Отзывы об автомобилях (460)

Roewe Clever 2022

Запас хода впечатляющий, ощущения от вождения хорошие, заднее пространство оставляет желать лучшего, отсутствие быстрой зарядки вызывает недовольство, сразу после покупки автомобильная система зависла один раз, перезапуск помог восстановить.

Roewe D7 EV 2023

SAIC поставил работу над этим автомобилем на высший уровень, материалы подобраны с душой! Интерьер и комплектация радуют глаз, весь автомобиль отличается высоким уровнем комфорта! В управлении чувствуется немецкий стиль, амортизация также на высоте! Этот автомобиль по-настоящему хорош, и понять это можно только после того, как его опробуешь! Единственный минус - марка автомобиля имеет высокое признание только в районе Шанхая.

Roewe D7 EV 2023

Провел тест-драйв и сразу купил машину, за такую цену что еще можно желать. Моя старая машина была MG6, технологии SAIC все еще на высоте. Эту машину я взял для поездок по горным дорогам, потребление электричества всего 13. На юге можно спокойно брать литий-железо-фосфатные батареи, они дешевле, чем тройные литий-ионные, и мощность очень высокая. Изначально рассматривал Buick E5 и Feifan R7, но позже понял, что нет смысла покупать машину по такой цене, и выбрал D7. В конце концов, они все братья, не такая уж большая разница, и тем более, D7 еще и заднеприводная, а Buick E5 — переднеприводная, видимо, боятся, что Zeekr не будут покупать. И еще, у D7 есть режим быстрого складывания сидений, можно удобно отдохнуть днем, система управления машинами тоже очень удобна, только нет CarPlay, если бы был, было бы еще лучше. Подвеска тоже отличная, намного лучше, чем у моделей Qin и Song, и сиденья действительно удобные, не устаешь за рулем. Шумоизоляция отличная, внутри машины почти не слышно шума, на плохих дорогах тоже не чувствуешь дискомфорта, багажник очень большой, и даже есть передний багажник, действительно много места. Теперь о недостатках, подсветка на приборной панели пассажира бесполезная, лучше бы просто сделали подсветку. И еще, не идет зарядка в комплекте с машиной, а в системе развлечения машины всего 2 ГБ трафика в месяц. Внешний вид средний, не такой красивый, как у Feifan.

Roewe D7 2023

В октябре увидел рекламу Roewe D7. Так как у моего друга есть Roewe, я немного заинтересовался параметрами и конфигурациями D7, но пока не пошел смотреть машину. В начале ноября, в день презентации D7, пока цена не была объявлена, я пошел посмотреть на реальный автомобиль, но не тестировал его. Плюсы: 1. Пространство действительно очень большое, девушкам будет комфортно сидеть на заднем сиденье, можно даже закинуть ногу на ногу. 2. Материалы интерьера включают замшу, что очень приятно, также есть все необходимые физические кнопки. 3. В салоне нет характерного запаха новой машины. 4. Панорамная крыша с возможностью открытия. Сейчас на большинстве электромобилей, чтобы сэкономить пространство, такие крыши не устанавливают. Кажется, это связано с тем, что D7 использует батарейный блок типа 'лежак', поэтому есть запас по высоте, но точно объяснить не могу. 5. Поворотные передние сиденья! Очень удобно отдыхать, можно убрать подголовники и соединить сиденья с задним рядом. Минусы: 1. Нет встроенного видеорегистратора (небольшая проблема, можно установить отдельно). 2. Помощь водителю основана на камерах, не очень надежно (средние и старшие комплектации можно взять без помощи водителя). По дороге домой смотрел презентацию, запомнилось сотрудничество с киностудией фильма "Чанань Саньванли", где в качестве представителя образа был анимешный персонаж Гао Ши. Цена после объявления: 121,800; 131,800; 141,800 – действительно честно, для автомобиля длиной 4,9 метра и с такой хорошей комплектацией. Сравнение: - Galaxy L6 (125 км пробега) стоит 132,800; 142,800; 149,800. - Kaiyuan A07 (200 км пробега) стоит от 155,900 до 175,900. По соотношению цена/качество в этом ценовом диапазоне Roewe D7 значительно лучше. Сразу связался с дилером, сделал предзаказ и забрал машину. Итоговая цена: Средняя комплектация: базовая цена 131,800 + регистрация 700 + страховка 5000 - скидка от производителя 9000 - субсидия в Шэньчжэне 6000 - бонус за привлечение 500 = 122,000

Roewe D7 2023

11 июля посетил местный автосалон в Сиане, чтобы посмотреть реальные модели D7 DMH и EV. Провел тест-драйв средней комплектации DMH. Впечатления от вождения: точное управление, хорошее ускорение, стильный интерьер. Сразу же в автосалоне заказал флагманскую модель DMH, участвовал в акции "внеси 1000 юаней — получи скидку 5000 юаней". Помимо официальной акции, правительство Сиана предоставляет субсидию в 3000 юаней на электромобили, а также личную субсидию в 10000 юаней на установку зарядной станции. Автосалон бесплатно предоставил две дополнительные техобслуживания, видеорегистратор, пленку (за исключением люка), коврики и увлажнитель воздуха от Xiaomi при получении автомобиля 16 ноября. На данный момент проехал 650 км. Общие впечатления: серебристый внешний вид очень красивый, бежевый интерьер элегантный, автомобиль очень большой, управление отличное, особенно умный круиз-контроль, который работает очень хорошо. Выехал на трассу 4 раза, включал круиз-контроль — очень удобно и экономит силы. Установил зарядную станцию, настроил систему на зарядку с 23:00 до 7:00 — так дешевле. На данный момент заряжал 5 раз, заправлялся 1 раз, средний расход около 4,3, так как можно заряжаться ежедневно, последнее время ездил исключительно на электродвигателе. Думаю, общий расход энергии еще снизится. Переключение между электричеством и бензином очень плавное, без каких-либо рывков, ускорение при обгоне быстрое, шум на высокой скорости минимальный. Цена автомобиля с учетом приоритетных прав от производителя и замены составила около 9000 юаней, субсидия от правительства Сиана — 3000 юаней, установка зарядной станции — 10000 юаней, всего 22000 юаней субсидий. Выгодная цена, автомобиль действительно стоит своих денег. Было бы идеально, если бы производитель увеличил скидку при покупке второй машины. Семье автомобиль понравился, они несколько раз ездили и говорят, что машина отличная, чувствуется улучшение качества отечественных автомобилей. Подогрев сидений, интеллектуальные голосовые команды, уведомления при посадке — есть практически всё, что нужно. Как бывший владелец Roewe 350, я ставлю лайк за такие отличные модели, как Roewe D7. Вперед, Roewe! Вперед, отечественные автомобили! 23 декабря обновление: 15 декабря получил звонок от автосалона, сообщившего о новой акции на D7 — "внеси 2000 юаней — получи скидку 15000 юаней". Для владельцев, которые уже получили машину, компания Roewe вернула мне 9000 юаней наличными, что было приятным сюрпризом. В настоящее время проехал более 1400 км, полностью привык к автомобилю. Единственным недостатком, который я заметил, является медленная или иногда неудачная реакция системы на дистанционный запуск. Других существенных недостатков пока не нашел.

Roewe D7 EV 2023

【Впечатления от вождения】 Roewe D7 EV — это заднеприводная модель с электродвигателем мощностью 155 кВт, установленным на задней оси. Официальное время разгона до 100 км/ч составляет 6,5 секунд. Возможно, я разбалован другими автомобилями с разгоном до 100 за 4 или 5 секунд, поэтому при нажатии педали газа в пол этот автомобиль не произвел на меня особого впечатления. Однако преимущество этой шестикомпонентной электрической трансмиссии заключается не в начальной силе ускорения, а в наличии достаточной "последующего напора" на любой скорости, что придает уверенность при обгоне. Маршрут тест-драйва Roewe D7 EV проходил преимущественно по автостраде, где скорость поддерживалась на уровне 110 км/ч, и даже на такой скорости автомобиль легко совершал обгоны. Платформа Roewe D7 EV разработана на базе электрической платформы SAIC Nebula, под днищем расположена большая батарея, что снижает центр тяжести и добавляет устойчивости шасси. С добавлением задней подвески на алюминиевых пяти рычагах, общая устойчивость и курсовая устойчивость автомобиля особенно заметны на высоких скоростях. При перестроении на автостраде крен кузова минимален, а поддержка отличная.

Roewe iMAX8 EV 2022

Педали газа и тормоза настроены не очень чувствительно, возможно это сделано для достижения комфортности. Кроме того, быстрая зарядка постоянным током заряжает только до 97%, запас хода составляет 530 километров, оставшиеся 3% могут быть полностью заряжены только с медленной зарядкой, говорят, что это для защиты батареи! На самом деле, в конце быстрой зарядки ток также составляет около 10А, что мало чем отличается от медленной зарядки!

Roewe Clever 2022

【Время зарядки】 Время зарядки не слишком долгое и не короткое. Если заряжать от автомобильного зарядного устройства, то это занимает много времени. 【Запас хода】 Для своего класса и ценового диапазона это довольно хороший запас хода. 【Наименее удовлетворительно】 Очень мало места. 【Опыт покупки】 Было несколько переговоров. Все разошлись, потом снова связались по телефону. 【Цена автомобиля】 Цена с учетом всех расходов составила 50,000. Если получим субсидию, то 48,000. 【Впечатления от вождения】 Впечатления от вождения неплохие. 【Наиболее удовлетворительно】 Запас хода довольно хороший. 【Обслуживание】 Пока еще не было. Электромобили требуют обслуживания, это немного непонятно. 【Отношение продаж】 Отношение продавцов меняется.

Roewe iMAX8 2023

【Пространство】 Длина автомобиля немного коротковата, поэтому багажник немного мал. 【Комфорт】 Так как я не хотел авиационные сиденья, то выбрал версию комфорт. В целом комфорт на уровне. Единственное, что сиденья пассажира и второго ряда регулируются вручную, что не соответствует роскошному интерьеру и функциям китайских автомобилей. 【Пространство третьего ряда】 Пространство третьего ряда после тест-драйва M8 и Costa оказались самыми удобными. 【Наименее довольный】 В версии комфорт убрали бесшумные шины Michelin, вместо них установили шины Maxxis, которые менее комфортные и шумные. Кроме окна водителя, ни одно окно не имеет функции одного касания для открытия и закрытия. После отключения питания запирания автомобиля нельзя закрыть все окна долгим нажатием на кнопку блокировки, тогда как у предыдущего автомобиля, купленного восемь лет назад, такая функция была. Неприятно, что новым автомобилем этой функции нет. 【Опыт покупки】 Скидки в местном автосалоне 4S были минимальными, всего 10 тысяч юаней и 5 тысяч юаней на замену, даже с учетом местной субсидии в размере 4000 юаней конечная цена не подходила. Продавцы были не особо внимательны, что показало их равнодушие к данной модели. Решил отказаться от местного автосалона, связался с автосалоном 4S в Шанхае через Douyin. Без каких-либо уловок. С 16 сентября посмотрел автомобиль, провел тест-драйв и оформил покупку, а 23 сентября уже получил автомобиль. Все было очень быстро, к тому же получил машину произведенную в августе, а обслуживание было гораздо лучше, чем у местных продавцов. 【Цена покупки】 Беспроцентный кредит на 90 тысяч юаней, все вместе вышло 183 900 юаней. Так как автомобиль был куплен не по месту жительства, получили бесплатное ТО (купоны действительны по всей стране) и полный бак топлива в подарок. 【Впечатления от вождения】 Впечатления от вождения лучше, чем у SUV и седана, по крайней мере, лучше, чем малоразмерные автомобили. Разгон вначале немного медленный, но если не жалеть газ, то разгоняется нормально. Иногда бывает, что при проезде через рельефные лежачие полицейские в салоне появляются посторонние звуки, в основном около двери водителя. 【Расход топлива】 На данный момент расход топлива составляет 10.2, но мне кажется, что это довольно экономично. Гораздо экономичнее, чем 15 и более у моего предыдущего автомобиля. Сейчас заправка в месяц экономит около 600 юаней. 【Отношение продавцов】 Особая благодарность продавцу из автосалона Shanghai Jiaoyun Yunfeng 4S Store. Очень дружелюбный и профессиональный сервис.

Roewe RX5 2023

【Пространство】 Пространства для пассажиров достаточно, багажник явно маловат. 【Наименее удовлетворительное】 Четыре дилерских центра и служба поддержки - мастера отговорок. Если бы пошли на футбольное поле, стали бы чемпионами. Сервисное обслуживание просто отвратительное; создается впечатление, что оно вообще отсутствует. Очень-очень плохой сервис! 【Опыт покупки автомобиля】 Автомобиль приобретали в (Shanghai Zeda Automobile Sales Co., Ltd). До оплаты в (Шанхайском дилерском центре Zeda 4S) было много обещаний: пожизненная гарантия на основные компоненты двигателя, бесплатное основное техническое обслуживание для первого владельца... (позже выяснилось, что это был мусор). Договор не разрешалось фотографировать или забирать с собой. После оплаты составили новый договор, где многое не было учтено. Ответ менеджера на вопрос о подарках звучал так: «Мелкие сувениры можно забрать, а машину забираем вместе с остальным». Будучи неопытным человеком в покупке авто, я не знал всех подводных камней. Когда осматривал машину, сказали, что ключи не принесли, двери открыть нельзя; осмотрел только внешний вид. По всему процессу менеджера оплатил и получил ключи. Вскоре выяснилось, что машина простояла на складе более 7 месяцев (выпущена в июне 2022 года, а куплена мной в январе 2023 года). Когда потребовал возврат денег и машины, отношение кардинально изменилось. Через день уговоров мне сказали, что возврат возможен, но часть суммы - около 6-7 тысяч, вернуть нельзя, так как деньги были отправлены в SAIC Group и на страхование автомобиля. Так как был конец года и нужно было срочно уезжать домой, после многократных безуспешных переговоров с менеджером, на следующий день отправился к Four S Store, где уже сменился продавец. Предыдущий консультант уже уехал на праздники. Позже мне сказали, что заменить машину можно, как только поступит новая, но возврат всей суммы невозможен. Общались со мной свысока, сказали, что по такой низкой цене они ещё никогда не продавали и обещанных условий сервисного обслуживания в контракте не предусмотрено. В конечном итоге пришлось смириться, так как боюсь, что после нового года вернуть деньги будет ещё труднее. Машину забрал, а когда позже приехал на сервисное обслуживание, мне четко сказали, что на моё авто нет никакого права на бесплатное пожизненное обслуживание. 19 октября первым звонком в 9 часов связался со службой поддержки, по номеру шасси подтвердили, что бесплатное пожизненное обслуживание действительно должно быть. Однако, в 4S-сервисе этого права не оказалось. Снова позвонил в службу поддержки, на что мне сказали, что нужно передать информацию в базу данных, а это займет от 15 до 30 рабочих дней. Спустя некоторое время (около 20 октября), мне позвонили из службы поддержки SAIC Roewe и сообщили, что моего автомобиля нет в списке автомобилей с бесплатным пожизненным обслуживанием. Снова связался с ними, напомнил, что дважды мне сообщали о наличии такого обслуживания. На это мне сказали, что это ошибка и принесли извинения. Кое-как «уговорили» меня связаться с продавцом, который уже уволен, и получить от него подтверждение этих обещаний. До сих пор вопрос не решён, а весь процесс покупки и последующего обслуживания был крайне неудачным. 【Расход топлива】 8.6 【Отношение продавца】 До оплаты вы – бог, после оплаты – кому как угодно. 【Наиболее удовлетворительное】 Да уж, с таким обслуживанием чему можно радоваться!

Roewe Ei6 2017

Машина в целом неплохая, никогда не ломалась на дороге, только двигатель 1.0T с тремя цилиндрами работает слишком шумно. На высоких скоростях этот звук не слышен, так как его заглушает шум ветра и колес. Летом, после стоянки под солнцем, кондиционер плохо охлаждает, требуется около 20 минут, чтобы охладить салон. И еще одна важная деталь - передние колеса изнашиваются изнутри, пришлось менять через 65 тысяч километров. Обычно заряжаю машину и использую для поездок на работу, всего 35 километров туда и обратно, как раз хватает зарядки на день. Стоимость эксплуатации автомобиля очень низкая.

Roewe Clever 2022

Для меня, ездящего на работу в одиночку, не имеет значения, могут ли люди сидеть на заднем сиденье. У этого автомобиля нет функции быстрой зарядки, но это и не нужно, так как я не езжу на шоссе, а если и еду, то на большом автомобиле, так что быстрая зарядка не важна. Обычно я заряжаю его дома по ночам, и на следующий день он готов к дороге с полной энергией. Меня заинтересовали его пробег и безопасность. Да, двери немного сложно закрываются, нужно слегка подтолкнуть, чтобы закрыть. Внешний вид у него обычный, но если немного наклеить пленку, то будет выглядеть намного лучше. За такую цену и с таким запасом хода я готов смириться с его недостатками.

Roewe iMAX8 EV 2022

Похоже, что компания Roewe совсем не старается при производстве автомобилей. Недавно я купил новый автомобиль и установил видеорегистратор, обнаружив, что железные детали внутри коробки не обработаны антикоррозийным покрытием. На третий день после покупки я заметил, что все эти металлические детали были покрыты ржавчиной. Я связался с производителем через горячую линию 400, и мне посоветовали обратиться в салон для проверки. После проверки выяснилось, что во всех автомобилях такая же проблема, даже на выставочных моделях в салоне. Ржавчину не видно, пока не откроешь крышку предохранительного блока. Новый автомобиль Roewe обработан антикоррозийным покрытием только снаружи, а внутренние детали остались без защиты от коррозии. Я подал жалобу в организацию 315, однако на протяжении уже полутора месяцев не было никакого ответа. Всем, кто ещё не купил автомобиль, настоятельно не рекомендую покупать Roewe, так как это полное разочарование. Новый автомобиль выглядит как будто после наводнения, весь покрыт ржавчиной. Не знаю, куда можно ещё обратиться, чтобы придать огласке эту проблему компании. Жалобы не принимаются, я обращался на горячую линию 12345 и в организацию 12315, но никто не хочет помочь обычным людям. Я купил автомобиль через контакт на платформе DCD, надеюсь, что соответствующие органы примут меры. Спасибо.

Roewe Clever 2022

Изначально я планировал выбрать между автомобилями Panda Mini и Nuo Yumi, но из-за высокой посадки Panda Mini после тест-драйва показалась слишком трясущейся. По сравнению со Steerway K, который был рядом для тест-драйва, Steerway оказался намного комфортнее и больше походил на полноценный автомобиль. После обсуждения цены я тут же решил остановиться на нем, а на Nuo Yumi даже не взглянул. Через месяц эксплуатации я очень доволен: цена в пятьдесят тысяч при запасе хода 311 км — кто еще сможет предложить такое? Дальность хода действительно впечатляет, идеальный городской хэтчбек!

Roewe Ei6 2017

Я не люблю, когда люди преждевременно оценивают автомобиль. Ei6 существует уже шесть с половиной лет. Хотя говорить об этом сейчас поздновато, однако это все еще считается честным мнением. Надеюсь, оно будет полезно и привлечет внимание владельцев японских автомобилей для сравнения. Среди известных моделей такое встречается редко. Впереди МакФерсон, сзади торсионная балка, что можно понять из-за аккумулятора в багажнике. Шума от трехцилиндрового двигателя гораздо больше при зарядке и разрядке, чем у нового автомобиля. Руль и сиденье слегка вибрируют. Думаю, замена резиновой подушки исправит это. Пока считаю это недостатком. На данный момент пробег 200 тыс. км. Переключение передач немного дергается. В двигателе с рядной компоновкой цилиндров 1.0T и электронике есть небольшой компонент, из которого немного подтекает масло (подробности на фото ниже). Легкий шум в передней подвеске. Эти проблемы пока не устранял, посмотрю, как будут развиваться события дальше. Расход топлива на 100 км — 5,5 литров. Сейчас запас хода на электричестве — 57 км. Ускорение до 100 км/ч с разряженной батареей занимает 8,2 секунды. Полное ускорение на электричестве не пробовал. Тормозные колодки и жидкость никогда не менялись, тормозной путь со 100 до 0 км/ч — 36 метров. Это считаю достоинством. Да, я считаю комбинацию рядного трехцилиндрового двигателя с турбиной и электродвигателя достоинством. Они дополняют друг друга. Какого качества будет Volkswagen через шесть лет и при пробеге в 200 тыс. км? А Toyota? А Honda? А Nissan? Надеюсь, владельцы автомобилей различных брендов на этой платформе объяснят мне это, и мы сможем сравнить. Давайте уважать факты и объективно относиться к достоинствам и недостаткам автомобилей. Среди всех моделей трех японских брендов, имеющих историю продаж в Китае, я очень хочу с вами померяться. Я записал небольшое видео ускорения на шоссе с 120 до 180 км/ч и прошу владельцев японских брендов, которые хотят сравняться, тоже записать видео. Я хочу, чтобы вы увидели, как работают двигатели с маленьким объемом и электроника под полной нагрузкой (из-за правовых ограничений не могу выложить видео). У ei6 не было капитального обслуживания (включая три электроники). Сейчас пробег практически увеличивается за счет езды на электричестве.

Roewe 550 2012

Кроме высокого расхода топлива, никаких проблем нет (11 литров в городе на светофоре, 8 литров на шоссе), крепкий и надежный автомобиль, комплектация для того времени тоже была неплохой.

Roewe Clever 2022

Просто скажу, изначально я присматривался к автомобилям Panda и Nuoyumi. Panda, модели Nailing Panda и Lingdong Panda, стоил всего на 1000 юаней дороже, его преимущество - это быстрая зарядка и пробег в 200 км. Но левая нога действительно не имела места, что делало дизайн неудобным. С учетом цены мы уже обсуждали возможность покупки, можно было получить примерно за 40 000 с лишним. Ощущения от вождения были лучше, чем у Baojun Xiao E, но не намного. Ранее родственник владел Nuoyumi, и после поездки на нем у меня было хорошее впечатление. Когда я хотел в очередной раз протестировать его в автосалоне, в одном меня заставили ждать, так как не было предварительной записи, в другом же просто не было тестового автомобиля. Продавцы были достаточно безразличны. Новая модель с быстрой зарядкой и пробегом в 200 км стоила чуть больше 50 000. Совершенно случайно я увидел в приложении Xiaohongshu информацию об автомобиле Kelewei с пробегом 300 км. Все отзываются о пробеге как о стойком, но в модели нет быстрой зарядки, и пространство на заднем сиденье мало, взрослым неудобно сидеть. В тот день я много размышлял, в течение нескольких дней смотрел различные видео и тексты на всех платформах, и наконец, решил импульсивно заказать автомобиль, даже не видя его вживую и не проходя тест-драйв. Продавца нашел через Xiaohongshu, сэкономив более 3000 по сравнению с покупкой в местном автосалоне. Исходя из моего образа жизни, я обычно езжу на работу один, так что пространство не имеет большого значения. Иногда в поездках участвуют два взрослых или выходы с семьей из трех человек – этого хватает. Часто выезжаю к клиентам, поэтому длинный пробег важнее, чем быстрая зарядка. После согласования цены я отправился междугородним поездом в автосалон в другом городе, где и заказал автомобиль. Впервые почувствовал себя импульсивным – без просмотра и тест-драйва просто связался с каким-то продавцом в интернете. По приезде, продавец оказался честным человеком. После изучения вопроса я узнал, что производство этого автомобиля остановилось в июне, дата выпуска тоже указывается до июня. Отправляясь за автомобилем в гараж (крупную открытую автостоянку), я увидел более сотни нераспроданных автомобилей на складе. Вот тогда я и провел тест-драйв, и понял, что сделал правильный выбор, ощущения от вождения схожи с бензиновым автомобилем, намного лучше, чем у Panda. (Небольшое замечание: удивительно, что в Panda зеркала заднего вида можно регулировать только вручную и только рукой снаружи). Конфигурация Kelewei значительно лучше за доплату в несколько тысяч юаней.

Roewe 6 2017

Внешний вид солидный, материалы отделки салона обычные, комплектация богатая, мощность достаточная, надежность приемлемая, расход топлива отличный, шумоизоляцию нужно улучшить, подвеска жестковата, ощущение дороги слишком сильное, управляемость неплохая!

Roewe E950 2017

В последние дни я смотрю подержанные автомобили и особенно заинтересовался Roewe e950. Ранее я просматривал объявления на Xianyu и мне показалось, что сплошные уловки. Слышал про Dongchedi и решил, что здесь продавцы будут лучше, так я нашел Chale Used Cars. После связи с ними они уверенно заверили меня в гарантии на подержанный автомобиль и всяком таком. Это сразу создало впечатление, что Dongchedi куда более престижная платформа. Но когда я сегодня туда поехал, оказалось, что это те же люди с Xianyu. Они просто ответственны за заманивание людей на место, а потом... Что можно сказать, кроме того, что подержанные автомобили, если это не частные продажи, в большинстве своем одна сплошная уловка!

Roewe Clever 2022

Единственным преимуществом автомобиля является то, что в этой ценовой категории его запас хода выигрывает в сравнении с аналогичными машинами. Если планируете, что на заднем сиденье будут сидеть люди, советую выбрать другую марку. Даже дети вынуждены будут сгибать ноги. Для поездок в магазин или на работу это весьма выгодный вариант. Максимальная скорость достигает 100 км/ч. Я сразу после покупки проехал 30 километров на 100 км/ч — было стабильно, не заносит. Дизайн автомобиля мало отличается от традиционного бензинового авто. Нет никакого дискомфорта от перехода с бензина на электромобиль. Автомобильная система по сравнению с другими не выдерживает критики: через три дня после покупки возникла проблема, пришлось обратиться в центр обслуживания, где обнаружили неисправность антенны GPS. Также есть раздражающая политика: при пробеге менее 10 000 километров множество процессов для устранения дефекта должны быть выполнены для его устранения. После 10 000 километров можно самостоятельно обратиться в сервисный центр для замены запасных частей, но ремонт не очень удобен. И ещё одна проблема: зеркала заднего вида немного ограничивают обзор, так что будьте осторожны при поворотах. Одно из зеркал может закрывать обзор автомобиля позади.

Roewe RX9 2023

Машина неплохая. Недостатки: автомобильная система не обновляется, темы только дневная и ночная, систему остановки невозможно отключить, чтобы открыть багажник, нужно пролистать несколько страниц меню, напрасно такой хороший процессор у автомобильной системы.

Roewe Clever 2022

В семье уже есть автомобиль с ДВС, но для повседневного использования и поездок на работу с женой появилась мысль о покупке электромобиля. Из-за ограниченного бюджета мы сравнили такие модели, как Nuoyu Corn и Geely Panda, и в итоге выбрали Koleywe. У автомобиля Koleywe, помимо небольшого размера и отсутствия быстрой зарядки, все остальное нас устроило. Во время тест-драйва он тоже произвел неплохое впечатление. Я довольно высокий, и после настройки сиденья сзади людям сидеть неудобно, места мало. Ребенок может сесть с трудом, а взрослым уже вряд ли получится. Но так как эта машина только для нас с женой, заднее сиденье превращается в багажник. Когда мы выехали на новой машине, купили много аксессуаров. По словам жены, новый член семьи подарен, его надо хорошенько украсить. Я поменял освещение, жена приобрела подлокотник, который увеличил вместительность и добавил USB-зарядку. Мы также установили дефлектор на кондиционер - раньше он дул на стекло, теперь дует в нужную сторону, стало намного прохладнее. Обклеили салон декоративными элементами, что добавило плюсов к дизайну интерьера. Кроме того, в этом автомобиле два подушки безопасности, и это придает больше уверенности в безопасности. Что касается запаса хода, то без включенного кондиционера пробег довольно реальный, с кондиционером немного меньше. Для поездок на работу и коротких выездов эта модель в целом подходит.

Roewe Clever 2022

Запас хода очень радует, каждый раз проезжаю 220 километров домой, в одиночку, скорость всегда около 80 км/ч, когда дорога пустая, максимум доходит до 105 км/ч, но дальше уже не получается. Внешний вид обычный, не сказать, что некрасивый, но и не особо выделяется. Похоже на многие другие электромобили на дорогах, и если бы не табличка с номером нового энергетического транспортного средства, его вполне могли бы принять за подобную модель. Интерьер особо лучше не рассматривать: на дверной панели есть белая полоса, но нет даже накладки, просто голый металлический каркас двери, что меня очень удивило при первом осмотре. Автомобильная мультимедийная система не представляет большого интереса, а звук можно считать просто для галочки, на качество звука не стоит рассчитывать. Хотя, если настроить его с помощью автомобильной версии KuGou, кажется, что всё не так уж плохо. В завершение скажу честно: покупая машину за такие деньги, все ищут экономичность и практичность. Меня больше всего интересует запас хода, и в этом плане управляемость тоже очень хорошая, поэтому я полностью удовлетворён. Соотношение цены и качества здесь просто отличное.

Roewe Clever 2022

Десять месяцев проехал более десяти тысяч километров, обычно использую автомобиль, чтобы добираться на работу, возить детей в школу, удобно парковаться, низкие эксплуатационные расходы. Основная проблема заключается в том, что на неровной дороге тормоза не всегда срабатывают, и автомобиль может двигаться вперед, видимость при поворотах плохая, пространство на заднем сиденье очень маленькое, ноги негде разместить.