Отзывы об автомобилях (466)

Peugeot 4008 (II поколение) 2024

Я являюсь давним владельцем Citroën C-Quatre и действительно ценю французские автомобили, поэтому, когда пришло время менять машину, я даже не рассматривал другие варианты. Единственная дилемма была в выборе между седаном и SUV. В итоге, моя жена настояла на том, что с SUV будет комфортнее ездить в путешествия, и в него можно больше вещей положить. Я связался с прежним продавцом, удивительно, он все еще там работал, и договорился встретиться на выходных. В 4S-дилерский центр мы отправились с женой. Честно сказать, я присматривался к Citroën C5 Aircross — он прост в дизайне и высок. Но жена выбрала Peugeot 4008. Ну что ж, всегда лучше слушать жену: как раз была доступна версия с белым цветом кузова. Мне нравятся французские авто, и машина меня не разочаровала: двигатель 1.6T и 8-ступенчатая автоматическая коробка передач работают плавно, спортивное рулевое колесо удобно в управлении и сокращает радиус поворота. Моя старая машина тоже была хорошей, но не хватало мощности, а теперь я могу чувствовать себя уверенно. Основное — безопасность. Французские автомобили славятся комфортом, даже у компактного SUV с колесной базой 2730 мм нет ощущения тесноты. Надеюсь, мой отзыв будет полезен тем, кто рассматривает эту модель к покупке. Преимущества Peugeot 4008: 1. Внешний вид довольно традиционный и приятный. Я люблю французские автомобили, а то, что выбрала жена, не может быть плохим выбором. Теперь, когда мы выезжаем, она всегда говорит, что была права. 2. Комфорт в вождении, отсутствует недостаток мощности, спортивное рулевое колесо удобно управляется, и машина легко справляется с поворотами. 3. Пространство тоже неплохое: при длине всего 4510 мм в салоне достаточно места, а в случае праздников или поездок, если багажник полон, можно сложить задние сиденья. Недостатки: 1. Сиденья жестковаты, что ухудшает комфорт вождения, но жена купила мягкую накладку, и проблема решена. 2. Самое обидное — отсутствие запасного колеса. Далеко ехать без него — это все равно что без сменной одежды отправиться. Я купил запаску онлайн, чтобы быть спокойным. Самое неудовлетворительное: Пока особо неудовлетворительных моментов нет, разве что пришлось покупать запасное колесо самому, что немного расстраивает. Опыт покупки: Моя первая машина — Citroën C-Quatre, она была со мной долгое время, но по мере ее старения и взросления сына машина стала не справляться, и я решил сменить ее. В салон мы пошли с женой, и она выбрала Peugeot 4008, что тоже понравилось мне, и мы сразу его заказали. Цена: Изначальная цена была 159,700 юаней, с учетом скидок 40,000 юаней, общая стоимость составила 135,200 юаней. После покупки я был вполне доволен, хотя позже появилась государственная субсидия, о которой я узнал позже. Динамика: В сети мнения разные, но мне все нравится, особенно рулевое колесо. Пространство: Лично мне очень комфортно, мой рост 180 см, и я полноват, но все равно чувствую себя удобно. Задним пассажирам, возможно, места будет чуть меньше, так как я обычно двигаю переднее сиденье назад. Пол в задней части почти ровный, что удобно для ног. Достоинства: Внешне машина выглядит просто и стильно, с ноткой спортивности и прекрасной ценой, несмотря на то, что позже появилась субсидия. А еще новый французский автомобиль не имеет запаха, в отличие от некоторых машин, от которых долго находиться становится плохо. Машина покупается не только для себя, но и для семьи, так что те, кто беспокоится о запахе новой машины, могут сами прийти и проверить. Расход топлива: В основном на городском цикле он составляет около 8 литров, что аналогично прежнему автомобилю, но на трассе 6 литров — это просто великолепно. Оснащение: Для опытного водителя этого достаточно, но если вам нужно больше функций или вы новичок, я бы посоветовал взять технологическую версию, в которой больше опций. Однако версии с "удовольствием от вождения" мне вполне хватило.

Peugeot 5008 2023

Как реальный владелец Dongfeng Peugeot 5008, поделюсь своими впечатлениями об этом автомобиле. Я купил его для сына, и ему он очень нравится. Дизайн Dongfeng Peugeot 5008 выглядит молодёжно и современно, что привлекает молодёжь. Прозрачностей места просто огромное: когда выезжаем всей семьёй, можно взять с собой сколько угодно вещей, и всё вместится без проблем. Мощности для повседневного использования достаточно, разгон и обгон проходят довольно плавно. Однако у этой машины есть и свои недостатки. Расход топлива довольно высокий, особенно заметно это в условиях городской езды, бак быстро уходит. Кроме того, расходы на обслуживание также не маленькие, сын постоянно упоминает о высоких затратах на содержание автомобиля. Но в целом, плюсы всё же преобладают: внешний вид и вместительность действительно хороши. Если бы расход топлива и стоимость обслуживания были более доступными, то это было бы идеально.

Peugeot 308 2019

Эта машина предназначена исключительно для семейных поездок, покупок и поездок на работу. Вожу её уже почти шесть лет, и ни разу не возникало проблем с основными узлами. Я ездил на ней в Тибет, и она не подвела — надёжная и долговечная. Мощность средняя, особенно в нынешнюю эпоху электромобилей, не стоит ожидать многого от мощности. На шоссе можно спокойно обогнать грузовик. Расход топлива нормальный, в среднем немного более шести литров на 100 километров. Что касается интерьера, то всё просто — только простенькое радио и Bluetooth, больше ничего. Пространства не много, если ездят один-два человека, то вполне комфортно, но если добавляется пару человек, то в машине становится тесно. В городе можно использовать в случае необходимости, но для дальних поездок с большим количеством людей не подходит 😂 Стоимость эксплуатации низкая, можно приобрести контракт на три-пять лет в 4S-магазине за небольшие деньги. Мои пять базовых обслуживаний за пять лет обошлись в 1200 юаней, не включая стоимость рабочей силы, но почасовая оплата тоже невысокая — несколько десятков юаней, что тоже приемлемо. Дизайн экстерьера простой, но это субъективное мнение. Главное, чтобы нравилось самому, на вкус и цвет товарищей нет.

Peugeot 408 2024

Купил машину в июле прошлого года, недавно совершил дальнюю поездку на праздники. За полгода использования успел изучить все особенности этой машины. 【Наибольшая удовлетворённость】 Начну с того, что меня порадовало: двигатель действительно мощный. На трассе, когда разгоняешься до 120 км/ч, есть ещё запас мощи. Когда ездил к родственникам на праздники, машина легко преодолевала нагрузку в виде 5 человек и полностью загруженного багажника новогодними покупками. 【Расход топлива】 Расход топлива оказался ниже ожидаемого. Ранее в городе был около 8 литров, а на этот раз на трассе и при постоянно работающем кондиционере — чуть больше 6 литров. Подсчитал, что на праздники удалось сэкономить почти 200 юаней на бензине. 【Пространство】 Пространства в салоне достаточно. Мой рост — 178 см, и я плотного телосложения. При этом, сидя на заднем сиденье, расстояние от колен до переднего сиденья — около двух кулаков. В багажнике помещаются 3 чемодана, 2 ящика с фруктами и подарочные коробки, при этом остаётся место. 【Управляемость】 Шасси очень устойчиво, руль не "плавает". Переезды через лежачие полицейские проходят плавно. Подвеска французских машин действительно впечатляет. 【Наиболее неудовлетворённость】 Из минусов: иногда система автомобиля реагирует с запозданием. Кроме того, на скорости выше 100 км/ч на трассе становится шумно из-за шин. Автомобиль, который обошёлся менее чем в 100 тысяч юаней с учётом всех расходов, по моему мнению, соответствует своей цене. Подходит для тех, кто не хочет следовать общим тенденциям. Хотя есть свои недостатки, в целом всё приемлемо.

Peugeot 5008 2023

以前 я ездил на Citroën C4L, и после десятилетия эксплуатации его общие характеристики ухудшились, внешний вид стал изношенным, поэтому я решил сменить автомобиль. Поскольку Citroën C4L оставил у меня довольно сильное впечатление, я рассматривал возможность покупки другой модели Citroën. С появлением ребенка в семье появились новые требования к пространству в машине, и в магазине я увидел Peugeot 5008. У него очень много места, цена тоже не слишком высокая, что соответствовало моим потребностям в покупке автомобиля. Я обратился к продавцу и взял эту модель на тест-драйв. Управляемость и шасси оставили хорошее впечатление. После обсуждения с семьей мы решили купить этот Dongfeng Peugeot 5008. 【Опыт покупки】 Когда я покупал французскую машину, выбор в Шанхае был не очень большим, всего несколько дилерских центров, и я выбрал самый близкий к дому. Продавец был доброжелательный, цена соответствовала моим ожиданиям, поэтому я и остановился на этом варианте. 【Цена покупки】 На момент покупки не было никаких акций по утилизации старых машин, но как раз совпало с первым снижением цены на 5008. С учетом некоторых дополнительных скидок и страховки конечная цена была около 200,000 юаней. 【Пространство】 Главная причина выбора Peugeot 5008 — это его вместительность, особенно в семиместной версии. Так как в семье появился ребенок, семиместная машина лучше всего соответствует нашим потребностям при выездах всей семьей. Даже если третий ряд не занят, багажное отделение все равно очень большое, достаточно для нескольких чемоданов, что меня полностью устраивает. 【Динамика】 Двигатель с турбонаддувом 1.8T обеспечивает мощную динамику. В повседневной жизни этого достаточно, а на трассе мощность действительно впечатляет. Обгон других автомобилей не составляет труда, достаточно плавного нажатия на педаль газа. Кузов автомобиля остается стабильным, что добавляет уверенности при обгонах. 【Управляемость】 Качество французской машины на высоте, управляемость точная, машина едет туда, куда направлена, что внушает уверенность даже в поворотах. Качество сборки также на высоком уровне. 【Комфорт】 У меня топовая версия 5008 с отличными материалами для сидений и хорошим комфортом. Есть функции подогрева и массажа сидений, что облегчает усталость от вождения и повышает комфорт. 【Расход топлива】 У Peugeot 5008 установлена 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия. В условиях плотного городского трафика расход топлива высокий, около 10 литров. Но стоит выехать на трассу в выходные, как расход падает до 5-6 литров при скорости 100-120 км/ч, что очень экономично. 【Внешний вид】 Нельзя сказать, что машина очень красивая или стильная, на вкус и цвет товарища нет, но мне нравится внешний вид 5008, и его легко узнаваем. Особенно привлекают внимание фары.

Peugeot 5008 2023

У автомобиля Peugeot 5008 2023 года выпуска материалы подвесных пружин отличаются, неизвестно, сколько еще элементов автомобиля скрыто уменьшено в качестве. Это действительно неприятно, перед покупкой автомобиля стоит тщательно во всем разобраться.

Peugeot 508L 2023

Peugeot автомобили отличаются отличным внешним видом и интерьером среди аналогичных моделей. Мощный двигатель и хорошая управляемость обеспечивают плавное обгон, прохождение поворотов и перестроение. Материалы интерьера экологически чистые и безопасные. В целом, эта машина — отличный выбор для молодежи. 【Самое неудовлетворительное】 При низкой скорости заметно ощущается толчок при переключении передач; место водителя комфортное, однако пространство задних сидений несколько ограничено. 【Опыт покупки】 После окончания учебы я вернулся в Вэйфан и выбрал эту машину. Перед этим я изучал различные модели в интернете и решил, что Peugeot 508L — это подходящий для меня вариант. Персонал автосалона 4S встретил меня с энтузиазмом, и после объяснений и тест-драйва я без колебаний выбрал этот автомобиль. 【Цена автомобиля】 Автомобиль средней комплектации обошелся примерно в 130,000 юаней без учета скидок, точную цену не помню, но она вписывалась в мой бюджет, и за такую же цену эта машина является действительно хорошим выбором. 【Пространственные характеристики】 Пространство в салоне относительно хорошее, возможно, учитывая мой рост, место водителя комфортное, но задние сиденья слегка тесные. 【Мощность и динамика】 Разгон и стабильность на высокой скорости — на уровне, полностью удовлетворяет в повседневном использовании, но на низкой скорости при переключении передач есть небольшие толчки. 【Управляемость】 Управляемость Peugeot действительно на высоте, лидирует в своем классе. 【Расход топлива】 Сейчас у Peugeot действительно хорошие показатели по расходу топлива, по сравнению с более старыми моделями, заметный прогресс. В среднем расход составляет 6.5-6.7 литров на 100 км; в пробках — 7.5-8 литров, а на трассе — 5.5-6 литров. Это хороший результат, обладая стабильностью американских автомобилей с более низким расходом топлива, обеспечивая экономичность в эксплуатации. 【Интерьер】 Полностью соответствует требованиям экологической безопасности.

Peugeot 408 2024

这 автомобиль полностью удовлетворяет нашу семью: просторный салон и достаточная мощность, а внешний вид очень нравится супруге. 【Наименее удовлетворены】 Уже 2024 год, а рычаг переключения передач этого автомобиля не соответствует времени, и именно он не нравится жене. 【Опыт покупки】 У нас была Wuling Hongguang много лет, и с ростом срока использования автомобиля мы всегда планировали купить новый. На выставке автомобилей 1 мая, когда пошли с друзьями, увидели много брендов: BYD, Changan, JETOUR и другие. Мы даже думали купить гибридный автомобиль, но после консультаций с друзьями немного засомневались. В итоге мы оказались возле Citi, где как раз был клоун-шоу, и машина привлекла много внимания. Мы решили записаться и протестировать автомобиль, и, возможно, это была судьба. После тест-драйва мы решили остановиться на бензиновой машине, которая вписывалась в наш бюджет. Это была модель с большим багажником от совместного предприятия с солидным внешним видом. 【Цена покупки】 После скидок цена составила примерно 105,000 юаней, это было в рамках бюджета. Главным было то, что это автомобиль совместного производства. 【Пространство】 Автомобиль действительно просторный, одинаково большое пространство как спереди, так и сзади. Багажник еще больше, что удобно для хранения многих вещей. В сентябре отправили племянника в школу с двумя большими чемоданами — всё вместилось. 【Динамика】 Двигатель четвертого поколения 1.5T, для нас вполне достаточно для повседневной езды. Он также экономичен, с расходом около 7.5 литров на автоматической коробке — это приемлемо. 【Управляемость】 Я и моя супруга управляем автомобилем, у него компактное рулевое колесо с чувствительным управлением и встроенной автомобильной системой — просто идеально. Разгон плавный. 【Комфорт】 Просторный и комфортный салон, на длинных дистанциях поддержка сидений хорошая, места для ног тоже достаточно. Водитель с ростом 1.8 м свободно помещается. 【Расход топлива】 Расход топлива составляет примерно 7.5 литров, что вполне нормально. 【Обслуживание】 Автомобиль уже прошло первое ТО, и в целом мы очень довольны. Этот автомобиль можно считать эталоном среди автомобилей совместного производства.

Peugeot 408 2024

Старую машину я водил два года, и навыки вождения стали значительно лучше. Как говорят, если твои навыки вождения не на высоте, лучше избегать поездок в такие регионы, как Юньнань, Гуйчжоу и Сычуань. В конце этого года я решил сменить автомобиль. После более чем месячных исследований я остановил свой выбор на Peugeot 408. Это решение было принято после многогранного сравнения — модель показалась мне одной из самых выгодных по соотношению цены и качества. В этом месяце у них также действовали хорошие скидки и бонусные предложения. Я приобрел автомобиль в рассрочку на три года с нулевой процентной ставкой, и выплата в размере чуть более 1000 юаней в месяц для меня не обременительна. Я оформил заказ 22-го числа, и после этого семья решила, что нужно выбрать подходящий день для получения автомобиля, поэтому мы попросили оставить его в салоне. Пока машина была там, мне поклеили плёнку и сделали полную защиту кузова, так что я забрал её только сегодня, так как это последний день перед лунным Новым годом. При покупке автомобиля я рассчитывал взять что-то приемлемое за сумму до 100 тысяч юаней. Хотя дизайн Peugeot мне не очень нравится, управление, пространство и мощность этой модели меня устроили после тест-драйва. Интерьер не источает неприятных запахов, но его оформление мне не совсем по вкусу. Раньше я водил машину с автоматической коробкой передач в базовой комплектации, и при покупке этой модели я сначала планировал также взять базовую версию, но решил, что средняя комплектация не намного дороже, и выбрал её, тем более у неё есть технология 360. Для нас, живущих в Гуйчжоу, наличие 360 — это уже довольно высокая комплектация. Пока что я немного ездил на этом автомобиле, только зарегистрировал его и поклеил пленку, поэтому пробег пока всего 15 километров вместе с тем расстоянием, которое накатали в салоне. Пока расход топлива точно определить не могу, посмотрю на это в следующем году. Честно говоря, для наших мест Peugeot в пределах 100 тысяч юаней — это отличный вариант, и я рекомендую рассмотреть французские автомобили для покупки.

Peugeot 408 2024

Сегодня я приехал на техническое обслуживание и очень доволен автомобилем. Я заменил свой старый автомобиль на новый, ранее ездил на японских авто, но с учетом ограниченного бюджета для покупки, около 100 тысяч юаней, остановил свой выбор на Dongfeng Peugeot 408. Все говорят, что французские машины славятся хорошим управлением шасси, поэтому, пройдя множество этапов выбора, решил в итоге купить французский автомобиль. Машина действительно отлично управляется. Позвольте описать подробности: Внешний вид: в целом очень презентабельный, аэродинамический дизайн выглядит превосходно, четкие и угловатые линии, и упомянутые продавцом фары "львиный глаз" понравились мне и всей моей семье. Интерьер: сдержан и элегантен. Особенно нравится маленький гоночный руль, который очень легко управляется и выглядит круто, а самое главное, цветная приборная панель не закрывает обзор. Что касается центрального экрана, я не люблю, когда он слишком большой, поэтому его размер в самый раз, а также высокая плавность работы, скорость, голосовое распознавание — все это на уровне. Достаточно для использования. Пространство: база колес составляет 2730 мм, места действительно много. Все члены семьи удобно размещаются, и при этом комфортно. Динамика: двигатель объемом 1.5T с турбонаддувом мощностью в 127 кВт и 255 Н∙м крутящего момента обеспечивает отличную производительность, легко обгоняя. Сочетается с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач Aisin, очень хорошо. Все говорят о хорошем управлении шасси французских автомобилей, ранее на тест-драйве уже почувствовал это, а теперь, управляя самостоятельно, на скорости 110 км/ч машина остается устойчивой, на поворотах чувствуются отличное сцепление задних колес с дорогой, шасси словно сливается с водителем. Дорога ощущается четко, куда направляешь — туда и идет машина. После 5000 километров кажется, что в старом авто не было такого ощущения управления. Не смотрите на цену в 100 тысяч юаней, оно того стоит. По комплектации: есть все необходимое, включая круговой обзор на 360 градусов, электрические сиденья, передний и задний парковочный радар. Также заслуживает похвалы отсутствие посторонних запахов в салоне. Многие считают это нишевым автомобилем, и его продажи не велики. Но я считаю, что, покупая за свои деньги, важно выбрать то, что нравится. Куплен товар хорошего качества, отличного продукта.

Peugeot 4008 (II поколение) 2023

Я отставной военнослужащий, родом из северо-востока, теперь осел в Баодине, хотя мои родители по-прежнему на родине. Итак, автомобиль мне нужен в первую очередь для ежедневных поездок, а также чтобы несколько раз в год навещать родителей. Моя прежняя машина была Peugeot 301 с механической коробкой передач, и я с давних пор люблю французские машины, поэтому при смене автомобиля в первую очередь рассматривал Peugeot. Однако на этот раз я захотел поменять автомобиль на внедорожник, поскольку при поездках домой я везу так много вещей, что багажник 301-го не справляется. В апреле прошлого года я услышал, что автомобили Peugeot предлагают по сниженным ценам, поэтому отправился в автосалон и так обнаружил 4008. Внешний вид у него простой и стильный, ощущение высокого класса. Фары выполнены в оригинальной форме, задние фонари в форме львиных когтей легко узнаваемы. Автомобиль с лучшими спортивными характеристиками. Я и так люблю машины Peugeot, а тут 4008 мне еще и понравился визуально. После тест-драйва я его и заказал. Я езжу на этой машине уже больше полугода и надеюсь, что мой отзыв поможет тем, кто тоже рассматривает покупку данной модели. Плюсы: 1. Внешний вид действительно хороший. Я люблю автомобили марки Peugeot и когда увидел 4008 в салоне, сразу влюбился. Около полугода уже езжу на нем, и друзья, когда я их куда-нибудь подвозил, часто спрашивали, недешевый ли этот автомобиль. Это, конечно, всегда приятно слышать. 2. Это моя вторая машина Peugeot, управлять которой очень комфортно, и в городе она очень маневренна. Спортивный руль делает управление легким, короткий радиус разворота также полезен. Двигатель 1.6T в паре с японской коробкой передач Aisin 8AT будет доставлять удовольствие при обгонах. 3. Кожаные сиденья из наппа с электроприводом и подогревом сидений – все это упрощает пользование автомобилем. 4. В плане оснащения все необходимое есть. 5. Пространство достаточно удобное. Поскольку я часто возвращаюсь к родителям на северо-восток и везу много вещей, при выборе автомобиля я ориентировался на просторный багажник. Хотя сам багажник не очень большой – 461 литр, – складывающиеся в пропорции 4:6 задние сиденья увеличивают пространство и удовлетворяют мои потребности. Теперь я могу покупать для родителей больше товаров и не беспокоиться о нехватки пространства. Минусы: 1. На обратном пути в родной город, двигаясь по шоссе, я заметил, что шум двигателя достаточно заметен, что снижает комфорт вождения. 2. Хотя сиденья обшиты кожей наппа, их жесткость делает сидение не очень комфортным. 3. Французские машины, судя по всему, не включают запасное колесо, и если оно требуется, его нужно покупать за свой счет. Я провел сравнение и обнаружил, что цены в интернете и в автосалоне примерно одинаковые, поэтому заказал прямо в салоне. 【Наиболее неудовлетворён】 Пока что никаких серьезных претензий к автомобилю у меня нет, но отсутствие запасного колеса и необходимость его самостоятельной покупки беспокоят. 【Опыт покупки】 Моя первая машина была Peugeot и прослужила 10 лет, кроме того, у меня были особые требования к пространству, из-за чего я хотел SUV. Я люблю автомобили Peugeot, так что это был мой первый выбор, а модель 4008 мне понравилась после визита в салон. 【Цена при покупке】 Рекомендованная цена была 169,700, с учетом скидки - 40,000, автомобиль обошелся примерно в 142,000. Кто бы мог подумать, что после покупки будет скидка от государства, сейчас вспоминается с некоторой обидой... 【Динамика】 Не знаю, как у других, но мне автомобиль нравится. Раньше я ездил на механической коробке передач, так что теперь вождение стало удобнее, и ускорение более шустрое. Может это заслуга автоматической коробки. 【Комплектация】 Автомобиль в комплектации почти топовой, так что все необходимое присутствует. На шоссе можно включить адаптивный круиз-контроль, что уменьшает усталость от вождения на длинные дистанции. 【Пространство】 Пространства достаточно, я не высок, но плотного телосложения, и сиденья сзади при необходимости предоставляют место, задний пол плоский. Если сзади кто-то есть, это не вызывает дискомфорта в ногах. 【Расход топлива】 В городских условиях расход около 8.4 литров, что намного больше, чем у моего прежнего автомобиля, но на шоссе расход ненамного превышает 6 литров, так что я доволен. 【Наиболее понравилось】 Внешний вид - простой и стильный, с выразительными спортивными нотками. В отличие от некоторых других авто, у нового автомобиля почти нет запаха, который у других машин может вызывать головные боли и тошноту при длительных поездках. Заинтересовавшиеся могут провести сравнение по этому параметру.

Peugeot 4008 (II поколение) 2023

Наша первая машина была Peugeot 308, модель 2014 года с 1.6-литровым ручным управлением. Маленький автомобиль был очень устойчивым, и вся семья осталась довольна. При замене автомобиля мы выбрали Peugeot в качестве основного варианта. Сначала посмотрели на Peugeot 408, но после более детального изучения и тест-драйва Peugeot 4008, о котором рассказал продавец, решили сменить на 4008. Сначала о недостатках: сиденья жесткие, действительно жесткие. Длительное сидение или зимой не очень комфортно. А также мультимедийная система немного устарела, особенно в сравнении с электромобилями, не такая эффектная и не с таким количеством функций. Многие сетевые сервисы требуют дополнительной оплаты. Двигателя 1.6T вполне достаточно, разгон быстрый, если не жалеть газа, обгон дается легко. Я живу недалеко от работы, поэтому часто не пользуюсь машиной из-за пробок. На шоссе ездил пару раз. На данный момент пробег менее 10 тысяч километров. Примерно подсчитал потребление топлива — чуть более 10 литров на 100 километров. Рулевое колесо очень маленькое, сначала непривычно, но после привыкания понимаешь его преимущество, при поворотах требуется меньше усилий. Для компактного SUV пространства вполне достаточно. Камера 360 градусов очень удобная, стало сложно обходиться без нее при встречных автомобилях или парковке. На данный момент проводилось только одно техническое обслуживание, и не пришлось обращаться в сервис с мелкими проблемами — это приятно удивляет!

Peugeot 408 2024

Peugeot - мой любимый автомобиль, и этот выбор не случаен. Почему так? Я считаю, что французы по своей природе романтичны, и эта врожденная романтика проявляется в их свободолюбивых дизайнерских решениях. В автомобилях Peugeot, на мой взгляд, присутствует много французского романтического гена, поэтому мне они особенно нравятся. Впервые я познакомился с Peugeot, когда увидел модель RCZ, этот небольшой спорткар показался мне очень красивым. Затем я обратил внимание на модели 901, 307cc, 4008 и каждая из них впечатляла больше предыдущей, а желание владеть французским автомобилем становилось все сильнее. В прошлом году, когда вышла государственная субсидия, а её условия после Нового года оставались неизменными, я воспользовался программой утилизации для нашего старого автомобиля и приобрел Peugeot 408. Автомобиль обошелся в 118,700 юаней в версии La Truc. На тот момент скидка на модель составляла 29,000 юаней, что снизило цену до 89,700 юаней, а также было 20,000 юаней утилизационной субсидии. Получилось очень выгодно. Машину я получил в январе этого года. Поделюсь впечатлениями об автомобиле. **Что понравилось:** Дизайн – это то, чем я очень доволен. Дизайн французских автомобилей всегда потрясает, впечатляет с первого взгляда, особенно дневные ходовые огни в стиле львиных клыков, которые выглядят агрессивно. Решетка радиатора с точечным рисунком тоже выглядит стильно. Этот 408 лучше любых предыдущих моделей. Во-вторых, у машины крепкое шасси: как у моделей 307, так и у 408 и 508, в этом отношении Peugeot всегда на высоте. На трассе ведет себя уверенно, не бросает, в поворотах машина маневренная. Третье, высокая комплектация по привлекательной цене. Машина оснащена парктрониками спереди и сзади, 360-градусной камерой, приложением для дистанционного управления и голосовым управлением. **Что не понравилось:** Во-первых, полузависимая подвеска Peugeot всегда вызывала недовольство. Возможно, это сделано для экономии или ради управляемости, но многие автомобили в этой ценовой категории уже имеют независимую подвеску. Во-вторых, рулевое колесо кажется небольшим для мужчин, хотя и выглядит изящно. В-третьих, немного тесный задний ряд; было ощущение, что модель можно было сделать чуточку просторнее. Кроме того, фактический расход топлива на 1.5T составляет более 8 литров, что несколько многовато. Отмечу также индивидуальные особенности, которые привлекают: это уникальные дневные ходовые огни и стильные клавиши в стиле "пианино" на центральной консоли, которые нравятся не только мне, но и моей жене.

Peugeot 408 2024

Покупатели французских автомобилей, как правило, люди, которые принимают взвешенные решения, не следуют за толпой и не обращают внимания на статистику продаж, что совершенно необоснованно и не имеет практического значения. Я долго выбирал машину и в итоге остановился на Peugeot 408. Прежде всего, меня устроила мощная динамика и особенно устойчивая подвеска, которая обеспечивает уверенное обгон на высокой скорости. Даже на скорости 150 км/ч машина остается стабильной, в отличие от некоторых других, которые начинают "плыть" уже после 120 км/ч. Удовлетворяет и простор в салоне среди автомобилей этого класса, который полностью удовлетворяет повседневные потребности. Последней, но немаловажной причиной выбора стала отменная отделка: качество материалов в французском автомобиле не поддается сомнению, даже в невидимых частях не экономят, что заметно превышает безопасность и экологичность по сравнению с другими совместными моделями. Двери открываются с чувством солидности, а внутренние материалы почти не имеют запаха, что прекрасно для здоровья семьи. Что касается внешнего вида, вкусы у всех разные, но мне кажется, что черный цвет выглядит очень солидно и узнаваемо.

Peugeot 408 2024

Ранее мне очень нравился Peugeot 4008, но поскольку он выходил за рамки моего бюджета, я остановил свой выбор на Peugeot 408. Я предварительно изучил цены на 408 в интернете, поэтому, пришедши в автосалон, не тратил много времени на раздумья. Там была в наличии машина, и я сразу забрал её, оформив все документы на следующий день. Прошло уже несколько месяцев, как я вожу новый 408, и ощущаю, что это была действительно стоящая покупка. Внешний вид автомобиля довольно привлекательный и элегантный. Дизайн современный и вряд ли устареет в ближайшее время. Пространство на заднем сиденье стандартное, троим взрослым там может быть немного тесновато. Зато багажник очень вместительный — во время последней поездки на природу мы смогли положить в него и чемоданы, и гриль, и пикниковую подстилку, и ещё оставалось место. Единственный недостаток — это рычаг переключения передач. Он слишком стандартный и ничем не выделяется, в отличие от более изысканных решений в моделях 4008 или 5008, где используется стильный рычаг в виде яхтенного штурвала. Что касается динамики, то мощности двигателя 1.5T вполне достаточно для семейного использования: разгон быстрый, а ускорение плавное, и на трассе обгонять другие автомобили тоже легко. Расход топлива в городских условиях составляет 8 литров на 100 км, что вполне приемлемо. Интерьер простой и функциональный, без излишеств, а сиденья достаточно удобные и имеют оптимальную жесткость. В салоне практически отсутствуют неприятные запахи, что определённо радует. Немного огорчает только то, что лакокрасочное покрытие автомобиля кажется немного тонким и подверженным царапинам.

Peugeot 408 2024

В ноябре я получил водительские права и, учитывая свой возраст, решил сразу купить машину. Пользоваться попутками стало неудобно, а наличие автомобиля сильно облегчит жизнь. Моему племяннику принадлежит старая модель Peugeot 408, поэтому я часто ездил на его машине и действительно оценил качество французской подвески. После получения прав друзья активно рекомендовали мне обратить внимание на эту модель. Я особо не изучал новую модель, думал, что если выйдет за рамки бюджета, то не буду её рассматривать. Мне уже не так мало лет, машина нужна просто для передвижения, поэтому максимальный бюджет - 100,000 юаней. Вдобавок, рядом с моей работой находится автосалон, поэтому я зашел в салон Jiang'an. Обслуживание было очень хорошим. Рассматривал версию La Tour, и у меня спросили, намерен ли я платить полностью или в рассрочку. Мне не хочется возиться с формальностями, поэтому я выбрал полную оплату. С учётом всех расходов получилось, что за 94,000 юаней можно забрать машину. Дочери тоже понравилось, и мы сразу же решили вопрос: в тот же день забрали машину. Новая модель Peugeot 408 действительно хорошо выглядит, в этом ценовом диапазоне она привлекает внимание. Мне больше всего нравится передние фары-заглавки, они очень уникальные и выразительные. С момента покупки прошло уже полмесяца, и я хотел бы поделиться своими впечатлениями от вождения. В день покупки я поехал по трассе, так как нужно было вернуться домой в Сяогань. Поездка заняла какое-то время, и всю дорогу играл музыку — качество звука оказалось хорошим. Единственный недостаток — отсутствие центрального подголовника на заднем сидении, что влияет на комфорт. В остальном сидения очень удобные.

Peugeot 408 2024

В 2010 году купил Elysee, она служила мне 14 лет. Всё было отлично, но механическая коробка передач в городских условиях сейчас стала слишком утомительной. Поскольку в этом году государство предложило программу по утилизации, я решил вместе с женой, что стоит заменить автомобиль. Из-за ограниченного бюджета я хотел поменять машину на что-то более доступное. Посмотрел в интернете и решил, что у нового 408 есть отличное соотношение цены и качества. Думаю, что в ближайшее время съезжу в автосалон на тест-драйв. Многие говорят, что новый щитовой логотип некрасивый, но мне он кажется довольно внушительным. Комбинация 1.5T двигателя и 6-ступенчатой автоматической коробки передач используется в нескольких моделях уже много лет, и мощность разгона действительно впечатляет. Маленький спортивный руль делает управление и повороты очень легкими. Я бы хотел, чтобы кто-то на дороге попытался спровоцировать меня, чтобы я смог полностью ощутить потенциал. Пространства не так много, но его вполне достаточно, центральная консоль простая и чистая. В целом, впечатление от вождения неплохое, но нельзя было выехать на скоростную трассу, так что я не знаю, как он себя ведет на высоких скоростях. Позже я узнал цену за базовую комплектацию у продавца — 79 700 юаней, плюс есть возможность 3-летнего беспроцентного кредита. С учётом субсидии в размере 15 000 юаней, в итоге стоимость выйдет около 76 000 юаней. Через несколько дней, разобравшись с делами, я взял отгул на работе и вместе с другом поехал в салон. Узнал подробности о процедуре утилизации и тут же купил машину. Ведь с такой конфигурацией и использованием качественных материалов, цена кажется вполне разумной, если вы решите ее приобрести. По сравнению с некоторыми автомобилями с атмосферными двигателями, которые всё ещё продаются примерно за 70 000 юаней, этот 408 по-настоящему лидер по соотношению цены и качества.

Peugeot 301 2016

Управляемость неплохая, шасси действительно устойчивое, высокая стоимость-эффективность, но шумоизоляция на высокой скорости недостаточная. Требовательна к моторному маслу, немного расходует масло.

Peugeot 5008 2023

Прошел уже год с тех пор, как я начал ездить на этом автомобиле, и хотел бы поделиться своими впечатлениями. На самом деле, решение купить эту машину принимал не я, а родные настояли на покупке, поэтому первоначально у меня были предвзятые ощущения. Во-первых, её внешний вид мне показался не особо привлекательным, даже, можно сказать, уродливым, ха-ха. Но на самом деле, если долго смотреть, то привыкаешь, и он уже нормально воспринимается. Во-вторых, расход топлива, на мой взгляд, немного высоковат, и эксплуатационные расходы в целом немного завышены. Но надо признать, что пространство в машине довольно большое, и нам с супругой его вполне хватает для поездок на отдых. В общем, впечатления от автомобиля средние.

Peugeot 408 2024

Покупка 408 была сделана после тщательного сравнения различных вариантов. Во-первых, цена этого автомобиля находилась в пределах моего бюджета — около 100 тысяч юаней. Автомобили отечественного производства отличаются просторным салоном и богатой комплектацией, но три основные компоненты не дают такой надежности, как у 408. Из всех автомобилей совместного производства, крайне редко найдешь авто с такой же комплектацией и тремя основными компонентами, как у 408. Моей жене не понравился внешний вид этого автомобиля, она предпочитает внешний вид автомобилей класса B, но они стоят свыше 150 тысяч юаней, поэтому я все же уговорил ее купить 408. 【Наименее довольны】 В заднем сидении выступающая часть несколько высоковата, из-за чего троим пассажирам неудобно размещать ноги. 【Пространственная эффективность】 Цена автомобиля составляет менее 90 тысяч, у этой модели колёсная база 2730 мм, трое взрослых сзади не будут тесниться, объем багажника 455 литров. В автосалоне, увидев багажник этого автомобиля, я был удивлен. Пространство действительно хорошее, задние сиденья можно сложить, можно перевозить ткани или использовать как небольшой грузовик, что абсолютно приемлемо. 【Интерьер】 Мне лично нравится интерьер этого автомобиля — он выполнен в молодёжном стиле. Ручное управление передачами мне кажется более практичным, сейчас многие автомобили используют рычаги и электронные кнопки, но всё же такой механический способ управления кажется более практичным. Сиденья обшиты кожей, ткань довольно жёсткая, что предоставляет хорошую поддержку. Материалы интерьера использованы качественные, их текстура впечатляет, вокруг ручек всё обшито кожей, а приборная панель мягкая. В салоне практически нет посторонних запахов. 【Внешний вид】 Длина автомобиля составляет 4750 мм, среди автомобилей этого класса 408 достаточно длинный. Моей жене он не нравится, она любит автомобили класса B, но связанные с ним затраты превышают 100 тысяч юаней, что для меня неподъемно. 【Цена при покупке】 Была предоставлена скидка в 30 тысяч юаней, и итоговая стоимость составила 101 тысячу юаней. Гарантия на пробег 150 тысяч километров в течение 5 лет, в подарок дали одно техническое обслуживание. 【Расход топлива】 У официальных данных расход составляет 6.1 литра на 100 км, но по реальным данным приблизительно 7.5 литра на 100 км. 【Впечатления от поездки】 Подвеска Peugeot-Citroen действительно заслуживает внимания, на трассе это становится особенно заметно. Корпус автомобиля стабилен на высоких скоростях, не шатается. В городе при старте с места турбированный двигатель показывает отличные результаты. На светофорах можно легко тронуться с места, слегка нажав на педаль газа, и машина стремительно начинает движение. Рекомендую попробовать. 1.5T турбонаддув + 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия, при переключении передач нет явных рывков, сила в 255 Нм обеспечивает отличное ускорение, не уступает двигателям 2.0L без турбонаддува. 【Управление】 Этот автомобиль оснащен парковочными датчиками впереди и сзади, также есть система кругового обзора 360 градусов и прозрачного шасси, что облегчает вождение новичкам. Автомобиль оснащен системой бесключевого запуска, люком (у версии Romani его нет), водительское и пассажирское сиденья с электрорегулировкой, складывающиеся и обогреваемые наружные зеркала, функция автоматического подъема и опускания стекол с защитой от защемления. Зимой есть режим езды по снегу.

Peugeot 4008 (II поколение) 2024

Я заменил свой 3008 на 4008. Почему я решил заменить? Всё началось с визита в салон 4S для обслуживания. Мой 3008 прослужил мне уже 10 лет, и пришло время ежегодного техосмотра. Чтобы пройти его без проблем, я отправился на обслуживание в салон и заодно зашёл в выставочный зал. Там я увидел, какие скидки предлагают на 4008. Все субсидии вместе дают значительную экономию, так что я решил попробовать оформить кредит. Кто бы мог подумать, что всё будет так просто — понадобился только паспорт. Весь процесс оформления занял всего несколько часов. Вот так потихоньку продавец убедил меня совершить покупку. Что касается нового автомобиля, мне нравится следующее: я действительно впечатлён внешним видом 4008, особенно новым символом «щита льва». Также дневные ходовые огни выглядят очень красиво и выделяются. 【Наибольшее неудовольствие】 Меня расстраивает электрическая задняя дверь. Изначально я был в восторге от этой функции, особенно возвращаясь из супермаркета с полными руками пакетов — можно просто провести ногой, и дверь откроется. Очень удобно и выглядит впечатляюще. Но у 4008 сенсор срабатывает слишком медленно. Открыть ещё можно, но с закрытием проблема — не реагирует даже с нескольких попыток. В итоге нажимаю кнопку вручную. Очень разочаровывает. 【Пространство】 Что касается пространства, то для компактной модели оно вполне приличное. У нас в семье все не маленького роста, но сидим с комфортом. Заднее пространство позволяет даже вытянуть ноги. Очень доволен! Колёсная база не короткая. 【Управление】 По управляемости, я привык к французским автомобилям, именно из-за хорошего управления и безопасности я купил 3008. В 4008 функций ещё больше, и они более продвинутые. Очень приятно. Однако разгон у 4008 немного медленный, как будто задерживается на 1-2 секунды, но потом набирает обороты и едет уверенно. 【Расход топлива】 На данный момент я проехал более 2000 километров. Около 1500 из них приходятся на автостраду, максимальная скорость доходила до 130 км/ч. Я ездил в Цинтай, и после возвращения расход топлива снизился с 8-9 литров до 8 литров на 100 км. Возможно, расход уменьшится ещё. В целом, я доволен. Подводя итог: машины Peugeot меня устраивают! Вождение вызывает чувство уверенности.

Peugeot 5008 2023

Французские автомобили никогда не разочаруют в плане использования материалов, не буду много об этом говорить, кто знает, тот знает. Почему я выбрал 5008? Многие друзья спрашивают, говорят, что с таким бюджетом у меня есть много вариантов. Дело в предпочтении безопасности и экологичности. Моя дочь легко укачивает в машине, особенно она чувствительна к запахам в салоне. Поэтому я выбрал французский автомобиль для семейного использования, который ориентирован на членов семьи.

Peugeot 508 2013

Мне нравится внешний вид и качественные материалы старой модели 508, единственный недостаток — это высокий расход топлива. Однако у автомобилей того же класса и того же года расход топлива примерно такой же. Особенно приятно удивила уверенность, которую даёт подвеска при поворотах. Очень доволен.

Peugeot 408 2024

408 в базовой комплектации, я считаю, что оснащение тоже вполне хорошее, машина едет плотно, на 20-30 км/ч в 6AT есть небольшие толчки, внешний вид тоже красивый, материалы хорошие, я сравнивал с Weilang. Управление Weilang тоже очень хорошее, CVT плавный и мощный, но интерьер кажется дешёвым, материалы обычные, когда я прибыл, увидел машину после аварии, при ближайшем рассмотрении показалось, что Weilang обычный, а 408 очень элегантный, должна быть установлена задняя парковочная система. В движении очень комфортно, рулевое колесо не просто для вида, эргономика выполнена хорошо, шумоизоляция тоже неплохая, на 120 км/ч - 2300 оборотов, это не мало, но шум небольшой. Также было бы хорошо добавить запасное колесо, после субсидий я лично заплатил 80 тысяч, я доволен и считаю, что это стоит того. Обратите внимание, что нужно заливать рекомендованное моторное масло 0w30, C2 три вида, я думаю, что двигатель не будет страдать угаром масла. В Шицзячжуане сейчас только один дилерский центр, продажи меня удовлетворили, если бы я был продавцом, я бы сделал так же. Главное быть честным и выполнять свою работу, человек не может делать больше, чем позволяет его природа, я удовлетворён. Ранее я владел Chery E5, честно говоря, в 2012 году китайские автомобили действительно не могли конкурировать. Страх не позволяет попробовать ещё раз, как будто все запчасти этого автомобиля скоро выйдут из строя, сегодня одна, завтра другая, вы меняете запчасть,觉得 всё нормально, через несколько дней снова что-то ломается. Конечно, всему нужно время для проверки, нельзя просто следовать за толпой при покупке автомобиля, ведь общее мнение иногда не объективно. Желаю всем подобрать комфортного железного коня, и плавного путешествия в будущее.