Roewe RX9 2023
【Опыт покупки автомобиля】
Еще с 2023 года я задумывался о смене автомобиля, но бюджет был ограничен. Сначала я смотрел Chery Tiggo E6 (Exeed), и в ноябре 2023 года даже прошел тест-драйв. Машина очень понравилась, но цена была выше моего бюджета. Моя старая машина ещё работала, а автопроизводители как раз начали войну цен, и, судя по многим автомобильным блогерам, цены в 2024 году должны были снизиться, поэтому я отложил покупку. Рассматривал также Ford Edge L и новый энергетический Fengyun T9. На Douyin я случайно наткнулся на представление Roewe RX9, увидел, что производитель распродаёт машины старых запасов по хорошей цене. Я проверил параметры на сайте и был впечатлён – высокое качество, хорошая безопасность. Мы в этом году пополнили семью маленькой принцессой, и я хотел обеспечить жене и ребёнку лучший транспорт. Несмотря на разные интернет-комментарии, я искренне надеюсь, что китайские автомобили станут лучше, поэтому пошёл в автосалон. Был немного разочарован, не было версии премиум-класса, только улучшенной комплектации, поэтому я ушёл. Снова вернулся к мечтам о Chery Tiggo E6, новая кастомная версия стоила около 150 тысяч юаней, а с налогами и страховкой – 170 тысяч. Это немного превышало бюджет, но жена поддержала моё желание купить именно то, что мне нравится (хотя она совершенно не разбирается в автомобилях – у неё даже прав нет, но поддержала меня, чем подняла моё самолюбие). Всё-таки отказался от этой модели.
Однажды вечером снова увидел в Douyin рекламу Roewe RX9, это был официальный стрим производителя, где оставили контактный номер. На следующий день со мной созвонился производитель, и я сказал, что нахожусь в Чжэнчжоу. Они связались с местным дилером, который сообщил, что у них появилась машина нужной комплектации. В ноябре, вернувшись домой 6-го числа, на следующий день отправился в салон. Менеджера, с которым я общался онлайн, не было, но другой сотрудник принял меня. Мы обсудили детали, и я забронировал машину. В наличии в салоне не оказалось нужной мне комплектации, но её можно было посмотреть на складе. Были два цвета – белый и серебристый (с сероватым оттенком). Было сложно выбрать цвет, поскольку крупные автомобили обычно выбирают тёмного цвета. Жена хотела чёрный, но такого не было, да и я не хотел черный из-за необходимости частой чистки. В итоге я выбрал белую машину, произведённую в июне 2023 года (серебристая была сделана в марте 2023). Далее началась бумажная волокита. Я продал старую машину с небольшим сожалением, так как купил её за более чем 20 тысяч и ездил почти пять лет. Хотя перепродал за 3200 юаней, даже этого было многобольно.
Сначала нужно было оформить документы. Менеджер сказал, что я смогу получить скидку в несколько тысяч юаней, если оформлю кредит, и я, не раздумывая, согласился. Бюрократические процедуры заняли почти весь день, но сертификат на машину и временные номера можно было получить только на следующий день. Менеджер любезно отвёз нас домой.
На следующий день, 8-го, я забрал машину, и временные номера уже были готовы. В эти дни шла автомобильная выставка в Чжэнчжоу, у сотрудников было много дел. Символически повесили ленты на зеркала заднего вида, другой клиент, покупавший модель I5, даже такого не получил. Не было никакого торжественного вручения автомобиля, просто вручили мне мои номера и элементов декора, и я поехал домой. Автомобиль довольно большой, новичкам его не посоветую, даже у меня, опытного водителя, возникли сложности с парковкой.
Пока ждал регистрации, планировал поездку на двухнедельную командировку. Подумал, что поставлю машину у брата, а сам временно поеду на общественном транспорте. 9-го ноября не планировал выходить за пределы города, но обнаружил, что номера моей старой машины освободились для передачи, и связался с менеджером, который пригласил меня на регистрацию на 14:00. К 17:00 все процедуры были пройдены. Потом я связался с менеджером по установке плёнки на стёкла. Но мы не успели оформить бесплатное электронное устройство для платных дорог. В 19:00, когда установили номера, я забрал машину и поехал за женой и ребёнком. Плёнку на стёкла уже наклеили, из-за этого нельзя было открывать окна. В машине был сильный запах, поэтому я просто включил вентилятор на максимум для проветривания (вентиляция без включения кондиционера помогла снизить интенсивность запаха).
【Пространство】
Я всегда хотел семиместный автомобиль, ранее смотрел на топовую шестиместную версию Chery. Каждый из шести сидений способен принять пассажира, передние четыре – независимые кресла в стиле авиа-кресел, очень удобные. Несмотря на небольшой наклон пола, сидеть на остальных двух местах тоже можно. По комфорту они значительно превосходят задние места Toyota Highlander. Кроме того, каждое из четырёх независимых кресел оборудовано электрической регулировкой и функцией подогрева, что добавляет ощущение класса и комфорта.
【Двигатель】
У меня был седан с 1.8L двигателем и механической коробкой передач, на автостраде я разгонялся до 135 км/ч, что было нормой. В новом автомобиле стоит 2.0T двигатель, поэтому мощности достаточно, и я ещё не вывел его на скорость. Старт слегка "тяжелый", потому что машина сама по себе массивная.
【Расход топлива】
Сначала было 11 литров на 100 км, но потом, проехав 300 с небольшим километров по автостраде, я увидел расход в 7 литров. Это стало для меня первым приятным сюрпризом. Адаптивный круиз-контроль действительно оправдал надежды.
