Отзывы об автомобилях (448)

Peugeot 308 (II поколение) 2015

Являюсь преданным поклонником французских автомобилей, просто люблю маленькие «горячие хэтчбеки». Турбированный двигатель 1.6T вместе с 6-ступенчатой АКПП отлично подходят этой машинке, разгон действительно впечатляющий! Внешний вид также весьма привлекательный, классический и не надоедающий!

Peugeot 206 2007

Доволен многим. Купил автоматическую версию средней комплектации, в которой есть две подушки безопасности, автоматический кондиционер, автоматические фары и автоматические дворники, хотя они не очень удобны. Подвеска действительно хороша, ведь машине уже 14 лет. На трассе по-прежнему устойчива, как старый пес! Недоволен, конечно же, 4-ступенчатой коробкой передач от Peugeot. Дело не в количестве передач, а в проблемах с конструкцией автоматической коробки передач. Со временем возникают рывки, задержки при переключении передач, проблема с герметичностью, что приводит к перечисленным проблемам. Но можно заменить три уплотнительных кольца, и проблема в основном решена. Расход топлива немного не соответствует. Ведь расход в городе 11-12 литров, что действительно не соответствует этой модели, он находится на уровне с моей Odyssey, но немного лучше, чем у Buick LaCrosse. Комфорт: подвеска может быть как комфортной, так и тугой! Настройка подвески от PSA действительно сильная. Управляемость: не буду подробно описывать, ведь даже с базовой комплектацией можно немного поиграть, но если хотите хорошо развлечься, рекомендую на трек! Хорошо подготовьтесь. Основа неплохая. Пространство: хм... это немного трудновато для него. 3,8 метра длины – чего вы ожидаете от пространства? Но с моим ростом 188 см я чувствую себя комфортно. Расход топлива: не буду много об этом говорить! Если хотите сэкономить на топливе, не покупайте ее. Соотношение цена-качество: ха-ха-ха. Автомобиль за цену iPhone, о чем вы вообще думаете? И все же, он такой интересный. Настоящая европейская модель. Поломки: все в порядке. Ездишь, ремонтируешь. Неплохо, на данный момент пробовал на трассе максимальную скорость 180 км/ч, и это был непрерывный заезд. Я доволен!

Peugeot 4008 Hybrid 2020

По сравнению с бензиновой версией Peugeot 4008, главной изменением 4008PHEV стала независимая многорычажная подвеска заднего моста, что улучшило способность автомобиля к амортизации. В то же время, 4008PHEV является одной из немногих моделей среди подключаемых гибридов, оборудованных двумя двигателями, по одному на каждой оси. В реальных условиях вождения система рекуперации энергии работает весьма эффективно, но запас хода на чистом электричестве при полном заряде составляет всего около 40 километров.

Peugeot 4008 Hybrid 2020

Хотя внешний вид Peugeot 4008 PHEV остался таким же, как у бензиновой версии, эксклюзивный знак PHEV на корпусе может подтвердить его принадлежность. Двигатель 1.6T в сочетании с двумя электромоторами обеспечивает очень мощную динамику, а после установки независимой многорычажной задней подвески комфорт заметно улучшился. В общем, соотношение цены и качества у этого автомобиля довольно высокое.

Peugeot 4008 2013

Машина неплохая, разгон хороший, внешний вид внушительный, экономичная. Основная причина - японский двигатель и трансмиссия, именно поэтому она экономичная, французское шасси, так что это хорошая машина.

Peugeot 307 2010

Хорошая машина, просто не держит цену. Крупных проблем нет, есть небольшие. Экономичная, но недостаток в том, что мало места на задних сиденьях. Автомобиль снят с производства. Из плюсов - комфортна на высокой скорости, имеет точное управление и недорогое обслуживание.

Peugeot 307 2007

Внешний вид на то время был неплохим, пространства достаточно, особенно много места над головой, лобовое стекло большое, ощущение прозрачности и отличная видимость! Мощности двигателя едва хватает, но подвеска прочная, а управление в поворотах отличное! Конфигурация довольно полная, есть функция автоматического подъема всех четырех окон, и удобство доработки в будущем. Расход топлива составляет около 10 литров в городе и около 7 литров на трассе. Больше всего не устраивает коробка передач — это 4-ступенчатый автомат с низкими передачами, что вызывает рывки, много шума и большой расход топлива. Небольших проблем мало, основная из них - старение уплотнительного кольца головки цилиндра, которое протекало, но замена на алюминиевую головку цилиндра решила проблему. Использую автомобиль уже 12 лет, в целом доволен!

Peugeot 207i 2009

Преимущества Соотношение цены и качества, то есть дешевизна. Это действительно мой первый собственный автомобиль, раньше я водил служебные машины, такие как Hunter, Qijun, Hyundai, но они не были моими, все стоили больше 100 тысяч, у них был большой объем двигателя и высокий расход топлива. Теперь я наконец-то купил себе маленького льва с объемом 1.4. Недостатки Всегда казалось, что длина этого автомобиля немного коротка, всего 4.2 метра. Если бы она была 4.4 метра, это было бы идеально. Но, в конце концов, здесь стоит определенный объем двигателя, и когда кузов короче, вес машины тоже легче, что соответствует объему 1.4.

Peugeot 207i 2010

Когда покупал, это была подержанная машина, в первую очередь меня привлекли внешний вид и расход топлива. Позже я обнаружил, что, несмотря на маленький размер, она потребляет довольно много. Летом с кондиционером в городе расход достигает 12 литров, а на трассе 7–8 литров, что приемлемо. Заднее пространство слишком маленькое, двум взрослым там тесно, а на трассе это настоящая пытка. Небольшие поломки случаются регулярно, в самый худший месяц пришлось четыре раза посетить сервис, и ремонт обошелся в 7-8 тысяч, заменил все, что можно было заменить (у меня легкая форма тревожного расстройства, я не могу терпеть громкие механические шумы по дороге). Прошел год, и правое переднее колесо снова начало издавать какой-то звук. Было трудно это принять, поэтому я планировал продать машину. Компании по оценке автомобилей предложили 3600, но до сих пор я продолжаю ездить... хаха 😄 Продолжаю дорогу ремонта.

Peugeot 207i 2011

Это автомобиль Dongfeng Peugeot 207, который уже снят с производства, он был со мной 10 лет, продолжает защищать меня от непогоды и не покидает меня. У меня модель 2011 года с объемом двигателя 1.4 и механической коробкой передач, управление превосходное, потребление топлива очень низкое, средний расход всего 5.5 литров на 100 километров, что очень практично для использования в быту. 10 лет назад в сельской местности наличие легкового автомобиля было очень круто, в нашей деревне я был первым, кто купил машину. В то время интернет не был так развит, и основными источниками информации при покупке авто были устные отзывы. Dongfeng Peugeot был известен как надежный бренд с хорошими материалами, безопасностью и управляемостью, особенно в районе Уханя. Поэтому я не сомневался и выбрал Dongfeng Peugeot. Из-за ограниченного бюджета я искал просто средство передвижения и остановил свой выбор на модели 207 с двигателем 1.4 литра и механической коробкой передач. Надо сказать, что внешний вид 207 был очень современным 10 лет назад, и это неразрывно связано с французской романтикой. Даже спустя 10 лет внешний вид 207 нисколько не устарел. За 10 лет 207 прошел со мной 170,000 километров и ни разу не оставил меня на дороге, качество автомобиля действительно на высоте. С помощью простого технического обслуживания и ухода состояние машины все еще отличное. Я благодарен Dongfeng Peugeot за производство такого хорошего автомобиля, который принес нам удобство и беззаботное обслуживание, а также сделал нашу жизнь более счастливой. Он словно член семьи, который был свидетелем того, как я женился, завел детей, купил дом. Он также является моим спутником, будь то в путешествиях, на пути на работу или прогулках с друзьями. Мой любимый автомобиль, Dongfeng Peugeot 207, спасибо за 10 лет вместе!

Peugeot 206 2008

Вначале купил эту машину, потому что посчитал, что внешний вид довольно красивый, интерьер стильный, у автомобилей французской марки хорошая настройка шасси. Выглядит лучше, чем C2 (по моему личному мнению), до сих пор считаю её довольно классическим автомобилем. С точки зрения вождения, мощность хорошая, часто вижу её в гонконгских фильмах, а оформление в стиле WRC с наклейками выглядит особенно эффектно! Что касается пространства, то, конечно, с Jazz не сравнится, но в сравнении с другими моделями класса A0 всё же приемлемо, хотя мест для хранения маловато, багажник средний! Мое рыболовное снаряжение идеально помещается. Что касается расхода топлива, то это же класс A0, 1.4-литровый атмосферный двигатель с массой около 1100 кг потребляет не так много топлива, экономия японских автомобилей тоже зависит от стиля вождения. При агрессивной езде Jazz тоже потребляет больше десяти литров! Разница всего в один-два литра! Теперь о долговечности машины. Проехал уже 200 тысяч километров, серьезных проблем не было, но мелких много. В итоге проблемы такие: есть проблемы с блоком управления фарами, стеклоочистителями и поворотниками, при включении света поворотники не работают, сигнал не звучит, дальний свет не фиксируется, задний стеклоочиститель часто включается сам по себе, двигатель слегка течет, центральная консоль издает посторонние звуки. На самом деле, я очень люблю эту машину, она со мной уже 12 лет и никогда не подводила на дороге. Это особенно классическая маленькая машина, с хорошими возможностями для модификации, я никогда не думал о том, чтобы её продать. Я хочу сохранить её всегда, она сопровождала меня через лучшие моменты моей жизни. Хотя сейчас у меня двое детей и она не может удовлетворить потребности семьи, и я уже купил другие автомобили, я всё равно её бережно храню! Даже если однажды она не пройдет техосмотр, я всё равно найду для неё место дома!

Peugeot 207i 2013

Качество хорошее, за 6 лет и больше ста тысяч километров проведено только простое техобслуживание, заменен аккумулятор. Машина действительно экономичная, но пространство немного тесное, а интерьер и комплектация скромные. Тем не менее, для личного использования я доволен.

Peugeot 207i 2013

Машина маленькая, но достаточно вместительная, багажник очень большой, разгоняется немного медленно. Родственники и друзья купили эту машину, потом и я купил. В целом ощущение от вождения хорошее и экономичное, расход топлива составляет примерно чуть больше 4 литров на 100 км.

Peugeot 206 2008

Управляемость потрясающая! Расход топлива немного высокий! Внешний вид требуется слегка изменить! Очень крутой внешний вид! Особенно на высоких скоростях! При объеме двигателя 1.6 и оборотах свыше 4000 комфорт становится заметным! Среди подобных малометражек это один из лучших автомобилей! Если любите тюнинговать, мне кажется, возможности для этого лучше, чем у Fit!

Peugeot RCZ 2011

购车总价 | 13.5万 驾驶体验 | Эта машина с реальным пробегом всего 40 тысяч километров, шины на ней были установлены 6 лет назад. Сиденья практически не изношены, и, хотя цена была высоковатой, я считаю, что она того стоила. Лично я предпочитаю водить этот подержанный автомобиль, он управляется лучше, чем ATSL, который я купил пару лет назад. Конечно, по разгону он не сравнится с Cadillac, но на скоростях выше 150 км/ч он устойчивее. Я пробовал развивать на нем скорость в 200 км/ч на треке, и его управляемость лучше, чем у Cadillac. Льва изначально разрабатывали не для разгона от 0 до 100 как уличную гоночную машину. От 0 до 100 даже большая часть автомобилей на улице не сможет обогнать мой старый мотоцикл.

Peugeot 207i 2009

Купил подержанный автомобиль за 20 тысяч. Автоматическая коробка передач, в городских условиях с кондиционером потребление топлива примерно 13 литров, что очень много. На трассе расход топлива гораздо ниже, примерно 7-9 литров. Пространство приемлемое, багажник неплохой, мощность и управляемость на уровне, хорошая подвеска, устойчивая на трассе. Внешний вид тоже неплох, очень симпатичная машинка. Это подержанный автомобиль с хорошим соотношением цена-качество. После покупки сам добавил центральный экран, видеорегистратор, камеру заднего вида и мониторинг давления в шинах.