Отзывы об автомобилях (460)

Roewe Ei6 2019

Полнейшая пустота, топливо не особо экономит. Подходит только для тех, у кого есть собственное парковочное место и зарядная станция, и для коротких поездок. Для дальних поездок не подходит. В режиме разряда с включенным кондиционером расход топлива... даже выше, чем у обычного бензинового автомобиля.

Roewe Clever 2022

Пробег уже 10 тысяч километров, и я чувствую необходимость поделиться своим мнением об этом автомобиле. Запас хода действительно соответствует заявленному, по маршруту в 60 километров, туда и обратно, остается больше половины заряда, и это с включенным кондиционером. Некоторые говорят, что интерьер некрасивый, но что вы хотите за больше чем пятьдесят тысяч?! Купите что-нибудь для украшения, и будет отлично выглядеть.

Roewe iMAX8 2023

Утром надо возить детей туда-обратно около трех-четырех километров, расход топлива в среднем составляет 15 литров. На днях поездка по скоростной трассе с скоростью 120-130 км/ч показала расход 9,3 литра. Если ехать на скорости 100 км/ч, расход составляет около 7,5 литров. Раз уж поднял тему, напишу немного подробнее 😂. Взяли машину два месяца назад, и съездили в нее в Внутреннюю Монголию, туда и обратно 3000 километров. В целом впечатления хорошие: на скорости 130 км/ч под полной загрузкой машина разгоняется без проблем. Теперь о управлении: в этой машине установлена третья генерация системы рулевого управления Bosch, такая же, как в BMW 5 серии. Рулевое управление, действительно, отличное. У меня на подземной парковке легковой автомобиль с трудом заезжал с одного раза в мое парковочное место, а эта машина заезжает сразу. Раньше я ездил на M8 моего друга, и на него требуется три-четыре попытки, чтобы заехать на мое место. На скоростной трассе управляемость тоже неплохая. Моя жена говорит, что управлять этой машиной легче, чем моим Lexus: руль легкий, управляемость отличная. L2 в этой машине тоже вполне адекватный: при торможении ощущается, будто тормоз нажимается поочередно, а при поворотах руль поворачивается слегка рывками. В общем, система L2 здесь неплохая, я пробовал и у других брендов. Теперь о недостатках. Во-первых, бокс для мелочей совсем не удобный, хуже, чем в базовой комплектации. Во-вторых, средние авиационные сиденья тоже не так удобны, как в базовой комплектации. Я купил улучшенную комплектацию ради L2, иначе взял бы базовую. В-третьих, багажник маловат, но, поскольку машина небольшая, это не критично. Ощущение такое, что дизайнеры машины не вложили в нее душу. И еще одно разочарование: фары дальнего света почти бесполезны. Вечером мы с женой ехали по неосвещенному участку дороги и ничего не видели. На следующий день я сменил фары, потратив 4400 юаней, и только потом узнал, что под капотом есть место для регулировки высоты фар. Постелили деревянный пол для яхты, теперь ощущается более практичной. Наконец, расскажу, почему выбрал этот автомобиль. Сначала хотел купить Sienna, но случайно увидел эту модель в прошлом году. Изучил её, посмотрел M8, но сервис там отвратительный, сразу отказался. У Buick интерьер уже не такой качественный, как раньше. Denza показалась слишком большой, моей жене было бы неудобно управлять. Друг купил Sienna и считает, что машина слишком большая. В итоге, выбрали IMAX8, так как она признана самой безопасной MPV по результатам краш-тестов C-IASI, а основные узлы и агрегаты надежны. Особо долго не раздумывали и решили взять именно её.

Roewe 350 2015

Кузов белого цвета у Roewe 350 действительно хорош. В этом классе автомобилей заднее пространство довольно большое, хотя расход топлива нельзя назвать экономичным. При включенном кондиционере разгон несколько слабоват, но в остальном все неплохо.

Roewe 350 2011

【Выбор автомобиля】 Хотелось иметь транспортное средство для ежедневных поездок на работу, чтобы защититься от ветра и дождя, и не ездить на велосипеде в холодные, суровые зимы и в летние дни с переменным дождем и палящим солнцем. 【Процесс покупки】 Приобрел машину 8 октября 2021 года в автосалоне подержанных автомобилей. На момент покупки на одометре было уже 140 тыс. км, стоимость составила 25 тыс. юаней. Перед продажей продавец пообещал привести автомобиль в порядок, проведя полировку и нанесение воска, а также оформить номера. После этого я забрал машину. 【Впечатления от вождения】 Объем двигателя составляет 1,5 литра, атмосферный. Разгон до 100 км/ч занимает больше 13 секунд, из-за медленного ускорения обгон на государственных и провинциальных дорогах не внушает уверенности. При старте на светофоре двигатель медленно реагирует на нажатие педали газа, присутствует ощущение задержки. Шум двигателя сильно проникает в салон, об этом жаловалась моя бывшая девушка, когда сидела на переднем сиденье. 【Расход топлива в условиях движения】 За 641 день владения автомобилем я потратил 12 507 юаней на топливо, использовав 1 624 литра бензина 92#. Пробег составил 21 573 км, в среднем 33 км в день. Уровень расхода топлива составил 7,5 литра на 100 км, средняя стоимость на километр — 0,58 юаня. Для автомобиля весом 1,3 тонны это средний расход топлива. Летом 2023 года, когда стояла самая жаркая за всю историю погода, компрессор кондиционера, вентилятор охлаждения и воздушный вентилятор работали на полную мощность, из-за чего за последние три месяца расход топлива вырос до 9,57 литра на 100 км, что является рекордным показателем! 【Советы по обслуживанию】 Разница в цене на замену изнашиваемых частей и расходных материалов в сервисах Tuhu, Tmall и JD незначительна. Масло 5W-30 меняем примерно каждые 10 000 км. Важно одновременно менять и масляный фильтр. 【Наиболее раздражающие моменты】 Этот автомобиль – типичный представитель китайских автомобилей с множеством проблем. За менее чем два года я сменил множество запчастей по ряду причин. Включая: - разряд батарейки в пульте дистанционного управления автомобиля, - поломка приводов и электронных переключателей стеклоподъемников передних дверей, - утечка масла из передних амортизаторов, - отказ вентилятора, - отказ вентилятора системы охлаждения, - отказ компрессора кондиционера, - отказ ручного тормоза, - отказ мотора стеклоочистителя и т.д. Что касается распространенной жалобы пользователей на растяжение цепи ГРМ, эта проблема пока меня обошла стороной. Но на данный момент на ремонт этого автомобиля было потрачено почти столько же, сколько на его покупку. Учитывая штрафы, топливо, страховку и обычное обслуживание, за менее чем два года я потратил на этот автомобиль более 35 тысяч юаней. Это значит, что каждое пройденное километров стоило 1,63 юаня, а ежедневное владение — 47,95 юаня. 【Плюсы】 Единственный плюс — это автомобиль, выпущенный Шанхайской автомобильной промышленной корпорацией, который унаследовал технические традиции автомобилей Rover.

Roewe Ei6 2017

Лучше бы использовать двигатель 1.5 T с четырьмя цилиндрами, аккумулятор тоже маловат — всего 50 километров. Самое неприятное — это подвеска, трехцилиндровый двигатель и мотоцикл. В остальном всё хорошо, разгоняется быстро, акселератор и тормоз очень чувствительные, несмотря на то, что автомобиль проехал почти 300 000 километров. Летом, когда включаешь кондиционер, радиатор слишком громкий, создается впечатление, что машина вот-вот сломается. Никогда не слышал машину, которая бы гудела так сильно. Летом расход топлива доходит до 10 литров, зимой особенно экономично, около 5,5 литров на 100 км. Преимущества — гибридный разгон быстрый, используется автоматическая трансмиссия, не нужно переключать передачи. Задняя камера также очень удобная, изображение четкое. Если бы в этом автомобиле использовали четырехцилиндровый двигатель и улучшили бы подвеску, он был бы идеален. Еще следовало бы обновить фары. Багажник очень маленький, но это не сильно беспокоит, так как не приходится перевозить вещи каждый день.

Roewe E950 2017

Конфигурация плохая, в автомобиле за более чем 200 тысяч даже нет вентиляции сидений, много мелких неполадок, 6 раз возникали неисправности в системе привода, 6 раз... Коробка передач выходит из строя после 100 тысяч километров, сначала ломается аккумулятор, а затем коробка передач — распространенная неисправность, спрашивал у нескольких владельцев, у них такая же проблема, после 100 тысяч километров ломается.

Roewe ERX5 2023

Внешний вид машины красивый. Высокий уровень безопасности. Низкая стоимость эксплуатации. Умные функции немного отстают от времени. Двигатель иногда включается очень резко и сильно вибрирует. При скорости свыше 60 км/ч через окна водителя и пассажира слышен шум ветра. Многие функции, анонсированные при предзаказе, доступны только в версии NGP, в гибриде не хочется. Поскольку приобрел пожизненное базовое обслуживание, ни за одно обслуживание не заплатил. В магазине обслуживают хорошо, даже если машина куплена не у них, бесплатно и с энтузиазмом помогают. Никаких дополнительных платных услуг не предлагали. 【Пространство】 Для семьи из трех человек места достаточно. Багажник немного маловат. 【Время зарядки】 Четыре часа, иногда нужно еще час для балансировки. Всего 55 километров пробега. Это время еще приемлемо. Быстрой зарядки нет. В поездке зарядку не рассматриваю. 【Запас хода】 Индикатор веселый, но он всего лишь для поднятия настроения. Путь на работу и обратно составляет более 60 километров. Заряжаю на работе. На одном баке топлива проехал 1500 километров. В основном использую электропривод. 【Водительские ощущения】 Когда есть заряд, автомобиль очень хорош. Без заряда в городе и пригородах ведет себя приемлемо. Этот двигатель и мощность оправдывают свою цену. Первый раз покупаю и часто вожу машину сам... Сейчас я и машина стали единым целым.

Roewe iMAX8 EV 2022

【Самое довольное】 Неожиданно удобный в управлении. Во-первых, относительно компактные размеры (по сравнению с большими MPV длиной 5,2 метра). Во-вторых, хорошо настроенное шасси, довольно прочное (а это самая уязвимая часть MPV). Излишних колебаний почти нет. 【Наименее довольное】 По сравнению с бензиновой версией iMAX8, цена значительно выше. Если бы у меня не было только электрического автомобиля, я бы искренне рекомендовал бензиновую версию. 【Впечатления от вождения】 Ощущение руля очень похоже на традиционные европейские автомобили, что приносит удовольствие. Шасси также довольно стабильно, излишние колебания минимальны, что делает езду уверенной. Мощность не агрессивного типа, но достаточно хороша, чтобы не отставать, на любых скоростях лучше, чем "обычно". 【Опыт сидения】 На средних и низких скоростях намного тише, чем бензиновые автомобили, и нет странных звуков выхлопа, все очень чисто. Шум дороги и ветра увеличиваются на скоростях выше 80 км/ч, по сравнению с GL8 это уже не преимущество, но все равно находится на уровне выше среднего среди больших MPV. 【Запас хода】 Заряжал только один раз, не успел полностью разрядить, поэтому точно не знаю запаса хода на полном заряде. Средний расход энергии составляет около 17 кВт.ч на 100 км, кондиционер был включен весь путь, примерно половина маршрута по шоссе - в целом неплохо.

Roewe iMAX8 EV 2022

1. Левая жидкокристаллическая панель. Огромный экран, но отображаемая информация крайне скудная. Практически только текущая скорость отображается на белом фоне. Карта отображается, но это не особо полезно. Рекомендую добавить больше динамических графических параметров. 2. Центральная консоль имеет неудобный дизайн, USB и прикуриватель расположены очень низко, чтобы вставить штекер, приходится нагнуться до пола. Подстаканники расположены слишком низко, при использовании приходится отвлекать взгляд от дороги. Если установить держатель для телефона на вентиляционное отверстие, он будет мешать рычагу переключения передач. Если положить телефон в центральное место для его хранения (в высоких комплектациях — зона для беспроводной зарядки), при получении уведомлений телефон придется доставать, чтобы посмотреть информацию. 3. Подлокотник (не интегрированный) без электрической разводки. Было бы куда лучше, если бы там были USB и прикуриватель. 4. Регулировка передних и задних сидений в платиновой версии происходит через электронную разблокировку, после чего нужно перемещать сиденье вручную. На деле это даже менее удобно, чем ручная регулировка рычагом, так как положение регулируется довольно капризно, и невозможно сразу выставить нужное. 5. Неприемлемый пробег, летом с включенным кондиционером реальный пробег не достигает 300 км в условиях городских дорог Шанхая (при максимальной настройке рекуперации энергии). 6. Удаленные функции приложения скудные, поддерживаются только включение кондиционера, открывание и закрывание багажника, открывание и закрывание дверей. Невозможно проверить состояние окон и дистанционно закрыть их с телефона. 7. Из-за крайне низкого пробега приходится часто переводить машину в режим eco, но на панели управления нет кнопки для быстрого переключения. Каждый раз нужно заходить в подменю системы автомобиля, чтобы переключиться в режим eco.

Roewe Clever 2022

Кроме недостатка места на заднем сиденье, остальные упоминаемые в интернете недостатки для меня несущественны. Основное использование - поездки на работу и за детьми, за неделю накатал 100 километров, в среднем по 20 километров в день. Управляемость отличная!

Roewe 550 2012

В 2012 году приобрел автомобиль, являюсь первым владельцем, но при регистрации можно было выбрать только 2013 год. Не жалею, что купил Roewe 550D 1.8T, это безопасный автомобиль, на высокой скорости очень устойчив, за 11 лет эксплуатации внешним видом по-прежнему доволен. Заменял ближний и дальний свет (в оригинале установлены лампы Osram, изготовленные в Германии), левые и правые стоп-сигналы, один указатель поворота, одну лампу номерного знака, один высоковольтный блок (сделан в Корее), один стеклоподъемный механизм на водительской двери (двигатель стеклоподъемника - Bosch), недавно обнаружил несколько оборванных проводов в жгуте заднего багажника. При неисправностях стоп-сигналов и указателей поворота в автомобиле всегда появлялось уведомление с четкой индикацией, с какой стороны произошла поломка. Готовлюсь менять автомобиль на Xingtu Yaoguang!

Roewe 550 2010

В целом, автомобиль хорош. Если регулярно проводить техническое обслуживание и избегать агрессивного вождения, он прослужит 20 лет без проблем. Расходы на обслуживание атмосферного двигателя невысоки, места в салоне достаточно, кузов тяжелый, и при резких поворотах крены незначительны. Единственное - это немного низкий дорожный просвет.

Roewe Clever 2022

Это автомобиль для минималистов. Преимущества: 1. Запас хода до 311 км. 2. Просторное переднее сиденье. 3. Компактный кузов, идеально подходит для городских поездок. 4. Прочные материалы, толстый металл. 5. Кондиционер для отопления и охлаждения. 6. Полностью алюминиевые диски. Недостатки: 1. Галогенные фары. 2. Механический кондиционер. 3. Механическое радио. 4. Маленькое пространство на заднем сиденье. 5. Пока не обнаружено. 【Время зарядки】 5 часов 【Запас хода】 311 км, не меньше. 【Самое неудовлетворительное】 Пространство на заднем сиденье. 【Опыт покупки】 Изучил весь Цзянси, в итоге забрал машину за 4.6 в чистом виде. Хозяин сказал, что не заработал денег, машину даже не помыл. 【Цена приобретения】 46000 【Управляемость】 Очень легкий, компактный, изящный. Хорошо изолирован. 【Впечатления от поездки】 Очень просторное переднее сиденье, идеально для отвоза и забирания детей. 【Наиболее удовлетворительное】 Удобство парковки, хорошее ускорение, прочные материалы. 【Динамика】 Для городского вождения достаточно, чемпион на светофоре?

Roewe Clever 2022

【Время зарядки】 Точно не считал, но когда возвращаюсь с работы, подключаю автомобиль к зарядке, и к утру на следующий день он полностью заряжен. 【Запас хода】 Официальный заявленный запас хода составляет 311 км. В текущую погоду, находясь в регионе SuG, можно ожидать практически соответствие 1 к 1. При включённом кондиционере автомобиль может проехать около 270-280 км. 【Наименее удовлетворён】 Место на задних сиденьях довольно ограниченное. Если рассматриваете его как семейный автомобиль, то не рекомендую. Но для ежедневных поездок на работу подойдёт. 【Опыт покупки автомобиля】 В феврале продал свой Wuling Mini и ждал подходящей цены. В первый раз, когда я узнавал цену, она составляла 68,000 юаней. Позже позвонили и предложили 55,000, но я всё ещё не решался. В итоге позвонили и предложили 49,000 юаней, и я решил не ждать дольше и купил. В итоге мне подарили кучу ненужных вещей. 【Цена покупки автомобиля】 49,000 юаней за базовую комплектацию плюс 4,000 юаней на страховку. 【Впечатления от вождения】 Лучше, чем Wuling Mini. 【Наиболее удовлетворён】 Надёжный запас хода, автомобиль ощущается более стабильным по сравнению с моим Wuling Mini. 【Опыт пассажиров】 Передние сиденья вполне комфортные. 【Ключевые особенности конфигурации】 Мультимедийная система - это большой Android-экран, поддерживающий множество функций. Однако система не связана с главным компьютером автомобиля, так что, например, запас хода на экране не отображается. Встроенная система мониторинга давления в шинах весьма удобна: показывает, какое из колёс спущено. Также есть функция рекуперации энергии, которую можно настроить на максимум и использовать в качестве системы одно-педального вождения.

Roewe Clever 2022

Запас хода очень хороший, при вождении ощущается как надежный и устойчивый, дизайн довольно милый. Усиленные 175-е шины и высокопрочный кузов, плюс водительская и пассажирская подушки безопасности обеспечивают достаточную безопасность для этого небольшого автомобиля. Машина тихая при движении, разгон также чувствуется. Самое лучшее и наиболее удобное - это рычаг переключения передач, как у легковых автомобилей. Переднее пространство для меня, с ростом 180 см, не давящее. На заднем сиденье можно сесть, но голову поднять трудно, чтобы разместить ноги, приходится их сгибать, задние сиденья не подходят для длительного использования. Сравнивал много таких малолитражек, в этой ценовой категории данный автомобиль - лучший. Однако кнопки подъема и опускания стекол, блокировки и разблокировки двери, а также кнопка аварийной сигнализации расположены под ручным тормозом, что непривычно. У новой модели добавлены дверные карманы для хранения, но в центральной консоли все еще мало места для хранения. Сиденья мне очень нравятся и они комфортные, с хорошей поддержкой, но немного высокие! Зеркала заднего вида недостаточно велики для полного обзора, нужно устанавливать дополнительную широкоугольную линзу. В целом, за такие деньги и с таким оснащением производитель молодец, не стоит требовать большего! Главное - это экономичность и экологичность при использовании. Жена тоже в восторге!

Roewe 350 2013

【Самое неудовлетворительное】 Плохое ощущение управления рулем, вибрация двигателя 【Цена автомобиля】 Ранее цены на автомобиль были завышены 【Впечатления от вождения】 Не могу сказать, что есть какие-то особенные впечатления, просто езда по дорогам, как на любом автомобиле 【Расход топлива】 Расход топлива высокий, хотя езда не отличается агрессивностью 【Впечатления от поездки】 Пространство немного ограничено

Roewe RX5 MAX 2022

【Пространство】 Больше всего доволен пространством, действительно достаточно большое, среди автомобилей того же класса можно считать одним из самых больших. 【Вождение】 Подвеска немного мягкая, подходит для городских поездок, на бездорожье лучше не рассчитывать, легко зацепить днищем. 【Расход топлива】 В городе 8-10 литров, на трассе 2600 км при постоянной скорости 120 км/ч — 7.2 литра. 【Техническое обслуживание】 В сервисной книжке указано масло 0W20, поэтому сам купил Mobil 1 по цене более 400 юаней за канистру, фильтр от Bosch за 15 юаней, в ремонтной мастерской замена стоит 50 юаней, после обслуживания сам вхожу в инженерный аккаунт и сбрасываю показания ТО. 【Стоимость ремонта】 Гарантия на весь автомобиль пожизненная, менял ручку двери и стопоры на всех четырех дверях, все это бесплатно заменили в 4S сервисном центре. 【Опыт покупки автомобиля】 Тогда пробовал много моделей, но только этот оказался самым комфортным в управлении, просто купил его, намного удобнее водительского места, чем у автомобиля моего брата. 【Цена при покупке】 На тот момент не было скидки на налог на покупку, не было никаких скидок, голая цена автомобиля составила 138,800 юаней, не снизились ни на копейку.

Roewe RX5 MAX 2022

Использую автомобиль один месяц. Пробег - 1100 километров, средний расход топлива - 8.5 литров. 400 километров по шоссе, 700 километров по городу. Начнем с плюсов! 1. Пространство, очень просторное и достаточное для всех нужд. Трое сидящих на заднем сиденье не испытывают стеснения, багажник также просторный, в разложенном состоянии задние сиденья можно использовать как кровать, ха-ха. 2. Комплектация. У меня самая базовая версия, но кажется достаточно. Много места для хранения. Зеркала заднего вида автоматически складываются и подогреваются, мультимедийная система поддерживает зеркалирование. 3. Внешний вид. Сравнивал с несколькими моделями китайских SUV, определенно предпочитаю внешний вид Roewe, он выглядит привлекательно. 4. Основные узлы и агрегаты. Я не сильно разбираюсь в технических характеристиках, но мне нравится шасси и кузов Roewe, использованы прочные материалы, что повышает безопасность. Если нажать рукой на металлические части, чувствуется их прочность, в отличие от многих других автомобилей, у которых они мягкие. Технологии современных двигателей и коробок передач примерно одинаковы, но трансмиссия у этой модели автоматическая (AT), что лучше, чем сухое двойное сцепление. Двигатель 1.5T, мощности достаточно для бытового использования. Если сильно нажать на педаль газа, можно даже ощутить "прижатие к спинке сиденья", ха-ха. Я не обращаю внимания на разгон до сотни, для бытового использования это не так важно. 5. Расход топлива. В городе около 9 литров, по шоссе около 7 литров. При скорости 100 км/ч расходует 6 литров, при скорости 120 км/ч обороты составляют 2400, что немного выше. Для автомобиля весом более 1,6 тонн это нормальный показатель, не слишком высокий. Лучше, чем ожидал. Теперь о недостатках: 1. Чувствительные переключения передач. Возможно, все автоматические коробки передач такие, не слишком заметно, но можно было бы сделать плавнее. 2. При начале движения сзади слышен странный шум, не знаю, в чем причина, но при движении он исчезает. Других недостатков пока не обнаружил. У каждого свои предпочтения, возможно, на мелкие проблемы я не обращаю внимания.

Roewe RX9 2023

Внешний вид: Дизайн этого Roewe RX9 довольно гармоничен, соответствует стилю городских внедорожников, выглядит солидно. Мне особенно нравится дизайн задних фонарей, хотя это и распространённые сейчас светодиодные фонари, новая модель сделала их обработку более детализированной, и они выглядят гораздо изящнее. Интерьер: Три больших экрана привлекают внимание, но иногда днём довольно сильно отражают свет, а Zebra интеллектуальная автомобильная система не кажется очень умной по сравнению с моделями некоторых новых брендов. Ночью атмосфера хорошая, особенно когда включены амбиентные огни. Пространство: Пространство в первых двух рядах отличное, и сиденья очень удобные. Есть все виды комфортных функций, например, режим королевы. Хотя в третьем ряду места тоже достаточно, поддержка для ног оставляет желать лучшего. Вождение: Хотя это довольно крупный внедорожник, у него отличная обзорность, и мне, привыкшему к седанам, он показался вполне удобным. Плавное переключение передач, никаких рывков, подвеска достаточно комфортная, но при поворотах ощущается сильный крен. Самое довольное: Хорошая шумоизоляция, как от дорожного шума, так и от шума двигателя. Самое недовольное: Автомобильная система не очень умная, иногда появляются небольшие проблемы, управление голосом менее удобно, чем ручное управление.

Roewe RX5 2023

Начнем с подведения итогов. Взял третье поколение Roewe RX5 с подвижным экраном. Белый цвет. Адрес получения: Ляньюньган. От заказа до получения машины прошло 2 дня. Машина в наличии. У нас уже есть Chevrolet Cruze, но с появлением ребенка на поездки надо брать много вещей, поэтому подумали сменить на SUV. Бюджет составлял около 12-15 тысяч юаней. Сначала планировали приобрести Changan 75, но потом на сайте "Знатоки авто" увидели третье поколение RX5, и мы были привлечены его внешним видом и технологичным подвижным экраном. Также на сайте "Знатоки авто" посмотрели все характеристики RX5 — они вполне достаточны. Поэтому в выходные отправились в местный салон Roewe для тест-драйва. Машина для тест-драйва была гибридной версии, с нами была симпатичная девушка-продавец, которая продемонстрировала на какое ощущение тяги спинка сиденья. Это было впечатляюще. Однако наиболее впечатляющим для меня стала внутренняя отделка RX5, потому что в моем Chevrolet Cruze всё пластиковое и зайдя внутрь RX5, первое, что ощущаешь — это простор и роскошный интерьер. Вся обивка из кожи выглядит очень благородно. Переключатель передач также отличается от привычного мне, впервые вижу такую кристальную ручку переключения передач — выглядит круто. Также изначально не заметил кнопку стояночного тормоза, которая для меня непривычна. Затем идёт центральная консоль с её самым ярким элементом — подвижным экраном. Это полностью перевернуло мои представления. Этот дизайн действительно великолепен. Когда говоришь "королева за рулем", это моментально вызывает восторг у пассажиров. Это действительно инструмент для покорения женских сердец. Голосовые функции бортового компьютера достойны отдельного упоминания. Полный контроль автомобиля с помощью голоса очень удобен. Управление кондиционером, люком, которые могли отвлекать от вождения, теперь осуществляется с помощью одной команды. Внешний вид передней части RX5 очень внушительный, как раз соответствует моим предпочтениям, заднее пространство намного больше, чем в моем Chevrolet Cruze, можно разместить двоих взрослых и ребенка без всякой тесноты. Мой процесс покупки автомобиля выглядит следующим образом: 1. Бюджет составлял 12-15 тысяч юаней. Я рассмотрел Changan 75, Geely, BYD, Chevrolet, и в итоге выбрал RX5. Облик был важен, поскольку другие интерьер и внешний вид кажутся не очень привлекательными. Для домашнего использования хватало выбора по комплектации. 2. Период осмотра автомобилей занял у меня 2 недели. Посетил 2 дилера Roewe в городе. Сначала планировал купить версию Luxury, с неподвижным экраном, но жена выбрала версию с подвижным экраном. Первая компания предложила 13,5 тысяч с учётом скидки на покупку авто, вторая компания предложила 13 тысяч. 3. При покупке автомобиля важнее всего цена, ведь машины одинаковые. Поделюсь своими навыками торга: первая компания предложила 13,5 тысяч, я попросил сбить цену на 2000, это оказалось сложно. Затем я позвонил во вторую компанию, сообщил о предложении первой компании, и попросил их снизить цену. Изначально они предложили 13 тысяч, затем я оставил их на два дня, и поскольку это конец месяца, они предложили скидку, и я добился 12,8 тысяч. Однако в день подписания договоров я надавил и в итоге купил за 12,5 тысяч юаней с учётом налогов и страховки, плюс 4 бесплатного ТО и 10 канистр масла с пожизненной гарантией на три основные части. По сравнению с первым предложением, этот результат меня удовлетворил. 27 марта 2023 года я внес 5000 задаток, и продавец вежливо привез меня домой вместе с моей семьей. Уровень обслуживания — лучшее, что я встречал. Вечером они вернули меня обратно. 28 марта 2023 года продавец приехал на своей машине в 8 утра и отвёз меня в автосалон для оформления кредита. Я получил кредит на 50 000 юаней без процентов, с первым взносом 7,5 тысячи. Это оказалось очень выгодно. Кредитное оформление заняло пару минут, затем последовало оформление страховки и проверка автомобиля. Я досконально осмотрел все: шины, стекла, двигатель, салон. Проблем не обнаружил, машину отправили на диагностику. Печать чека была в другой компании, что отняло время и из-за чего страховка была оформлена на день позже, что было очень неудобно. В тот же день выбрали номерной знак, хотя не выпал удачный номер, но номер 717 оказался неплохим. 29 марта 2023 года состоялась передача машины, в подарок дали коврики, но ужасного качества: они быстро загрязняются, планирую их поменять через пару месяцев. В машине установлен видеорегистратор, пусть и не самый лучший, но в подарок всегда хорошо. Также мне подарили пластиковый ящик, автомобильный пылесос, светоотражающую жилетку и аварийный треугольник. Однако в комплекте отсутствовали подушка-подголовник и коврик в багажнике. Нечем было похвастаться. Расходы на покупку автомобиля следующие: 2023 RX5 третьего поколения с подвижным экраном, белого цвета. Цена с учетом налогов и сборов: 125,000 юаней. Выставленная на счет сумма: 117,900 юаней. Страховка обошлась в 5026 юаней. После месяца эксплуатации отзывы таковы: 1. Мощность автомобиля впечатляющая, отзывчивость хорошая. В городе расход около 9 литров, на трассе около 7 литров. Для SUV экономичность вполне приемлемая. 2. Бортовая система Z-M, иногда вставляет свои комментарии, недавно попросил проложить маршрут, а она ответила, что не понимает. Экран большой и приятный, но нужно добавить отображение расхода топлива. Каждый раз приходится специально открывать экран, чтобы увидеть показатель. 3. Функции автоматического закрытия окон не всегда срабатывают, возможно, я не научился ими пользоваться. Иногда приходится долго жать. 4. Система кругового обзора работает прекрасно, хотя опытные водители полагаются на свои глаза в первую очередь. Для новичков это хорошая помощь. Благодарю администратора за рекомендацию.

Roewe RX5 2023

【Покупка автомобиля】 В конце 2022 года готовился к замене автомобиля, и мне приглянулась марка Roewe. Сначала в салоне моего родного города Чжучжоу я узнал о третьей генерации Roewe RX5, но на тот момент цена была не совсем подходящей, поэтому временно оставил это дело. Позже, по работе, переехал в Ханчжоу, где на протяжении марта и апреля проводились акции на автомобили. Я связался с двумя автосалонами и готовился оформить заказ. Из-за загруженности на работе мы в основном общались по телефону, и только 14 апреля смог выкроить время. Утром 14-го я первым пришел в автосалон. Возможно, я был взволнован покупкой машины. Мы предварительно обсудили все вопросы в WeChat и на месте я прошел тест-драйв, после чего пришло время самого важного — обсуждения цены. В итоге я купил автомобиль с версией с экраном с функцией сдвига и 20-дюймовыми колесными дисками за 126 000 юаней. 【Цена автомобиля】 27 апреля 2023 года я получил автомобиль по начальной стоимости 113 000 юаней, страховка обошлась в 4800 юаней, налог на покупку — 9500 юаней, и я получил субсидию от правительства Ханчжоу в размере 2000 юаней. Итоговая цена на дороге составила 125 300 юаней. 【Пространство внутри автомобиля】 Внутреннее пространство в этом автомобиле можно считать безупречным. При моем росте в 180 см, сидя на заднем сиденье, между коленями и передним креслом остается примерно три кулака, а для головы пространство составляет около двух кулаков. Даже для пухлых членов семьи пространство в автомобиле удобное и не кажется тесным. 【Наименее удовлетворительные моменты】 Есть два момента, которые меня не устраивают: 1. В машине установлен 27-дюймовый дисплей с чипом 8155, но его функциональность невелика, отсутствует развлекательная часть, можно лишь слушать музыку и использовать навигацию. 2. Проблема с задуванием ветра со стороны водителя. Заменил уплотнитель, но все равно ощущается сквозняк, по-моему, это не из-за уплотнителя, а скорее связано с дефектом в дизайне зеркала заднего вида. 【Впечатления от вождения】 В первый же день после получения автомобиля я проехал 400 км по автомагистрали, и двигатель с высоким крутящим моментом 1.5T в комбинации с 7-ступенчатой мокрой двойной коробкой передач не доставлял затруднений, в отличие от второй версии RX5. Я был вполне удовлетворен вспомогательными функциями, особенно адаптивным круиз-контролем ACC, благодаря которому вождение по автомагистрали стало легким. Жалею, что не выбрал версию с интеллектуальным управлением, было бы еще проще. 【Расход топлива】 На данный момент проехал 1000 км, и расход топлива пока приемлемый, ведь автомобиль еще не прошел обкатку. На шоссе расход составляет 8.2, по городским дорогам — 9.5, а общий — около 8.5 литров. После первого технического обслуживания он должен снизиться до 7.5 литров. Для автомобиля такого размера расход топлива все же приемлемый. 【Комфорт при поездке】 Лично у меня почти не было опыта пассажирских поездок, за исключением одного раза в салоне, где продавец водил не очень плавно, из-за чего впечатления не лучшие. Однако мои близкие отметили, что заднее пространство большое и комфортное, и в автомобиле не возникает ощущения тесноты. Настройка шасси жесткая, проходя через «лежачие полицейские», ощущения в автомобиле заметны. В целом, положительных качеств больше, чем отрицательных. 【Итог】 В целом, третий Roewe RX5 среди китайских брендов довольно хорош. Я в целом доволен и, если бы оценивать по стобалльной шкале, поставил бы 90 баллов. В конце хочу поблагодарить за рекомендацию.

Roewe RX9 2023

Внешний вид автомобиля характеризуется передней частью с трапециевидной решеткой радиатора, занимающей практически всю переднюю часть. Внутри используется дизайн из точек и сетчатых линий, а хромированная полоса соединяет фары с обеих сторон, сливаясь с центральной решеткой, что придает автомобилю высокую узнаваемость. Сбоку кузова применяются скрытые дверные ручки. Размеры кузова составляют: длина 4983 мм, ширина 1967 мм, высота 1786 мм, колесная база - 2915 мм, что позволяет отнести его к среднеразмерным внедорожникам. Задние фонари выполнены в стиле популярного теперь сквозного дизайна, в сочетании с двойным выхлопом и двухэтапным спойлером на крыше добавляют автомобилю спортивный вид. Внутри 47-дюймовый экран охватывает весь приборный щит, создавая чувство высокой технологичности. В то же время сохранено множество физических кнопок, что значительно повышает безопасность при вождении вслепую. В плане динамики автомобиль оснащен 2.0-литровым турбированным двигателем с максимальной мощностью 178 кВт и пиковым крутящим моментом 392 Н·м, в паре с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Roewe RX9 2023

Поскольку мне нужно было заботиться о пожилых людях, я с самого начала решил купить автомобиль с шестью посадочными местами. Обычно в машине ездят четыре человека, и мне понравилось, что задний ряд сидений складывается, увеличивая багажник. Рассматривал в основном модели Трамчай GS8, Exeed Lingyue и Roewe RX9. Изучив информацию на сайте DcdApp, узнал, что у GS8 есть проблема с провисанием сидений, а внешний вид мне лично не очень нравится, слишком квадратный. В моем городе нет автосалонов Exeed, и, кажется, в Чанше только один; кроме того, новая модель Lingyue выходит на рынок только 8 апреля, а мне нужна машина к середине мая. Кроме того, хотя Exeed опирается на Chery, продажи ранее были невысокими, и я переживаю, что Exeed может исчезнуть, как и другие дочерние бренды Chery. В конечном итоге я решил выбрать Roewe RX9: у нее приличный внешний вид, удобный большой экран и передние два ряда сидений, оснащенные функциями подогрева, вентиляции и массажа, что может улучшить впечатления от поездки для членов семьи. Ранее все мои машины были черными или белыми, и это уже утомило, так что удачно, что у этой Roewe есть цвет "тайная зелень". Кроме того, доставка занимает менее месяца с момента заказа, а цена у всех трех брендов примерно одинаковая. На основании всего вышесказанного, 11 апреля я заказал машину с полным приводом и высоким уровнем комплектации в одном из автосалонов в Чанше. Получение автомобиля было назначено на 24 апреля, а на табличке на двери указано, что он был произведен в апреле 2023 года. После нескольких дней вождения могу сказать, что кроме немного вялого старта, все остальное оказалось лучше, чем ожидал: управление легкое, но нет бумажного руководства для владельца, а электронную версию трудно читать. Многие функции я еще изучаю.