Купил автомобиль больше года назад, проехал на нем около 18 тысяч километров. Ранее я выкладывал сообщения о покупке и эксплуатации автомобиля на другом форуме, но отзывов не писал. После года эксплуатации и посещения различных форумов, считаю, что сайт "Дети понимают автомобили" самый справедливый и надежный.
【История покупки автомобиля】
Давайте расскажу о своей истории покупки автомобиля. Я обменял 508L на свою старую машину. Управлял Peugeot 206 в течение 15 лет. Это был старый французский автомобиль, который всегда оставался верным, никаких крупных поломок, только замена изношенных деталей и регулярное техническое обслуживание. В последние годы я даже прекратил обращаться в официальный сервисный центр. В моем понимании, 206 была идеальной машиной, кроме небольшого пространства. Поэтому, выбирая новый автомобиль, я обошел все, но мне понравился только 508L. Несмотря на то, что это нишевая модель, я влюбился в нее. Покупка автомобиля - это как покупка чего-то другого, важно купить то, что нравится, не важно, что говорят рейтинги продаж. Как бы то ни было, открытой ездой около года, кроме плановых ТО и небольшой покраски, у меня не было никаких проблем. В автоклубе я знаю владельца, который проехал на 508L уже 94 тысячи километров, и заменял только шины и делал обычное обслуживание, все работает нормально. Эта модель на рынке всего пару лет, и хотя продажи невысокие, владельцев радуют ее надежность и долговечность. Хотя я понимаю, что со временем могут появиться и другие проблемы, но это касается будущего, об этом будем думать позже.
【Внешний вид】 Максимум 5 баллов. Я даю 5 баллов.
Этот пункт субъективен. Это дело вкуса, и я влюблен в дизайн с клыками и когтями льва, поэтому ставлю ему высший балл. Хотя мне также нравится европейская версия с бескаркасным дизайном и тогдачным задним откидным люком, но я готов простить это различие между европейским и китайским рынком из-за разницы в цене.
【Интерьер】 Максимум 5 баллов. Я даю 5 баллов.
По уровню интерьера эта модель просто вне конкуренции в своем классе, она даже превосходит его. Peugeot имеет уникальный подход к дизайну автомобилей, и его интерьер - доказательство этому. Каждый может прийти и сам испытать это ощущение. Для меня интерьер - это ключ к покупке, ведь я провожу в машине много времени (пока не могу позволить себе личного водителя). Интерьер всегда рядом, и он должен быть комфортным. Внешний вид для меня вторичен, внутренний мир важнее. В интерьере я никак не разочарован.
【Комплектация】 Максимум 5 баллов. Я даю 4.5 балла.
Тут у меня есть нарекания. Понимаю, что производители смотрят на стоимость, но хотелось бы иметь возможность выбрать дополнительную комплектацию. Здесь же все опции доступны только в топовой версии. Я понимаю, что компания стремится к созданию идеальной топовой версии, но владельцы других автомобилей утверждают, что базовые версии зачастую намного беднее. Обратите внимание, что в Китае самые продаваемые автомобили обычно не топовые версии, так почему так сделали?
【Пространство】 Максимум 5 баллов. Я даю 4.5 балла.
По сравнению с другими моделями в сегменте B, 508L немного проигрывает. Хотя компания немного улучшила свою стратегию, просторных салонов ожидать не стоит, в этом плане он сопоставим с моделями, как Peugeot 408.
【Динамика】 Максимум 5 баллов. Я даю 5 баллов.
Двигатель 1.8T с мощностью 211 л.с. и крутящим моментом 300 Нм в паре с 8-ступенчатой АКПП. Эти параметры сопоставимы со многими 2.0T. При вождении динамика ощущается, на трассе обгоняться легко и комфортно. Разгон до ста километров в час чуть больше 8 секунд — это стандартный показатель.
【Управляемость】 Максимум 5 баллов. Я даю 5 баллов.
Я покупал этот автомобиль именно из-за управляемости. Несмотря на размеры и колесную базу в 2848 мм, он остаётся маневренным. Французские автомобили из-за своих горных дорог проектируются с потрясающей подвеской и управляемостью. Маленький руль позволяет точно и легко управлять машиной. При разгонке до 40 км/ч включается насос ESP, что может быть немного ощутимо. В общем вождение на нем доставляет удовольствие.
【Комфорт】 Максимум 5 баллов. Я даю 5 баллов.
Комфорт и управляемость зачастую противоречат друг другу, но для меня автомобиль очень комфортный. Водительское сиденье имеет отличную боковую поддержку и хорошую жесткость. Хотя задние сиденья кажутся немного жесткими и короткими, для меня как водителя, всё в порядке.
【Наиболее удовлетворены】
Управляемость и интерьер — это действительно основное удоволствие от автомобиля.
【Наименее удовлетворены】
1. Все, кроме топовой версии, бедны в комплектации.
2. Сервис в официальных дилерских центрах требует улучшения, чтобы создать ощущение заботы о клиенте.
