Сначала скажу о внешности автомобиля. Несмотря на то, что у Roewe дизайн не самый лучший, он довольно стандартный и вовсе не уродливый, напоминая общепринятое лицо, без особой индивидуальности. Это не та машина, которую можно запомнить с одного взгляда. Я выбрал флагманскую версию с черным интерьером, сочетая с белым экстерьером, что вполне подходит для семейного использования. Сиденья из алькантары довольно комфортны, даже в июле-августе не чувствуются влажными. В прошлом у меня были кожаные кресла в RX5, и после короткой поездки вся одежда уже была мокрой. Кажется, в этот раз дизайнеры постарались, и это здорово.
Самое неудовлетворительное — это вспомогательное вождение, которое все критикуют. Система Zebra не справляется ни с чем, как пятилетний ребенок, может только поставить пару песен или включить дворники.
Что касается пространства, то его достаточно. У нас в семье ребенок и родители, места хватает, а для ежедневных поездок на работу и выездов на природу она тоже подойдет.
Потребление топлива в пределах нормы, проехал около двух тысяч километров, и расход составляет около 5 литров на 100 км, это летний показатель, зимой проверю снова. Время зарядки при медленной зарядке составляет чуть больше 2 часов, быструю зарядку не использую, говорят, она не полезна для батареи.
Что мне нравится больше всего — это прочность шасси. Несколько друзей отметили, что машина едет стабильно: даже при резких маневрах она хорошо сохраняет курс. Действительно, впечатляет. На этом пока всё. Моя рекомендация — каждый должен обязательно сам протестировать машину, чтобы выбрать ту, которая ему понравится.
