознаются неверно. Детский замок на двери срабатывает ощутимо менее чувствительно, верхняя кнопка для открытия задней раздвижной двери не всегда срабатывает. Подарочный развлекательный экран для заднего ряда сидений не имеет встроенного слота для SIM-карты, нужно подключать его к точке доступа мультимедийной системы или телефона, и каждый раз при запуске автомобиля настраивать вручную. Использую машину в основном как четырехместную, третий ряд сидений почти не используется, пространства достаточно. Купил машину, потому что важны были: во-первых, безопасность; во-вторых, пространство; в-третьих, комфорт. В итоге, по сравнению с предыдущим бензиновым автомобилем, эта машина лучше, но мультимедийная система все-таки подводит. Не требую уровня Huawei или Ideal, но хотя бы базовое голосовое управление в машине должно работать. Надеюсь, Voyah будет популярным, и они будут больше работать над обновлениями мультимедийной системы, потому что сейчас это важный аспект для многих покупателей. Еще одно лишь шасси не достаточно, разбирающихся в машинах людей мало.

Voyah Dreamer 2024

После выхода на рынок нового Lynk & Co Dreamer, автомобиль действительно оказался феноменальным. Вождение плавное, шум минимальный. Пробег на чистом электричестве составляет примерно 200 км без проблем. В период обкатки нового автомобиля расход топлива на шоссе составляет около 8.5-9 литров при скорости 120 км/ч, после обкатки двигателя он должен еще немного снизиться. Благодаря мощной комплектации с крутящим моментом свыше 800 Нм, обгон очень быстрый и резвый. В топовой комплектации есть пневматическая подвеска, но даже в средней версии подвеска отличная, разница в управлении минимальна. Машина как средство передвижения должна быть функциональной, ведь никто не будет играться с мультимедийной системой на ходу. Главное, чтобы система управления автомобилем была стабильной. Все необходимые функции есть, адаптивный круиз-контроль и удержание в полосе работают отлично. Однако, руки нельзя убирать с руля и для смены полосы нужно включить поворотник, чтобы машина сменила полосу автоматом. Это всего лишь помощник в вождении, жизнь ему не доверяйте. Благодаря опыту вождения с 2016 года, я никогда не пользуюсь функцией автоматической парковки. Почему я купил этот автомобиль? Потому что после обновления его пробег на чисто электрическом ходу увеличился, что очень экономично. Мне не нравится задняя часть BYD 9, она некорректно выглядит и воспринимается, а шасси не дотягивает. Лично я считаю, что сейчас самое лучшее в MPV — это гибрид, он работает как на бензине, так и на электричестве. Нет проблем с пробегом. Чисто бензиновые автомобили уже устарели, как бы экономичны они ни были, гибрид может использовать чисто электрический режим постоянно. Заказал машину в конце октября, цвет — фиолетово-бежевая, ждал две недели. В подарок дали потолочный экран, пленку 3M, зарядное устройство и кабель, два подголовника, ящик для вещей, 3 тыс. бонусных очков, 6000 юаней субсидии в Ханчжоу и букет цветов. На данный момент проехал более 800 км, никаких проблем и недостатков, которые обсуждаются в сети, не обнаружено. Центр полного сервиса в Чжэнчжоу Lynk & Co от продажи до обслуживания замечательный.

Voyah Dreamer 2024

В этом году у меня много работы и частые командировки, поэтому я чередую использование своих автомобилей Touareg и Panamera, суммарно проехал более 40 тысяч километров. Однажды я даже проехал на автомобиле моего друга GL8 более 8 тысяч километров за одну поездку. С ослаблением пандемии значительно увеличилось число иностранных клиентов, и часто требуется встречать и провожать их. Я задумался о покупке бизнес-автомобиля. GL8 и Mercedes V слишком деловые, Odyssey слишком маленькая, и я также не хочу оформлять автомобиль на частное лицо, ведь на компанию можно получить налоговые льготы. Автомобиль был куплен на имя компании, получена субсидия 6 тысяч юаней, дополнительно скидка за предзаказ 5 тысяч юаней, что эквивалентно 10 тысячам. Меня не особо волнуют бонусные программы, главное, чтобы была гарантия. В дальнейшем автомобиль в основном будет использоваться в длительных командировках для компании и для встречи клиентов, а я буду управлять им лишь изредка. Тест-драйв я провел, чтобы в следующем году купить еще один автомобиль на свое имя. Вот мои впечатления: 1. Автомобиль большой, но внутреннее пространство небольшое. В «режиме нулевой гравитации» при моем росте 168 см мои ноги уже упираются в спинку переднего сиденья. На данный момент это серьезный недостаток – у Alphard, V-класса и GL8, даже и у Odyssey такого нет. Задние сиденья создают хорошее впечатление при встрече гостей, но при посадке более пяти человек это неудобно. В обычное время это отличный четырехместный автомобиль. Багажник довольно большой. 2. Автомобиль ускоряется прекрасно, плавно и без дерганий, подвеска жесткая. При поездке нет чувства головокружения, автомобиль значительно лучше, чем D9. В этом году я несколько раз ездил с поставщиком на D9 и каждый раз меня укачивало, а в Dreamer такого нет, даже в режиме чистого электропривода все отлично. Естественно, режим восстановления энергии я настроил на минимум. 3. Уровень интеллектуальных систем можно охарактеризовать как примитивный, но мне это не требуется. Экран перед пассажиром бесполезен, проще использовать смартфон. Я категорически не разрешаю детям смотреть фильмы в автомобиле; комплектуемый задний экран мы не планируем устанавливать. Помощь в вождении я никогда не использую, и мои водители также не будут это делать. 4. Звукоизоляция от ветра отличная, шум от шин немного выше, но значительно меньше, чем у Alphard. 5. В общем, несмотря на недостатки со свободным пространством, при учете, что у конкурентов свои недостатки, если в следующем году понадобится еще один бизнес-автомобиль, Lan Tuo будет самым подходящим вариантом. Я очень доволен уровнем безопасности, подвеской и звукоизоляцией.

Voyah Dreamer 2024

Смотрел автомобили уже давно, с июня месяца, потому что в то время считал, что запас хода у электромобилей слишком короткий, поэтому ждал обновленную версию. Наконец дождался октябрьского обновления и сразу сделал заказ вслепую. Черный цвет показался слишком деловым, поскольку машина для семейного использования, долго сомневался между белым и золотым цветами. В итоге, после сравнения решил, что золотой цвет выглядит теплее и элегантнее, поэтому выбрал его. И действительно, не разочаровался! Автомобиль Dreamer от Lantu действительно отличный - все характеристики меня полностью устраивают. Внешний вид красивый, просторный салон, проехал уже 600 километров! Для доставки товара также оказался очень вместительным и практичным! Нет претензий ни к самому автомобилю, ни к обслуживанию в дилерском центре. Однако хочу указать на несколько моментов: Во-первых, крышка топливного бака и крышка зарядного порта сделаны из пластика - это слишком дешево, иногда невозможно плотно закрыть. Во-вторых, передние солнцезащитные козырьки напоминают дешевую пластмассу, ощущение дешевизны. В-третьих, мультимедийная система в автомобиле. При таком хорошем чипе, настолько плохая система, это действительно не справедливо по отношению к чипу 8155. Сможем ли мы ее лучше оптимизировать? Про удобство использования молчу, но навигация вообще не работает. Вчера трижды сбился с дороги, если бы поехал в путешествие, эта навигация бы меня и загубила. Сравнил с навигацией на телефоне - разница колоссальная! Больше пока проблем не обнаружил, посмотрим, будут ли еще другие проблемы в будущем. В целом, очень доволен, Lantu Dreamer действительно надежный авто!

Voyah Dreamer 2024

Кроме того, что мультимедийная система автомобиля относительно неинтеллектуальна, не распознает многие голосовые команды и не реагирует, в остальном все в порядке. Мощность особенно сильная: в экономичном режиме обгон осуществляется просто нажатием на педаль газа. Интерьер также приятный, у меня цвет верблюжий, довольно молодежный и стильный. Было бы здорово, если бы систему сделали открытой. У меня средняя комплектация, без волшебной подвески и воздухоподвески, но на нормальных дорогах разницы не чувствуется. Автомобиль хорошо держит дорогу на высокой скорости в поворотах благодаря двойной подвеске, в отличие от одной известной модели, которая качается. Пространства достаточно, после добавления регулировки угла спинки третьего ряда сиденья, взрослым стало более комфортно. Хоть по пространству и не сравнится с другой известной моделью, но идея ехать, уперев голову в стекло багажника, для меня неприемлема, я все же выбираю безопасность и комфорт. В 4S сказали, что настенный экран прибыл и предложили установить, но у меня еще не было времени. Честно говоря, это устройство было бы просто отличным, если бы его можно было подключить к системе (сравнивая с другой известной моделью), действительно, мультимедийная система — это слабое место традиционных автопроизводителей. Если бы можно было улучшить это с помощью OTA, то это был бы идеальный автомобиль. Прилагаю две фотографии расхода топлива при низкой скорости в гибридном режиме, только для справки.

Voyah Dreamer 2024

Этот автомобиль, кроме пространства и мультимедийной системы, во всем остальном идеален. Я все же рекомендую его приобрести, без преувеличений и негатива, спустя три дня использования могу сказать, что он замечательный. Покупка была нелегкой: сначала смотрел на Buick GL8, затем на Toyota Sienna, и на Denza D9. Уже сделал заказ, но однажды случайно увидел эту машину в Шицзячжуане и сразу понравилась мне и моей жене. Первое ощущение после тест-драйва – стабильная, тихая и быстрая. Без колебаний оформили заказ. Заказали старую модель, так как новая еще не была на рынке. Оплатил депозит 5000 и ждал выхода новой модели. Честно говоря, полагаю, что соглашение о предзаказе было не слишком выгодно для всех покупателей, и не я один этим недоволен. Тем не менее, цена оказалась в рамках моих ожиданий, плюс бонусы за замену автомобиля составили около 20 тысяч, это было очень хорошо. Как говорится, жизнь коротка, если хочешь – покупай, в общем. Отдел продаж и доставки в Шицзячжуане – великолепные, регистрация бесплатно, страховка 5500. В целом очень доволен сервисом Lantu, выразил благодарность всем сотрудникам. Работники Lantu помогли оформить регистрацию, вчера поставил автомобиль на учет (бесплатно). Наиболее поразил мой продавец: добрый, искренний, что радует. Это был мужчина, не думайте ничего лишнего. Одним словом, очень доволен. Надеюсь, Lantu будет развиваться и дальше!