Voyah Dreamer 2025
【Цена покупки】 Я купил автомобиль в Гуанчжоу. Цена без учета скидок составила 421 900 юаней с дополнительной скидкой 8000 юаней, страховка обошлась в 8000 юаней. Регистрацию сделал самостоятельно за 130+60 юаней, налог составил около 7500 юаней. Покупка интеллектуальной системы вождения Huawei сэкономила мне еще 10 000 юаней. В итоге общая стоимость составила примерно 448 000 юаней. Кроме того, была предоставлена премия за утилизацию старого автомобиля в размере 20 000 юаней.
【Опыт тест-драйва и покупки】 С лета 2024 года я заинтересовался гибридными минивэнами, рассматривал такие модели как Livan Dreamer, Denza D9 и GAC E9. Постепенно изучал конфигурации на автосалонах и в дилерских центрах, сравнивал впечатления от вождения и цены. В итоге мне понравился Dreamer, и вскоре стало известно, что выйдет новая модель с обновленной системой. Мы дождались комплектации Flagship Qiankun, которая полностью соответствует нашим требованиям! Автомобиль оснащен системой Huawei и батареями CATL. Новая версия имеет некоторые изменения в передней и задней части. После двух тест-драйвов в Гуанчжоу я решил заключить сделку с одним из дилеров, хотя подарки и скидки не были такими большими, как у других. Тем не менее, моя мама выбрала подходящий день для покупки, так что все сошлось.
【Проблемы】 Появился небольшой шум во втором ряду подлокотников, но из-за гарантии я обратился в сервисный центр, и один из подлокотников заменили. Проблема была решена. Экран на подлокотнике второго ряда слишком легко разблокируется, что иногда приводит к случайным нажатиям функций. На дисплее трудно различить, включена ли система рециркуляции воздуха или внешний обдув.
【Экстерьер и интерьер】 По сравнению с версией 2024 года, новая модель 2025 года, выпущенная во второй половине 2024-го, выглядит более стильно и престижно. Изначально мы выбрали синий цвет, но затем поменяли на цвет Golden Night. На солнце он имеет оттенок коричневого и золотого. Мои родители, которым не нравился дизайн модели 2024 года, были в восторге от модели 2025 года благодаря её внешнему виду и цвету. В интерьере, по моему мнению, он лучше, чем у предыдущих бензиновых автомобилей, хотя в сравнении с более роскошными электромобилями, такими как модел 009, он выглядит менее технологично. Некоторые детали, такие как пластиковые ручки переключения передач или качество подрулевых переключателей, оставляют желать лучшего. Также в кресле, на слух, через время появляются скрипы. Мы выбрали серо-черное сочетание для интерьера. Выглядит оно сдержано, но капризно к грязи. Запахов почти нет, хотя я регулярно проветриваю. Сенсорная поверхность на ощупь приятная, функциональные кнопки расположены удобно, пол тоже имеет множество достойных вариантов.
【Производительность и удобство】 Во время зимних каникул мы совершили 8 полных поездок с полной загрузкой, включая багажник, все 7 мест обеспечили отличный комфорт. Путешествия были очень приятными, никакого дискомфорта из-за нехватки места. В нашей семье четыре взрослых по 1,7 м, и для всех хватало места. Второй ряд оборудован сиденьями с «нулевой гравитацией», а третий можно регулировать вперёд-назад. Для людей выше ростом третий ряд может показаться тесным, а наклонный пол третьего ряда может доставить неудобства для ног.
【Плавность вождения】 Водить автомобиль пробовали все четверо членов семьи. Управление мягкое: повороты и развороты даются легко, педаль газа реагирует как у бензинового автомобиля. А вот к тормозу нужно привыкнуть, учитывая, что минивэны больше по размеру, потребуется освоить более глубокое нажатие на педаль в случаях экстренного торможения. Электронная система вождения отлично справляется, в сложных ситуациях обращаемся к помощнику искусственного интеллекта, ведь стоит он после скидки 10 000 юаней и используется нами активно.
【Запас хода】 У меня версия PHEV модели Livan Dreamer на подзарядке. Я в основном заряжаю её дома, получается менее 0,3 юаня за кВт⋅ч, и обычно использую электрический режим. Если говорить о запасе хода на чистом электричестве, то 80% заряда хватает на 180 км в Гуанчжоу. Что касается расхода топлива с разряженной батареей, я проехал 3000 км, и по данным бортового компьютера, расход составляет 8 л/100 км. Есть рекуперация энергии, и если расcчитывать всю энергию, то можно считать, что улучшим баланс примерно на 10 кВт⋅ч. Планирую дальнюю поездку, например, в Фуцзянь или Гуанси. Если путешествие предполагает полный расход топлива и электроэнергии, я рекомендую использовать гибридный режим на шоссе и электрический на малых скоростях, чтобы максимизировать запас хода.
【Мультимедийная система】 Управляется на базе HarmonyOS, использование похоже на планшет. Для музыки использую NetEase Cloud Music, видео смотрю на Bilibili, навигация – от Huawei (основана на автокартах Amap). Интеграция с HarmonyOS смартфонами упрощает задачи, одни касания позволяют выполнить много операций. Я использую Xiaomi и взаимодействие менее удобно. Голосовое распознавание работает достаточно умно, хотя требует произнесения определенных команд для корректной работы.
【Помощь при вождении】 Этот флагман оснащен системой Huawei QianKun, включающей управление движением в полосе, городскую поддержку, автоматическую парковку и дистанционное управление парковкой. В основном использую систему в пробках, что обеспечивает плавность. На скоростных магистралях функционирует не идеально: въезд на развязки немного замедлен, во время езды по кольцу заметна неуверенность, надеюсь, будущие обновления улучшат эти моменты.
【Время зарядки】 Домашняя зарядка мощностью 7 кВт при напряжении 220 В позволяет зарядить автомобиль с 15% до 100% за 6 часов. Как зарядное оборудование я временно использую Ideal. В Гуанчжоу температура зимой и летом примерно одинакова, летом еще не использовал.
【Сервисное обслуживание】 На данный момент все вопросы в группе поддержки решаются оперативно, сотрудники продаж и сервисного центра всегда готовы быстро ответить и предоставить помощь. Ремонт в дилерских центрах тоже на хорошем уровне.
【Гарантия и обслуживание】 В рамках акции предусмотрена пожизненная гарантия и бесплатное обслуживание. Технический осмотр раз в год, в Гуанчжоу пункты обслуживания расположены в Тяньхэ и Паньюй. Как я слышал, обслуживание гибридных автомобилей не дороже, чем чисто электрических. У меня есть Camry восьмого поколения, и стоимость обслуживания составляет примерно 800 юаней за одну процедуру.
【Недостатки】 Уровень осведомленности об бренде Livan по-прежнему невысокий, друзья и родственники мало что знают о нем, из-за чего возникает ощущение, что я приобрел малоизвестный бренд. Надеюсь, что будет больше инноваций в интерьере и учтены более мелкие детали, которые беспокоят некоторых владельцев.
【Заключение】 Независимо от того, идет ли речь о аппаратной или программной части, автомобиль Livan Dreamer предлагает все ожидаемое и даже более. В текущий момент 2 взрослых и 2 подростка довольны автомобилем. Лично считаю, что это достойная покупка, желаю, чтобы автомобиль прослужил нам минимум 10 лет. Надеюсь, в дальнейшем эксплуатация не доставит много проблем.
